Ford
iCarsoft CR MAX BT Strumento diagnostico per auto multi-sistema professionale per più produttori di marchi automobilistici globali.
Nota bene: questa è un'unità elettronica, una volta registrata dall'utente o utilizzata non sarà più possibile restituirla. ICarsoft potrà fornirti assistenza sul prodotto, qualora ne avessi bisogno.
iCarsoft CR MAX BT è uno strumento professionale e potente per la diagnosi dei guasti dei veicoli multimarca (oltre 40 produttori), sviluppato da iCarsoft technology inc.
Grazie al touchscreen capacitivo LCD da 7,0" con risoluzione 1024x600 e alla capacità di leggere e cancellare rapidamente i DTCS per tutti i moduli disponibili per la maggior parte delle marche e dei modelli sul mercato, il CR MAX offre funzioni speciali di livello superiore.
Offre una diagnosi ECU completa per la maggior parte delle marche di veicoli e le modalità di test includono principalmente: CANBUS, ISO9141, KWP2000 e J1850 ecc.
Permette ai tecnici di diagnosticare con precisione problemi complessi
Caratteristiche del prodotto
1. Copertura completa del riapprendimento OBD.
2. Procedura di riapprendimento sullo schermo.
3. Leggere e cancellare i codici per tutti i sistemi disponibili.
4. Visualizza i dati in tempo reale in formato testo, grafico e analogico per una facile revisione dei dati.
5. La tecnologia Auto VIN è in grado di identificare automaticamente e in pochissimo tempo le informazioni relative a modello e anno.
6. Il test di attuazione/test bidirectory viene utilizzato per accedere ai test dei sottosistemi e dei componenti specifici del veicolo.
7. Calibrazione del sensore dell'angolo di sterzata (SAS): calibra il volante in modo che vada dritto o ricalibra il SAS durante la sostituzione delle parti dello sterzo.
8. Ripristino spia olio/manutenzione: supporta il ripristino della spia di manutenzione, il ripristino del chilometraggio di manutenzione e degli intervalli di manutenzione.
9. Freno di stazionamento elettronico (EPB): la manutenzione del sistema disattiva e riattiva il sistema EPB per la sostituzione e l'inizializzazione.
10. Filtro antiparticolato diesel (DPF): sistema di controllo della rigenerazione, richiede il processo di rigenerazione del DPF in caso di blocco del DPF e spegne la spia DPF.
11. Sistema di gestione della batteria (BMS): registra la nuova batteria sul BMS durante la sostituzione della batteria.
12. Sistema di controllo elettronico dell'acceleratore (ETC): riapprende il valore di controllo della valvola a farfalla mentre è in funzione o sostituisce il valore dell'acceleratore.
13. Spurgo ABS: rilasciare l'aria per ripristinare la sensibilità del freno ABS o riapprendere durante la sostituzione dell'ABS.
14. Codifica iniettore: riapprendere i parametri di controllo dell'iniettore durante la sostituzione o la sostituzione dell'iniettore.
15. Supporta il servizio di programmazione TPMS: consente di cercare gli ID dei sensori dei pneumatici dalla centralina del veicolo, inserendo gli ID di sostituzione dei sensori TPMS e testando i sensori.
16. Il ripristino dei fari AFS significa che il sistema di illuminazione anteriore adattiva può essere ruotato su entrambi i lati; premendo il pulsante, i fari rimangono puntati dritti in avanti e non ruotano più quando si gira il volante.
17. Sospensioni pneumatiche: provare a ripristinare le sospensioni pneumatiche elettroniche con il sistema di messaggi, chiudere tutte le porte, scorrere il sistema di messaggi, andare su ripristina sospensioni o disattivarle.
18. Reset del cambio: procedura di reset del cambio con apprendimento adattivo fai da te. Avviare l'auto e guidare. Una volta eseguita questa procedura, la centralina motore (ECU) e la centralina trasmissione (TCU) lavoreranno insieme per apprendere il tuo stile di guida, monitorando il tuo stile di guida. Dopo aver seguito questo metodo di programmazione della TCU/ECU, guidare l'auto.
19. Manutenzione dell'aria condizionata: calibrazione delle unità di controllo relative all'aria condizionata, come ad esempio calibrazione aggiuntiva del flusso di massa d'aria, ecc.
20. Filtro dell'aria Processo di autoapprendimento dopo la sostituzione del filtro dell'aria.
21. Funzione di attivazione della pompa del carburante, attivarla quando si sostituisce una nuova.
22. Libreria DTC da consultare quando l'utente utilizza questo strumento.
23. Supporta le funzioni di Freeze Frame dei codici di errore.
24. Aggiornamento automatico del software.
25. Domande del test facili da rispondere online.
26. Fornisce istruzioni pratiche tramite l'interfaccia utente.
27. Multilingue: inglese, tedesco, olandese, spagnolo, francese. (Altre lingue saranno aggiunte in futuro.) Nota!
*Alcune funzioni potrebbero essere limitate dal produttore del veicolo a causa della richiesta di un codice di accesso di fabbrica speciale.
*Questo strumento di scansione copre modelli di 20 anni, quindi alcune funzioni potrebbero non essere disponibili su tutti gli anni/modelli.
*Ci riserviamo il diritto di apportare modifiche alla presente descrizione senza preavviso.
Sistema operativo: Android 8.1.0
Processore: Quad-core 1.3 GHZ
Memoria: 16 GB
Display: touchscreen capacitivo LCD da 7 pollici con risoluzione 1024x600
Connettività: Mini USB 2.0/ USB2.0/ Wi-Fi/ Bluetooth/OBD II
Colore del corpo: nero
Uscita audio: cicalino e altoparlante
Input: N/D
Alimentazione e batteria: batteria ai polimeri di litio da 3,7 V/5000 mAh
Ricarica tramite alimentatore da 5 V CC: 0BD DLC Intervallo di tensione: 9-18 V
Durata della batteria del test: circa 5 ore di utilizzo continuo
Caricabatterie: 5V/2A
Consumo energetico: 500 mA (LCD acceso con luminosità predefinita, Wi-Fi acceso) a 3,7 V
Temperatura di esercizio: da 0 a 40° C (da 32 a 104° F)
Temperatura di conservazione: da -20 a 70° C (da -4 a 158° F)
Umidità di funzionamento: 5%-95% senza condensa
Dimensioni (L*A*P): 40,0 MM*150,0 MM*35,0 MM
Peso netto: 750 g
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12 mesi di garanzia
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Strumento diagnostico professionale iCarsoft CR V2.0 per veicoli multimarca
Nota bene: questa è un'unità elettronica, una volta registrata dall'utente o utilizzata non sarà più possibile restituirla. ICarsoft potrà fornirti assistenza sul prodotto, qualora ne avessi bisogno.
Schermo: LCD TFT da 4,0", 480*320 pixel
Temperatura di funzionamento: 0°C ~ 50°C
Temperatura di conservazione: -20°C ~ 70°C
Tensione di funzionamento: 9 ~ 18 V
Corrente di funzionamento: 150 mA a 12 V (tipica)
Consumo energetico: 1,8 W (tipico)
Dimensioni: 206*104,1*32,6 mm (L x P x A)
Contenuto:
Unità principale CR V2.0 (1+4)
Scheda TF (nell'unità principale)
Cavo principale
Cavo dati
Manuale utente
Caratteristiche del prodotto
1. iCarsoft CR V2.0 (1+4) è in grado di fare tutto: legge e cancella i codici di errore sulla maggior parte dei sistemi, come motore, trasmissione, ABS, airbag ecc.
2. Supporta dieci modalità di funzionamento OBDII/EOBD
3. Leggi i dati in tempo reale
4. Diagnosi completa della centralina
5. Si applica al singolo marchio della maggior parte dei modelli dotati di OBDII-16 DLC
6. Facile da usare con i tasti in silicone
7. Reset spia olio/manutenzione: supporta il reset della spia di manutenzione.
8. La manutenzione del sistema del freno di stazionamento elettronico (EPB) disattiva e riattiva il sistema EPB per la sostituzione e l'inizializzazione.
9. Il sistema di gestione della batteria (BMS) registra la nuova batteria sul BMS durante la sostituzione.
10. Il sistema di controllo della rigenerazione del filtro antiparticolato diesel (DPF) richiede il processo di rigenerazione del DPF in caso di blocco del DPF e spegne la spia DPF.
11. Il sistema di controllo elettronico dell'acceleratore (ETC) riapprende il valore della valvola a farfalla mentre pulisce o sostituisce la valvola a farfalla.
12. SAS: calibrazione del sensore dell'angolo di sterzata (SAS), calibra il volante in modo che sia dritto o ricalibra il SAS durante la sostituzione delle parti dello sterzo.
13. Spurgo ABS: rilasciare l'aria per ripristinare la sensibilità del freno ABS o riapprendere durante la sostituzione dell'ABS.
14. Codifica dell'iniettore, riapprendere il parametro di controllo dell'iniettore mentre l'iniettore viene rinnovato o sostituito
15. La funzione Stampa dati consente di stampare i dati diagnostici registrati dalla scansione
16. Il test della batteria consente di ottenere la tensione della batteria tramite la porta OBD tramite lo strumento di scansione all'avvio del motore.
17. Libreria DTC da consultare quando l'utente utilizza questo strumento.
18. Aggiornamento tramite PC
19. Multilingue: inglese, tedesco, olandese, spagnolo, francese.
Funzione OBDII
- Leggi i codici
- Cancella codici
- Prontezza I/M: la prontezza I/M indica se i vari sistemi correlati alle emissioni del veicolo funzionano correttamente e sono pronti per i test di ispezione e manutenzione.
- Flusso di dati.
- Fermo immagine (Freeze Frame) - Quando si verifica un guasto relativo alle emissioni, il computer di bordo registra determinate condizioni del veicolo. Queste informazioni sono denominate dati di fermo immagine. I dati di fermo immagine sono un'istantanea delle condizioni operative al momento del guasto relativo alle emissioni.
- Test del sensore O2: questa opzione consente di recuperare e visualizzare i risultati dei test del sensore O2 per i test eseguiti più di recente dal computer di bordo del veicolo.
- Monitoraggio di bordo: questa funzione può essere utilizzata per leggere i risultati dei test di monitoraggio diagnostico di bordo per componenti/sistemi specifici.
- Test del sistema EVAP: la funzione di test EVAP consente di avviare un test di tenuta per il sistema EVAP del veicolo. Prima di utilizzare la funzione di test del sistema, consultare il manuale di assistenza e riparazione del veicolo per determinare le procedure necessarie per interrompere il test.
- Informazioni sul veicolo: questa opzione visualizza il numero di identificazione del veicolo (VIN), il numero di verifica della calibrazione (CVN) e altre informazioni sul veicolo di prova.
- Recupera codici generici (P0, P2, P3 e U0), specifici del produttore (P1, P3 e U1) e codici in sospeso
- Spegnere la spia del motore (MIL), cancellare i codici e ripristinare i monitor
- Leggi il flusso di dati PCM in tempo reale
- Supporta CAN (Controller Area Network) e tutti gli altri
- Menu multilingue e definizioni DTC: inglese, spagnolo, tedesco ecc.
- Leggi i DTC in sospeso
- Leggi i DTC permanenti
- Ricerca DTC
- Supporta la maggior parte delle modalità di test OBDII/EOBD, tra cui: CAN, ISO9141, KWP2000, J1850 VPW e J1850 PWM.
- Funziona sulla maggior parte dei veicoli europei a benzina conformi OBDII del 2001 e successivi
- Funziona sulla maggior parte dei veicoli DIESEL europei conformi OBDII del 2004 e successivi
- Funziona sulla maggior parte dei veicoli statunitensi e asiatici conformi OBDII del 1996 e successivi
- Visualizza e rappresenta graficamente i dati in tempo reale con grafici a colori e una frequenza di aggiornamento incredibilmente rapida per una migliore rappresentazione grafica e lettura dei dati in tempo reale.
- Aiuto completo, inclusi parametri OBD, spiegazioni delle modalità e altro ancora
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12 mesi di garanzia
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Videoscopio iCarsoft VDSP2000 per strumento diagnostico CR Max BT
Nota bene: questa è un'unità elettronica, una volta registrata dall'utente o utilizzata non sarà più possibile restituirla. ICarsoft potrà fornirti assistenza sul prodotto, qualora ne avessi bisogno.
Da utilizzare solo con lo strumento diagnostico CR MAX BT
La telecamera di ispezione USB VDSP2000 Videoscope di iCarsoft è uno strumento perfetto per visualizzare e catturare video e immagini fisse di aree difficili da raggiungere.
È il partner perfetto per lo strumento diagnostico per tablet iCarsoft CR MAX BT.
Grazie alla testina da 5,5 mm resistente ai fluidi e all'illuminazione a LED, le aree scure e imbevute di liquidi non saranno più un problema.
Caratteristiche e vantaggi
- Visualizza e registra immagini e video.
- Scatta immagini facilmente con il pulsante Snapshot.
- Facile regolazione dell'intensità della luce (6 livelli).
- Telecamera da 5,5 mm estremamente piccola, certificata IP67 per l'immersione, che consente l'uso in spazi umidi e imbevuti di liquidi.
- La testa della telecamera da 5,5 mm si adatta facilmente alla maggior parte dei fori delle candele per l'ispezione.
Specifiche
Diametro esterno (mm): 5,5 mm
Diametro esterno del tubo (mm): 4,8 mm
Lunghezza del tubo: 1000 mm
Lunghezza del cavo USB: 1500 mm
Risoluzione: 1280x720
Temperatura di funzionamento: 0℃~65℃
Alimentazione: USB 5V
Porta USB: USB2.0/Tipo C/Micro USB
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Olio motore completamente sintetico Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30 - 1L o 5L
Mobil Super™ 3000 x1 Formula FE 5W-30 garantisce una lunga durata del motore con una protezione migliorata in un'ampia gamma di temperature per molti tipi ed età di veicoli, tra cui autovetture, veicoli commerciali leggeri e furgoni.
Mobil Super 3000 x1 Formula FE 5W-30 fornisce...
- Protezione avanzata alle alte temperature
- Prestazioni di avviamento a freddo migliorate
- Maggiore pulizia del motore e prevenzione dei fanghi
- Protezione antiusura migliorata
- Aiuta a risparmiare carburante (secondo ACEA A5/B5)
- Adatto all'uso su autovetture, veicoli commerciali leggeri e furgoni con motore a benzina e diesel.
Applicazioni
Mobil Super 3000 x1 Formula FE 5W-30 è consigliato se si opera regolarmente in condizioni impegnative, in quanto può contribuire a contrastare i danni causati da frequenti ed elevate sollecitazioni del motore.
- Mobil Super 3000 x1 Formula FE 5W-30 può essere utilizzato in un'ampia gamma di automobili, camion leggeri e furgoni a benzina e diesel progettati per l'uso di un olio motore a bassa viscosità (HTHS).
- Mobil Super 3000 x1 Formula FE 5W-30 è concepito principalmente per soddisfare i requisiti Ford in tutti i motori che richiedono WSS-M2C913-D/C ed è adatto anche per l'uso nei veicoli Jaguar e Land Rover in cui le richieste di viscosità e qualità sono appropriate.
Consultare sempre il manuale d'uso per verificare il grado di viscosità consigliato e le specifiche per il proprio veicolo.
Specifiche e approvazioni
Questo prodotto ha le seguenti omologazioni: STJLR.03.5003 e VW VWC 53036
Questo prodotto è consigliato per l'uso in applicazioni che richiedono: API CF
Questo prodotto soddisfa o supera i requisiti di: API SL, API SP, ACEA A5/B5, FORD WSS-M2C913-D
--Consultare sempre il manuale d'uso per verificare il grado di viscosità consigliato e le specifiche per il proprio veicolo.
Proprietà e specifiche
Grado: SAE 5W-30
Densità a 15,6°C (ASTM D4052): 0,849 g/ml
Punto di infiammabilità (Cleveland Open Cup, ASTM D92): 229°C
Viscosità cinematica a 100°C (ASTM D445): 9,7 mm²/s
Viscosità cinematica a 40°C (ASTM D445): 52,9 mm²/s
Indice di viscosità (ASTM D2270): 170
Punto di scorrimento (ASTM D97): -36°C
Hai bisogno di maggiori informazioni? Consulta la nostra panoramica sugli oli Porsche per scoprire tutto ciò che devi sapere sulla scelta dell'olio giusto.
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12 mesi di garanzia
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Comando tetto SmartTOP per Ford Focus CC
Disegnato per:
Ford Focus Coupé-Cabriolet 2007+
Controllo remoto della capote
Apri/chiudi la capote utilizzando la chiave telecomando/portachiavi originale di fabbrica.
Apri/Chiudi la capote durante la guida
Apri/chiudi la capote durante la guida. Velocità programmabile fino a 40 km/h.
Capote elettrica One-Touch
Il funzionamento della capote convertibile "One-Touch" consente l'apertura o la chiusura automatica della capote.
Programmabile individualmente
Configura le funzioni del modulo per soddisfare le tue preferenze personali tramite il nostro menu di configurazione del lampeggiatore della firma.
Modalità passiva/invisibile
Spegni l'intero modulo con una semplice sequenza di tasti. Ideale quando permetti a qualcun altro di guidare la tua auto.
Installazione plug-in reversibile
Rimuovere qualsiasi termine che consenta la vendita o la restituzione di un veicolo noleggiato nelle sue condizioni originali.
Modalità massima comodità
L'inserimento o lo spegnimento dell'accensione non interrompe il funzionamento della capote.
Cablaggio plug-n-play
Cablaggio plug-in-between progettato su misura per un'installazione estremamente semplice e rapida inclusa.
Segnali di pericolo
Facoltativamente, i lampeggiatori di emergenza vengono attivati mentre la capote viene azionata dal telecomando.
Porta USB per una facile configurazione/aggiornamenti
Questo modulo può essere configurato e aggiornato utilizzando qualsiasi Mac o PC.
Certificazione E13: E13 10R - 03 10070
Potenza in standby: <0,1 mA
LED bicolore: SÌ
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12 mesi di garanzia
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Controllo sul tetto SmartTOP per Ford Mustang Convertible
Disegnato per:
Ford Mustang Convertibile 2015+ (6a generazione)
Capote elettrica One-Touch
Il funzionamento della capote convertibile "One-Touch" consente l'apertura o la chiusura automatica della capote.
Apri/Chiudi la capote durante la guida
Apri/chiudi la capote durante la guida. Velocità programmabile (fino a 50 kmh).
Apertura superiore automatica
La parte superiore può essere programmata per aprirsi automaticamente una volta sbloccata.
Modalità sportiva automatica
La modalità Sport può essere attivata automaticamente ogni volta che si avvia l'auto.
Configurazione del lampeggiatore della firma
Configura le funzioni del modulo per soddisfare le tue preferenze personali tramite il nostro menu di configurazione del lampeggiatore della firma.
Modalità passiva/invisibile
Spegni l'intero modulo con una semplice sequenza di tasti. Ideale quando permetti a qualcun altro di guidare la tua auto.
Installazione plug-in reversibile
Rimuovere qualsiasi termine che consenta la vendita o la restituzione di un veicolo noleggiato nelle sue condizioni originali.
Cablaggio plug-n-play
Cablaggio plug-in-between progettato su misura per un'installazione estremamente semplice e rapida inclusa.
Porta USB per una facile configurazione/aggiornamenti
Questo modulo può essere configurato e aggiornato utilizzando qualsiasi Mac o PC.
Certificazione E13: E13 10R - 03 10070
Potenza in standby: <0,1 mA
LED bicolore: SÌ
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12 mesi di garanzia
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Kit universale di aspirazione dell'aria con filtro a cono da 6" e imbuto ricavato dal pieno in lega
Può essere adattato a vari veicoli.
Altezza del filtro : 6 pollici / 15 cm
Diametro del filtro alla base: 7 pollici/18 cm
Altezza dell'imbuto : 8 pollici/20 cm
Diametro del filtro alla base: 3,5 pollici / 9 cm
Altezza totale: 13 pollici / 33 cm
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