Sensori di velocità/riferimento/urto

Sensori di velocità, di riferimento e di battito: monitoraggio di precisione per le prestazioni del motore Porsche

I sensori di velocità, di riferimento e di detonazione sono componenti essenziali del sistema di gestione del motore della tua Porsche. Lavorano insieme per fornire alla centralina elettronica (ECU) dati accurati sulla posizione dell'albero motore, sul regime del motore e sulle vibrazioni, consentendo al sistema di regolare fasatura, alimentazione e accensione per prestazioni e protezione massime.

Da Design911, forniamo una selezione completa di sensori originali e di alta qualità per tutti i modelli Porsche, tra cui 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan e Panamera. Ogni sensore è progettato per garantire un'uscita del segnale precisa, affidabilità e durata, garantendo prestazioni costanti e un funzionamento ottimale del motore.

A cosa servono i sensori di velocità, di riferimento e di detonazione?

Questi sensori svolgono ruoli distinti ma complementari nel sistema di controllo elettronico della tua Porsche:

• Sensori di velocità: misurano la velocità di rotazione delle ruote o dell'albero motore per ottimizzare la trazione, la stabilità e la fasatura del motore.
  
• Sensori di riferimento: forniscono dati precisi sulla posizione del motore per controllare la fasatura dell'accensione e l'iniezione del carburante.
  
• Sensori di battito: rilevano la detonazione del motore (ping) e inviano segnali alla centralina per regolare la fasatura dell'accensione, prevenendo danni al motore.

Insieme, garantiscono che la tua Porsche funzioni in modo fluido, efficiente e sicuro in tutte le condizioni di guida.

Perché questi sensori non funzionano?

A causa dell'esposizione a calore, vibrazioni e contaminazione, questi sensori possono degradarsi nel tempo. Le cause più comuni di guasto includono:

• Danni dovuti al calore dovuti alla vicinanza ai componenti del motore o dello scarico.
  
• Corrosione del cablaggio o ossidazione del connettore che riducono la precisione del segnale.
  
• Usura meccanica sulle punte dei sensori o sui punti di montaggio.
  
• Contaminazione da olio, sporcizia o detriti che interferiscono con le letture.
  
• Interferenza elettrica o guasto dei circuiti interni.

I sintomi tipici di un guasto del sensore includono scarsa accelerazione, mancate accensioni del motore, minimo irregolare, perdita di potenza, aumento del consumo di carburante o spia di controllo del motore accesa.

Perché sostituire i sensori difettosi?

Un sensore difettoso può causare scarse prestazioni, riduzione del consumo di carburante e persino danni al motore se non controllato. La sostituzione di sensori usurati o danneggiati garantisce che la centralina riceva dati accurati, mantenendo un funzionamento sicuro ed efficiente.

I vantaggi della sostituzione includono:

• Ripristinata la fasatura dell'accensione e l'efficienza del carburante.
• Risposta dell'acceleratore migliorata e accelerazione fluida.
• Protezione contro la detonazione e l'usura del motore.
• Prestazioni affidabili con precisione pari a quella del produttore.

Tutti i sensori della nostra gamma sono progettati con materiali di alta qualità, schermatura avanzata e calibrazione di precisione per fornire letture coerenti e affidabilità a lungo termine in condizioni difficili.