Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Retro Line
Retro-lijn voor Porsche
De Retro Line-onderdelen voor Porsche bij Design911 richten zich op interieur- en exterieurdetails die een authentieke uitstraling behouden, terwijl ze tegelijkertijd de bruikbaarheid, het comfort en de stijl subtiel moderniseren.
Een korte blik op Retro Line
De informatie over Retro Line op deze pagina is gebaseerd op gegevens verstrekt door de fabrikant of distributeur, plus eventuele OE-referenties die bij de onderdelen zijn meegeleverd.
De juiste pasvorm kiezen voor uw Porsche
Als Retro Line voor Porsche wordt vermeld, gebruik dan de meegeleverde modeldekking en OE-referenties om de geschiktheid te bevestigen. Controleer details die doorgaans van invloed zijn op de montage, zoals het modeljaar, de zijde/positie en het type connector, indien van toepassing.
- Typische redenen om voor Retro Line te kiezen zijn onder andere het opfrissen van verweerde sierlijsten, het moderniseren van kleine details en het bouwen van een smaakvolle restomod die nog steeds past bij een klassieke Porsche.
- Veelvoorkomende problemen bij het vervangen van deze onderdelen zijn onder andere vervaagde lak, gebarsten plastic, rammelende geluiden en pasvormverschillen tussen modeljaren, die vaak verergerd worden door het hergebruiken van oude klemmen en bevestigingsmaterialen.
- Controleer vóór het bestellen het exacte bouwjaar en de indeling van het interieur of exterieur, aangezien kleine ontwerpwijzigingen tussen generaties van invloed kunnen zijn op de pasvorm van de onderdelen.
- Veel upgrades zijn zo ontworpen dat ze visueel naadloos aansluiten en kunnen meestal later ongedaan worden gemaakt als je je originele Porsche-onderdelen en -accessoires bewaart.
Bladeren op categorie
Als je al weet op welk gebied je je richt, begin dan met de categorie en filter vervolgens op Porsche-model. Gebruik de beschrijvingen van praktijksymptomen en typische redenen voor vervanging om de formulering relevant te houden.
Accessoires — Porsche-accessoires worden doorgaans gekozen om de functionaliteit, het comfort of een persoonlijke touch te vergroten, van opbergruimte en bevestigingspunten tot subtiele stylingelementen. Wanneer Retro Line-opties worden aangeboden, zijn deze bedoeld als aanvulling op het originele interieur en de afwerking, in plaats van een misplaatst uiterlijk te hebben.
- Controleer of accessoires moeten worden geboord of permanent aangepast, en of ze later zonder sporen te verwijderen zijn.
- Controleer altijd de compatibiliteit met uw specifieke Porsche-model, interieurtype en eventuele fabrieksopties voordat u bestelt.
Emblemen en badges worden vaak vernieuwd om vervaagde, beschadigde of ontbrekende exemplaren te vervangen en om de uitstraling van het exterieur te verfijnen; de Retro Line-onderdelen op dit gebied zijn ontworpen om naadloos aan te sluiten bij de originele Porsche-stijl.
- Controleer hoe een embleem is bevestigd (met lijm, klemmen of pinnen) en of het overeenkomt met de originele bevestigingspunten op uw Porsche.
- Neem de tijd om oude lijmresten voorzichtig te verwijderen om krassen op de omliggende lak of sierlijsten te voorkomen.
Achterklepbadges — Achterklepbadges dragen bij aan de identiteit van uw Porsche; vervangende badges worden aangebracht wanneer de originele letters vervaagd zijn, het chroom is verdwenen of ze beschadigd zijn geraakt tijdens lakwerk of reparaties.
- Controleer of de nieuwe badges als losse letters of als een compleet script worden geleverd, en of er sjablonen of tape voor de uitlijning zijn meegeleverd.
- Zorg ervoor dat alle oude lijmresten volledig zijn verwijderd en dat het oppervlak schoon is, zodat het nieuwe embleem recht ligt en goed hecht.
Zijstickers/emblemen — Met zijstickers en emblemen kunnen eigenaren tekst uit die tijd, modelnamen of strepen toevoegen, of afbeeldingen vervangen die in de loop der tijd zijn gekrompen, afgebladderd of verkleurd.
- Controleer of de stickerset de juiste afmetingen heeft voor uw specifieke Porsche-carrosserie en volg de montage-instructies of -handleidingen.
- Een goede voorbereiding van de ondergrond helpt loslaten van de randen, blaasjes en vastzittend vuil te voorkomen dat de verf eronder kan beschadigen.
Exterieurstyling / Spoilers — De exterieurstyling en spoilers worden aangepast om de look te moderniseren, de aerodynamica te verbeteren of een specifiek Porsche-thema te volgen; onderdelen uit de Retro Line worden in dit segment over het algemeen gekozen om een op het erfgoed geïnspireerde uitstraling te creëren die aansluit bij de bestaande carrosserielijnen.
- Veel spoilers en stylingonderdelen moeten gespoten worden; pas ze daarom altijd eerst op de auto voordat u ze laat spuiten of aanpassen, want gespoten onderdelen zijn moeilijk te retourneren.
- Controleer hoe het onderdeel gemonteerd wordt en of er geboord moet worden, of er aanpassingen aan de beugels of afdichtingen nodig zijn om rammelen, slechte paneelpassing of waterlekkage te voorkomen.
Ontdek de retrocollectie bij Design911.
Bekijk het actuele Retro Line-assortiment voor Porsche bij Design911 en filter vervolgens op model en categorie om de juiste onderdelen voor uw auto te vinden.
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Past bij:
Porsche 356A
Porsche 356B
Porsche 356 C
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 4
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
64455250101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Past bij:
Porsche 911 turbo - Amerikaanse specificatie 1978 tot 1981 (met katalysator)
Complete motorkabelboom, inclusief 14-polige connector, rubberen hoes + beschermbuis voor back-upschakelaarkabel, dynamo-aansluithoezen en rubberen toegangsblok.
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 1
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93061201605
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Geschikt voor auto's met het stuur links en rechts.
Geschikt voor:
Porsche 911 (G-Body) tot 1985
Wie gebruikt er tegenwoordig nog een asbak in zijn klassieke 911?
De installatie maakt gebruik van standaard bevestigingspunten voor asbakken; er zijn geen aanpassingen nodig, wat betekent dat de montage 100% omkeerbaar is. De installatiefoto's in deze advertentie tonen een dubbele meterhouder, maar de procedure is hetzelfde voor alle accessoires in deze serie. Deze houder is geschikt voor G-body auto's tot en met 1985 (voordat de zijdelingse ventilatieopeningen in 1986 groter werden).
Dit onderdeel is vervaardigd van PA12-nylon en biedt uitstekende hitte- en chemische bestendigheid, wat zorgt voor sterkte en duurzaamheid.
Installatie:
• Verwijder de kniebeschermer/bekleding aan de passagierszijde (2x10mm moeren).
• Verwijder de asbak (nog 2 moeren van 10 mm).
• Installeer het accessoire en hergebruik de 2x10mm moeren en ringen. U zult merken dat er een kleine mate van verstelmogelijkheid is, waarmee u gelijke openingen tussen de linker en rechter kniebekleding/pad kunt instellen, rekening houdend met de kleine verschillen bij oudere auto's.
• Plaats de kniebeschermer/bekleding aan de passagierskant terug.
Met deze eenvoudige procedure kunt u de asbakruimte hergebruiken zonder permanente wijzigingen aan uw klassieke 911 aan te brengen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91155205004
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Geschikt voor auto's met het stuur links en rechts
Past op:
Porsche 911 - 1974 tot 1989
Wie gebruikt er nog de asbak in zijn klassieke 911?
Deze plek kan worden hergebruikt voor iets veel nuttigers. Dit is de derde accessoirehouder in onze aankomende collectie, speciaal ontworpen om naadloos te passen op uw G-body Porsche 911. Het doel is altijd geweest om onderdelen te creëren die passen bij de stijl van de auto, zodat aftermarketaccessoires niet misplaatst lijken.
Spotify Car Thing is het perfecte accessoire voor wie besluit de radio te verwijderen, maar wel de voorkeur geeft aan een ingebouwde, handige manier om de muziek te bedienen.
De installatie maakt gebruik van de standaard asbakbevestigingspunten, vereist geen aanpassingen en is 100% omkeerbaar.
Let op:
Spotify "Car Thing" en de magnetische houder maken geen deel uit van deze aanbieding. Beide worden geleverd met je Spotify-accessoire. De voeding is niet inbegrepen, maar is optioneel (kijk op Amazon voor een 12V naar USB-C voeding).
De aanbieding geldt alleen voor de accessoirebevestiging en de benodigde hardware.
Dit onderdeel is gemaakt van PA12-nylon en biedt uitstekende hitte- en chemische bestendigheid, waardoor sterkte en duurzaamheid worden gegarandeerd.
Installatie:
Verwijder de kniebeschermer/bekleding aan de passagierszijde (2x10mm moeren).
Verwijder de asbak (extra 2x10mm moeren).
Monteer het accessoire en gebruik daarbij de 2x10mm moeren en ringen opnieuw. U zult een kleine mate van verstelbaarheid opmerken, waardoor u gelijke afstanden tussen de linker- en rechterkniebekleding/-pad kunt instellen, waarmee u de kleine verschillen in oudere auto's kunt opvangen.
Plaats de kniebeschermer/bekleding voor de passagier terug.
Met dit eenvoudige proces kunt u de asbakruimte opnieuw gebruiken, zonder dat u permanente veranderingen aan uw klassieke 911 hoeft aan te brengen.
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Geschikt voor auto's met het stuur links en rechts.
Geschikt voor:
Porsche 911 (G-Body) tot 1985
Wie gebruikt er tegenwoordig nog een asbak in zijn klassieke 911?
Dit is een perfecte plek om te gebruiken voor iets nuttigers.
Dit is de tweede accessoirehouder uit de collectie (binnenkort verkrijgbaar), speciaal ontworpen om naadloos te passen in uw Porsche 911 G-body (tot 1985 - voordat de zijdelingse klimaatregelingsopeningen in 1986 groter werden).
De installatiefoto's in deze advertentie tonen een dubbele meterhouder, maar de procedure is hetzelfde voor alle accessoires in deze serie. Gemaakt van PA12 nylon - een sterk en duurzaam onderdeel met een uitstekende hitte- en chemische bestendigheid.
Installatie:
• Verwijder de kniebeschermer/bekleding aan de passagierszijde (2x10mm moeren)
• Verwijder de asbak (nog 2 moeren van 10 mm)
• Installeer het accessoire met behulp van de 2 moeren en ringen van 10 mm. U zult merken dat er een kleine mate van verstelmogelijkheid is - bij oudere auto's zijn sommige interieuronderdelen niet precies zoals ze de fabriek verlieten, dus de kleine bewegingsruimte zou u in staat moeten stellen om gelijke openingen te creëren tussen de linker en rechter kniebekleding/pad.
• Monteer de kniebeschermer/bekleding voor de passagier.
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Geschikt voor auto's met het stuur links en rechts.
Geschikt voor:
Porsche 911 (G-Body) tot 1985
Wie gebruikt er tegenwoordig nog een asbak in zijn klassieke 911?
Dit is de eerste accessoirehouder uit de collectie (binnenkort verkrijgbaar) die speciaal is ontworpen om naadloos te passen in uw Porsche 911 G-body (tot 1985 - voordat de zijdelingse klimaatregelingsopeningen in 1986 groter werden).
De installatie maakt gebruik van standaard bevestigingspunten voor asbakken, er zijn geen aanpassingen nodig, wat betekent dat het 100% omkeerbaar is.
Dit onderdeel is vervaardigd van PA12-nylon en biedt uitstekende hitte- en chemische bestendigheid, wat zorgt voor sterkte en duurzaamheid.
Installatie:
• Verwijder de kniebeschermer/bekleding aan de passagierszijde (2x10mm moeren).
• Verwijder de asbak (nog 2 moeren van 10 mm).
• Installeer het accessoire en hergebruik de 2x10mm moeren en ringen. U zult merken dat er een kleine mate van verstelmogelijkheid is, waarmee u gelijke openingen tussen de linker en rechter kniebekleding/pad kunt instellen, rekening houdend met de kleine verschillen bij oudere auto's.
• Plaats de kniebeschermer/bekleding aan de passagierskant terug.
Met deze eenvoudige procedure kunt u de asbakruimte hergebruiken zonder permanente wijzigingen aan uw klassieke 911 aan te brengen.
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Past bij:
Porsche 911 - 1974 tot 1989
Bij het verwijderen van de radio was het onmogelijk om een vervangend hokje te vinden dat perfect paste, de ruimte maximaliseerde en eruitzag alsof het daar bedoeld was. Alle aftermarket-cubbies waren te dun, slecht passend of onmogelijk te monteren, en geen van hen had een goed afgewerkte randafwerking.
Wij bieden nu dit radio-verwijdervak aan aan iedereen die de ruimte wil gebruiken voor meer opslagruimte in plaats van de beschikbare afsluitplaten te gebruiken. De zak is gemaakt van PA12-nylon, waardoor deze zeer duurzaam is en bestand is tegen hitte, chemicaliën en slijtage. De afwerkingstextuur lijkt op typische plastic auto-onderdelen.
Binnenafmetingen van de zak:
Breedte: 177 mm / 6,95 "
Hoogte: 44 mm / 1,73 "
Diepte: 102 mm (diep genoeg om een telefoon vast te houden, maar niet te diep om het moeilijk te maken om er items uit te trekken)
Bij de installatie wordt de zak in de opening geschoven en vervolgens vier borgblokken (drie aan de onderkant en één aan de bovenkant) vanaf de achterkant van de zak in de geleiders geschoven. Deze blokken bevestigen de zak stevig tegen het metalen dashboard. Nadat de blokken op hun plaats zitten, gebruikt u een dunne naald of spijker om de moeren in de blokken uit te lijnen met de gaten in de zak. Maak ten slotte alles vast met zeven schroeven (dit moet in de zak worden gedaan, dus het is het beste om een kruiskopschroevendraaierhulpstuk te gebruiken; handvast zou voldoende moeten zijn – draai niet te vast).
Inbegrepen:
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91155246302
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04

Past bij:
Porsche 986 Boxster - 1997 tot 2004
Porsche 996 - 1997 tot 2005
Als u uw middendashboard heeft verwijderd of van plan bent dit te doen, maar toch een extra meter wilt behouden of toevoegen met behoud van een strakke, minimalistische OEM-look, dan is dit product iets voor u.
Het idee ontstond toen ik overwoog om mijn middendashboard te verwijderen, maar ik aarzelde omdat ik de lucht-brandstofverhoudingsmeter niet kwijt wilde. Er was niets op de markt waarmee een meter kon worden toegevoegd nadat het middelste dashboard was verwijderd, dus werd besloten er een te maken.
De meterhouder heeft een open bodem voor verschillende meterdieptes. De meter wordt op zijn plaats gehouden door wrijving, waarbij de diameter van de opening iets meer dan 52 mm is om rekening te houden met kleine variaties in de meterdiameters tussen fabrikanten. Voor een goede en veilige pasvorm kunt u een beetje tape rond de meter aanbrengen.
Deze past zowel op de Porsche 911 (1999-2005) 996 generatie als op de Boxster 986.
Het onderdeel is gemaakt van zeer duurzaam en hittebestendig HP PA 12 nylon. Het is zwart geverfd om op typische autokunststoffen te lijken, maar kan worden afgewerkt zodat het bij uw interieur past.
Let op : de meter op de afbeelding is niet inbegrepen
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Opbergvak retrofit middenconsole

Past op:
Porsche 986 Boxster - 1997 tot 2004
Porsche 996 - 1997 tot 2005 (alleen Coupé-modellen)
Dit is een volledige vervanging van het asbak-/raamschakelaarpaneel, waardoor het een dubbele raamschakelaar wordt met een groter opbergvak.
Let op: De getoonde raamschakelaars zijn alleen ter demonstratie en zijn niet inbegrepen. U zult uw bestaande schakelaars opnieuw moeten gebruiken.
Het idee achter deze upgrade is simpel: alle coupés (Carrera, turbo, GT2, GT3, etc.) worden geleverd met een middenconsolepaneel dat is ontworpen om vier raamschakelaars te herbergen (voornamelijk gebruikt in cabriolets). Als gevolg hiervan eindigen coupé-eigenaren met twee lege dummy-knoppen in hun consoles. Niemand heeft die lege knoppen of een asbak nodig; wat we wel nodig hebben is een plek om kleine tot middelgrote items zoals een telefoon op te bergen.
Het hoofddoel is om een standaarduiterlijk te behouden. Deze cubby past perfect bij de rondingen van de middenconsole en past naadloos. U zult kleine verbeteringen opmerken, zoals de hoekige positie van de knoppen en een kleine rand ertussen. Deze functies zorgen voor een betere voelbare scheiding tussen de knoppen, waardoor het gemakkelijker is om de juiste schakelaar te identificeren zonder te kijken. Hoe vaak hebt u of uw passagier het verkeerde raam geopend? Dit ontwerp is bedoeld om dat te voorkomen.
Dit product is gemaakt van PA12-nylon en is sterk, duurzaam en hittebestendig.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99655209500
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera

Dit is ontworpen om uw verouderde en gebarsten kabelboom te vervangen die de CDI-box verbindt met de bobine en de ontstekingsverdeler.
Past bij:
Porsche 911 E/S - 1969
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90161209200
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche 992.1 (911) Sport Classic 3.8L 2023
- Porsche 992.1 (911) Dakar 3.0L 2023-24

Past bij
Porsche 992 - vanaf 2019
Ik ben een fan van de uitklapbare bekerhouders, maar als je enige tijd hebt gezeten met een drankje in de auto, dan weet je dat drankjes bewegen en morsen op je HVAC-knoppen. Dit zorgt er vaak voor dat uw ventilator-/temperatuurregelaars plakkerig en soms niet reageren. Met de interieurupdate van de 992 911 2020+ hebben sommige auto's een bekerhouder in de middenconsole, waar op alle voorgaande 911's en huidige Caymans een kleine asbak of opbergvak zit. Dit is een op maat gemaakte bekerhouder om ongebruikte ruimte in de auto te benutten en een extra gemak aan uw ervaring toe te voegen aan alle andere merken en modellen. Visueel is het doel om een stuk aan te bieden dat niet afwijkt van het OEM-uiterlijk van de auto en tegelijkertijd functionaliteit toevoegt.
Pakket bestaat uit: 1x bekerhouder. 1x Met leer omwikkelde zijbeugels. 1x Kup-beugel. Satijn zwart. Plug-and-play. 5-15 minuten installatietijd.
Plug & Play: Minimaal tot geen gereedschap nodig. Schuif de zijbeugel erin. Deze schuift op zijn plaats en u voelt dat hij in het gietstuk achter de zijafdekking valt. Schroef de Kup-beugels aan elkaar. bevestig de Kup op de beugel.
Opmerking
Dit zijn 3D-geprinte onderdelen. Op sommige oppervlakken zullen er steunsporen en kleine/kleine oneffenheden zijn. We behandelen deze zo goed mogelijk om bij de OEM-look en feel te passen. De bovenstaande afbeeldingen geven precies weer wat u mag verwachten.
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Set van 4 voor- en achter. Deze set bevat grotere 18mm kogelgewrichten en borgringen

Past op:
Porsche 911 1969 tot 1989
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
CLP12-1004
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Set van 4 voor- en achter. Deze set bevat grotere 18mm kogelgewrichten en borgringen

Past op:
Porsche 911 1969 tot 1989
Safari-stijl grinddemperset (voor en achter) voor Porsche 911 (1969-1989)
Neem uw Porsche 911 mee van de gebaande paden met deze hoogwaardige ophangingsdemperset, ontworpen voor "Gravel" off-road-opstellingen. Deze complete set bevat vier dempers (voor en achter) die zijn ontworpen om uitzonderlijke duurzaamheid, controle en prestaties te leveren op uitdagend terrein.
Belangrijkste kenmerken:
Safari-stijl ontwerp: speciaal ontworpen voor ruige off-road avonturen.
Verbeterde componenten: Inclusief robuuste 18 mm kogelgewrichten en borgringen voor superieure sterkte en duurzaamheid.
Precieze pasvorm: speciaal ontworpen voor Porsche 911-modellen van 1969 tot 1989.
Transformeer uw klassieke 911 in een machine die moeiteloos grind verovert met deze ultieme veringupgrade.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
CLP12-1002
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
2 onderdelen voor voorspatborden

Past op:
Porsche 968
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
SG968B
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Links of rechts

Past op:
Porsche 911 1965-89
Retro Line - Hoogwaardige aftermarketproducten die als vervangingsonderdelen worden gebruikt.
Selecteer hieronder alstublieft
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
SG911C
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Past op:
Porsche 930 Turbo 1977-89
Porsche 911 Widebody 1974-89
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
SG930C
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers