Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
OE Match
Originele match voor Porsche
OE Match is een merk dat een breed scala aan Porsche-onderdelen levert, van pakkingen tot ophangingsonderdelen, motoronderdelen en interieurafwerking. Het merk heeft meer dan 6.700 afzonderlijke artikelnummers en meer dan 11.800 OE-referenties in de catalogus en ontwikkelt continu nieuwe productlijnen. OE Match heeft momenteel meer dan 100 nieuwe producten in de ontwikkelingsfase, die een kwaliteitscontrole ondergaan voordat ze aan de catalogus worden toegevoegd. De missie is om alle Porsche-voertuigen rijdend te houden door een uitgebreide selectie onderdelen aan te bieden die diverse problemen in verschillende Porsche-generaties kunnen verhelpen.
Een korte blik op OE Match
De OE Match-informatie op deze pagina is gebaseerd op gegevens verstrekt door de fabrikant of distributeur, plus eventuele OE-referenties die bij de onderdelen zijn meegeleverd.
De juiste pasvorm kiezen voor uw Porsche
Indien OE Match voor Porsche wordt vermeld, gebruik dan de aangegeven modeldekking en OE-referenties om de geschiktheid te bevestigen. Controleer details die doorgaans van invloed zijn op de pasvorm, zoals het modeljaar, de zijde/positie en het type connector, indien van toepassing.
- Vaak gekozen wanneer eigenaren een kwaliteit willen die gelijkwaardig is aan originele onderdelen, maar met redelijke gebruikskosten, met name voor routineonderhoud en slijtageonderdelen.
- Typische redenen om onderdelen te vervangen zijn onder andere het herstellen van de betrouwbaarheid, het verhelpen van ouderdomsslijtage of het vernieuwen van meerdere componenten tijdens grotere reparatiewerkzaamheden.
- Veelvoorkomende defecten als gevolg van onjuiste toepassing zijn onder andere lawaai, voortijdige slijtage, lekkages of montageproblemen als de verkeerde variant wordt gekozen of als er oude afdichtingen/onderdelen worden gebruikt.
- Let op symptomen zoals ongewone geluiden, vroegtijdige slijtage of herhaalde storingen na recent gebruik. Dit kan duiden op niet-passende onderdelen of versleten ondersteunende elementen.
- Controleer altijd de OEM-onderdeelnummers, lees de opmerkingen over het modeljaar en controleer de compatibiliteit voordat u bestelt.
- Controleer bij veiligheidskritische onderdelen de specificaties en de pasvorm zorgvuldig en laat de installatie controleren door een bekwame technicus.
Bladeren op categorie
Als je al weet op welk gebied je je richt, begin dan met de categorie en filter vervolgens op Porsche-model. Gebruik de beschrijvingen van praktijksymptomen en typische redenen voor vervanging om de formulering relevant te houden.
Remmen — Remonderdelen worden vernieuwd om de remprestaties te herstellen, slijtage te verhelpen of een Porsche te upgraden voor sportief rijden op de openbare weg of het circuit. Veelvoorkomende symptomen zijn trillingen tijdens het remmen, langere remwegen, piepende geluiden, naar één kant trekken, waarschuwingslampjes en zichtbare slijtage aan remschijven en -blokken.
Remblokslijtagesensoren — Remblokslijtagesensoren worden vervangen wanneer de remblokken worden vernieuwd of wanneer waarschuwingslampjes een defecte of versleten sensor aangeven. Symptomen zijn onder andere waarschuwingen voor remslijtage, zelfs met nieuwe remblokken, beschadigde sensorkabels of gebroken klemmen rond de remklauw.
Elektrische onderdelen van de motor — Elektrische onderdelen van de motor worden vervangen wanneer er storingen zijn met betrekking tot het starten, opladen, de ontsteking of sensoren die de rijeigenschappen en betrouwbaarheid beïnvloeden, zoals af en toe niet starten, misfires, een onregelmatig stationair toerental, slecht opladen, waarschuwingslampjes of storingen door oververhitting.
Serviceonderdelen — Serviceonderdelen worden vervangen als onderdeel van routineonderhoud om de motor en systemen betrouwbaar, efficiënt en beschermd te houden. Dit lost vaak problemen op zoals moeilijk starten, onregelmatig stationair draaien, een hoog brandstofverbruik en waarschuwingslampjes die worden veroorzaakt door verstopte filters of versleten ontstekingsonderdelen.
Servicekits — Servicekits bevatten bundels met essentiële serviceonderdelen om het onderhoud te vereenvoudigen en de auto terug te brengen naar een bekende basisconditie. Dit is vooral handig om achterstallig onderhoud in te halen of om problemen aan te pakken zoals een trage motorloop, onregelmatig stationair draaien en verminderde prestaties.
- Controleer bij remonderdelen of het om OE-equivalent vervangingen of prestatieverbeteringen gaat en of er nieuwe montagesets en sensoren nodig zijn.
- Bij serviceonderdelen en -kits, zorg ervoor dat de kit overeenkomt met uw exacte Porsche-model, motor en bouwjaar, en controleer wat er inbegrepen is, zodat u eventuele extra onderdelen kunt toevoegen wanneer u er toch mee bezig bent.
Ontdek OE Match bij Design911
Bekijk het actuele OE Match-assortiment voor Porsche bij Design911 en filter vervolgens op model en categorie om de juiste onderdelen te vinden.
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Deze OE Match transmissiegeleidingsbuis en schakelstang reparatieset is een complete oplossing die is ontworpen om de prestaties en het gevoel van het schakelmechanisme in Porsche 964 Carrera 4 modellen te herstellen. Deze set bevat essentiële onderdelen die nodig zijn om versleten of beschadigde onderdelen in het schakelmechanisme te repareren.
Geschikt voor:
Porsche 964 Carrera 4 1989 - 1994
Diagram referentienummers 15, 16 en 17
Inhoud van de kit
1x OE Match 96442401102 Transmissiegeleidingsbuis
1x OE Match 92842400501 Schakelstangkoppeling
1x Originele Porsche N10155210 zeskantmoer
De kern van de set is de OE Match transmissiegeleidingsbuis, die de schakelstang in de aandrijflijn ondersteunt en geleidt. Na verloop van tijd kan deze buis slijten of beschadigd raken, wat leidt tot overmatige beweging en onnauwkeurige versnellingskeuze.
Ook inbegrepen is het OE Match schakelstangkoppelingsstuk, een cruciaal onderdeel dat de schakelstang met het transmissiemechanisme verbindt. Dit koppelingsstuk zorgt voor een nauwkeurige overdracht van de input van de bestuurder naar versnellingswisselingen en de goede staat ervan is essentieel voor soepel en precies schakelen.
Om de installatie te voltooien, bevat de set een originele Porsche zeskantmoer (N10155210), die de juiste bevestigingsmaterialen levert voor een veilige montage en het behouden van het juiste aanhaalmoment.
Deze onderdelen pakken gezamenlijk de meest voorkomende slijtagepunten in de aandrijflijn van de 964 C4 aan, waardoor de versnellingsinschakeling weer soepel en nauwkeurig verloopt en het rijgevoel verbetert. Dit maakt deze set ideaal voor zowel onderhoud als restauratie.
Deze set herstelt de verbinding tussen de versnellingspook en de versnellingsbak, waardoor speling wordt geëlimineerd en nauwkeurige, responsieve schakelingen mogelijk worden.
Functie
• Geleidt en ondersteunt de schakelstang in de aandrijflijn
• Garandeert een nauwkeurige overdracht van de versnellingskeuze-input.
• Vermindert speling en losheid in de schakelmechanismen
• Verbetert de precisie en het gevoel van het schakelen
• Biedt een complete oplossing voor reparatie van koppelingen
Slijtage aan de geleidingsbuis van de transmissie en het scharnier van de schakelstang kan leiden tot vage of onnauwkeurige schakelingen, meer speling in de versnellingspook en een verminderd rijgevoel. Als dit niet wordt verholpen, kan het na verloop van tijd verergeren en de prestaties van de aandrijflijn beïnvloeden. Door deze onderdelen als complete set te vervangen, worden alle belangrijke slijtagepunten tegelijk aangepakt, waardoor het schakelen weer soepel en nauwkeurig verloopt en de algehele rijeigenschappen verbeteren.
Wanneer te vervangen?
• Schakelen voelt los of onnauwkeurig aan
• Overmatige speling in de versnellingspook
• Moeite met soepel schakelen
• Tijdens onderhoud aan de schakelmechanismen of de transmissie
• Als onderdeel van een restauratie of een opknapbeurt van de aandrijflijn
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96442401102
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Een complete OE Match hogedruk brandstofpompset, speciaal ontworpen voor Porsche Cayenne 957 3.6L modellen. De set bevat alle essentiële onderdelen voor een correcte installatie en betrouwbare werking van het brandstofsysteem. Deze set omvat een hoogwaardige OE Match brandstofpomp en originele Porsche-onderdelen voor een correcte installatie en langdurige betrouwbaarheid.
Geschikt voor:
Porsche Cayenne 957 (9PA) 3.6L 2007 - 2010
Diagram referentienummer 16, 18, 19
Inhoud van de kit
1x OE Match 95511031600 hogedruk brandstofpomp
1x Originele Porsche 95511030100 brandstofpomp nokvolger
3 originele Porsche N10622101 bouten voor de hogedrukbrandstofpomp
Als aanvulling op de pomp bevat de set een originele Porsche nokvolger - een cruciaal slijtageonderdeel dat zich tussen de pomp en de nokkenas bevindt. Het wordt sterk aanbevolen dit onderdeel tijdens de installatie van de pomp te vervangen om voortijdige slijtage te voorkomen en een soepele werking te garanderen.
Daarnaast bevat de set drie originele Porsche hogedrukbrandstofpompbouten (N10622101), die zorgen voor de juiste bevestigingsmaterialen voor een veilige montage en het behouden van het juiste aanhaalmoment.
Deze alles-in-één kit garandeert compatibiliteit, vereenvoudigt de installatie en maakt het overbodig om afzonderlijke onderdelen apart aan te schaffen. Daardoor is hij ideaal voor zowel professionele werkplaatsen als doe-het-zelf-onderhoud.
Deze set herstelt het hogedrukbrandstofsysteem, waardoor de motor brandstof krijgt onder de juiste druk voor een efficiënte verbranding en optimale prestaties.
Functie
• Genereert een hoge brandstofdruk voor directe injectiesystemen
• Zorgt voor een nauwkeurige brandstoftoevoer naar de injectoren
• Behoudt de prestaties en efficiëntie van de motor
• Biedt een complete installatieoplossing met de juiste componenten.
• Draagt bij aan de betrouwbaarheid en systeemintegriteit op lange termijn
Een defecte hogedrukbrandstofpomp of een versleten nokvolger kan leiden tot een lagere brandstofdruk, slechte motorprestaties, misfires of startproblemen. Omdat deze onderdelen onder hoge belasting samenwerken, helpt het vervangen ervan als complete set om herhaalde storingen te voorkomen en een consistente werking te garanderen.
Het gebruik van een complete set garandeert bovendien een correcte installatie en verkleint het risico dat cruciale slijtageonderdelen over het hoofd worden gezien.
Wanneer te vervangen?
• De motor draait wel rond, maar start moeilijk.
• Merkbaar vermogensverlies of haperingen
• Foutcodes met betrekking tot het brandstofdruksysteem
• Tekenen van slijtage of beschadiging van de nokvolger
• Tijdens onderhoud aan het brandstofsysteem of preventief onderhoud
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95511031601
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 356C 1963-65
Porsche interieurverlichting met messing frame – hoogwaardige interieurupgrade
Prijs is per stuk
Deze interieurverlichting met een nauwkeurig vervaardigd messing frame is ontworpen om de uitstraling van uw Porsche-interieur te versterken. Het is meer dan alleen een functioneel onderdeel; het is een verfijnd designelement dat de algehele esthetiek van het interieur verbetert.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 356C 1963-65
Alleen voor coupémodellen
Deze binnenlamp is vervaardigd uit hoogwaardig messing en afgewerkt met een beschermende transparante laklaag. Hierdoor straalt de lamp een diepe, langdurige glans uit en is hij uitstekend bestand tegen corrosie en slijtage. De combinatie van duurzaamheid en tijdloze stijl maakt hem ideaal voor zowel restauratie- als renovatieprojecten.
Wat deze binnenverlichting doet
Deze interieurverlichting zorgt voor essentiële cabineverlichting en vormt tegelijkertijd een fraai visueel detail in het interieur.
Het helpt:
• Verlicht de cabine helder en gelijkmatig.
• Verbeter de esthetiek van uw interieur met een hoogwaardige afwerking
• Een aanvulling op klassieke of luxe interieurs
• Bieden langdurige duurzaamheid en corrosiebestendigheid
• Zorg voor een verfijnde en originele uitstraling van het interieur.
Wat maakt deze binnenverlichting anders?
Dit is geen standaard reproductieonderdeel. Het is ontworpen en geproduceerd met de nadruk op zowel kwaliteit als visuele aantrekkingskracht.
Messing basismateriaal
Gemaakt van corrosiebestendig messing, een materiaal dat zelden wordt gebruikt in de moderne massaproductie, wat zowel duurzaamheid als een onderscheidende, hoogwaardige uitstraling biedt.
Precisievorming
Vervaardigd volgens strenge normen om gladde, onberispelijke oppervlakken te garanderen, zonder vervorming of imperfecties.
Meerlaagse oppervlakteafwerking
Afgewerkt met een meerstappenproces om een diepe, gelijkmatige glans te verkrijgen die zijn uiterlijk in de loop der tijd behoudt.
Beschermende transparante coating
Het messing oppervlak is behandeld met een transparante laklaag om de afwerking te beschermen en verkleuring te voorkomen.
Duurzame constructie
Ontworpen voor langdurig gebruik, waarbij zowel de functionaliteit als de visuele kwaliteit behouden blijven, zelfs bij regelmatig gebruik.
Ontworpen voor duurzaamheid en oog voor detail.
Elk aspect van deze binnenverlichting is zorgvuldig overwogen:
• Nauwkeurig ontworpen voor een perfecte pasvorm
• Zorgvuldig vervaardigd met hoogwaardige materialen
• Grondig getest op duurzaamheid en afwerkingskwaliteit
Het resultaat is een component dat niet alleen betrouwbaar functioneert, maar ook de interieurbeleving verbetert.
Waarom zou u uw interieurverlichting upgraden?
Standaard interieurverlichting is vaak puur functioneel en mist soms visuele aantrekkingskracht, vooral in gerestaureerde of gemoderniseerde interieurs.
De upgrade biedt:
• Een hoogwaardige, luxe afwerking
• Verbeterde interieurdetails
• Verbeterde visuele samenhang in klassieke gebouwen
• Een opvallend kenmerk in de cabine
• Langetermijnduurzaamheid in vergelijking met standaardcomponenten
Ideaal voor
• Restauratieprojecten van klassieke Porsches
• Verbeteringen aan de interieurafwerking en details
• Luxe of op maat gemaakte interieurs
• Eigenaren die op zoek zijn naar unieke, hoogwaardige onderdelen
• Het vervangen van versleten of verouderde interieurverlichting
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90163210129
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Deze expansieklinknagel is een originele bevestigingsclip die is vervaardigd volgens de Porsche-specificaties voor pasvorm, functie en duurzaamheid. Deze kunststof klikklinknagel wordt veelvuldig gebruikt in Porsche-voertuigen om lichtgewicht onderdelen zoals bumperkappen, wielkastbekleding, bodemplaten en sierpanelen te bevestigen.
Veel gebruikt in diverse Porsche-modelreeksen, waaronder:
Porsche 911 (964, 993, 996, 997, 991)
Porsche Boxster & Cayman (986, 987, 981, 982)
Porsche Cayenne (955, 957)
Porsche Panamera (970)
Veelvoorkomende toepassingen zijn onder andere:
Bumperhoezen
Wielkastbekleding
Bodemplaten en spatborden
Zijskirts en sierpanelen
Ideaal voor zowel onderhouds- als restauratiewerkzaamheden. Deze OE Match-klinknagel helpt de paneeluitlijning volgens de fabrieksspecificaties te behouden en voorkomt beweging, trillingen of losraken van essentiële sierlijstonderdelen.
Deze expansienagel biedt een veilig bevestigingspunt voor diverse carrosserie- en sierlijstelementen. Door uit te zetten in het montagegat vergrendelt hij componenten op hun plaats, waardoor panelen correct uitgelijnd en stevig bevestigd blijven.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99959194140
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Deze kettingspanner is een hoogwaardig OE Match-vervangingsonderdeel, speciaal ontworpen voor watergekoelde Porsche-boxermotoren met zes cilinders. Deze hydraulische spanner, die in het distributiekettingsysteem is gemonteerd, zorgt ervoor dat de distributieketting correct gespannen blijft tegen de nokkenas- en krukastandwielen.
Geschikt voor:
Porsche 987.1 Boxster 2005 - 2008
Porsche 987C.1 Cayman 2005 - 2008
Porsche 997.1 Carrera 2005 - 2008
Porsche 996 Carrera 1998 - 2004
Diagramreferentienummer 34
Dit onderdeel is ontworpen volgens de originele Porsche-specificaties en speelt een cruciale rol in het handhaven van een nauwkeurige kleptiming en een soepele werking van de motor. Het is doorgaans aan de rechterbovenkant van de motor gemonteerd en werkt samen met geleiderails en afdichtingen om de beweging van de distributieketting te stabiliseren.
Door speling in de distributieketting te voorkomen, helpt de spanner onregelmatige motortiming, overmatige slijtage en mogelijke interne motorschade te vermijden.
Deze kettingspanner gebruikt hydraulische druk om de distributieketting van de motor constant op spanning te houden. Hij compenseert de rek en slijtage van de ketting in de loop der tijd, waardoor de nokkenassen perfect synchroon met de krukas draaien.
Functie
• Zorgt voor de juiste spanning van de distributieketting tijdens het draaien van de motor.
• Voorkomt speling en verkeerde uitlijning van de ketting
• Garandeert nauwkeurige nokkenastiming en motorprestaties
• Vermindert motorgeluid, met name tijdens koude starts
• Beschermt tegen slippen of overslaan van de distributieketting, wat ernstige motorschade kan veroorzaken.
Een versleten of defecte kettingspanner kan speling in de distributieketting veroorzaken, wat leidt tot onjuiste kleptiming en mogelijke motorschade. In ernstige gevallen kan de ketting tanden overslaan, met catastrofale interne schade tot gevolg. Het vervangen van de kettingspanner zorgt voor een goede kettingcontrole, beschermt de motoronderdelen en herstelt een soepele en stille werking.
Wanneer te vervangen?
• Rammelend of kettinggeluid bij een koude start
• Problemen met de motortiming of symptomen van een onregelmatige verbranding
• Tijdens het reviseren van de distributieketting of de motor
• Motoren met hoge kilometerstand en originele kettingspanners
• Aanwijzingen voor olielekkage of verlaagde hydraulische druk
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99610518802
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
250 ml
Geconcentreerd 1:120
Houd uw voorruit kristalhelder met de OE Match Screen Wash 250ml concentraat – een compacte maar zeer effectieve autoverzorgingsoplossing, speciaal ontwikkeld voor dagelijks gebruik. Met een indrukwekkende verdunningsverhouding van 1:120 biedt deze krachtige formule een uitzonderlijke prijs-kwaliteitverhouding, waarmee u met één fles een grote hoeveelheid ruitenwisservloeistof kunt produceren.
Deze ruitenwisser is speciaal ontwikkeld om wegvuil, insectenresten en verkeersfilm aan te pakken en zorgt voor een streeploos en veegvrij resultaat, waardoor u onder alle omstandigheden veiliger kunt rijden. De geavanceerde reinigingswerking zorgt ervoor dat uw ruitenwissers soepel over de ruit glijden, waardoor strepen worden verminderd en de helderheid direct verbetert.
Deze geconcentreerde ruitenwisservloeistof is geschikt voor gebruik het hele jaar door en zorgt voor helder zicht in alle weersomstandigheden. Het is veilig voor lakwerk, rubber en kunststof. Dankzij de compacte inhoud van 250 ml is de fles gemakkelijk in de auto te bewaren voor een snelle bijvulling wanneer nodig.
Belangrijkste kenmerken:
• Hoogwaardig concentraat 1:120 voor maximale efficiëntie
• Verwijdert effectief vuil, insecten en wegdekvervuiling
• Streepvrije, vlekkeloze afwerking voor helder zicht
• Geschikt voor alle voertuigen en wasmachinesystemen
• Compact flesje van 250 ml – ideaal voor opslag en onderweg
OE Match Screen Wash is een praktische en voordelige oplossing, perfect voor automobilisten die hun voorruit met minimale inspanning en maximale efficiëntie schoon willen houden.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
00004400204
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Motorolie vulhalsbuis
Deze vulhalsbuis voor de motorolie is ontworpen voor de Porsche 986 Boxster en is een directe vervanging voor versleten of beschadigde olievulbuizen. Hij verbindt de olievuldop met de motor, waardoor een schone en gecontroleerde vulling van de motorolie mogelijk is met behoud van een afgesloten systeem.
Geschikt voor:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-2002
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-2002
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Diagram Ref. nr. 19
Bij de Porsche 986 loopt de olievulbuis door de carrosserie, van de bagageruimte achterin naar de motor. Door de lengte en de blootstelling aan hitte en trillingen is dit een bekend slijtageonderdeel dat na verloop van tijd kan slijten.
Wat deze olievulhalsbuis doet
De olievulhalsbuis vormt het kanaal waardoor motorolie veilig in de motor kan worden bijgevuld.
Het helpt:
• Zorg voor een afgesloten verbinding tussen de vuldop en de motor.
• Voorkom olielekkages en ontsnapping van dampen
• Zorg voor een schone en nauwkeurige olievulling.
• Zorg voor een goede carterventilatie
• Ondersteuning van de algehele integriteit van het motoroliesysteem
Een goed functionerende vulbuis is essentieel voor zowel het onderhoud als de betrouwbaarheid van de motor.
Waarom de vulhals van de olie defect raakt
Na verloop van tijd kan de originele olievulbuis verslechteren door hitte, ouderdom en motorbewegingen.
Veelvoorkomende oorzaken zijn onder andere:
Scheuren en splijten
Onderdelen van kunststof en rubber kunnen broos worden en barsten.
Olieverontreiniging
Langdurige blootstelling aan oliedampen kan materialen aantasten.
Blootstelling aan hitte
De temperaturen in de motorruimte versnellen slijtage en verharding.
Beweging en trilling
Motorbewegingen kunnen de buis en de aansluitingen belasten.
Symptomen van een defecte olievulbuis
• Oliegeur uit de motorruimte of het interieur
• Zichtbare olielekkages rond de vulbuis
• Moeite met het toevoegen van olie
• Motorwaarschuwingslampjes die wijzen op vacuümlekken
• Onregelmatige werking als gevolg van luchtlekken in het systeem
Een beschadigde vulbuis kan leiden tot olielekkages en ongecontroleerde luchttoevoer naar de motor.
Waarom u deze buis mogelijk moet vervangen
Olielekken repareren
Het vervangen van een gebarsten buis voorkomt olielekkage en verontreiniging.
Herstel de juiste afdichting
Zorgt ervoor dat het oliesysteem afgedicht blijft en correct functioneert.
Verbeter de motorprestaties
Elimineert vacuümlekken die de werking van de motor kunnen beïnvloeden.
Essentieel onderhoud voor oudere voertuigen
Een veelvoorkomend probleem bij Porsche 986-modellen.
Directe vervanging
Ontworpen volgens de originele Porsche-specificaties voor eenvoudige installatie.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99610725403
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Rechter radiatortoevoerleiding
Deze rechter koelvloeistofleiding is ontworpen voor Porsche 997 en 987 Boxster/Cayman modellen. Hij vormt een essentieel onderdeel van het vooraan gemonteerde koelsysteem en transporteert koelvloeistof van de motor naar de radiateur om een efficiënte warmteafvoer te garanderen.
Geschikt voor:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
Diagram referentienummer 10
Bij Porsche's midden- en achtermotorconfiguratie moet de koelvloeistof over lange afstanden tussen de motor en de radiatoren aan de voorzijde worden getransporteerd. Daarom is de conditie van de koelvloeistofleidingen cruciaal voor het handhaven van stabiele motortemperaturen en het voorkomen van oververhitting.
Wat deze radiatortoevoerleiding doet
De toevoerleiding van de radiateur transporteert koelvloeistof van de motor naar de radiateur aan de rechterkant van het voertuig.
Het helpt:
• Zorg voor een continue koelvloeistofstroom door het koelsysteem.
• Voer warmte af van de motor naar de radiator
• Ondersteunt stabiele motortemperaturen
• Zorg voor efficiënte koeling onder alle rijomstandigheden
• Zorg voor de juiste druk in het koelcircuit.
Zonder een goed functionerende toevoerleiding kan de koelvloeistofstroom beperkt worden of zelfs volledig wegvallen.
Waarom radiatortoevoerleidingen defect raken
Koelvloeistofleidingen worden na verloop van tijd blootgesteld aan hitte, druk en omgevingsomstandigheden, wat leidt tot slijtage en defecten.
Veelvoorkomende oorzaken zijn onder andere:
Corrosie (op metalen onderdelen)
Blootstelling aan vocht en wegvuil kan na verloop van tijd tot corrosie leiden.
Scheuren of splijten
Onderdelen van kunststof of rubber kunnen broos worden en kapotgaan.
Verslechtering van afdichtingen en voegen
Verbindingen kunnen verzwakken, wat tot lekkages kan leiden.
Leeftijdsgerelateerde slijtage
Langdurige blootstelling aan temperatuurschommelingen vermindert de sterkte van het materiaal.
Symptomen van een defecte radiatortoevoerleiding
• Koelvloeistoflekkage onder het voertuig
• Waarschuwingsberichten voor laag koelvloeistofniveau
• De motor wordt warmer dan normaal
• Zichtbare corrosie of beschadiging aan de leiding
• Zoete koelvloeistofgeur na het rijden
Het vervangen van een versleten of lekkende leiding is essentieel om oververhitting en motorschade te voorkomen.
Waarom u deze leiding mogelijk moet vervangen
Voorkom oververhitting van de motor
Een goed functionerende toevoerleiding zorgt voor een betrouwbare circulatie van de koelvloeistof.
Koelvloeistoflekkages repareren
Het vervangen van beschadigde leidingen herstelt de systeemdruk en verhelpt lekkages.
Zorg voor een efficiënt koelsysteem.
Garandeert optimale warmteoverdracht en motorprestaties.
Essentieel preventief onderhoud
Onderdelen van het koelsysteem moeten worden geïnspecteerd en indien nodig vervangen wanneer ze verouderen.
Directe vervanging
Ontworpen om te voldoen aan de originele Porsche-specificaties voor een correcte pasvorm.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99710662204
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Deze OE Match aluminium achterklep voor de motor is vervaardigd om het originele Porsche-ontwerp na te bootsen, maar met als voordeel een lager gewicht. Hij is ontworpen voor Porsche 911-modellen van 1974 tot 1989.
Geschikt voor:
Porsche 911 1974 - 1989
Deze OE Match-versie biedt de perfecte balans tussen een fabrieksgetrouwe uitstraling en prestatieverbetering, waardoor hij ideaal is voor restauraties, lichtgewicht constructies of getunede personenauto's.
De motorkap beschermt het motorcompartiment en zorgt tegelijkertijd voor luchtstroom door de grille voor koeling. De aluminium constructie vermindert het gewicht aan de achterzijde, wat de balans en de rijeigenschappen ten goede komt.
Functie
• Bedekt en beschermt het motorcompartiment
• Zorgt voor luchtstroom voor motorkoeling
• Vermindert het voertuiggewicht in vergelijking met stalen versies
• Verbeterde gewichtsverdeling en handling
• Behoudt de originele styling en pasvorm
Originele stalen deksels kunnen na verloop van tijd corroderen, beschadigd raken of slecht sluiten. Door over te stappen op een aluminium exemplaar sluit de deksel weer perfect, maar is het gewicht ook aanzienlijk lager.
Dit is met name gunstig voor liefhebbers die op zoek zijn naar betere prestaties of die lichtgewicht, historisch correcte Porsche-modellen willen bouwen.
Wanneer te vervangen?
• Roest of corrosie op het originele stalen deksel
• Schade door een ongeval of structurele schade
• Slechte uitlijning of pasvorm van de panelen
• Gewichtsvermindering voor prestatiegerichte builds
• Tijdens restauratie- of moderniseringsprojecten
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91151290301ALU
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Deze originele motorkap (achterklep/motorafdekking) is een directe vervanging voor Porsche onderdeelnummer 91151201065GRV en is vervaardigd volgens de originele specificaties voor een nauwkeurige pasvorm en een afwerking van restauratiekwaliteit. Hij is ontworpen voor Porsche 911-modellen van 1974 tot 1989 (G-serie).
Geschikt voor:
Porsche 911 1974 - 1989
Deze versie is vervaardigd uit hoogwaardig staal en heeft het vlakke (spoilerloze) ontwerp, zoals dat ook te vinden is op veel standaard Carrera- en niet-Turbo-modellen.
Het paneel reproduceert de contouren, scharnierbevestigingspunten en vergrendelingslocaties van de fabriek, waardoor een naadloze integratie met de originele onderdelen gegarandeerd is.
Deze stalen constructie is ontworpen voor duurzaamheid en langdurig gebruik en biedt sterkte en weerstand tegen vervorming, waardoor hij ideaal is voor zowel restauratie als dagelijks gebruik van klassieke Porsche-voertuigen.
De achterste motorkap beschermt het motorcompartiment tegen invloeden van buitenaf en laat tegelijkertijd lucht door de grille stromen voor de koeling van de luchtgekoelde motor. Het vormt tevens een belangrijk visueel en structureel onderdeel van het iconische ontwerp van de achterkant van de Porsche 911.
Functie
• Bedekt en beschermt het motorcompartiment
• Zorgt voor luchtstroom voor motorkoeling
• Behoudt de structuur en uitlijning van de achterkant van de carrosserie
• Biedt bevestigingspunten voor grille- en vergrendelingscomponenten
• Behoudt de fabriekslook
Originele motorkappen zijn door ouderdom en blootstelling aan weer en wind gevoelig voor roest, corrosie en beschadiging. Slecht passende of incorrecte panelen kunnen de koelluchtstroom, de uitlijning en het algehele uiterlijk van het voertuig beïnvloeden. Vervanging door een correcte, originele stalen kap zorgt voor een goede pasvorm, herstelt de structurele integriteit en behoudt de authentieke uitstraling van het voertuig.
Wanneer te vervangen?
• Roest, corrosie of blaasjes in de verf
• Schade door ongeval of structurele schade
• Slechte uitlijning of pasvorm van het paneel
• Onjuist of aangepast deksel gemonteerd
• Tijdens een volledige restauratie of overschildering
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91151201065GRV
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Deze OE Match aluminium achterklep voor de motor is vervaardigd om het originele Porsche-ontwerp na te bootsen en biedt tegelijkertijd de voordelen van een lichtgewicht constructie. Gebaseerd op hetzelfde ontwerp als de stalen versie (91151201000), garandeert deze een nauwkeurige pasvorm met de originele scharnieren, vergrendelingsmechanismen en grille-onderdelen.
Geschikt voor:
Porsche 911 F-model 1969-73
Dit paneel is vervaardigd uit hoogwaardig aluminium en behoudt de juiste contouren en bevestigingspunten, waardoor een naadloze integratie met de originele onderdelen gegarandeerd is.
Aluminium motorkappen werden gebruikt op bepaalde prestatiegerichte Porsche-modellen om gewicht te besparen, met name aan de achterkant van de auto, waardoor de wegligging en responsiviteit verbeterden. Deze OE Match-versie is ideaal voor zowel restauratieprojecten als prestatiegerichte ombouw.
De motorkap beschermt het motorcompartiment en zorgt tegelijkertijd voor luchtstroom door de grille voor koeling. De aluminium constructie vermindert het gewicht aan de achterzijde, wat de algehele rijdynamiek en responsiviteit van het voertuig verbetert.
Functie
• Bedekt en beschermt het motorcompartiment
• Zorgt voor luchtstroom voor motorkoeling
• Vermindert het totale voertuiggewicht in vergelijking met staal
• Verbeterde handling en gewichtsverdeling
• Behoudt de originele fabrieksstijl
Originele stalen deksels kunnen na verloop van tijd corroderen, beschadigd raken of onjuist vervangen worden. Upgraden naar een aluminium versie biedt zowel een nauwkeurigere restauratie (voor bepaalde modellen) als betere prestaties door gewichtsvermindering.
Dit is vooral gunstig voor liefhebbers die historisch correcte, lichtgewicht constructies willen nabouwen of de rijdynamiek willen verbeteren.
Wanneer te vervangen?
• Roest of corrosie op het originele stalen deksel
• Schade door een ongeval of structurele schade
• Slechte uitlijning of pasvorm van de panelen
• Gewichtsvermindering voor prestatiegerichte builds
• Tijdens restauratie- of moderniseringsprojecten
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91151201000ALU
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Deze originele achterklep is een directe vervanging voor Porsche onderdeelnummer 91151290302GRV en is vervaardigd volgens de originele specificaties voor een nauwkeurige pasvorm en restauratiekwaliteit. Hij is ontworpen voor Porsche 911- en 912-modellen van 1967 tot 1973.
Geschikt voor:
Porsche 911 Carrera 1969 - 1973 (niet Turbo)
Dit product vervangt de oude Porsche-onderdeelnummers: 91151290302
Dit paneel is vervaardigd uit hoogwaardig staal en reproduceert het fabrieksontwerp, inclusief de juiste contouren en bevestigingspunten, waardoor compatibiliteit met originele onderdelen gegarandeerd is.
Als onderdeel van de achtercarrosserie sluit de achterklep aan op de originele scharnieren, vergrendelingsmechanismen en grille. Stalen versies werden vaak op standaardmodellen gemonteerd en boden duurzaamheid en sterkte op lange termijn, terwijl de klassieke uitstraling behouden bleef.
De motorkap beschermt het motorcompartiment tegen invloeden van buitenaf en laat tegelijkertijd lucht door de grille stromen voor koeling. Het vormt tevens een belangrijk structureel en visueel element van het iconische achterdesign van de Porsche 911.
Functie
• Bedekt en beschermt het motorcompartiment
• Zorgt voor luchtstroom voor motorkoeling
• Behoudt de structuur en uitlijning van de achterkant van de carrosserie
• Behoudt de originele fabrieksstijl
Originele motorkappen zijn na verloop van tijd gevoelig voor roest, corrosie en beschadiging. Onjuiste of slecht passende panelen kunnen de uitlijning, de koelluchtstroom en het algehele uiterlijk van de auto beïnvloeden. Vervanging door een correcte, originele stalen kap zorgt voor een goede pasvorm, duurzaamheid en behoud van de originele uitstraling – wat vooral belangrijk is bij de restauratie van klassieke Porsches.
Wanneer te vervangen:
• Roest, corrosie of structurele schade
• Slechte uitlijning of pasvorm van de panelen
• Onjuist of niet-origineel deksel gemonteerd
• Schade door aanrijding van achteren
• Tijdens een volledige restauratie of overschildering
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91151290302GRV
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
De OE Match aluminium achterklep is een lichtgewicht versie van de klassieke Porsche-achterklep, ontworpen voor de 911- en 912-modellen met lange wielbasis (LWB) (1969-1973). Deze vervangt het originele stalen paneel door een lichtere aluminium constructie.
Geschikt voor:
Porsche 911 F 1965 - 1968 SWB (korte wielbasis)
*** Alleen voor voertuigen zonder achterruitwisser.
Deze OE Match aluminium achterklep is vervaardigd om het originele fabrieksontwerp na te bootsen, maar met als voordeel een lager gewicht. De pasvorm en geometrie zijn gelijk aan die van de standaard stalen klep (onderdeelnummer 91151290302), waardoor compatibiliteit met de originele scharnieren, vergrendelingssystemen en grille-onderdelen gegarandeerd is.
Lichtgewicht aluminium motorkappen werden gebruikt op bepaalde prestatiegerichte modellen, zoals de vroege 911S-varianten, waar het verminderen van het gewicht aan de achterkant bijdroeg aan een betere wegligging en responsiviteit.
De motorkap bedekt en beschermt het motorcompartiment en laat tegelijkertijd lucht door de grille stromen voor koeling. De aluminium constructie vermindert het gewicht aan de achterkant van het voertuig, wat de balans en de rijdynamiek ten goede komt.
Functie
• Bedekt en beschermt het motorcompartiment
• Zorgt voor luchtstroom voor motorkoeling
• Vermindert het totale voertuiggewicht (vergeleken met staal)
• Verbeterde gewichtsverdeling en handling
Originele motorkappen kunnen na verloop van tijd corroderen, beschadigd raken of onjuist vervangen worden. Een upgrade naar een aluminium versie biedt zowel een nauwkeurigere restauratie (voor bepaalde modellen) als betere prestaties door gewichtsvermindering. Dit is vooral gunstig voor liefhebbers die auto's uit die tijd restaureren of lichtgewicht, prestatiegerichte klassiekers bouwen.
Wanneer te vervangen?
• Roest of corrosie op het originele stalen deksel
• Schade door een ongeval of structurele schade
• Slechte pasvorm of uitlijning van de panelen
• Gewichtsvermindering voor prestatiegerichte builds
• Tijdens een volledige restauratie of upgrade
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90151201023ALU
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Deze originele achterklep (motorkap/kofferbakdeksel) is een directe vervanging voor Porsche-onderdeelnummer 90151201023 en is vervaardigd volgens de originele specificaties voor een nauwkeurige pasvorm en authentieke restauratie. Hij is speciaal ontworpen voor Porsche 911- en 912-modellen met korte wielbasis (SWB) uit de periode 1965-1968.
Geschikt voor:
Porsche 911 F 1965 - 1968 SWB (korte wielbasis)
*** Alleen voor voertuigen zonder achterruitwisser.
Deze achterklep is vervaardigd uit hoogwaardig staal en is een replica van het originele fabrieksontwerp, inclusief de vroege centrale steunpilaar onder de grille, een kenmerkend element van modellen van vóór 1968. Deze structurele balk verdeelt de luchtinlaatopening en is cruciaal voor de authenticiteit bij restauratieprojecten.
De achterklep omsluit de motorruimte en beschermt de interne componenten, terwijl de luchtstroom via de grille de motor koelt. De klep fungeert tevens als structureel en esthetisch carrosseriedeel en draagt bij aan het klassieke design van de auto. Bij vroege 911-modellen zorgt het juiste ontwerp van de achterklep voor optimale luchtstroom en behoudt het de authentieke uitstraling uit die periode.
Functie
• Bedekt en beschermt het motorcompartiment
• Zorgt voor luchtstroom voor motorkoeling via de grilleopeningen
• Behoudt de structurele integriteit van het achterste carrosseriedeel
• Behoudt het oorspronkelijke uiterlijk en ontwerp van de fabriek
Originele achterkleppen kunnen last hebben van corrosie, schade door ongelukken of onjuiste vervanging door latere panelen. Achterkleppen van vroege SWB-modellen met middenstijl zijn steeds zeldzamer en zeer gewild voor nauwkeurige restauraties. Vervanging door een correct origineel paneel herstelt de fabriekslook, zorgt voor een goede pasvorm en behoudt de historische authenticiteit van het voertuig.
Wanneer te vervangen:
• Roest, corrosie of structurele schade
• Er is een onjuiste achterklep van een later model gemonteerd
• Slechte uitlijning of pasvorm van de panelen
• Tijdens volledige carrosserierestauratie of overspuiten
• Authenticiteitscorrectie voor klassieke modellen
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90151201023
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
This OE Match side sill rubber set is a direct replacement for Porsche part number 93055910301, manufactured to original specifications for precise fitment and long-lasting durability. Supplied as a set of two, it provides a complete solution for both sides of the vehicle.
Fits:
Porsche 911 / 930 1974 - 1989
Diagram ref. no 8
These side sill rubbers seal the rocker panel area on both sides of the vehicle, preventing contaminants from entering body seams while enhancing the overall exterior finish.
By replacing both sides together, the vehicle maintains a consistent appearance and proper protection across the full length of the sills.
Function
• Seals and protects both side sill / rocker panel areas
• Prevents ingress of dirt, moisture, and debris
• Enhances exterior appearance and uniformity
• Protects bodywork from wear and corrosion
Over time, sill rubbers can crack, shrink, or deteriorate due to age and exposure. Worn seals can allow moisture and debris to accumulate, increasing the risk of corrosion and affecting the vehicle’s appearance.
Replacing both sides together ensures proper sealing, protects the bodywork, and restores the original factory look - especially important for classic Porsche restoration.
When to replace
• Cracked, hardened, or perished rubber
• Loose or missing trim along the sill
• Visible gaps allowing dirt or water ingress
• During restoration or repainting
• Faded or deteriorated exterior trim
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93055910301
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
The OE Match Rear Stabilizer Bar Kit is a complete suspension refresh package for Porsche Cayenne models. It includes rear drop links (left & right), stabilizer bar bushes, clamps, and genuine Porsche mounting hardware for a full rear anti-roll bar overhaul.
Fits:
Porsche 955 Cayenne S 4.5L 2003 - 2006
* with Standard Suspension (PR:1BA)
Porsche 955 Cayenne 3.2L 2004 - 2006
* with Air suspension with levelling system and height adjustment (PASM) (PR:1BK)
Porsche 957 Cayenne 4.8L 2007 - 2010
* with Standard suspension (PR:1BA), Comfort suspension (steel springs) (PR:1BW)
Porsche 957 Cayenne 3.6L / 3.0L Diesel 2007 - 2010
* with Air suspension with levelling system and height adjustment (PASM) (PR:1BK)
Porsche 958.1 Cayenne 2011 - 2014
* with Anti-roll bar, front and rear (PR:0AB)
* with Anti-roll bar, active body control (PDDC) - (PR:0AC)
Porsche 958.2 Cayenne 3.6L V8 2014 - 2018
Porsche 958.2 Cayenne 4.8L V8 Turbo 2014 - 2018
Porsche 958.2 Cayenne 4.2L Diesel 2014 - 2018
* with Anti-roll bar, front and rear (PR:0AB)
* with Anti-roll bar, active body control (PDDC) - (PR:0AC)
Please go by size of the bar 24.10mm and colour markings GREEN
Diagram ref no 2, 3, 4, 5, 6 and 7.
This comprehensive kit is designed to restore the full function of the rear anti-roll bar (ARB) system.
Kit includes:
• 4 × OE Match stabilizer bar bush halves (95533379240)
• 4 × Genuine Porsche bolts (N10697801)
• 2 × Genuine Porsche clamps (95533377701)
• 1 × OE Match rear drop link (left) (95533306921)
• 1 × OE Match rear drop link (right) (95533307021)
The bushes are designed for 24.10mm rear stabilizer bars, providing a cushioned and secure mounting point. The included clamps and bolts ensure proper installation and long-term reliability.
The drop links connect the stabilizer bar to the suspension arms, allowing the bar to transfer forces between wheels and reduce body roll. Manufactured to OE specifications, they provide precise fitment and durability under load.
This all-in-one kit eliminates the need to source individual components, making it ideal for both maintenance and suspension overhaul.
This kit restores the function of the rear stabilizer system by securing the anti-roll bar and reconnecting it to the suspension via new drop links. It ensures proper load transfer between wheels, reducing body roll and improving vehicle stability. Replacing all components together eliminates play, noise, and worn joints - resulting in smoother and more controlled handling.
Function
• Connects stabilizer bar to suspension (via drop links)
• Secures stabilizer bar to chassis (via bushes & clamps)
• Reduces body roll during cornering
• Improves handling stability and driving control
• Minimises suspension noise and vibration
Over time, drop links can develop play in their joints, while bushes can wear, crack, or harden. This leads to knocking noises, reduced handling precision, and increased body roll. Replacing the complete system - including bushes, clamps, bolts, and drop links - restores suspension integrity, improves stability, and eliminates unwanted noise.
When to replace
• Knocking or rattling from rear suspension
• Excessive body roll in corners
• Worn or loose drop link joints
• Cracked or deteriorated bushes
• During suspension overhaul or maintenance
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95533379240
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items: