Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop… 
Sub5Club Store https://pitp.club https://pitp.club https://pitp.club

Functie eerste optreden

Functie eerste optreden
Over Functie eerste optreden

Functionaliteit staat voorop bij Porsche.

Wij geloven dat elke versnellingswisseling een kans biedt om de mechanische band tussen u en uw auto te versterken. Voor ons is schakelen het allerbelangrijkste element van een pure, analoge rijervaring. Gezien het belang ervan, moet elke versnellingswisseling solide, doelgericht en nauwkeurig aanvoelen – en u belonen met een gevoel van voldoening en prestatie dat puur rijplezier oplevert. Daarom ontleden en perfectioneren we elk onderdeel tussen de hand van de bestuurder en de versnellingsbak van de auto tot in de puntjes, om zo de ultieme, efficiënte en verfijnde schakelervaring voor uw Porsche te creëren.

Een korte blik op Function First Performance

De prestatiegegevens op deze pagina zijn gebaseerd op informatie van de fabrikant of distributeur, aangevuld met eventuele OE-referenties die bij de onderdelen zijn meegeleverd.

De juiste pasvorm kiezen voor uw Porsche

Als Function First Performance voor Porsche wordt vermeld, gebruik dan de meegeleverde modeldekking en OE-referenties om de geschiktheid te bevestigen. Controleer details die doorgaans van invloed zijn op de montage, zoals het modeljaar, de zijde/positie en het type connector, indien van toepassing.

  • Typische redenen om voor deze onderdelen te kiezen zijn onder andere het verbeteren van de wegligging en het aandrijfgevoel, het verminderen van ongewenste speling en het verbeteren van de respons onder belasting.
  • Veelvoorkomende problemen op dit gebied kunnen zich uiten als bonkende geluiden bij het overschakelen naar een andere gashendel, wielspin, vage reacties of ongelijkmatige bandenslijtage, waarbij het gebruik van stijvere motorsteunen of bussen mogelijk leidt tot meer geluid en trillingen.
  • Plan een grondige uitlijningscontrole in na aanpassingen aan het chassis of de ophanging, aangezien veel problemen in de praktijk terug te voeren zijn op versleten fabrieksbanden of een onjuiste geometrie.
  • Bij het upgraden is het beter om één onderdeel tegelijk aan te passen en te testen, in plaats van meerdere wijzigingen tegelijk door te voeren.

Bladeren op categorie

Als je al weet op welk gebied je je richt, begin dan met de categorie en filter vervolgens op Porsche-model. Gebruik de beschrijvingen van praktijksymptomen en typische redenen voor vervanging om de formulering relevant te houden.

Motoronderdelen voor revisie — Motoronderdelen voor revisie worden doorgaans vervangen tijdens een geplande revisie of wanneer symptomen wijzen op interne slijtage, zoals compressieverlies, hoog olieverbruik, aanhoudende interne lekkages, abnormale geluiden of vervuiling die tijdens inspectie wordt geconstateerd. Omdat arbeidskosten de grootste kostenpost vormen, vervangen eigenaren vaak kettingen, geleiders, lagers, pakkingen en bevestigingsmaterialen terwijl de motor gedemonteerd is om de betrouwbaarheid na de revisie te verbeteren en het risico te verkleinen dat de motor opnieuw gedemonteerd moet worden. Veelvoorkomende symptomen zijn onder andere lage of ongelijkmatige compressiemetingen, aanhoudend olieverbruik of rookontwikkeling onder belasting of bij het uitrollen, metaaldeeltjes in de olie, lage oliedruk bij stationair draaien met warme motor, of kloppende en ratelende geluiden die verergeren bij hogere toerentallen.

  • Voordat u overgaat tot een revisie, voer dan gestructureerde controles uit, zoals compressie- en lektesten, endoscopisch onderzoek en olie-/filteranalyse.
  • Als de motor er toch al uit is, is het meestal voordeliger om moeilijk bereikbare slijtageonderdelen zoals kettingen, geleiders, grote afdichtingen en sleutellagers tegelijkertijd te vervangen.

Motorsteunen — Motorsteunen worden vervangen wanneer het rubber de beweging van de aandrijflijn niet meer controleert, wat leidt tot trillingen, bonkende geluiden en een 'los' gevoel in de auto. Veel eigenaren kiezen ook voor andere soorten steunen om een balans te vinden tussen verfijning en een directere verbinding, vooral bij Porsches die gericht zijn op sportief rijden of circuitgebruik. Overmatige trillingen bij stationair draaien, bonkende geluiden bij het wegrijden, bonkende geluiden bij het schakelen, kloppende uitlaatgeluiden of zichtbaar doorgezakte of gescheurde steunen zijn allemaal veelvoorkomende tekenen dat vervanging nodig is. Verwaarloosde steunen kunnen ervoor zorgen dat de motor gaat schommelen en slangen of uitlaatverbindingen overbelast raken.

  • Het is vaak verstandig om de motorsteunen per paar te vervangen en tegelijkertijd de motorsteunen van de versnellingsbak te inspecteren, zodat het systeem consistent blijft werken.
  • Houd er rekening mee dat stevigere of sportievere motorsteunen het geluidsniveau (NVH) kunnen verhogen, ook al verbeteren ze de controle en respons.

Onderdelen van de schakelbediening — Onderdelen van de schakelbediening (schakelstangen, kabels, bussen, schakelmechanisme) worden vervangen om een nauwkeurige en positieve versnellingskeuze te herstellen en een vaag of stroef schakelgevoel te verhelpen. Bij veel Porsche-modellen worden deze externe onderdelen gecontroleerd en vervangen voordat er wordt besloten de versnellingsbak te openen, omdat slijtage hier vaak voorkomt en de oorzaak is van een slecht schakelgevoel. Symptomen kunnen zijn: een vage schakelpoort, moeite met het selecteren van versnellingen (vooral de 1e/2e versnelling bij koude motor), uit de versnelling schieten door een slechte aangrijping, of overmatige speling in de schakelpook die kan leiden tot misschakelingen.

  • Als het koppelingssysteem in orde is en de schakelmogelijkheid bij meerdere versnellingen onduidelijk is, dan zijn de schakelmechanismen en bussen een goede plek om te onderzoeken.
  • Sommige systemen bieden de mogelijkheid tot aanpassing, maar versleten onderdelen moeten over het algemeen worden vervangen in plaats van herhaaldelijk opnieuw te worden ingesteld.

Upgrades aan de ophanging — Upgrades aan de ophanging worden gekozen om de carrosseriecontrole, de balans in bochten en de stuurrespons te verbeteren, of om een Porsche af te stemmen op specifiek gebruik, zoals comfortabel rijden op de openbare weg, sportief rijden op de openbare weg of circuitdagen. Eigenaren vervangen onderdelen of specificaties doorgaans op basis van de gewenste rijhoogte, de mate van afstelling die nodig is en hoe stug de auto aanvoelt bij dagelijks gebruik.

  • Niet alle upgrades zorgen er automatisch voor dat de auto beter aanvoelt; het afstemmen van veren, schokdempers en bussen en vervolgens het correct afstellen van de wieluitlijning is cruciaal.
  • Reserveer budget voor professionele uitlijning (en, indien van toepassing, gewichtsverdeling over de hoeken) na aanpassingen, en begin met een duidelijk doel voor ogen, zodat de auto uiteindelijk rijdt en stuurt zoals bedoeld.

Ontdek Function First Performance bij Design911.

Bekijk het actuele Function First Performance-assortiment voor Porsche bij Design911 en filter vervolgens op model en categorie om de juiste onderdelen te vinden.

WEERGAVE 1 tot 16 (van 16 producten)
WEERGAVE 1 tot 16 (van 16 producten)