Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop…
druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Softronic
Over Softronic
Met ruim 30 jaar ervaring met Porsche Performance Software voor straat en race kent Softronic prestaties. Lees meer over Softronic en waarom wij de beste leverancier zijn van ECU-tuning, prestatiesoftware, plenumkits, prestatieonderdelen, motorconversies en meer.
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
De 718 Cayman/Boxster Spyder Performance Tuning Software van Softronic werkt op de 718 Cayman GT4 en Boxster Spyder vanaf 2020+:
2020+ GTS met 4.0 liter DFI-motor
2020+ GT4 en Spyder met 4,0 liter DFI-motor
Model
GTS 4.0 DFI BHP-versterking +46 / koppelversterking +37
Spyder 4.0 DFI S BHP Gain +26 / Torque Gain +37
GT4 4.0 DFI BHP-versterking +26 / koppelversterking +37
718 opties:
Toename van 200 tpm of 400 tpm toerenbegrenzer alleen op Man Trans-auto's
Schakel de cilinderuitschakeling uit
Schakel Automatisch starten/stoppen uit
Houd kleppen open met ingedrukte PSE-knop, in principe volledig uit of aan.
Softronic flitst de 718 auto's via de OBDII-poort van de auto. Met hun Flasher Client-software lezen ze een volledige 1 MB van het bestand om de ECU volledig af te stemmen. Andere bedrijven beweren dit te kunnen, maar lezen slechts 128 kb en voeren wereldwijde wijzigingen door. De ECU-flitser verandert uw brandstof- en timingkaarten om u een zeer lineaire toename ten opzichte van de voorraad te geven. Voor degenen die zich zorgen maken over controlelampjes, die zijn er niet! Deze auto's worden geleverd met 4 katalysatoren en auto's met een uitlaatsysteem elimineren meestal de secundaire katalysatoren vóór de uitlaatdemper. Als u cat-headers met een hoog debiet of een compleet uitlaatsysteem met rechte pijp gebruikt, verhoogt Softronic de O2-niveaus, waardoor de mogelijkheid van een CEL van dit type uitlaat wordt verwijderd. De algehele verbetering van de rijeigenschappen maakt de 718 Boxster/Cayman nog leuker dan hij oorspronkelijk was. Een andere geweldige functie die Softronic aan uw auto kan toevoegen, is de Sport-modus. Voor degenen die dit niet als optie hebben, kan Softronic de sportmodus permanent inschakelen, zodat je 100% van het elektronische gaspedaal hebt. Als je de Sport-modus hebt, kun je ervoor kiezen om deze in de oorspronkelijke functie te laten of altijd aan te laten staan.
Aangezien garantie altijd een punt van zorg is, bezorgt Softronic u ook uw originele dossier. Met dit originele bestand kunt u uw auto op elk gewenst moment weer op voorraad brengen. Als u naar de dealer gaat, is er niets zichtbaar via het Porsche PIWIS-systeem. Softronic kan uw voertuig programmeren, ongeacht uit welk land u komt of welk octaangetal u gebruikt. We hebben verschillende kaarten voor degenen met een octaangetal van 91 of 93 octaan en hoger.
Wat zijn de voordelen/functies van het kiezen voor Softronic in vergelijking met de concurrentie?
Softronic vereist niet dat uw ECU uit de auto wordt verwijderd. Er is helemaal geen downtime.
Uw auto kan op uw gemak worden geflitst vanuit het comfort van uw eigen garage.
Softronisch reflashen gebeurt via een clientkabel die is aangesloten op de OBDII-poort. De klant steekt de kabel gewoon in de auto en leest het bestand met een laptop volgens de instructies bij de kabel. Nadat het bestand is gedownload, wordt het per e-mail naar de beveiligde Softronic-server gestuurd, waar het bestand wordt afgestemd en vervolgens teruggemaild naar de client. De klant uploadt eenvoudig het bestand en klaar is Kees. Het totale proces is ongeveer 1 uur.
Bijtanken gebeurt volgens het octaangetal van het pompgas van het voertuig en er wordt rekening gehouden met wijzigingen (inlaat, koppen, uitlaat) om de vermogenswinst te vergroten.
Prijs is inclusief afgestemd bestand en software met kabel
Voor meer informatie KLIK HIER
LET OP: houd er rekening mee dat u de instructies per e-mail ontvangt van Softronic kort nadat u de bestelling bij ons heeft geplaatst.
2020+ GTS met 4.0 liter DFI-motor
2020+ GT4 en Spyder met 4,0 liter DFI-motor
Model
GTS 4.0 DFI BHP-versterking +46 / koppelversterking +37
Spyder 4.0 DFI S BHP Gain +26 / Torque Gain +37
GT4 4.0 DFI BHP-versterking +26 / koppelversterking +37
718 opties:
Toename van 200 tpm of 400 tpm toerenbegrenzer alleen op Man Trans-auto's
Schakel de cilinderuitschakeling uit
Schakel Automatisch starten/stoppen uit
Houd kleppen open met ingedrukte PSE-knop, in principe volledig uit of aan.
Softronic flitst de 718 auto's via de OBDII-poort van de auto. Met hun Flasher Client-software lezen ze een volledige 1 MB van het bestand om de ECU volledig af te stemmen. Andere bedrijven beweren dit te kunnen, maar lezen slechts 128 kb en voeren wereldwijde wijzigingen door. De ECU-flitser verandert uw brandstof- en timingkaarten om u een zeer lineaire toename ten opzichte van de voorraad te geven. Voor degenen die zich zorgen maken over controlelampjes, die zijn er niet! Deze auto's worden geleverd met 4 katalysatoren en auto's met een uitlaatsysteem elimineren meestal de secundaire katalysatoren vóór de uitlaatdemper. Als u cat-headers met een hoog debiet of een compleet uitlaatsysteem met rechte pijp gebruikt, verhoogt Softronic de O2-niveaus, waardoor de mogelijkheid van een CEL van dit type uitlaat wordt verwijderd. De algehele verbetering van de rijeigenschappen maakt de 718 Boxster/Cayman nog leuker dan hij oorspronkelijk was. Een andere geweldige functie die Softronic aan uw auto kan toevoegen, is de Sport-modus. Voor degenen die dit niet als optie hebben, kan Softronic de sportmodus permanent inschakelen, zodat je 100% van het elektronische gaspedaal hebt. Als je de Sport-modus hebt, kun je ervoor kiezen om deze in de oorspronkelijke functie te laten of altijd aan te laten staan.
Aangezien garantie altijd een punt van zorg is, bezorgt Softronic u ook uw originele dossier. Met dit originele bestand kunt u uw auto op elk gewenst moment weer op voorraad brengen. Als u naar de dealer gaat, is er niets zichtbaar via het Porsche PIWIS-systeem. Softronic kan uw voertuig programmeren, ongeacht uit welk land u komt of welk octaangetal u gebruikt. We hebben verschillende kaarten voor degenen met een octaangetal van 91 of 93 octaan en hoger.
Wat zijn de voordelen/functies van het kiezen voor Softronic in vergelijking met de concurrentie?
Softronic vereist niet dat uw ECU uit de auto wordt verwijderd. Er is helemaal geen downtime.
Uw auto kan op uw gemak worden geflitst vanuit het comfort van uw eigen garage.
Softronisch reflashen gebeurt via een clientkabel die is aangesloten op de OBDII-poort. De klant steekt de kabel gewoon in de auto en leest het bestand met een laptop volgens de instructies bij de kabel. Nadat het bestand is gedownload, wordt het per e-mail naar de beveiligde Softronic-server gestuurd, waar het bestand wordt afgestemd en vervolgens teruggemaild naar de client. De klant uploadt eenvoudig het bestand en klaar is Kees. Het totale proces is ongeveer 1 uur.
Bijtanken gebeurt volgens het octaangetal van het pompgas van het voertuig en er wordt rekening gehouden met wijzigingen (inlaat, koppen, uitlaat) om de vermogenswinst te vergroten.
Prijs is inclusief afgestemd bestand en software met kabel
Voor meer informatie KLIK HIER
LET OP: houd er rekening mee dat u de instructies per e-mail ontvangt van Softronic kort nadat u de bestelling bij ons heeft geplaatst.
Prijs: € 1.983,15
Bestelbaar
Product voertuiggroep
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Information
Softronic ECU Flash Porsche Cayman 981 2.7L & 3.4L
De 981 Cayman Performance Tuning Software van Softronic werkt op de 3e generatie Cayman, vanaf 2013+:
2013+ Cayman met 2,7 liter DFI-motor
2013+ Cayman S en GTS met 3,4 liter DFI-motor
Model
2,7 liter pk-winst +15 / koppelwinst +14
3.4 DFI S BHP-versterking +35 / koppelversterking +25
3.4 DFI GTS BHP-versterking +20 / koppelversterking +18
Pops and Bangs is hiervoor ook beschikbaar waarin het fabrieksgegorgel zit dat bepaalde Porsche-auto's hebben bij het vertragen
Softronic flitst de 987 Cayman- en Boxster-auto's door de OBDII-poort van de auto. Met hun Flasher Client-software lezen ze een volledige 1 MB van het bestand om de ECU volledig af te stemmen. Andere bedrijven beweren dit te kunnen, maar lezen slechts 128 kb en voeren wereldwijde wijzigingen door. De ECU-flitser verandert uw brandstof- en timingkaarten om u een zeer lineaire toename ten opzichte van de voorraad te geven. Voor degenen die zich zorgen maken over controlelampjes, die zijn er niet! Deze auto's worden geleverd met 4 katalysatoren en auto's met een uitlaatsysteem elimineren meestal de secundaire katalysatoren vóór de uitlaatdemper. Als u cat-headers met een hoog debiet of een compleet uitlaatsysteem met rechte pijp gebruikt, verhoogt Softronic de O2-niveaus, waardoor de mogelijkheid van een CEL van dit type uitlaat wordt verwijderd. De algehele verbetering van de rijeigenschappen maakt de 981 Boxster nog leuker dan hij oorspronkelijk was. Een andere geweldige functie die Softronic aan uw auto kan toevoegen, is de Sport-modus. Voor degenen die dit niet als optie hebben, kan Softronic de sportmodus permanent inschakelen, zodat je 100% van het elektronische gaspedaal hebt. Als je de Sport-modus hebt, kun je ervoor kiezen om deze in de oorspronkelijke functie te laten of altijd aan te laten staan.
Aangezien garantie altijd een punt van zorg is, bezorgt Softronic u ook uw originele dossier. Met dit originele bestand kunt u uw auto op elk gewenst moment weer op voorraad brengen. Als u naar de dealer gaat, is er niets zichtbaar via het Porsche PIWIS-systeem. Softronic kan uw voertuig programmeren, ongeacht uit welk land u komt of welk octaangetal u gebruikt. We hebben verschillende kaarten voor degenen met een octaangetal van 91 of 93 octaan en hoger.
Wat zijn de voordelen/functies van het kiezen voor Softronic in vergelijking met de concurrentie?
Softronic vereist niet dat uw ECU uit de auto wordt verwijderd. Er is helemaal geen downtime.
Uw auto kan op uw gemak worden geflitst vanuit het comfort van uw eigen garage.
Softronisch reflashen gebeurt via een clientkabel die is aangesloten op de OBDII-poort. De klant steekt de kabel gewoon in de auto en leest het bestand met een laptop volgens de instructies bij de kabel. Nadat het bestand is gedownload, wordt het per e-mail naar de beveiligde Softronic-server gestuurd, waar het bestand wordt afgestemd en vervolgens teruggemaild naar de client. De klant uploadt eenvoudig het bestand en klaar is Kees. Het totale proces is ongeveer 1 uur.
Bijtanken gebeurt volgens het octaangetal van het pompgas van het voertuig en er wordt rekening gehouden met wijzigingen (inlaat, koppen, uitlaat) om de vermogenswinst te vergroten.
Prijs is inclusief afgestemd bestand en software met kabel
Voor meer informatie KLIK HIER
LET OP: houd er rekening mee dat u de instructies per e-mail ontvangt van Softronic kort nadat u de bestelling bij ons heeft geplaatst.
De 981 Cayman Performance Tuning Software van Softronic werkt op de 3e generatie Cayman, vanaf 2013+:
2013+ Cayman met 2,7 liter DFI-motor
2013+ Cayman S en GTS met 3,4 liter DFI-motor
Model
2,7 liter pk-winst +15 / koppelwinst +14
3.4 DFI S BHP-versterking +35 / koppelversterking +25
3.4 DFI GTS BHP-versterking +20 / koppelversterking +18
Pops and Bangs is hiervoor ook beschikbaar waarin het fabrieksgegorgel zit dat bepaalde Porsche-auto's hebben bij het vertragen
Softronic flitst de 987 Cayman- en Boxster-auto's door de OBDII-poort van de auto. Met hun Flasher Client-software lezen ze een volledige 1 MB van het bestand om de ECU volledig af te stemmen. Andere bedrijven beweren dit te kunnen, maar lezen slechts 128 kb en voeren wereldwijde wijzigingen door. De ECU-flitser verandert uw brandstof- en timingkaarten om u een zeer lineaire toename ten opzichte van de voorraad te geven. Voor degenen die zich zorgen maken over controlelampjes, die zijn er niet! Deze auto's worden geleverd met 4 katalysatoren en auto's met een uitlaatsysteem elimineren meestal de secundaire katalysatoren vóór de uitlaatdemper. Als u cat-headers met een hoog debiet of een compleet uitlaatsysteem met rechte pijp gebruikt, verhoogt Softronic de O2-niveaus, waardoor de mogelijkheid van een CEL van dit type uitlaat wordt verwijderd. De algehele verbetering van de rijeigenschappen maakt de 981 Boxster nog leuker dan hij oorspronkelijk was. Een andere geweldige functie die Softronic aan uw auto kan toevoegen, is de Sport-modus. Voor degenen die dit niet als optie hebben, kan Softronic de sportmodus permanent inschakelen, zodat je 100% van het elektronische gaspedaal hebt. Als je de Sport-modus hebt, kun je ervoor kiezen om deze in de oorspronkelijke functie te laten of altijd aan te laten staan.
Aangezien garantie altijd een punt van zorg is, bezorgt Softronic u ook uw originele dossier. Met dit originele bestand kunt u uw auto op elk gewenst moment weer op voorraad brengen. Als u naar de dealer gaat, is er niets zichtbaar via het Porsche PIWIS-systeem. Softronic kan uw voertuig programmeren, ongeacht uit welk land u komt of welk octaangetal u gebruikt. We hebben verschillende kaarten voor degenen met een octaangetal van 91 of 93 octaan en hoger.
Wat zijn de voordelen/functies van het kiezen voor Softronic in vergelijking met de concurrentie?
Softronic vereist niet dat uw ECU uit de auto wordt verwijderd. Er is helemaal geen downtime.
Uw auto kan op uw gemak worden geflitst vanuit het comfort van uw eigen garage.
Softronisch reflashen gebeurt via een clientkabel die is aangesloten op de OBDII-poort. De klant steekt de kabel gewoon in de auto en leest het bestand met een laptop volgens de instructies bij de kabel. Nadat het bestand is gedownload, wordt het per e-mail naar de beveiligde Softronic-server gestuurd, waar het bestand wordt afgestemd en vervolgens teruggemaild naar de client. De klant uploadt eenvoudig het bestand en klaar is Kees. Het totale proces is ongeveer 1 uur.
Bijtanken gebeurt volgens het octaangetal van het pompgas van het voertuig en er wordt rekening gehouden met wijzigingen (inlaat, koppen, uitlaat) om de vermogenswinst te vergroten.
Prijs is inclusief afgestemd bestand en software met kabel
Voor meer informatie KLIK HIER
LET OP: houd er rekening mee dat u de instructies per e-mail ontvangt van Softronic kort nadat u de bestelling bij ons heeft geplaatst.
Prijs: € 1.398,15
Bestelbaar
Product voertuiggroep
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L 237Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 340Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 258Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 360Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18
Information
De Macan Performance Tuning Software van Softronic werkt op de Macan, S en GTS vanaf 2014+:
2014+ Macan met 2.0 liter DFI-motor
2017+ Macan S en GTS met 3.0 liter DFI-motor
2014+ Macan Turbo 3.6 liter DFI-motor
Pops and Bangs is hiervoor ook beschikbaar waarin het fabrieksgegorgel zit dat bepaalde Porsche-auto's hebben bij het vertragen
Model:
2.0 DFI BHP-versterking +62 / koppelversterking +72
3.0 DFI S BHP-versterking +62 / koppelversterking +131
3.0 DFI GTS BHP-versterking +50 / koppelversterking +120
3.6 DFI Turbo BHP-versterking +110 / koppelversterking +154
Softronic flitst de Macan-auto's door de OBDII-poort van de auto. Met hun Flasher Client-software lezen ze een volledige 1 MB van het bestand om de ECU volledig af te stemmen. Andere bedrijven beweren dit te kunnen, maar lezen slechts 128 kb en voeren wereldwijde wijzigingen door. De ECU-flitser verandert uw brandstof- en timingkaarten om u een zeer lineaire toename ten opzichte van de voorraad te geven. Voor degenen die zich zorgen maken over controlelampjes, die zijn er niet! Deze auto's worden geleverd met 4 katalysatoren en auto's met een uitlaatsysteem elimineren meestal de secundaire katalysatoren vóór de uitlaatdemper. Als u cat-headers met een hoog debiet of een compleet uitlaatsysteem met rechte pijp gebruikt, verhoogt Softronic de O2-niveaus, waardoor de mogelijkheid van een CEL van dit type uitlaat wordt verwijderd. De algehele verbetering van de rijeigenschappen maakt de Macan nog leuker dan hij oorspronkelijk was. Een andere geweldige functie die Softronic aan uw auto kan toevoegen, is de Sport-modus. Voor degenen die dit niet als optie hebben, kan Softronic de sportmodus permanent inschakelen, zodat je 100% van het elektronische gaspedaal hebt. Als je de Sport-modus hebt, kun je ervoor kiezen om deze in de oorspronkelijke functie te laten of altijd aan te laten staan.
Aangezien garantie altijd een punt van zorg is, bezorgt Softronic u ook uw originele dossier. Met dit originele bestand kunt u uw auto op elk gewenst moment weer op voorraad brengen. Als u naar de dealer gaat, is er niets zichtbaar via het Porsche PIWIS-systeem. Softronic kan uw voertuig programmeren, ongeacht uit welk land u komt of welk octaangetal u gebruikt. We hebben verschillende kaarten voor degenen met een octaangetal van 91 of 93 octaan en hoger.
Wat zijn de voordelen/functies van het kiezen voor Softronic in vergelijking met de concurrentie?
Softronic vereist niet dat uw ECU uit de auto wordt verwijderd. Er is helemaal geen downtime.
Uw auto kan op uw gemak worden geflitst vanuit het comfort van uw eigen garage.
Softronisch reflashen gebeurt via een clientkabel die is aangesloten op de OBDII-poort. De klant steekt de kabel gewoon in de auto en leest het bestand met een laptop volgens de instructies bij de kabel. Nadat het bestand is gedownload, wordt het per e-mail naar de beveiligde Softronic-server gestuurd, waar het bestand wordt afgestemd en vervolgens teruggemaild naar de client. De klant uploadt eenvoudig het bestand en klaar is Kees. Het totale proces is ongeveer 1 uur.
Bijtanken gebeurt volgens het octaangetal van het pompgas van het voertuig en er wordt rekening gehouden met wijzigingen (inlaat, koppen, uitlaat) om de vermogenswinst te vergroten.
Prijs is inclusief afgestemd bestand en software met kabel
Voor meer informatie KLIK HIER
LET OP: houd er rekening mee dat u de instructies per e-mail ontvangt van Softronic kort nadat u de bestelling bij ons heeft geplaatst.
2014+ Macan met 2.0 liter DFI-motor
2017+ Macan S en GTS met 3.0 liter DFI-motor
2014+ Macan Turbo 3.6 liter DFI-motor
Pops and Bangs is hiervoor ook beschikbaar waarin het fabrieksgegorgel zit dat bepaalde Porsche-auto's hebben bij het vertragen
Model:
2.0 DFI BHP-versterking +62 / koppelversterking +72
3.0 DFI S BHP-versterking +62 / koppelversterking +131
3.0 DFI GTS BHP-versterking +50 / koppelversterking +120
3.6 DFI Turbo BHP-versterking +110 / koppelversterking +154
Softronic flitst de Macan-auto's door de OBDII-poort van de auto. Met hun Flasher Client-software lezen ze een volledige 1 MB van het bestand om de ECU volledig af te stemmen. Andere bedrijven beweren dit te kunnen, maar lezen slechts 128 kb en voeren wereldwijde wijzigingen door. De ECU-flitser verandert uw brandstof- en timingkaarten om u een zeer lineaire toename ten opzichte van de voorraad te geven. Voor degenen die zich zorgen maken over controlelampjes, die zijn er niet! Deze auto's worden geleverd met 4 katalysatoren en auto's met een uitlaatsysteem elimineren meestal de secundaire katalysatoren vóór de uitlaatdemper. Als u cat-headers met een hoog debiet of een compleet uitlaatsysteem met rechte pijp gebruikt, verhoogt Softronic de O2-niveaus, waardoor de mogelijkheid van een CEL van dit type uitlaat wordt verwijderd. De algehele verbetering van de rijeigenschappen maakt de Macan nog leuker dan hij oorspronkelijk was. Een andere geweldige functie die Softronic aan uw auto kan toevoegen, is de Sport-modus. Voor degenen die dit niet als optie hebben, kan Softronic de sportmodus permanent inschakelen, zodat je 100% van het elektronische gaspedaal hebt. Als je de Sport-modus hebt, kun je ervoor kiezen om deze in de oorspronkelijke functie te laten of altijd aan te laten staan.
Aangezien garantie altijd een punt van zorg is, bezorgt Softronic u ook uw originele dossier. Met dit originele bestand kunt u uw auto op elk gewenst moment weer op voorraad brengen. Als u naar de dealer gaat, is er niets zichtbaar via het Porsche PIWIS-systeem. Softronic kan uw voertuig programmeren, ongeacht uit welk land u komt of welk octaangetal u gebruikt. We hebben verschillende kaarten voor degenen met een octaangetal van 91 of 93 octaan en hoger.
Wat zijn de voordelen/functies van het kiezen voor Softronic in vergelijking met de concurrentie?
Softronic vereist niet dat uw ECU uit de auto wordt verwijderd. Er is helemaal geen downtime.
Uw auto kan op uw gemak worden geflitst vanuit het comfort van uw eigen garage.
Softronisch reflashen gebeurt via een clientkabel die is aangesloten op de OBDII-poort. De klant steekt de kabel gewoon in de auto en leest het bestand met een laptop volgens de instructies bij de kabel. Nadat het bestand is gedownload, wordt het per e-mail naar de beveiligde Softronic-server gestuurd, waar het bestand wordt afgestemd en vervolgens teruggemaild naar de client. De klant uploadt eenvoudig het bestand en klaar is Kees. Het totale proces is ongeveer 1 uur.
Bijtanken gebeurt volgens het octaangetal van het pompgas van het voertuig en er wordt rekening gehouden met wijzigingen (inlaat, koppen, uitlaat) om de vermogenswinst te vergroten.
Prijs is inclusief afgestemd bestand en software met kabel
Voor meer informatie KLIK HIER
LET OP: houd er rekening mee dat u de instructies per e-mail ontvangt van Softronic kort nadat u de bestelling bij ons heeft geplaatst.
Prijs: € 1.515,15
Bestelbaar
Product voertuiggroep
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Information
De 718 Cayman/Boxster Performance Tuning Software van Softronic werkt op de 718 Cayman en S en GTS vanaf 2017+:
2017+ Cayman met 2,0 liter Turbo DFI-motor
2017+ Cayman S en GTS met 2,5 liter Turbo DFI-motor
Model
2.0 DFI BHP-versterking +65 / koppelversterking +75
2.5 DFI S BHP-versterking +80 / koppelversterking +86
2.5 DFI GTS BHP-versterking +65 / koppelversterking +78
Softronic flitst de 718 auto's door de OBDII-poort van de auto. Met hun Flasher Client-software lezen ze een volledige 1 MB van het bestand om de ECU volledig af te stemmen. Andere bedrijven beweren dit te kunnen, maar lezen slechts 128 kb en brengen wereldwijde wijzigingen aan. De ECU-flitser verandert uw brandstof- en timingkaarten, zodat u een zeer lineaire stijging van de voorraad krijgt. Voor degenen die zich zorgen maken over de controlelampjes: die zijn er niet! Deze auto's worden geleverd met 4 katalysatoren en auto's met een uitlaatsysteem elimineren meestal de secundaire vóór de uitlaatdemper. Als u kat-headers met hoog debiet of een compleet uitlaatsysteem met rechte pijp gebruikt, verhoogt Softronic de O2-niveaus, waardoor de mogelijkheid van een CEL bij dit type uitlaat wordt geëlimineerd. De algehele verbetering van de rijeigenschappen maakt de 718 Boxster/Cayman nog leuker dan hij oorspronkelijk was. Een andere geweldige functie die Softronic aan uw auto kan toevoegen, is de Sportmodus. Voor degenen die dit niet als optie hebben, kan Softronic de Sportmodus permanent inschakelen, zodat je 100% elektronisch gas hebt. Als u over de Sportmodus beschikt, kunt u ervoor kiezen deze in de oorspronkelijke functie te laten staan of altijd ingeschakeld te laten.
Omdat garantie altijd een probleem is, levert Softronic u ook uw originele bestand. Met dit originele bestand kunt u uw auto op elk gewenst moment weer terug naar de voorraad flashen. Als u naar de dealer gaat, is er niets zichtbaar via het Porsche PIWIS-systeem. Softronic kan uw voertuig programmeren, ongeacht het land waar u vandaan komt of welk octaangetal u gebruikt. We hebben verschillende kaarten voor mensen met een octaangetal van 91 of een octaangetal van 93 en hoger.
Wat zijn de voordelen/functies van het kiezen voor Softronic in vergelijking met de concurrentie?
Softronic vereist niet dat uw ECU uit de auto wordt verwijderd. Er is helemaal geen downtime.
Uw auto kan op uw gemak vanuit uw eigen garage worden geflitst.
Softronic reflashen gebeurt via een clientkabel die op de OBDII-poort is aangesloten. De klant sluit eenvoudigweg de kabel aan op de auto en leest het bestand met een laptop volgens de instructies bij de kabel. Zodra het bestand is gedownload, wordt het per e-mail verzonden naar de beveiligde server van Softronic waar het bestand wordt afgestemd en vervolgens teruggestuurd naar de client. De klant uploadt eenvoudigweg het bestand en ze zijn klaar. Het totale proces duurt ongeveer 1 uur.
Het reflashen gebeurt op basis van het octaangetal van het pompgas van het voertuig en er wordt rekening gehouden met wijzigingen (inlaat, headers, uitlaat) om de vermogenswinst te vergroten.
Prijs is inclusief afgestemd bestand en software met kabel
Voor meer informatie KLIK HIER
LET OP: Houd er rekening mee dat u kort na het plaatsen van de bestelling bij ons de instructies per e-mail van Softronic ontvangt.
2017+ Cayman met 2,0 liter Turbo DFI-motor
2017+ Cayman S en GTS met 2,5 liter Turbo DFI-motor
Model
2.0 DFI BHP-versterking +65 / koppelversterking +75
2.5 DFI S BHP-versterking +80 / koppelversterking +86
2.5 DFI GTS BHP-versterking +65 / koppelversterking +78
Softronic flitst de 718 auto's door de OBDII-poort van de auto. Met hun Flasher Client-software lezen ze een volledige 1 MB van het bestand om de ECU volledig af te stemmen. Andere bedrijven beweren dit te kunnen, maar lezen slechts 128 kb en brengen wereldwijde wijzigingen aan. De ECU-flitser verandert uw brandstof- en timingkaarten, zodat u een zeer lineaire stijging van de voorraad krijgt. Voor degenen die zich zorgen maken over de controlelampjes: die zijn er niet! Deze auto's worden geleverd met 4 katalysatoren en auto's met een uitlaatsysteem elimineren meestal de secundaire vóór de uitlaatdemper. Als u kat-headers met hoog debiet of een compleet uitlaatsysteem met rechte pijp gebruikt, verhoogt Softronic de O2-niveaus, waardoor de mogelijkheid van een CEL bij dit type uitlaat wordt geëlimineerd. De algehele verbetering van de rijeigenschappen maakt de 718 Boxster/Cayman nog leuker dan hij oorspronkelijk was. Een andere geweldige functie die Softronic aan uw auto kan toevoegen, is de Sportmodus. Voor degenen die dit niet als optie hebben, kan Softronic de Sportmodus permanent inschakelen, zodat je 100% elektronisch gas hebt. Als u over de Sportmodus beschikt, kunt u ervoor kiezen deze in de oorspronkelijke functie te laten staan of altijd ingeschakeld te laten.
Omdat garantie altijd een probleem is, levert Softronic u ook uw originele bestand. Met dit originele bestand kunt u uw auto op elk gewenst moment weer terug naar de voorraad flashen. Als u naar de dealer gaat, is er niets zichtbaar via het Porsche PIWIS-systeem. Softronic kan uw voertuig programmeren, ongeacht het land waar u vandaan komt of welk octaangetal u gebruikt. We hebben verschillende kaarten voor mensen met een octaangetal van 91 of een octaangetal van 93 en hoger.
Wat zijn de voordelen/functies van het kiezen voor Softronic in vergelijking met de concurrentie?
Softronic vereist niet dat uw ECU uit de auto wordt verwijderd. Er is helemaal geen downtime.
Uw auto kan op uw gemak vanuit uw eigen garage worden geflitst.
Softronic reflashen gebeurt via een clientkabel die op de OBDII-poort is aangesloten. De klant sluit eenvoudigweg de kabel aan op de auto en leest het bestand met een laptop volgens de instructies bij de kabel. Zodra het bestand is gedownload, wordt het per e-mail verzonden naar de beveiligde server van Softronic waar het bestand wordt afgestemd en vervolgens teruggestuurd naar de client. De klant uploadt eenvoudigweg het bestand en ze zijn klaar. Het totale proces duurt ongeveer 1 uur.
Het reflashen gebeurt op basis van het octaangetal van het pompgas van het voertuig en er wordt rekening gehouden met wijzigingen (inlaat, headers, uitlaat) om de vermogenswinst te vergroten.
Prijs is inclusief afgestemd bestand en software met kabel
Voor meer informatie KLIK HIER
LET OP: Houd er rekening mee dat u kort na het plaatsen van de bestelling bij ons de instructies per e-mail van Softronic ontvangt.
Prijs: € 1.749,15
Bestelbaar
Product voertuiggroep
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
Information
De Porsche 991 Turbo Performance Tuning Software van Softronic werkt op de 991 Turbo, Turbo S en GT2RS DFI vanaf 2017+:
2017+ 991.2 Turbor DFI-motor
2017+ 991.2 TurboS DFI-motor
2017+ 991.2 GT2RS DFI-motor
Model
Turbo DFI BHP-versterking +120 / koppelversterking +160
Turbo S DFI S BHP-versterking +120 / koppelversterking +144
GT2RS DFI BHP-versterking +110 / koppelversterking +152
Softronic flitst de 991-auto's door de OBDII-poort van de auto. Met hun Flasher Client-software lezen ze een volledige 1 MB van het bestand om de ECU volledig af te stemmen. Andere bedrijven beweren dit te kunnen, maar lezen slechts 128 kb en voeren wereldwijde wijzigingen door. De ECU-flitser verandert uw brandstof- en timingkaarten om u een zeer lineaire toename ten opzichte van de voorraad te geven. Voor degenen die zich zorgen maken over controlelampjes, die zijn er niet! Deze auto's worden geleverd met 4 katalysatoren en auto's met een uitlaatsysteem elimineren meestal de secundaire katalysatoren vóór de uitlaatdemper. Als u cat-headers met een hoog debiet of een compleet uitlaatsysteem met rechte pijp gebruikt, verhoogt Softronic de O2-niveaus, waardoor de mogelijkheid van een CEL van dit type uitlaat wordt verwijderd. De algehele verbetering van de rijeigenschappen maakt de 981 Boxster nog leuker dan hij oorspronkelijk was. Een andere geweldige functie die Softronic aan uw auto kan toevoegen, is de Sport-modus. Voor degenen die dit niet als optie hebben, kan Softronic de sportmodus permanent inschakelen, zodat je 100% van het elektronische gaspedaal hebt. Als je de Sport-modus hebt, kun je ervoor kiezen om deze in de oorspronkelijke functie te laten of altijd aan te laten staan.
Aangezien garantie altijd een punt van zorg is, bezorgt Softronic u ook uw originele dossier. Met dit originele bestand kunt u uw auto op elk gewenst moment weer op voorraad brengen. Als u naar de dealer gaat, is er niets zichtbaar via het Porsche PIWIS-systeem. Softronic kan uw voertuig programmeren, ongeacht uit welk land u komt of welk octaangetal u gebruikt. We hebben verschillende kaarten voor degenen met een octaangetal van 91 of 93 octaan en hoger.
Wat zijn de voordelen/functies van het kiezen voor Softronic in vergelijking met de concurrentie?
Softronic vereist niet dat uw ECU uit de auto wordt verwijderd. Er is helemaal geen downtime.
Uw auto kan op uw gemak worden geflitst vanuit het comfort van uw eigen garage.
Softronisch reflashen gebeurt via een clientkabel die is aangesloten op de OBDII-poort. De klant steekt de kabel gewoon in de auto en leest het bestand met een laptop volgens de instructies bij de kabel. Nadat het bestand is gedownload, wordt het per e-mail naar de beveiligde Softronic-server gestuurd, waar het bestand wordt afgestemd en vervolgens teruggemaild naar de client. De klant uploadt eenvoudig het bestand en klaar is Kees. Het totale proces is ongeveer 1 uur.
Bijtanken gebeurt volgens het octaangetal van het pompgas van het voertuig en er wordt rekening gehouden met wijzigingen (inlaat, koppen, uitlaat) om de vermogenswinst te vergroten.
Prijs is inclusief afgestemd bestand en software met kabel
Voor meer informatie KLIK HIER
LET OP: houd er rekening mee dat u de instructies per e-mail ontvangt van Softronic kort nadat u de bestelling bij ons heeft geplaatst.
2017+ 991.2 Turbor DFI-motor
2017+ 991.2 TurboS DFI-motor
2017+ 991.2 GT2RS DFI-motor
Model
Turbo DFI BHP-versterking +120 / koppelversterking +160
Turbo S DFI S BHP-versterking +120 / koppelversterking +144
GT2RS DFI BHP-versterking +110 / koppelversterking +152
Softronic flitst de 991-auto's door de OBDII-poort van de auto. Met hun Flasher Client-software lezen ze een volledige 1 MB van het bestand om de ECU volledig af te stemmen. Andere bedrijven beweren dit te kunnen, maar lezen slechts 128 kb en voeren wereldwijde wijzigingen door. De ECU-flitser verandert uw brandstof- en timingkaarten om u een zeer lineaire toename ten opzichte van de voorraad te geven. Voor degenen die zich zorgen maken over controlelampjes, die zijn er niet! Deze auto's worden geleverd met 4 katalysatoren en auto's met een uitlaatsysteem elimineren meestal de secundaire katalysatoren vóór de uitlaatdemper. Als u cat-headers met een hoog debiet of een compleet uitlaatsysteem met rechte pijp gebruikt, verhoogt Softronic de O2-niveaus, waardoor de mogelijkheid van een CEL van dit type uitlaat wordt verwijderd. De algehele verbetering van de rijeigenschappen maakt de 981 Boxster nog leuker dan hij oorspronkelijk was. Een andere geweldige functie die Softronic aan uw auto kan toevoegen, is de Sport-modus. Voor degenen die dit niet als optie hebben, kan Softronic de sportmodus permanent inschakelen, zodat je 100% van het elektronische gaspedaal hebt. Als je de Sport-modus hebt, kun je ervoor kiezen om deze in de oorspronkelijke functie te laten of altijd aan te laten staan.
Aangezien garantie altijd een punt van zorg is, bezorgt Softronic u ook uw originele dossier. Met dit originele bestand kunt u uw auto op elk gewenst moment weer op voorraad brengen. Als u naar de dealer gaat, is er niets zichtbaar via het Porsche PIWIS-systeem. Softronic kan uw voertuig programmeren, ongeacht uit welk land u komt of welk octaangetal u gebruikt. We hebben verschillende kaarten voor degenen met een octaangetal van 91 of 93 octaan en hoger.
Wat zijn de voordelen/functies van het kiezen voor Softronic in vergelijking met de concurrentie?
Softronic vereist niet dat uw ECU uit de auto wordt verwijderd. Er is helemaal geen downtime.
Uw auto kan op uw gemak worden geflitst vanuit het comfort van uw eigen garage.
Softronisch reflashen gebeurt via een clientkabel die is aangesloten op de OBDII-poort. De klant steekt de kabel gewoon in de auto en leest het bestand met een laptop volgens de instructies bij de kabel. Nadat het bestand is gedownload, wordt het per e-mail naar de beveiligde Softronic-server gestuurd, waar het bestand wordt afgestemd en vervolgens teruggemaild naar de client. De klant uploadt eenvoudig het bestand en klaar is Kees. Het totale proces is ongeveer 1 uur.
Bijtanken gebeurt volgens het octaangetal van het pompgas van het voertuig en er wordt rekening gehouden met wijzigingen (inlaat, koppen, uitlaat) om de vermogenswinst te vergroten.
Prijs is inclusief afgestemd bestand en software met kabel
Voor meer informatie KLIK HIER
LET OP: houd er rekening mee dat u de instructies per e-mail ontvangt van Softronic kort nadat u de bestelling bij ons heeft geplaatst.
Prijs: € 1.983,15
Bestelbaar
Product voertuiggroep
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
Information
De 991.2 Carrera Performance Tuning Software van Softronic werkt op de 991.2 Carrera, Carrera S en Carrera GTS vanaf 2017+:
• 2017+ Carrera met 3.0 liter DFI-motor
• 2017+ Carrera S en GTS met 3.0 liter DFI-motor
Pops and Bangs is hiervoor ook beschikbaar waarin het fabrieksgegorgel zit dat bepaalde Porsche-auto's hebben bij het vertragen
Model
3.0 DFI BHP-versterking +90 / koppelversterking +139
3.0 DFI S BHP-versterking +92 / koppelversterking +130
3.0 DFI GTS BHP-versterking +62 / koppelversterking +93
Softronic flitst de 991-auto's door de OBDII-poort van de auto. Met hun Flasher Client-software lezen ze een volledige 1 MB van het bestand om de ECU volledig af te stemmen. Andere bedrijven beweren dit te kunnen, maar lezen slechts 128 kb en voeren wereldwijde wijzigingen door. De ECU-flitser verandert uw brandstof- en timingkaarten om u een zeer lineaire toename ten opzichte van de voorraad te geven. Voor degenen die zich zorgen maken over controlelampjes, die zijn er niet! Deze auto's worden geleverd met 4 katalysatoren en auto's met een uitlaatsysteem elimineren meestal de secundaire katalysatoren vóór de uitlaatdemper. Als u cat-headers met een hoog debiet of een compleet uitlaatsysteem met rechte pijp gebruikt, verhoogt Softronic de O2-niveaus, waardoor de mogelijkheid van een CEL van dit type uitlaat wordt verwijderd. De algehele verbetering van de rijeigenschappen maakt de 981 Boxster nog leuker dan hij oorspronkelijk was. Een andere geweldige functie die Softronic aan uw auto kan toevoegen, is de Sport-modus. Voor degenen die dit niet als optie hebben, kan Softronic de sportmodus permanent inschakelen, zodat je 100% van het elektronische gaspedaal hebt. Als je de Sport-modus hebt, kun je ervoor kiezen om deze in de oorspronkelijke functie te laten of altijd aan te laten staan.
Aangezien garantie altijd een punt van zorg is, bezorgt Softronic u ook uw originele dossier. Met dit originele bestand kunt u uw auto op elk gewenst moment weer op voorraad brengen. Als u naar de dealer gaat, is er niets zichtbaar via het Porsche PIWIS-systeem. Softronic kan uw voertuig programmeren, ongeacht uit welk land u komt of welk octaangetal u gebruikt. We hebben verschillende kaarten voor degenen met een octaangetal van 91 of 93 octaan en hoger.
Wat zijn de voordelen/functies van het kiezen voor Softronic in vergelijking met de concurrentie?
Softronic vereist niet dat uw ECU uit de auto wordt verwijderd. Er is helemaal geen downtime.
Uw auto kan op uw gemak worden geflitst vanuit het comfort van uw eigen garage.
Softronisch reflashen gebeurt via een clientkabel die is aangesloten op de OBDII-poort. De klant steekt de kabel gewoon in de auto en leest het bestand met een laptop volgens de instructies bij de kabel. Nadat het bestand is gedownload, wordt het per e-mail naar de beveiligde Softronic-server gestuurd, waar het bestand wordt afgestemd en vervolgens teruggemaild naar de client. De klant uploadt eenvoudig het bestand en klaar is Kees. Het totale proces is ongeveer 1 uur.
Bijtanken gebeurt volgens het octaangetal van het pompgas van het voertuig en er wordt rekening gehouden met wijzigingen (inlaat, koppen, uitlaat) om de vermogenswinst te vergroten.
Prijs is inclusief afgestemd bestand en software met kabel
Voor meer informatie KLIK HIER
LET OP: houd er rekening mee dat u de instructies per e-mail ontvangt van Softronic kort nadat u de bestelling bij ons heeft geplaatst.
• 2017+ Carrera met 3.0 liter DFI-motor
• 2017+ Carrera S en GTS met 3.0 liter DFI-motor
Pops and Bangs is hiervoor ook beschikbaar waarin het fabrieksgegorgel zit dat bepaalde Porsche-auto's hebben bij het vertragen
Model
3.0 DFI BHP-versterking +90 / koppelversterking +139
3.0 DFI S BHP-versterking +92 / koppelversterking +130
3.0 DFI GTS BHP-versterking +62 / koppelversterking +93
Softronic flitst de 991-auto's door de OBDII-poort van de auto. Met hun Flasher Client-software lezen ze een volledige 1 MB van het bestand om de ECU volledig af te stemmen. Andere bedrijven beweren dit te kunnen, maar lezen slechts 128 kb en voeren wereldwijde wijzigingen door. De ECU-flitser verandert uw brandstof- en timingkaarten om u een zeer lineaire toename ten opzichte van de voorraad te geven. Voor degenen die zich zorgen maken over controlelampjes, die zijn er niet! Deze auto's worden geleverd met 4 katalysatoren en auto's met een uitlaatsysteem elimineren meestal de secundaire katalysatoren vóór de uitlaatdemper. Als u cat-headers met een hoog debiet of een compleet uitlaatsysteem met rechte pijp gebruikt, verhoogt Softronic de O2-niveaus, waardoor de mogelijkheid van een CEL van dit type uitlaat wordt verwijderd. De algehele verbetering van de rijeigenschappen maakt de 981 Boxster nog leuker dan hij oorspronkelijk was. Een andere geweldige functie die Softronic aan uw auto kan toevoegen, is de Sport-modus. Voor degenen die dit niet als optie hebben, kan Softronic de sportmodus permanent inschakelen, zodat je 100% van het elektronische gaspedaal hebt. Als je de Sport-modus hebt, kun je ervoor kiezen om deze in de oorspronkelijke functie te laten of altijd aan te laten staan.
Aangezien garantie altijd een punt van zorg is, bezorgt Softronic u ook uw originele dossier. Met dit originele bestand kunt u uw auto op elk gewenst moment weer op voorraad brengen. Als u naar de dealer gaat, is er niets zichtbaar via het Porsche PIWIS-systeem. Softronic kan uw voertuig programmeren, ongeacht uit welk land u komt of welk octaangetal u gebruikt. We hebben verschillende kaarten voor degenen met een octaangetal van 91 of 93 octaan en hoger.
Wat zijn de voordelen/functies van het kiezen voor Softronic in vergelijking met de concurrentie?
Softronic vereist niet dat uw ECU uit de auto wordt verwijderd. Er is helemaal geen downtime.
Uw auto kan op uw gemak worden geflitst vanuit het comfort van uw eigen garage.
Softronisch reflashen gebeurt via een clientkabel die is aangesloten op de OBDII-poort. De klant steekt de kabel gewoon in de auto en leest het bestand met een laptop volgens de instructies bij de kabel. Nadat het bestand is gedownload, wordt het per e-mail naar de beveiligde Softronic-server gestuurd, waar het bestand wordt afgestemd en vervolgens teruggemaild naar de client. De klant uploadt eenvoudig het bestand en klaar is Kees. Het totale proces is ongeveer 1 uur.
Bijtanken gebeurt volgens het octaangetal van het pompgas van het voertuig en er wordt rekening gehouden met wijzigingen (inlaat, koppen, uitlaat) om de vermogenswinst te vergroten.
Prijs is inclusief afgestemd bestand en software met kabel
Voor meer informatie KLIK HIER
LET OP: houd er rekening mee dat u de instructies per e-mail ontvangt van Softronic kort nadat u de bestelling bij ons heeft geplaatst.
Prijs: € 1.983,15
Bestelbaar
Product voertuiggroep
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
Information
De Porsche 991 Turbo Performance Tuning-software van Softronic werkt op de 991 Turbo DFI 2014-2016, en deze prestatiesoftware-tuning resulteert in deze typische prestatieverbeteringen voor standaardvoertuigen, alle bestanden zijn getest met 93oct.:
Model
991.1 TT BHP-versterking +100 / koppelversterking +117
991.1 TTS BHP-versterking +70 / koppelversterking +97
Softronic flitst de 991-auto's door de OBDII-poort van de auto. Met hun Flasher Client-software lezen ze een volledige 1 MB van het bestand om de ECU volledig af te stemmen. Andere bedrijven beweren dit te kunnen, maar lezen slechts 128 kb en voeren wereldwijde wijzigingen door. De ECU-flitser verandert uw brandstof- en timingkaarten om u een zeer lineaire toename ten opzichte van de voorraad te geven. Voor degenen die zich zorgen maken over controlelampjes, die zijn er niet! Deze auto's worden geleverd met 4 katalysatoren en auto's met een uitlaatsysteem elimineren meestal de secundaire katalysatoren vóór de uitlaatdemper. Als u cat-headers met een hoog debiet of een compleet uitlaatsysteem met rechte pijp gebruikt, verhoogt Softronic de O2-niveaus, waardoor de mogelijkheid van een CEL van dit type uitlaat wordt verwijderd. De algehele verbetering van de rijeigenschappen maakt de 981 Boxster nog leuker dan hij oorspronkelijk was. Een andere geweldige functie die Softronic aan uw auto kan toevoegen, is de Sport-modus. Voor degenen die dit niet als optie hebben, kan Softronic de sportmodus permanent inschakelen, zodat je 100% van het elektronische gaspedaal hebt. Als je de Sport-modus hebt, kun je ervoor kiezen om deze in de oorspronkelijke functie te laten of altijd aan te laten staan.
Aangezien garantie altijd een punt van zorg is, bezorgt Softronic u ook uw originele dossier. Met dit originele bestand kunt u uw auto op elk gewenst moment weer op voorraad brengen. Als u naar de dealer gaat, is er niets zichtbaar via het Porsche PIWIS-systeem. Softronic kan uw voertuig programmeren, ongeacht uit welk land u komt of welk octaangetal u gebruikt. We hebben verschillende kaarten voor degenen met 91 octaan of 93 octaan en hoger.
Wat zijn de voordelen/functies van het kiezen voor Softronic in vergelijking met de concurrentie?
Softronic vereist niet dat uw ECU uit de auto wordt verwijderd. Er is helemaal geen downtime.
Uw auto kan op uw gemak worden geflitst vanuit het comfort van uw eigen garage.
Softronisch reflashen gebeurt via een clientkabel die is aangesloten op de OBDII-poort. De klant steekt de kabel gewoon in de auto en leest het bestand met een laptop volgens de instructies bij de kabel. Nadat het bestand is gedownload, wordt het per e-mail naar de beveiligde Softronic-server gestuurd, waar het bestand wordt afgestemd en vervolgens teruggemaild naar de client. De klant uploadt eenvoudig het bestand en klaar is Kees. Het totale proces is ongeveer 1 uur.
Bijtanken gebeurt volgens het octaangetal van het pompgas van het voertuig en er wordt rekening gehouden met wijzigingen (inlaat, koppen, uitlaat) om de vermogenswinst te vergroten.
Prijs is inclusief afgestemd bestand en software met kabel
Voor meer informatie KLIK HIER
LET OP: houd er rekening mee dat u de instructies per e-mail ontvangt van Softronic kort nadat u de bestelling bij ons hebt geplaatst.
Model
991.1 TT BHP-versterking +100 / koppelversterking +117
991.1 TTS BHP-versterking +70 / koppelversterking +97
Softronic flitst de 991-auto's door de OBDII-poort van de auto. Met hun Flasher Client-software lezen ze een volledige 1 MB van het bestand om de ECU volledig af te stemmen. Andere bedrijven beweren dit te kunnen, maar lezen slechts 128 kb en voeren wereldwijde wijzigingen door. De ECU-flitser verandert uw brandstof- en timingkaarten om u een zeer lineaire toename ten opzichte van de voorraad te geven. Voor degenen die zich zorgen maken over controlelampjes, die zijn er niet! Deze auto's worden geleverd met 4 katalysatoren en auto's met een uitlaatsysteem elimineren meestal de secundaire katalysatoren vóór de uitlaatdemper. Als u cat-headers met een hoog debiet of een compleet uitlaatsysteem met rechte pijp gebruikt, verhoogt Softronic de O2-niveaus, waardoor de mogelijkheid van een CEL van dit type uitlaat wordt verwijderd. De algehele verbetering van de rijeigenschappen maakt de 981 Boxster nog leuker dan hij oorspronkelijk was. Een andere geweldige functie die Softronic aan uw auto kan toevoegen, is de Sport-modus. Voor degenen die dit niet als optie hebben, kan Softronic de sportmodus permanent inschakelen, zodat je 100% van het elektronische gaspedaal hebt. Als je de Sport-modus hebt, kun je ervoor kiezen om deze in de oorspronkelijke functie te laten of altijd aan te laten staan.
Aangezien garantie altijd een punt van zorg is, bezorgt Softronic u ook uw originele dossier. Met dit originele bestand kunt u uw auto op elk gewenst moment weer op voorraad brengen. Als u naar de dealer gaat, is er niets zichtbaar via het Porsche PIWIS-systeem. Softronic kan uw voertuig programmeren, ongeacht uit welk land u komt of welk octaangetal u gebruikt. We hebben verschillende kaarten voor degenen met 91 octaan of 93 octaan en hoger.
Wat zijn de voordelen/functies van het kiezen voor Softronic in vergelijking met de concurrentie?
Softronic vereist niet dat uw ECU uit de auto wordt verwijderd. Er is helemaal geen downtime.
Uw auto kan op uw gemak worden geflitst vanuit het comfort van uw eigen garage.
Softronisch reflashen gebeurt via een clientkabel die is aangesloten op de OBDII-poort. De klant steekt de kabel gewoon in de auto en leest het bestand met een laptop volgens de instructies bij de kabel. Nadat het bestand is gedownload, wordt het per e-mail naar de beveiligde Softronic-server gestuurd, waar het bestand wordt afgestemd en vervolgens teruggemaild naar de client. De klant uploadt eenvoudig het bestand en klaar is Kees. Het totale proces is ongeveer 1 uur.
Bijtanken gebeurt volgens het octaangetal van het pompgas van het voertuig en er wordt rekening gehouden met wijzigingen (inlaat, koppen, uitlaat) om de vermogenswinst te vergroten.
Prijs is inclusief afgestemd bestand en software met kabel
Voor meer informatie KLIK HIER
LET OP: houd er rekening mee dat u de instructies per e-mail ontvangt van Softronic kort nadat u de bestelling bij ons hebt geplaatst.
Prijs: € 1.749,15
Bestelbaar
Product voertuiggroep
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
Information
De 991 GT3 RS-prestatiesoftware van Softronic werkt op de 2015-2017, en deze afstemming van de prestatiesoftware resulteert in deze typische prestatieverbeteringen voor standaardvoertuigen, alle bestanden zijn getest met 93oct.:
Model
991.1 GT3 RS BHP-versterking +30 / koppelversterking +24
Pops and Bangs is hiervoor ook beschikbaar waarin het fabrieksgegorgel zit dat bepaalde Porsche-auto's hebben bij het vertragen
Softronic flitst de 991-auto's door de OBDII-poort van de auto. Met hun Flasher Client-software lezen ze een volledige 1 MB van het bestand om de ECU volledig af te stemmen. Andere bedrijven beweren dit te kunnen, maar lezen slechts 128 kb en voeren wereldwijde wijzigingen door. De ECU-flitser verandert uw brandstof- en timingkaarten om u een zeer lineaire toename ten opzichte van de voorraad te geven. Voor degenen die zich zorgen maken over controlelampjes, die zijn er niet! Deze auto's worden geleverd met 4 katalysatoren en auto's met een uitlaatsysteem elimineren meestal de secundaire katalysatoren vóór de uitlaatdemper. Als u cat-headers met een hoog debiet of een compleet uitlaatsysteem met rechte pijp gebruikt, verhoogt Softronic de O2-niveaus, waardoor de mogelijkheid van een CEL van dit type uitlaat wordt verwijderd. De algehele verbetering van de rijeigenschappen maakt de 981 Boxster nog leuker dan hij oorspronkelijk was. Een andere geweldige functie die Softronic aan uw auto kan toevoegen, is de Sport-modus. Voor degenen die dit niet als optie hebben, kan Softronic de sportmodus permanent inschakelen, zodat je 100% van het elektronische gaspedaal hebt. Als je de Sport-modus hebt, kun je ervoor kiezen om deze in de oorspronkelijke functie te laten of altijd aan te laten staan.
Aangezien garantie altijd een punt van zorg is, bezorgt Softronic u ook uw originele dossier. Met dit originele bestand kunt u uw auto op elk gewenst moment weer op voorraad brengen. Als u naar de dealer gaat, is er niets zichtbaar via het Porsche PIWIS-systeem. Softronic kan uw voertuig programmeren, ongeacht uit welk land u komt of welk octaangetal u gebruikt. We hebben verschillende kaarten voor degenen met een octaangetal van 91 of 93 octaan en hoger.
Wat zijn de voordelen/functies van het kiezen voor Softronic in vergelijking met de concurrentie?
Softronic vereist niet dat uw ECU uit de auto wordt verwijderd. Er is helemaal geen downtime.
Uw auto kan op uw gemak worden geflitst vanuit het comfort van uw eigen garage.
Softronisch reflashen gebeurt via een clientkabel die is aangesloten op de OBDII-poort. De klant steekt de kabel gewoon in de auto en leest het bestand met een laptop volgens de instructies bij de kabel. Nadat het bestand is gedownload, wordt het per e-mail naar de beveiligde Softronic-server gestuurd, waar het bestand wordt afgestemd en vervolgens teruggemaild naar de client. De klant uploadt eenvoudig het bestand en klaar is Kees. Het totale proces is ongeveer 1 uur.
Bijtanken gebeurt volgens het octaangetal van het pompgas van het voertuig en er wordt rekening gehouden met wijzigingen (inlaat, koppen, uitlaat) om de vermogenswinst te vergroten.
Prijs is inclusief afgestemd bestand en software met kabel
Voor meer informatie KLIK HIER
LET OP: houd er rekening mee dat u de instructies per e-mail ontvangt van Softronic kort nadat u de bestelling bij ons heeft geplaatst.
Model
991.1 GT3 RS BHP-versterking +30 / koppelversterking +24
Pops and Bangs is hiervoor ook beschikbaar waarin het fabrieksgegorgel zit dat bepaalde Porsche-auto's hebben bij het vertragen
Softronic flitst de 991-auto's door de OBDII-poort van de auto. Met hun Flasher Client-software lezen ze een volledige 1 MB van het bestand om de ECU volledig af te stemmen. Andere bedrijven beweren dit te kunnen, maar lezen slechts 128 kb en voeren wereldwijde wijzigingen door. De ECU-flitser verandert uw brandstof- en timingkaarten om u een zeer lineaire toename ten opzichte van de voorraad te geven. Voor degenen die zich zorgen maken over controlelampjes, die zijn er niet! Deze auto's worden geleverd met 4 katalysatoren en auto's met een uitlaatsysteem elimineren meestal de secundaire katalysatoren vóór de uitlaatdemper. Als u cat-headers met een hoog debiet of een compleet uitlaatsysteem met rechte pijp gebruikt, verhoogt Softronic de O2-niveaus, waardoor de mogelijkheid van een CEL van dit type uitlaat wordt verwijderd. De algehele verbetering van de rijeigenschappen maakt de 981 Boxster nog leuker dan hij oorspronkelijk was. Een andere geweldige functie die Softronic aan uw auto kan toevoegen, is de Sport-modus. Voor degenen die dit niet als optie hebben, kan Softronic de sportmodus permanent inschakelen, zodat je 100% van het elektronische gaspedaal hebt. Als je de Sport-modus hebt, kun je ervoor kiezen om deze in de oorspronkelijke functie te laten of altijd aan te laten staan.
Aangezien garantie altijd een punt van zorg is, bezorgt Softronic u ook uw originele dossier. Met dit originele bestand kunt u uw auto op elk gewenst moment weer op voorraad brengen. Als u naar de dealer gaat, is er niets zichtbaar via het Porsche PIWIS-systeem. Softronic kan uw voertuig programmeren, ongeacht uit welk land u komt of welk octaangetal u gebruikt. We hebben verschillende kaarten voor degenen met een octaangetal van 91 of 93 octaan en hoger.
Wat zijn de voordelen/functies van het kiezen voor Softronic in vergelijking met de concurrentie?
Softronic vereist niet dat uw ECU uit de auto wordt verwijderd. Er is helemaal geen downtime.
Uw auto kan op uw gemak worden geflitst vanuit het comfort van uw eigen garage.
Softronisch reflashen gebeurt via een clientkabel die is aangesloten op de OBDII-poort. De klant steekt de kabel gewoon in de auto en leest het bestand met een laptop volgens de instructies bij de kabel. Nadat het bestand is gedownload, wordt het per e-mail naar de beveiligde Softronic-server gestuurd, waar het bestand wordt afgestemd en vervolgens teruggemaild naar de client. De klant uploadt eenvoudig het bestand en klaar is Kees. Het totale proces is ongeveer 1 uur.
Bijtanken gebeurt volgens het octaangetal van het pompgas van het voertuig en er wordt rekening gehouden met wijzigingen (inlaat, koppen, uitlaat) om de vermogenswinst te vergroten.
Prijs is inclusief afgestemd bestand en software met kabel
Voor meer informatie KLIK HIER
LET OP: houd er rekening mee dat u de instructies per e-mail ontvangt van Softronic kort nadat u de bestelling bij ons heeft geplaatst.
Prijs: € 1.749,15
Bestelbaar
Product voertuiggroep
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
Information
De 991 GT3 Performance-software van Softronic werkt op de 2013-2017, en deze afstemming van de prestatiesoftware resulteert in deze typische prestatieverbeteringen voor standaardvoertuigen, alle bestanden zijn getest met 93oct.:
Model
991.1 GT3 PK-versterking +40 / koppelversterking +30
Pops and Bangs is hiervoor ook beschikbaar waarin het fabrieksgegorgel zit dat bepaalde Porsche-auto's hebben bij het vertragen
Softronic flitst de 991-auto's door de OBDII-poort van de auto. Met hun Flasher Client-software lezen ze een volledige 1 MB van het bestand om de ECU volledig af te stemmen. Andere bedrijven beweren dit te kunnen, maar lezen slechts 128 kb en voeren wereldwijde wijzigingen door. De ECU-flitser verandert uw brandstof- en timingkaarten om u een zeer lineaire toename ten opzichte van de voorraad te geven. Voor degenen die zich zorgen maken over controlelampjes, die zijn er niet! Deze auto's worden geleverd met 4 katalysatoren en auto's met een uitlaatsysteem elimineren meestal de secundaire katalysatoren vóór de uitlaatdemper. Als u cat-headers met een hoog debiet of een compleet uitlaatsysteem met rechte pijp gebruikt, verhoogt Softronic de O2-niveaus, waardoor de mogelijkheid van een CEL van dit type uitlaat wordt verwijderd. De algehele verbetering van de rijeigenschappen maakt de 981 Boxster nog leuker dan hij oorspronkelijk was. Een andere geweldige functie die Softronic aan uw auto kan toevoegen, is de Sport-modus. Voor degenen die dit niet als optie hebben, kan Softronic de sportmodus permanent inschakelen, zodat je 100% van het elektronische gaspedaal hebt. Als je de Sport-modus hebt, kun je ervoor kiezen om deze in de oorspronkelijke functie te laten of altijd aan te laten staan.
Aangezien garantie altijd een punt van zorg is, bezorgt Softronic u ook uw originele dossier. Met dit originele bestand kunt u uw auto op elk gewenst moment weer op voorraad brengen. Als u naar de dealer gaat, is er niets zichtbaar via het Porsche PIWIS-systeem. Softronic kan uw voertuig programmeren, ongeacht uit welk land u komt of welk octaangetal u gebruikt. We hebben verschillende kaarten voor degenen met een octaangetal van 91 of 93 octaan en hoger.
Wat zijn de voordelen/functies van het kiezen voor Softronic in vergelijking met de concurrentie?
Softronic vereist niet dat uw ECU uit de auto wordt verwijderd. Er is helemaal geen downtime.
Uw auto kan op uw gemak worden geflitst vanuit het comfort van uw eigen garage.
Softronisch reflashen gebeurt via een clientkabel die is aangesloten op de OBDII-poort. De klant steekt de kabel gewoon in de auto en leest het bestand met een laptop volgens de instructies bij de kabel. Nadat het bestand is gedownload, wordt het per e-mail naar de beveiligde Softronic-server gestuurd, waar het bestand wordt afgestemd en vervolgens teruggemaild naar de client. De klant uploadt eenvoudig het bestand en klaar is Kees. Het totale proces is ongeveer 1 uur.
Bijtanken gebeurt volgens het octaangetal van het pompgas van het voertuig en er wordt rekening gehouden met wijzigingen (inlaat, koppen, uitlaat) om de vermogenswinst te vergroten.
Prijs is inclusief afgestemd bestand en software met kabel
Voor meer informatie KLIK HIER
LET OP: houd er rekening mee dat u de instructies per e-mail ontvangt van Softronic kort nadat u de bestelling bij ons heeft geplaatst.
Model
991.1 GT3 PK-versterking +40 / koppelversterking +30
Pops and Bangs is hiervoor ook beschikbaar waarin het fabrieksgegorgel zit dat bepaalde Porsche-auto's hebben bij het vertragen
Softronic flitst de 991-auto's door de OBDII-poort van de auto. Met hun Flasher Client-software lezen ze een volledige 1 MB van het bestand om de ECU volledig af te stemmen. Andere bedrijven beweren dit te kunnen, maar lezen slechts 128 kb en voeren wereldwijde wijzigingen door. De ECU-flitser verandert uw brandstof- en timingkaarten om u een zeer lineaire toename ten opzichte van de voorraad te geven. Voor degenen die zich zorgen maken over controlelampjes, die zijn er niet! Deze auto's worden geleverd met 4 katalysatoren en auto's met een uitlaatsysteem elimineren meestal de secundaire katalysatoren vóór de uitlaatdemper. Als u cat-headers met een hoog debiet of een compleet uitlaatsysteem met rechte pijp gebruikt, verhoogt Softronic de O2-niveaus, waardoor de mogelijkheid van een CEL van dit type uitlaat wordt verwijderd. De algehele verbetering van de rijeigenschappen maakt de 981 Boxster nog leuker dan hij oorspronkelijk was. Een andere geweldige functie die Softronic aan uw auto kan toevoegen, is de Sport-modus. Voor degenen die dit niet als optie hebben, kan Softronic de sportmodus permanent inschakelen, zodat je 100% van het elektronische gaspedaal hebt. Als je de Sport-modus hebt, kun je ervoor kiezen om deze in de oorspronkelijke functie te laten of altijd aan te laten staan.
Aangezien garantie altijd een punt van zorg is, bezorgt Softronic u ook uw originele dossier. Met dit originele bestand kunt u uw auto op elk gewenst moment weer op voorraad brengen. Als u naar de dealer gaat, is er niets zichtbaar via het Porsche PIWIS-systeem. Softronic kan uw voertuig programmeren, ongeacht uit welk land u komt of welk octaangetal u gebruikt. We hebben verschillende kaarten voor degenen met een octaangetal van 91 of 93 octaan en hoger.
Wat zijn de voordelen/functies van het kiezen voor Softronic in vergelijking met de concurrentie?
Softronic vereist niet dat uw ECU uit de auto wordt verwijderd. Er is helemaal geen downtime.
Uw auto kan op uw gemak worden geflitst vanuit het comfort van uw eigen garage.
Softronisch reflashen gebeurt via een clientkabel die is aangesloten op de OBDII-poort. De klant steekt de kabel gewoon in de auto en leest het bestand met een laptop volgens de instructies bij de kabel. Nadat het bestand is gedownload, wordt het per e-mail naar de beveiligde Softronic-server gestuurd, waar het bestand wordt afgestemd en vervolgens teruggemaild naar de client. De klant uploadt eenvoudig het bestand en klaar is Kees. Het totale proces is ongeveer 1 uur.
Bijtanken gebeurt volgens het octaangetal van het pompgas van het voertuig en er wordt rekening gehouden met wijzigingen (inlaat, koppen, uitlaat) om de vermogenswinst te vergroten.
Prijs is inclusief afgestemd bestand en software met kabel
Voor meer informatie KLIK HIER
LET OP: houd er rekening mee dat u de instructies per e-mail ontvangt van Softronic kort nadat u de bestelling bij ons heeft geplaatst.
Prijs: € 1.749,15
Bestelbaar
Product voertuiggroep
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
Information
De 991.1 (911) Carrera Performance Software van Softronic werkt op de 2013-2016.
Model
3.4 DFI BHP-versterking +21 / koppelversterking +19
3.8 S DFI BHP-versterking +30 / koppelversterking +27
3.8 S DFI Powerkit BHP Gain +25 / Torque Gain +37
Pops and Bangs is hiervoor ook beschikbaar waarin het fabrieksgegorgel zit dat bepaalde Porsche-auto's hebben bij het vertragen
Softronic flitst de 991-auto's door de OBDII-poort van de auto. Met hun Flasher Client-software lezen ze een volledige 1 MB van het bestand om de ECU volledig af te stemmen. Andere bedrijven beweren dit te kunnen, maar lezen slechts 128 kb en voeren wereldwijde wijzigingen door. De ECU-flitser verandert uw brandstof- en timingkaarten om u een zeer lineaire toename ten opzichte van de voorraad te geven. Voor degenen die zich zorgen maken over controlelampjes, die zijn er niet! Deze auto's worden geleverd met 4 katalysatoren en auto's met een uitlaatsysteem elimineren meestal de secundaire katalysatoren vóór de uitlaatdemper. Als u cat-headers met een hoog debiet of een compleet uitlaatsysteem met rechte pijp gebruikt, verhoogt Softronic de O2-niveaus, waardoor de mogelijkheid van een CEL van dit type uitlaat wordt verwijderd. De algehele verbetering van de rijeigenschappen maakt de 981 Boxster nog leuker dan hij oorspronkelijk was. Een andere geweldige functie die Softronic aan uw auto kan toevoegen, is de Sport-modus. Voor degenen die dit niet als optie hebben, kan Softronic de sportmodus permanent inschakelen, zodat je 100% van het elektronische gaspedaal hebt. Als je de Sport-modus hebt, kun je ervoor kiezen om deze in de oorspronkelijke functie te laten of altijd aan te laten staan.
Aangezien garantie altijd een punt van zorg is, bezorgt Softronic u ook uw originele dossier. Met dit originele bestand kunt u uw auto op elk gewenst moment weer op voorraad brengen. Als u naar de dealer gaat, is er niets zichtbaar via het Porsche PIWIS-systeem. Softronic kan uw voertuig programmeren, ongeacht uit welk land u komt of welk octaangetal u gebruikt. We hebben verschillende kaarten voor degenen met een octaangetal van 91 of 93 octaan en hoger.
Wat zijn de voordelen/functies van het kiezen voor Softronic in vergelijking met de concurrentie?
Softronic vereist niet dat uw ECU uit de auto wordt verwijderd. Er is helemaal geen downtime.
Uw auto kan op uw gemak worden geflitst vanuit het comfort van uw eigen garage.
Softronisch reflashen gebeurt via een clientkabel die is aangesloten op de OBDII-poort. De klant steekt de kabel gewoon in de auto en leest het bestand met een laptop volgens de instructies bij de kabel. Nadat het bestand is gedownload, wordt het per e-mail naar de beveiligde Softronic-server gestuurd, waar het bestand wordt afgestemd en vervolgens teruggemaild naar de client. De klant uploadt eenvoudig het bestand en klaar is Kees. Het totale proces is ongeveer 1 uur.
Bijtanken gebeurt volgens het octaangetal van het pompgas van het voertuig en er wordt rekening gehouden met wijzigingen (inlaat, koppen, uitlaat) om de vermogenswinst te vergroten.
Prijs is inclusief afgestemd bestand en software met kabel
Voor meer informatie KLIK HIER
LET OP: houd er rekening mee dat u de instructies per e-mail ontvangt van Softronic kort nadat u de bestelling bij ons heeft geplaatst.
Model
3.4 DFI BHP-versterking +21 / koppelversterking +19
3.8 S DFI BHP-versterking +30 / koppelversterking +27
3.8 S DFI Powerkit BHP Gain +25 / Torque Gain +37
Pops and Bangs is hiervoor ook beschikbaar waarin het fabrieksgegorgel zit dat bepaalde Porsche-auto's hebben bij het vertragen
Softronic flitst de 991-auto's door de OBDII-poort van de auto. Met hun Flasher Client-software lezen ze een volledige 1 MB van het bestand om de ECU volledig af te stemmen. Andere bedrijven beweren dit te kunnen, maar lezen slechts 128 kb en voeren wereldwijde wijzigingen door. De ECU-flitser verandert uw brandstof- en timingkaarten om u een zeer lineaire toename ten opzichte van de voorraad te geven. Voor degenen die zich zorgen maken over controlelampjes, die zijn er niet! Deze auto's worden geleverd met 4 katalysatoren en auto's met een uitlaatsysteem elimineren meestal de secundaire katalysatoren vóór de uitlaatdemper. Als u cat-headers met een hoog debiet of een compleet uitlaatsysteem met rechte pijp gebruikt, verhoogt Softronic de O2-niveaus, waardoor de mogelijkheid van een CEL van dit type uitlaat wordt verwijderd. De algehele verbetering van de rijeigenschappen maakt de 981 Boxster nog leuker dan hij oorspronkelijk was. Een andere geweldige functie die Softronic aan uw auto kan toevoegen, is de Sport-modus. Voor degenen die dit niet als optie hebben, kan Softronic de sportmodus permanent inschakelen, zodat je 100% van het elektronische gaspedaal hebt. Als je de Sport-modus hebt, kun je ervoor kiezen om deze in de oorspronkelijke functie te laten of altijd aan te laten staan.
Aangezien garantie altijd een punt van zorg is, bezorgt Softronic u ook uw originele dossier. Met dit originele bestand kunt u uw auto op elk gewenst moment weer op voorraad brengen. Als u naar de dealer gaat, is er niets zichtbaar via het Porsche PIWIS-systeem. Softronic kan uw voertuig programmeren, ongeacht uit welk land u komt of welk octaangetal u gebruikt. We hebben verschillende kaarten voor degenen met een octaangetal van 91 of 93 octaan en hoger.
Wat zijn de voordelen/functies van het kiezen voor Softronic in vergelijking met de concurrentie?
Softronic vereist niet dat uw ECU uit de auto wordt verwijderd. Er is helemaal geen downtime.
Uw auto kan op uw gemak worden geflitst vanuit het comfort van uw eigen garage.
Softronisch reflashen gebeurt via een clientkabel die is aangesloten op de OBDII-poort. De klant steekt de kabel gewoon in de auto en leest het bestand met een laptop volgens de instructies bij de kabel. Nadat het bestand is gedownload, wordt het per e-mail naar de beveiligde Softronic-server gestuurd, waar het bestand wordt afgestemd en vervolgens teruggemaild naar de client. De klant uploadt eenvoudig het bestand en klaar is Kees. Het totale proces is ongeveer 1 uur.
Bijtanken gebeurt volgens het octaangetal van het pompgas van het voertuig en er wordt rekening gehouden met wijzigingen (inlaat, koppen, uitlaat) om de vermogenswinst te vergroten.
Prijs is inclusief afgestemd bestand en software met kabel
Voor meer informatie KLIK HIER
LET OP: houd er rekening mee dat u de instructies per e-mail ontvangt van Softronic kort nadat u de bestelling bij ons heeft geplaatst.
Prijs: € 1.597,05
Bestelbaar
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
Information
Softronic ECU Flash Porsche Boxster 981 2.7L & 3.4L
De 981 Boxster Performance Tuning Software van Softronic werkt op de 3e generatie Boxster, vanaf 2012+:
2012+ Boxster met 2.7 liter DFI motor
2012+ Boxster S en GTS met 3,4 liter DFI-motor
Model
2,7 liter pk-winst +25 / koppelwinst +21
3.4 DFI S BHP-versterking +45 / koppelversterking +32
3.4 DFI GTS BHP-versterking +30 / koppelversterking +25
Pops and Bangs is hiervoor ook beschikbaar waarin het fabrieksgegorgel zit dat bepaalde Porsche-auto's hebben bij het vertragen
Softronic flitst de 987 Cayman- en Boxster-auto's door de OBDII-poort van de auto. Met hun Flasher Client-software lezen ze een volledige 1 MB van het bestand om de ECU volledig af te stemmen. Andere bedrijven beweren dit te kunnen, maar lezen slechts 128 kb en voeren wereldwijde wijzigingen door. De ECU-flitser verandert uw brandstof- en timingkaarten om u een zeer lineaire toename ten opzichte van de voorraad te geven. Voor degenen die zich zorgen maken over controlelampjes, die zijn er niet! Deze auto's worden geleverd met 4 katalysatoren en auto's met een uitlaatsysteem elimineren meestal de secundaire katalysatoren vóór de uitlaatdemper. Als u cat-headers met een hoog debiet of een compleet uitlaatsysteem met rechte pijp gebruikt, verhoogt Softronic de O2-niveaus, waardoor de mogelijkheid van een CEL van dit type uitlaat wordt verwijderd. De algehele verbetering van de rijeigenschappen maakt de 981 Boxster nog leuker dan hij oorspronkelijk was. Een andere geweldige functie die Softronic aan uw auto kan toevoegen, is de Sport-modus. Voor degenen die dit niet als optie hebben, kan Softronic de sportmodus permanent inschakelen, zodat je 100% van het elektronische gaspedaal hebt. Als je de Sport-modus hebt, kun je ervoor kiezen om deze in de oorspronkelijke functie te laten of altijd aan te laten staan.
Aangezien garantie altijd een punt van zorg is, bezorgt Softronic u ook uw originele dossier. Met dit originele bestand kunt u uw auto op elk gewenst moment weer op voorraad brengen. Als u naar de dealer gaat, is er niets zichtbaar via het Porsche PIWIS-systeem. Softronic kan uw voertuig programmeren, ongeacht uit welk land u komt of welk octaangetal u gebruikt. We hebben verschillende kaarten voor degenen met een octaangetal van 91 of 93 octaan en hoger.
Wat zijn de voordelen/functies van het kiezen voor Softronic in vergelijking met de concurrentie?
Softronic vereist niet dat uw ECU uit de auto wordt verwijderd. Er is helemaal geen downtime.
Uw auto kan op uw gemak worden geflitst vanuit het comfort van uw eigen garage.
Softronisch reflashen gebeurt via een clientkabel die is aangesloten op de OBDII-poort. De klant steekt de kabel gewoon in de auto en leest het bestand met een laptop volgens de instructies bij de kabel. Nadat het bestand is gedownload, wordt het per e-mail naar de beveiligde Softronic-server gestuurd, waar het bestand wordt afgestemd en vervolgens teruggemaild naar de client. De klant uploadt eenvoudig het bestand en klaar is Kees. Het totale proces is ongeveer 1 uur.
Bijtanken gebeurt volgens het octaangetal van het pompgas van het voertuig en er wordt rekening gehouden met wijzigingen (inlaat, koppen, uitlaat) om de vermogenswinst te vergroten.
Prijs is inclusief afgestemd bestand en software met kabel
Voor meer informatie KLIK HIER
LET OP: houd er rekening mee dat u de instructies per e-mail ontvangt van Softronic kort nadat u de bestelling bij ons heeft geplaatst.
De 981 Boxster Performance Tuning Software van Softronic werkt op de 3e generatie Boxster, vanaf 2012+:
2012+ Boxster met 2.7 liter DFI motor
2012+ Boxster S en GTS met 3,4 liter DFI-motor
Model
2,7 liter pk-winst +25 / koppelwinst +21
3.4 DFI S BHP-versterking +45 / koppelversterking +32
3.4 DFI GTS BHP-versterking +30 / koppelversterking +25
Pops and Bangs is hiervoor ook beschikbaar waarin het fabrieksgegorgel zit dat bepaalde Porsche-auto's hebben bij het vertragen
Softronic flitst de 987 Cayman- en Boxster-auto's door de OBDII-poort van de auto. Met hun Flasher Client-software lezen ze een volledige 1 MB van het bestand om de ECU volledig af te stemmen. Andere bedrijven beweren dit te kunnen, maar lezen slechts 128 kb en voeren wereldwijde wijzigingen door. De ECU-flitser verandert uw brandstof- en timingkaarten om u een zeer lineaire toename ten opzichte van de voorraad te geven. Voor degenen die zich zorgen maken over controlelampjes, die zijn er niet! Deze auto's worden geleverd met 4 katalysatoren en auto's met een uitlaatsysteem elimineren meestal de secundaire katalysatoren vóór de uitlaatdemper. Als u cat-headers met een hoog debiet of een compleet uitlaatsysteem met rechte pijp gebruikt, verhoogt Softronic de O2-niveaus, waardoor de mogelijkheid van een CEL van dit type uitlaat wordt verwijderd. De algehele verbetering van de rijeigenschappen maakt de 981 Boxster nog leuker dan hij oorspronkelijk was. Een andere geweldige functie die Softronic aan uw auto kan toevoegen, is de Sport-modus. Voor degenen die dit niet als optie hebben, kan Softronic de sportmodus permanent inschakelen, zodat je 100% van het elektronische gaspedaal hebt. Als je de Sport-modus hebt, kun je ervoor kiezen om deze in de oorspronkelijke functie te laten of altijd aan te laten staan.
Aangezien garantie altijd een punt van zorg is, bezorgt Softronic u ook uw originele dossier. Met dit originele bestand kunt u uw auto op elk gewenst moment weer op voorraad brengen. Als u naar de dealer gaat, is er niets zichtbaar via het Porsche PIWIS-systeem. Softronic kan uw voertuig programmeren, ongeacht uit welk land u komt of welk octaangetal u gebruikt. We hebben verschillende kaarten voor degenen met een octaangetal van 91 of 93 octaan en hoger.
Wat zijn de voordelen/functies van het kiezen voor Softronic in vergelijking met de concurrentie?
Softronic vereist niet dat uw ECU uit de auto wordt verwijderd. Er is helemaal geen downtime.
Uw auto kan op uw gemak worden geflitst vanuit het comfort van uw eigen garage.
Softronisch reflashen gebeurt via een clientkabel die is aangesloten op de OBDII-poort. De klant steekt de kabel gewoon in de auto en leest het bestand met een laptop volgens de instructies bij de kabel. Nadat het bestand is gedownload, wordt het per e-mail naar de beveiligde Softronic-server gestuurd, waar het bestand wordt afgestemd en vervolgens teruggemaild naar de client. De klant uploadt eenvoudig het bestand en klaar is Kees. Het totale proces is ongeveer 1 uur.
Bijtanken gebeurt volgens het octaangetal van het pompgas van het voertuig en er wordt rekening gehouden met wijzigingen (inlaat, koppen, uitlaat) om de vermogenswinst te vergroten.
Prijs is inclusief afgestemd bestand en software met kabel
Voor meer informatie KLIK HIER
LET OP: houd er rekening mee dat u de instructies per e-mail ontvangt van Softronic kort nadat u de bestelling bij ons heeft geplaatst.
Prijs: € 1.597,05
Bestelbaar
Product voertuiggroep
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Information
Softronic ECU Flash Porsche 981 Cayman GT4 2016
De Cayman GT4 is de ultieme circuitauto. Wat heb je nog meer nodig met een hoogtoerige motor, afgestelde vering en een pakket waarmee je de snelste ronde ooit kunt rijden? Softronic richt zich op het opschonen van de vermogenscurve van de auto. Met wat extra programmering om de timing van de auto en de lucht-brandstofmengsels aan te passen, kan Softronic 30 pk naar de krukas en 27 ft / lbs koppel krijgen
Standaardvermogen - 385 pk en 310 ft/lbs
Afgestemd vermogen - 415 pk en 337 ft/lbs
Softronic flitst de 981 CAYMAN GT4 door de OBDII-poort van de auto. Met hun Flasher Client-software lezen ze een volledige 1 MB van het bestand om de ECU volledig af te stemmen. Andere bedrijven beweren dit te kunnen, maar lezen slechts 128 kb en voeren wereldwijde wijzigingen door. De ECU-flitser verandert uw brandstof- en timingkaarten om u een zeer lineaire toename ten opzichte van de voorraad te geven. Voor degenen die zich zorgen maken over controlelampjes, die zijn er niet! Voor degenen die een hoog debiet kat of rechte uitlaatsystemen gebruiken, verhoogt Softronic de O2-niveaus, waardoor de mogelijkheid van een CEL van dit type uitlaat wordt verwijderd. Zodra de auto is geflitst, zullen het lage koppel en de gasrespons aanzienlijk worden verbeterd. Het middenbereik van de RPM-band zal ook sterker aanvoelen. De algehele verbetering van de rijeigenschappen maakt de 981 GT4 nog leuker dan hij oorspronkelijk was. Aangezien garantie altijd een punt van zorg is, bezorgt Softronic u ook uw originele dossier. Met dit originele bestand kunt u uw auto op elk gewenst moment weer op voorraad brengen. Als u naar de dealer gaat, is er niets zichtbaar via het Porsche PIWIS-systeem. Softronic kan uw voertuig programmeren, ongeacht uit welk land u komt of welk octaangetal u gebruikt. We hebben verschillende kaarten voor degenen met een octaangetal van 91 of 93 octaan en hoger. We hebben deze software op veel wedstrijdlocaties getest met alleen maar positieve resultaten.
Wat zijn de voordelen/functies van het kiezen voor Softronic in vergelijking met de concurrentie?
Softronic vereist niet dat uw ECU uit de auto wordt verwijderd. Er is helemaal geen downtime.
Uw auto kan op uw gemak worden geflitst vanuit het comfort van uw eigen garage.
Softronisch reflashen gebeurt via een clientkabel die is aangesloten op de OBDII-poort. De klant steekt de kabel gewoon in de auto en leest het bestand met een laptop volgens de instructies bij de kabel. Nadat het bestand is gedownload, wordt het per e-mail naar de beveiligde Softronic-server gestuurd, waar het bestand wordt afgestemd en vervolgens teruggemaild naar de client. De klant uploadt eenvoudig het bestand en klaar is Kees. Het totale proces is ongeveer 1 uur.
Bijtanken gebeurt volgens het octaangetal van het pompgas van het voertuig en er wordt rekening gehouden met wijzigingen (inlaat, koppen, uitlaat) om de vermogenswinst te vergroten.
Prijs is inclusief afgestemd bestand en software met kabel
Voor meer informatie KLIK HIER
LET OP: houd er rekening mee dat u de instructies per e-mail ontvangt van Softronic kort nadat u de bestelling bij ons heeft geplaatst.
De Cayman GT4 is de ultieme circuitauto. Wat heb je nog meer nodig met een hoogtoerige motor, afgestelde vering en een pakket waarmee je de snelste ronde ooit kunt rijden? Softronic richt zich op het opschonen van de vermogenscurve van de auto. Met wat extra programmering om de timing van de auto en de lucht-brandstofmengsels aan te passen, kan Softronic 30 pk naar de krukas en 27 ft / lbs koppel krijgen
Standaardvermogen - 385 pk en 310 ft/lbs
Afgestemd vermogen - 415 pk en 337 ft/lbs
Softronic flitst de 981 CAYMAN GT4 door de OBDII-poort van de auto. Met hun Flasher Client-software lezen ze een volledige 1 MB van het bestand om de ECU volledig af te stemmen. Andere bedrijven beweren dit te kunnen, maar lezen slechts 128 kb en voeren wereldwijde wijzigingen door. De ECU-flitser verandert uw brandstof- en timingkaarten om u een zeer lineaire toename ten opzichte van de voorraad te geven. Voor degenen die zich zorgen maken over controlelampjes, die zijn er niet! Voor degenen die een hoog debiet kat of rechte uitlaatsystemen gebruiken, verhoogt Softronic de O2-niveaus, waardoor de mogelijkheid van een CEL van dit type uitlaat wordt verwijderd. Zodra de auto is geflitst, zullen het lage koppel en de gasrespons aanzienlijk worden verbeterd. Het middenbereik van de RPM-band zal ook sterker aanvoelen. De algehele verbetering van de rijeigenschappen maakt de 981 GT4 nog leuker dan hij oorspronkelijk was. Aangezien garantie altijd een punt van zorg is, bezorgt Softronic u ook uw originele dossier. Met dit originele bestand kunt u uw auto op elk gewenst moment weer op voorraad brengen. Als u naar de dealer gaat, is er niets zichtbaar via het Porsche PIWIS-systeem. Softronic kan uw voertuig programmeren, ongeacht uit welk land u komt of welk octaangetal u gebruikt. We hebben verschillende kaarten voor degenen met een octaangetal van 91 of 93 octaan en hoger. We hebben deze software op veel wedstrijdlocaties getest met alleen maar positieve resultaten.
Wat zijn de voordelen/functies van het kiezen voor Softronic in vergelijking met de concurrentie?
Softronic vereist niet dat uw ECU uit de auto wordt verwijderd. Er is helemaal geen downtime.
Uw auto kan op uw gemak worden geflitst vanuit het comfort van uw eigen garage.
Softronisch reflashen gebeurt via een clientkabel die is aangesloten op de OBDII-poort. De klant steekt de kabel gewoon in de auto en leest het bestand met een laptop volgens de instructies bij de kabel. Nadat het bestand is gedownload, wordt het per e-mail naar de beveiligde Softronic-server gestuurd, waar het bestand wordt afgestemd en vervolgens teruggemaild naar de client. De klant uploadt eenvoudig het bestand en klaar is Kees. Het totale proces is ongeveer 1 uur.
Bijtanken gebeurt volgens het octaangetal van het pompgas van het voertuig en er wordt rekening gehouden met wijzigingen (inlaat, koppen, uitlaat) om de vermogenswinst te vergroten.
Prijs is inclusief afgestemd bestand en software met kabel
Voor meer informatie KLIK HIER
LET OP: houd er rekening mee dat u de instructies per e-mail ontvangt van Softronic kort nadat u de bestelling bij ons heeft geplaatst.
Prijs: € 1.597,05
Bestelbaar
Product voertuiggroep
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Information
Softronic ECU Flash Porsche Cayenne Turbo 4.8L V8 DFI Tune 2008-10
De Porsche Cayenne van 2008 en later is een grote verandering ten opzichte van eerdere modellen. De nieuwe Cayenne Turbo is overgestapt van een Bosch ECU naar een Siemens SDI-systeem. De nieuwe 4.8L-motor is veel beter uitgerust dan de vorige 4.5L. Met standaard 500 pk aan de krukas heeft Softronic wat extra's om de Cayenne Turbo nog eens 60 pk aan de krukas te geven. Softronic heeft tijd besteed aan het ontwikkelen van software voor de FSI-auto's en is een van de weinige tuners ter wereld die een ECU-flitser kan bieden via de OBDII-poort.
Turbo voorraadvermogen - 500 pk en 516 ft/lbs
Afgestemd vermogen - 560 pk en 585 ft/lbs
Turbo S voorraadvermogen - 550 pk en 553 ft/lbs
Afgestemd vermogen - 600 pk en 595 ft/lbs
Softronic flitst de Cayenne Turbo door de OBDII-poort van de auto. Met hun Flasher Client-software lezen ze een volledige 1 MB van het bestand om de ECU volledig af te stemmen. Andere bedrijven beweren dit te kunnen, maar lezen slechts 128 kb en voeren wereldwijde wijzigingen door. De ECU-flitser verandert je boost-, brandstof- en timingkaarten om je een zeer dominante toename van het vermogen over de voorraad te geven. Voor degenen die zich zorgen maken over controlelampjes, die zijn er niet! Zodra de auto is geflitst, zullen het lage koppel en de gasrespons aanzienlijk worden verbeterd. Turbo's spoelen sneller en de flits zal de Cayenne hard laten trekken om te redline. De algehele verbetering van de rijeigenschappen maakt de Cayenne Turbo nog leuker dan hij oorspronkelijk was. Aangezien garantie altijd een punt van zorg is, bezorgt Softronic u ook uw originele dossier. Met dit originele bestand kunt u uw auto op elk gewenst moment weer op voorraad brengen. Als u naar de dealer gaat, is er niets zichtbaar via het Porsche PIWIS-systeem. Softronic kan uw voertuig programmeren, ongeacht uit welk land u komt of welk octaangetal u gebruikt. We hebben verschillende kaarten voor degenen met een octaangetal van 91 of 93 octaan en hoger.
Wat zijn de voordelen/functies van het kiezen voor Softronic in vergelijking met de concurrentie?
Softronic vereist niet dat uw ECU uit de auto wordt verwijderd. Er is helemaal geen downtime.
Uw auto kan op uw gemak worden geflitst vanuit het comfort van uw eigen garage.
Softronisch reflashen gebeurt via een clientkabel die is aangesloten op de OBDII-poort. De klant steekt de kabel gewoon in de auto en leest het bestand met een laptop volgens de instructies bij de kabel. Nadat het bestand is gedownload, wordt het per e-mail naar de beveiligde Softronic-server gestuurd, waar het bestand wordt afgestemd en vervolgens teruggemaild naar de client. De klant uploadt eenvoudig het bestand en klaar is Kees. Het totale proces is ongeveer 1 uur.
Bijtanken gebeurt volgens het octaangetal van het pompgas van het voertuig en er wordt rekening gehouden met wijzigingen (inlaat, koppen, uitlaat) om de vermogenswinst te vergroten.
Prijs is inclusief afgestemd bestand en software met kabel
Voor meer informatie KLIK HIER
LET OP: houd er rekening mee dat u de instructies per e-mail ontvangt van Softronic kort nadat u de bestelling bij ons heeft geplaatst.
De Porsche Cayenne van 2008 en later is een grote verandering ten opzichte van eerdere modellen. De nieuwe Cayenne Turbo is overgestapt van een Bosch ECU naar een Siemens SDI-systeem. De nieuwe 4.8L-motor is veel beter uitgerust dan de vorige 4.5L. Met standaard 500 pk aan de krukas heeft Softronic wat extra's om de Cayenne Turbo nog eens 60 pk aan de krukas te geven. Softronic heeft tijd besteed aan het ontwikkelen van software voor de FSI-auto's en is een van de weinige tuners ter wereld die een ECU-flitser kan bieden via de OBDII-poort.
Turbo voorraadvermogen - 500 pk en 516 ft/lbs
Afgestemd vermogen - 560 pk en 585 ft/lbs
Turbo S voorraadvermogen - 550 pk en 553 ft/lbs
Afgestemd vermogen - 600 pk en 595 ft/lbs
Softronic flitst de Cayenne Turbo door de OBDII-poort van de auto. Met hun Flasher Client-software lezen ze een volledige 1 MB van het bestand om de ECU volledig af te stemmen. Andere bedrijven beweren dit te kunnen, maar lezen slechts 128 kb en voeren wereldwijde wijzigingen door. De ECU-flitser verandert je boost-, brandstof- en timingkaarten om je een zeer dominante toename van het vermogen over de voorraad te geven. Voor degenen die zich zorgen maken over controlelampjes, die zijn er niet! Zodra de auto is geflitst, zullen het lage koppel en de gasrespons aanzienlijk worden verbeterd. Turbo's spoelen sneller en de flits zal de Cayenne hard laten trekken om te redline. De algehele verbetering van de rijeigenschappen maakt de Cayenne Turbo nog leuker dan hij oorspronkelijk was. Aangezien garantie altijd een punt van zorg is, bezorgt Softronic u ook uw originele dossier. Met dit originele bestand kunt u uw auto op elk gewenst moment weer op voorraad brengen. Als u naar de dealer gaat, is er niets zichtbaar via het Porsche PIWIS-systeem. Softronic kan uw voertuig programmeren, ongeacht uit welk land u komt of welk octaangetal u gebruikt. We hebben verschillende kaarten voor degenen met een octaangetal van 91 of 93 octaan en hoger.
Wat zijn de voordelen/functies van het kiezen voor Softronic in vergelijking met de concurrentie?
Softronic vereist niet dat uw ECU uit de auto wordt verwijderd. Er is helemaal geen downtime.
Uw auto kan op uw gemak worden geflitst vanuit het comfort van uw eigen garage.
Softronisch reflashen gebeurt via een clientkabel die is aangesloten op de OBDII-poort. De klant steekt de kabel gewoon in de auto en leest het bestand met een laptop volgens de instructies bij de kabel. Nadat het bestand is gedownload, wordt het per e-mail naar de beveiligde Softronic-server gestuurd, waar het bestand wordt afgestemd en vervolgens teruggemaild naar de client. De klant uploadt eenvoudig het bestand en klaar is Kees. Het totale proces is ongeveer 1 uur.
Bijtanken gebeurt volgens het octaangetal van het pompgas van het voertuig en er wordt rekening gehouden met wijzigingen (inlaat, koppen, uitlaat) om de vermogenswinst te vergroten.
Prijs is inclusief afgestemd bestand en software met kabel
Voor meer informatie KLIK HIER
LET OP: houd er rekening mee dat u de instructies per e-mail ontvangt van Softronic kort nadat u de bestelling bij ons heeft geplaatst.
Prijs: € 1.597,05
Bestelbaar
Product voertuiggroep
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
Information
Softronic ECU Flash Porsche Cayenne GTS 4.8L V8 DFI Tune 2008-10
De Porsche Cayenne van 2008 en later is een grote verandering ten opzichte van eerdere modellen. De nieuwe Cayenne GTS is overgestapt van een Bosch ECU naar een Siemens SDI-systeem. De nieuwe 4.8L-motor in de GTS is veel meer uitgerust voor de sportievere bestuurder. Met standaard 405 pk aan de krukas heeft Softronic een afstelling ontwikkeld om de Cayenne GTS nog eens 15 pk en 20 ft/lbs koppel aan de krukas te geven. Softronic heeft tijd besteed aan het engineeren en ontwikkelen van software voor de nieuwe FSI-auto's en is een van de weinige tuners ter wereld die een ECU-flash kan bieden via de OBDII-poort.
GTS-voorraadvermogen - 405 pk en 369 ft / lbs
Afgestemd vermogen - 420 pk en 390 ft/lbs
Softronic flitst de Cayenne GTS door de OBDII-poort van de auto. Met hun Flasher Client-software lezen ze een volledige 1 MB van het bestand om de ECU volledig af te stemmen. Andere bedrijven beweren dit te kunnen, maar lezen slechts 128 kb en voeren wereldwijde wijzigingen door. De ECU-flitser verandert uw brandstof en timingkaarten om u een zeer dominante toename van het vermogen over de voorraad te geven. Voor degenen die zich zorgen maken over controlelampjes, die zijn er niet! Zodra de auto is geflitst, zullen het lage koppel en de gasrespons aanzienlijk worden verbeterd. Je zult merken dat de Cayenne harder trekt om te redline. De algehele verbetering van de rijeigenschappen maakt de Cayenne GTS nog leuker dan hij oorspronkelijk was. Aangezien garantie altijd een punt van zorg is, bezorgt Softronic u ook uw originele dossier. Met dit originele bestand kunt u uw auto op elk gewenst moment weer op voorraad brengen. Als u naar de dealer gaat, is er niets zichtbaar via het Porsche PIWIS-systeem. Softronic kan uw voertuig programmeren, ongeacht uit welk land u komt of welk octaangetal u gebruikt. We hebben verschillende kaarten voor degenen met een octaangetal van 91 of 93 octaan en hoger.
Wat zijn de voordelen/functies van het kiezen voor Softronic in vergelijking met de concurrentie?
Softronic vereist niet dat uw ECU uit de auto wordt verwijderd. Er is helemaal geen downtime.
Uw auto kan op uw gemak worden geflitst vanuit het comfort van uw eigen garage.
Softronisch reflashen gebeurt via een clientkabel die is aangesloten op de OBDII-poort. De klant steekt de kabel gewoon in de auto en leest het bestand met een laptop volgens de instructies bij de kabel. Nadat het bestand is gedownload, wordt het per e-mail naar de beveiligde Softronic-server gestuurd, waar het bestand wordt afgestemd en vervolgens teruggemaild naar de client. De klant uploadt eenvoudig het bestand en klaar is Kees. Het totale proces is ongeveer 1 uur.
Bijtanken gebeurt volgens het octaangetal van het pompgas van het voertuig en er wordt rekening gehouden met wijzigingen (inlaat, koppen, uitlaat) om de vermogenswinst te vergroten.
Prijs is inclusief afgestemd bestand en software met kabel
Voor meer informatie KLIK HIER
LET OP: houd er rekening mee dat u de instructies per e-mail ontvangt van Softronic kort nadat u de bestelling bij ons heeft geplaatst.
De Porsche Cayenne van 2008 en later is een grote verandering ten opzichte van eerdere modellen. De nieuwe Cayenne GTS is overgestapt van een Bosch ECU naar een Siemens SDI-systeem. De nieuwe 4.8L-motor in de GTS is veel meer uitgerust voor de sportievere bestuurder. Met standaard 405 pk aan de krukas heeft Softronic een afstelling ontwikkeld om de Cayenne GTS nog eens 15 pk en 20 ft/lbs koppel aan de krukas te geven. Softronic heeft tijd besteed aan het engineeren en ontwikkelen van software voor de nieuwe FSI-auto's en is een van de weinige tuners ter wereld die een ECU-flash kan bieden via de OBDII-poort.
GTS-voorraadvermogen - 405 pk en 369 ft / lbs
Afgestemd vermogen - 420 pk en 390 ft/lbs
Softronic flitst de Cayenne GTS door de OBDII-poort van de auto. Met hun Flasher Client-software lezen ze een volledige 1 MB van het bestand om de ECU volledig af te stemmen. Andere bedrijven beweren dit te kunnen, maar lezen slechts 128 kb en voeren wereldwijde wijzigingen door. De ECU-flitser verandert uw brandstof en timingkaarten om u een zeer dominante toename van het vermogen over de voorraad te geven. Voor degenen die zich zorgen maken over controlelampjes, die zijn er niet! Zodra de auto is geflitst, zullen het lage koppel en de gasrespons aanzienlijk worden verbeterd. Je zult merken dat de Cayenne harder trekt om te redline. De algehele verbetering van de rijeigenschappen maakt de Cayenne GTS nog leuker dan hij oorspronkelijk was. Aangezien garantie altijd een punt van zorg is, bezorgt Softronic u ook uw originele dossier. Met dit originele bestand kunt u uw auto op elk gewenst moment weer op voorraad brengen. Als u naar de dealer gaat, is er niets zichtbaar via het Porsche PIWIS-systeem. Softronic kan uw voertuig programmeren, ongeacht uit welk land u komt of welk octaangetal u gebruikt. We hebben verschillende kaarten voor degenen met een octaangetal van 91 of 93 octaan en hoger.
Wat zijn de voordelen/functies van het kiezen voor Softronic in vergelijking met de concurrentie?
Softronic vereist niet dat uw ECU uit de auto wordt verwijderd. Er is helemaal geen downtime.
Uw auto kan op uw gemak worden geflitst vanuit het comfort van uw eigen garage.
Softronisch reflashen gebeurt via een clientkabel die is aangesloten op de OBDII-poort. De klant steekt de kabel gewoon in de auto en leest het bestand met een laptop volgens de instructies bij de kabel. Nadat het bestand is gedownload, wordt het per e-mail naar de beveiligde Softronic-server gestuurd, waar het bestand wordt afgestemd en vervolgens teruggemaild naar de client. De klant uploadt eenvoudig het bestand en klaar is Kees. Het totale proces is ongeveer 1 uur.
Bijtanken gebeurt volgens het octaangetal van het pompgas van het voertuig en er wordt rekening gehouden met wijzigingen (inlaat, koppen, uitlaat) om de vermogenswinst te vergroten.
Prijs is inclusief afgestemd bestand en software met kabel
Voor meer informatie KLIK HIER
LET OP: houd er rekening mee dat u de instructies per e-mail ontvangt van Softronic kort nadat u de bestelling bij ons heeft geplaatst.
Prijs: € 1.597,05
Bestelbaar
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Information
Softronic ECU Flash Porsche 987.2 Boxster / Cayman 3.4L DFI 2009-12
De Porsche 987.2 Cayman of Boxster uit 2009 en later is een grote verandering ten opzichte van eerdere modellen. De nieuwe 987 is overgestapt van een Bosch ECU naar een Siemens SDI-systeem. De transmissie kan worden geleverd in een standaard handgeschakelde zesversnellingsbak of de nieuwe PDK-transmissie om te concurreren met de GTR, M3 en andere. Softronic heeft tijd besteed aan het ontwerpen en ontwikkelen van software voor de nieuwe DFI-auto's en is een van de weinige tuners ter wereld die een ECU-flash kan bieden via de OBDII-poort. Met wat extra programmering om de timing van de auto en de lucht-brandstofmengsels aan te passen, kan Softronic betere prestaties leveren op zowel de 3.4L 987 als de 3.4L 987.
Cayman of Boxster DFI 3.4 basis HP 320, koppel 272
Afgestemd met uitlaat HP 347, koppel 296
Software afgestemd HP 335, koppel 286.
Softronic flitst de 987.2 Boxster of Cayman door de OBDII-poort van de auto. Met hun Flasher Client-software lezen ze een volledige 1 MB van het bestand om de ECU volledig af te stemmen. Andere bedrijven beweren dit te kunnen, maar lezen slechts 128 kb en voeren wereldwijde wijzigingen door. De ECU-flitser verandert uw brandstof- en timingkaarten om u een zeer lineaire toename ten opzichte van de voorraad te geven. Voor degenen die zich zorgen maken over controlelampjes, die zijn er niet! Voor degenen die een hoog debiet kat of rechte uitlaatsystemen gebruiken, verhoogt Softronic de O2-niveaus, waardoor de mogelijkheid van een CEL van dit type uitlaat wordt verwijderd. Zodra de auto is geflitst, zullen het lage koppel en de gasrespons aanzienlijk worden verbeterd. Het middenbereik van de RPM-band zal ook sterker aanvoelen. De algehele verbetering van de rijeigenschappen maakt de 997.2 Carrera nog leuker dan hij oorspronkelijk was. Aangezien garantie altijd een punt van zorg is, bezorgt Softronic u ook uw originele dossier. Met dit originele bestand kunt u uw auto op elk gewenst moment weer op voorraad brengen. Als u naar de dealer gaat, is er niets zichtbaar via het Porsche PIWIS-systeem. Softronic kan uw voertuig programmeren, ongeacht uit welk land u komt of welk octaangetal u gebruikt. We hebben verschillende kaarten voor degenen met een octaangetal van 91 of 93 octaan en hoger.
Wat zijn de voordelen/functies van het kiezen voor Softronic in vergelijking met de concurrentie?
Softronic vereist niet dat uw ECU uit de auto wordt verwijderd. Er is helemaal geen downtime.
Uw auto kan op uw gemak worden geflitst vanuit het comfort van uw eigen garage.
Softronisch reflashen gebeurt via een clientkabel die is aangesloten op de OBDII-poort. De klant steekt de kabel gewoon in de auto en leest het bestand met een laptop volgens de instructies bij de kabel. Nadat het bestand is gedownload, wordt het per e-mail naar de beveiligde Softronic-server gestuurd, waar het bestand wordt afgestemd en vervolgens teruggemaild naar de client. De klant uploadt eenvoudig het bestand en klaar is Kees. Het totale proces is ongeveer 1 uur.
Bijtanken gebeurt volgens het octaangetal van het pompgas van het voertuig en er wordt rekening gehouden met wijzigingen (inlaat, koppen, uitlaat) om de vermogenswinst te vergroten.
Prijs is inclusief afgestemd bestand en software met kabel
Voor meer informatie KLIK HIER
LET OP: houd er rekening mee dat u de instructies per e-mail ontvangt van Softronic kort nadat u de bestelling bij ons heeft geplaatst.
De Porsche 987.2 Cayman of Boxster uit 2009 en later is een grote verandering ten opzichte van eerdere modellen. De nieuwe 987 is overgestapt van een Bosch ECU naar een Siemens SDI-systeem. De transmissie kan worden geleverd in een standaard handgeschakelde zesversnellingsbak of de nieuwe PDK-transmissie om te concurreren met de GTR, M3 en andere. Softronic heeft tijd besteed aan het ontwerpen en ontwikkelen van software voor de nieuwe DFI-auto's en is een van de weinige tuners ter wereld die een ECU-flash kan bieden via de OBDII-poort. Met wat extra programmering om de timing van de auto en de lucht-brandstofmengsels aan te passen, kan Softronic betere prestaties leveren op zowel de 3.4L 987 als de 3.4L 987.
Cayman of Boxster DFI 3.4 basis HP 320, koppel 272
Afgestemd met uitlaat HP 347, koppel 296
Software afgestemd HP 335, koppel 286.
Softronic flitst de 987.2 Boxster of Cayman door de OBDII-poort van de auto. Met hun Flasher Client-software lezen ze een volledige 1 MB van het bestand om de ECU volledig af te stemmen. Andere bedrijven beweren dit te kunnen, maar lezen slechts 128 kb en voeren wereldwijde wijzigingen door. De ECU-flitser verandert uw brandstof- en timingkaarten om u een zeer lineaire toename ten opzichte van de voorraad te geven. Voor degenen die zich zorgen maken over controlelampjes, die zijn er niet! Voor degenen die een hoog debiet kat of rechte uitlaatsystemen gebruiken, verhoogt Softronic de O2-niveaus, waardoor de mogelijkheid van een CEL van dit type uitlaat wordt verwijderd. Zodra de auto is geflitst, zullen het lage koppel en de gasrespons aanzienlijk worden verbeterd. Het middenbereik van de RPM-band zal ook sterker aanvoelen. De algehele verbetering van de rijeigenschappen maakt de 997.2 Carrera nog leuker dan hij oorspronkelijk was. Aangezien garantie altijd een punt van zorg is, bezorgt Softronic u ook uw originele dossier. Met dit originele bestand kunt u uw auto op elk gewenst moment weer op voorraad brengen. Als u naar de dealer gaat, is er niets zichtbaar via het Porsche PIWIS-systeem. Softronic kan uw voertuig programmeren, ongeacht uit welk land u komt of welk octaangetal u gebruikt. We hebben verschillende kaarten voor degenen met een octaangetal van 91 of 93 octaan en hoger.
Wat zijn de voordelen/functies van het kiezen voor Softronic in vergelijking met de concurrentie?
Softronic vereist niet dat uw ECU uit de auto wordt verwijderd. Er is helemaal geen downtime.
Uw auto kan op uw gemak worden geflitst vanuit het comfort van uw eigen garage.
Softronisch reflashen gebeurt via een clientkabel die is aangesloten op de OBDII-poort. De klant steekt de kabel gewoon in de auto en leest het bestand met een laptop volgens de instructies bij de kabel. Nadat het bestand is gedownload, wordt het per e-mail naar de beveiligde Softronic-server gestuurd, waar het bestand wordt afgestemd en vervolgens teruggemaild naar de client. De klant uploadt eenvoudig het bestand en klaar is Kees. Het totale proces is ongeveer 1 uur.
Bijtanken gebeurt volgens het octaangetal van het pompgas van het voertuig en er wordt rekening gehouden met wijzigingen (inlaat, koppen, uitlaat) om de vermogenswinst te vergroten.
Prijs is inclusief afgestemd bestand en software met kabel
Voor meer informatie KLIK HIER
LET OP: houd er rekening mee dat u de instructies per e-mail ontvangt van Softronic kort nadat u de bestelling bij ons heeft geplaatst.
Prijs: € 1.597,05
Bestelbaar
Product voertuiggroep
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
Information
Softronic ECU Flash Tuning Porsche 997 GT2
De 997 GT2 is een achterwielaangedreven versie van de 997 Turbo op steroïden. Met een ander inlaatplenum, aangepaste turbo's, agressievere ophanging en lichter gewicht is dit puur een beest. De GT2 accelereert in 3,6 seconden naar 60 mijl per uur en heeft een maximale topsnelheid van 204 mph. Om nog een stap verder te gaan, kan Softronic de voorraad-ECU updaten om nog eens 90 pk te winnen.
Standaardvermogen - 523 pk
Afgestemd vermogen - 615 pk
Softronic is nu een van de weinige bedrijven ter wereld die OBDII-ecu-flashing van de 997 GT2 kan doen. Met hun Flasher Client-software lezen ze een volledige 1 MB van het bestand om de ECU volledig af te stemmen. Andere bedrijven beweren dit te kunnen, maar lezen slechts 128 kb en voeren wereldwijde wijzigingen door. De ECU-flitser verandert uw boost-, brandstof- en timingkaarten om u een zeer lineaire toename ten opzichte van de voorraad te geven. Voor degenen die zich zorgen maken over controlelampjes, die zijn er niet! Voor degenen die een kattenuitlaatsysteem met een hoog debiet hebben, verhoogt Softronic de O2-niveaus, waardoor de mogelijkheid van een CEL van dit type uitlaat wordt verwijderd. Zodra de auto is geflitst, zullen de turbo's veel sneller aangaan en zal de auto harder trekken naar de 500 tpm verhoging van de rode lijn. De algehele verbetering van de rijeigenschappen maakt de 997 GT2 nog leuker dan hij oorspronkelijk was. Aangezien garantie altijd een punt van zorg is, bezorgt Softronic u ook uw originele dossier. Met dit originele bestand kunt u uw auto op elk gewenst moment weer op voorraad brengen. Als u naar de dealer gaat, is er niets zichtbaar via het Porsche PIWIS-systeem. Softronic kan uw voertuig programmeren, ongeacht uit welk land u komt of welk octaangetal u gebruikt. We hebben verschillende kaarten voor degenen met een octaangetal van 91 of 93 octaan en hoger.
Wat zijn de voordelen/functies van het kiezen voor Softronic in vergelijking met de concurrentie?
Softronic vereist niet dat uw ECU uit de auto wordt verwijderd. Er is helemaal geen downtime.
Uw auto kan op uw gemak worden geflitst vanuit het comfort van uw eigen garage.
Softronisch reflashen gebeurt via een clientkabel die is aangesloten op de OBDII-poort. De klant steekt de kabel gewoon in de auto en leest het bestand met een laptop volgens de instructies bij de kabel. Nadat het bestand is gedownload, wordt het per e-mail naar de beveiligde Softronic-server gestuurd, waar het bestand wordt afgestemd en vervolgens teruggemaild naar de client. De klant uploadt eenvoudig het bestand en klaar is Kees. Het totale proces is ongeveer 1 uur.
Bijtanken gebeurt volgens het octaangetal van het pompgas van het voertuig en er wordt rekening gehouden met wijzigingen (inlaat, koppen, uitlaat) om de vermogenswinst te vergroten.
Prijs is inclusief afgestemd bestand en software met kabel
Voor meer informatie KLIK HIER
LET OP: houd er rekening mee dat u de instructies per e-mail ontvangt van Softronic kort nadat u de bestelling bij ons heeft geplaatst.
De 997 GT2 is een achterwielaangedreven versie van de 997 Turbo op steroïden. Met een ander inlaatplenum, aangepaste turbo's, agressievere ophanging en lichter gewicht is dit puur een beest. De GT2 accelereert in 3,6 seconden naar 60 mijl per uur en heeft een maximale topsnelheid van 204 mph. Om nog een stap verder te gaan, kan Softronic de voorraad-ECU updaten om nog eens 90 pk te winnen.
Standaardvermogen - 523 pk
Afgestemd vermogen - 615 pk
Softronic is nu een van de weinige bedrijven ter wereld die OBDII-ecu-flashing van de 997 GT2 kan doen. Met hun Flasher Client-software lezen ze een volledige 1 MB van het bestand om de ECU volledig af te stemmen. Andere bedrijven beweren dit te kunnen, maar lezen slechts 128 kb en voeren wereldwijde wijzigingen door. De ECU-flitser verandert uw boost-, brandstof- en timingkaarten om u een zeer lineaire toename ten opzichte van de voorraad te geven. Voor degenen die zich zorgen maken over controlelampjes, die zijn er niet! Voor degenen die een kattenuitlaatsysteem met een hoog debiet hebben, verhoogt Softronic de O2-niveaus, waardoor de mogelijkheid van een CEL van dit type uitlaat wordt verwijderd. Zodra de auto is geflitst, zullen de turbo's veel sneller aangaan en zal de auto harder trekken naar de 500 tpm verhoging van de rode lijn. De algehele verbetering van de rijeigenschappen maakt de 997 GT2 nog leuker dan hij oorspronkelijk was. Aangezien garantie altijd een punt van zorg is, bezorgt Softronic u ook uw originele dossier. Met dit originele bestand kunt u uw auto op elk gewenst moment weer op voorraad brengen. Als u naar de dealer gaat, is er niets zichtbaar via het Porsche PIWIS-systeem. Softronic kan uw voertuig programmeren, ongeacht uit welk land u komt of welk octaangetal u gebruikt. We hebben verschillende kaarten voor degenen met een octaangetal van 91 of 93 octaan en hoger.
Wat zijn de voordelen/functies van het kiezen voor Softronic in vergelijking met de concurrentie?
Softronic vereist niet dat uw ECU uit de auto wordt verwijderd. Er is helemaal geen downtime.
Uw auto kan op uw gemak worden geflitst vanuit het comfort van uw eigen garage.
Softronisch reflashen gebeurt via een clientkabel die is aangesloten op de OBDII-poort. De klant steekt de kabel gewoon in de auto en leest het bestand met een laptop volgens de instructies bij de kabel. Nadat het bestand is gedownload, wordt het per e-mail naar de beveiligde Softronic-server gestuurd, waar het bestand wordt afgestemd en vervolgens teruggemaild naar de client. De klant uploadt eenvoudig het bestand en klaar is Kees. Het totale proces is ongeveer 1 uur.
Bijtanken gebeurt volgens het octaangetal van het pompgas van het voertuig en er wordt rekening gehouden met wijzigingen (inlaat, koppen, uitlaat) om de vermogenswinst te vergroten.
Prijs is inclusief afgestemd bestand en software met kabel
Voor meer informatie KLIK HIER
LET OP: houd er rekening mee dat u de instructies per e-mail ontvangt van Softronic kort nadat u de bestelling bij ons heeft geplaatst.
Prijs: € 1.597,05
Bestelbaar