Disco del freno standard
Disco freno anteriore, monoblocco liscio, 350x34 mm. Porsche 95B.2 / 95B.3 Macan / S 2019>>
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L 245Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 354Bhp 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L 265Bhp 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L 265Bhp 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 380Bhp 2022>>
Disco freno Ø: 350 mm
Spessore disco freno: 34,0 mm
Tipo di disco freno: ventilato internamente, liscio

Porsche 95B.2 / 95B.3 Macan 2019>> (ANTERIORE)
Porsche 95B.2 / 95B.3 Macan S 2019>> (ANTERIORE)
auto con pinze argento/nere
codice opzione: 1LN, 1TZ
Nota bene: il prezzo dei dischi freno è unitario.
SHW PERFORMANCE, uno dei principali produttori mondiali di dischi freno, fornisce direttamente agli OEM e i suoi prodotti sono montati di serie su molti dei nuovi veicoli ad alte prestazioni.
L'UNICO VERO SOSTITUTO.
NULLA DI MENO DI UN VERO EQUIVALENTE DI FABBRICA
SHW PERFORMANCE produce dischi freno a disco ventilati monoblocco e biblocco per coprire un'ampia gamma di applicazioni veicolari. L'applicazione del veicolo determina automaticamente lo stile, la composizione e il tipo di disco freno disponibile, poiché SHW offre solo ricambi originali e diretti per il disco fornito in fabbrica. Per i veicoli meno orientati alle prestazioni, un disco freno a disco monoblocco ventilato in ghisa sarà più che sufficiente. Per i veicoli che richiedono una maggiore potenza frenante, si preferisce spesso un design in due pezzi leggero, composito e completamente flottante (il cui stile è comunemente noto come sistema di azionamento a pioli o perni).
PRESTAZIONI SOTTO PRESSIONE.
AFFIDABILITÀ E PRESTAZIONI COSTANTI NELLE CONDIZIONI PIÙ IMPEGNATIVE
La qualità è un ingrediente fondamentale per garantire un'affidabilità continuativa e duratura. I prodotti SHW sono costruiti per soddisfare le elevate aspettative richieste dai rigorosi standard OEM e, ove possibile, superarle.
SISTEMA DI TRASMISSIONE A PERNO DAL DESIGN BREVETTATO.
DALLA RIDUZIONE DEL PESO AL RAFFREDDAMENTO MIGLIORATO, SCOPRI I VANTAGGI DEL SISTEMA DI ROTORI FRENO SHW PIN-DRIVE
Innovazione, sostenibilità, valore aggiunto. Benvenuti al sistema Pin-Drive brevettato da SHW, un passo avanti sostanziale nel futuro della frenata.
Il sistema Pin-Drive di SHW offre numerosi vantaggi rispetto ai metodi convenzionali di progettazione dei rotori dei freni a disco. Cos'è il sistema Pin-Drive e perché è vantaggioso rispetto a un rotore monoblocco?
Il sistema Pin-Drive è un rotore per freno a disco completamente flottante in due pezzi. L'anello di frizione è collegato alla campana centrale in alluminio del rotore tramite perni in acciaio inossidabile, fusi nel gruppo durante il processo di produzione. L'obiettivo di questo design è offrire una serie di vantaggi:
- Fino a 5,5 libbre di riduzione del peso (massa rotante e non sospesa) per disco rispetto al Monoblock.
- Riduzione della sollecitazione termica grazie alla maggiore libertà dell'anello di attrito di espandersi e contrarsi.
- Proprietà di riduzione del fading dei freni.
- Maggiore durata.
- Comfort di frenata migliorato grazie alle condizioni termiche ottimizzate.
- Design ottimale delle palette curve che mantiene la resistenza strutturale migliorando al contempo l'attenuazione del rumore.
VANTAGGI DI RAFFREDDAMENTO SENZA PARI.
MANTIENI PRESTAZIONI FRENANTI OTTIMALI PIÙ A LUNGO CON PROPRIETÀ DI RAFFREDDAMENTO MIGLIORATE.
Oltre alla riduzione del peso non sospeso e al miglioramento delle caratteristiche di frenata, il design Pin-Drive di SHW si vanta anche di offrire vantaggi di raffreddamento imbattibili, solo uno dei motivi per cui è diventato la prima scelta per molti OEM.
A differenza di altri produttori di freni, SHW ha sviluppato un miglioramento BREVETTATO della struttura del disco spostando il collegamento del perno dell'anello di frizione alla campana del disco in alluminio dal centro al bordo, con un conseguente enorme guadagno in termini di raffreddamento.
Spostando il collegamento a spina dell'anello di frizione alla campana in alluminio, i canali di raffreddamento che corrono centralmente attraverso il rotore aumentano notevolmente l'accessibilità e il flusso d'aria più fresco. Questo design vantaggioso offre un vantaggio di raffreddamento fino al 50% rispetto ai design tradizionali.
Grazie a un maggiore flusso d'aria, il calore generato sulla superficie dell'anello di attrito (attraverso il serraggio delle pastiglie freno in frenata) viene dissipato in modo più rapido ed efficiente, riducendo drasticamente le temperature interne e superficiali dell'intero rotore del freno a disco. Inoltre, grazie all'esclusivo design brevettato, si ottiene un ulteriore risparmio di peso grazie alla campana del disco in alluminio poco profonda.
L'IMPORTANZA DEL FLUSSO D'ARIA.
QUANDO IL FLUSSO D'ARIA È FONDAMENTALE PER LE PRESTAZIONI. PIÙ BASSE SONO LE TEMPERATURE DI ESERCIZIO, PIÙ ELEVATE SONO LE PRESTAZIONI.
L'aria fredda viene tradizionalmente immessa tramite condotti situati nel paraurti anteriore o incanalati attraverso percorsi nella parte inferiore del sottoscocca del veicolo. Quando l'aria fredda entra nella parte posteriore della campana del disco, passa attraverso le alette tra le due facce del disco freno. L'aria più fredda contribuisce a ridurre le temperature al centro del disco freno, raccogliendo il calore e trasportandolo verso l'esterno, lontano dal gruppo disco freno, per poi riversarlo nel flusso d'aria che circola nella ruota interna.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95B61530
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Disco freno anteriore, monoblocco liscio, 360x36 mm. Porsche 95B Macan 2018>>
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L 245Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 354Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 380Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 440Bhp 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L 265Bhp 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 380Bhp 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 440Bhp 2022>>
Disco freno Ø: 360 mm
Spessore disco freno: 36,0 mm
Tipo di disco freno: ventilato internamente, liscio

Porsche 95B.2 Macan 2018 - 2020 (ANTERIORE)
Porsche 95B.3 Macan 2021>> (ANTERIORE)
Per auto con disco freno da 18 pollici, pinza freno verniciata grigia
Per auto con disco freno da 18 pollici, pinza freno verniciata in rosso
Nota bene: il prezzo dei dischi freno è unitario.
SHW PERFORMANCE, uno dei principali produttori mondiali di dischi freno, fornisce direttamente agli OEM e i suoi prodotti sono montati di serie su molti dei nuovi veicoli ad alte prestazioni.
L'UNICO VERO SOSTITUTO.
NULLA DI MENO DI UN VERO EQUIVALENTE DI FABBRICA
SHW PERFORMANCE produce dischi freno a disco ventilati monoblocco e biblocco per coprire un'ampia gamma di applicazioni veicolari. L'applicazione del veicolo determina automaticamente lo stile, la composizione e il tipo di disco freno disponibile, poiché SHW offre solo ricambi originali e diretti per il disco fornito in fabbrica. Per i veicoli meno orientati alle prestazioni, un disco freno a disco monoblocco ventilato in ghisa sarà più che sufficiente. Per i veicoli che richiedono una maggiore potenza frenante, si preferisce spesso un design in due pezzi leggero, composito e completamente flottante (il cui stile è comunemente noto come sistema di azionamento a pioli o perni).
PRESTAZIONI SOTTO PRESSIONE.
AFFIDABILITÀ E PRESTAZIONI COSTANTI NELLE CONDIZIONI PIÙ IMPEGNATIVE
La qualità è un ingrediente fondamentale per garantire un'affidabilità continuativa e duratura. I prodotti SHW sono costruiti per soddisfare le elevate aspettative richieste dai rigorosi standard OEM e, ove possibile, superarle.
SISTEMA DI TRASMISSIONE A PERNO DAL DESIGN BREVETTATO.
DALLA RIDUZIONE DEL PESO AL RAFFREDDAMENTO MIGLIORATO, SCOPRI I VANTAGGI DEL SISTEMA DI ROTORI FRENO SHW PIN-DRIVE
Innovazione, sostenibilità, valore aggiunto. Benvenuti al sistema Pin-Drive brevettato da SHW, un passo avanti sostanziale nel futuro della frenata.
Il sistema Pin-Drive di SHW offre numerosi vantaggi rispetto ai metodi convenzionali di progettazione dei rotori dei freni a disco. Cos'è il sistema Pin-Drive e perché è vantaggioso rispetto a un rotore monoblocco?
Il sistema Pin-Drive è un rotore per freno a disco completamente flottante in due pezzi. L'anello di frizione è collegato alla campana centrale in alluminio del rotore tramite perni in acciaio inossidabile, fusi nel gruppo durante il processo di produzione. L'obiettivo di questo design è offrire una serie di vantaggi:
- Fino a 5,5 libbre di riduzione del peso (massa rotante e non sospesa) per disco rispetto al Monoblock.
- Riduzione della sollecitazione termica grazie alla maggiore libertà dell'anello di attrito di espandersi e contrarsi.
- Proprietà di riduzione del fading dei freni.
- Maggiore durata.
- Comfort di frenata migliorato grazie alle condizioni termiche ottimizzate.
- Design ottimale delle palette curve che mantiene la resistenza strutturale migliorando al contempo l'attenuazione del rumore.
VANTAGGI DI RAFFREDDAMENTO SENZA PARI.
MANTIENI PRESTAZIONI FRENANTI OTTIMALI PIÙ A LUNGO CON PROPRIETÀ DI RAFFREDDAMENTO MIGLIORATE.
Oltre alla riduzione del peso non sospeso e al miglioramento delle caratteristiche di frenata, il design Pin-Drive di SHW si vanta anche di offrire vantaggi di raffreddamento imbattibili, solo uno dei motivi per cui è diventato la prima scelta per molti OEM.
A differenza di altri produttori di freni, SHW ha sviluppato un miglioramento BREVETTATO della struttura del disco spostando il collegamento del perno dell'anello di frizione alla campana del disco in alluminio dal centro al bordo, con un conseguente enorme guadagno in termini di raffreddamento.
Spostando il collegamento a spina dell'anello di frizione alla campana in alluminio, i canali di raffreddamento che corrono centralmente attraverso il rotore aumentano notevolmente l'accessibilità e il flusso d'aria più fresco. Questo design vantaggioso offre un vantaggio di raffreddamento fino al 50% rispetto ai design tradizionali.
Grazie a un maggiore flusso d'aria, il calore generato sulla superficie dell'anello di attrito (attraverso il serraggio delle pastiglie freno in frenata) viene dissipato in modo più rapido ed efficiente, riducendo drasticamente le temperature interne e superficiali dell'intero rotore del freno a disco. Inoltre, grazie all'esclusivo design brevettato, si ottiene un ulteriore risparmio di peso grazie alla campana del disco in alluminio poco profonda.
L'IMPORTANZA DEL FLUSSO D'ARIA.
QUANDO IL FLUSSO D'ARIA È FONDAMENTALE PER LE PRESTAZIONI. PIÙ BASSE SONO LE TEMPERATURE DI ESERCIZIO, PIÙ ELEVATE SONO LE PRESTAZIONI.
L'aria fredda viene tradizionalmente immessa tramite condotti situati nel paraurti anteriore o incanalati attraverso percorsi nella parte inferiore del sottoscocca del veicolo. Quando l'aria fredda entra nella parte posteriore della campana del disco, passa attraverso le alette tra le due facce del disco freno. L'aria più fredda contribuisce a ridurre le temperature al centro del disco freno, raccogliendo il calore e trasportandolo verso l'esterno, lontano dal gruppo disco freno, per poi riversarlo nel flusso d'aria che circola nella ruota interna.
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95B61530
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Disco freno anteriore. Porsche 95B Macan 2018>> dimensioni disco: 360x36 mm
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L 245Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 354Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 380Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 440Bhp 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L 265Bhp 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 380Bhp 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 440Bhp 2022>>
Disco freno Ø: 360 mm
Spessore disco freno: 36,0 mm

Porsche 95B.2 Macan 2018 - 2020 (ANTERIORE)
Porsche 95B.3 Macan 2021>> (ANTERIORE)
Per auto con disco freno da 18 pollici, pinza freno verniciata grigia
Per auto con disco freno da 18 pollici, pinza freno verniciata in rosso
Nota bene: i dischi freno e le pastiglie freno OE non sono articoli in magazzino e sono soggetti a condizioni d'ordine speciali.
Numeri di riferimento correlati
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95B61530
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Rotore disco freno anteriore. Porsche Macan 2.0L Mk1 e Mk2
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L 237Bhp 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L 245Bhp 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L 265Bhp 2022>>
Ø disco freno: 345 mm


Mk1 2014-2018
Porsche Macan 2.0L (ANTERIORE)
* I1LA / 1LE - Per vetture con pinze NERE
Mk2 e Mk3 dal 2019 in poi
PorscheMacan
* I1LA / 1LE - Per vetture con pinze NERE
Tipo disco freno: Autoventilato, Ø: 345 mm, Br. Spessore disco: 30,0 mm, Altezza: 52,4 mm
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95B615301MABS
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Rotore del disco freno anteriore. Cappotto standard Z Porsche 95B Macan 2018>>
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L 245Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 354Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 380Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 440Bhp 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L 265Bhp 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 380Bhp 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 440Bhp 2022>>
Disco freno Zimmermann Standard Coat Z.
Ventilato internamente
Superficie: rivestita
Diametro esterno: 360 mm
Spessore del disco freno: 36 mm
Spessore minimo del disco freno: 34 mm
Diametro di centraggio: 98 mm
Numero di buche: 5+1

Porsche 95B.2 Macan (ANTERIORE) 2018-20
Porsche 95B.3 Macan (ANTERIORE) 2021>>
Per auto con disco freno da 18 pollici, pinza freno verniciata grigia
Per auto con disco freno da 18 pollici, pinza freno verniciata in rosso
Nota bene: i dischi freno e le pastiglie freno OE non sono articoli in magazzino e sono soggetti a condizioni d'ordine speciali.
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95B61530
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Rotore disco freno POSTERIORE. Porsche Macan Mk1 2.0L / 3.0L Benzina / Diesel / GTS e Mk2 dal 2019 in poi
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L 237Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 340Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 258Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 360Bhp 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L 245Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 354Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 380Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 440Bhp 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L 265Bhp 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 380Bhp 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 440Bhp 2022>>
Ø disco freno: 330 mm


Mk1 2014-2018
MACAN (95B) 2.0
MACAN (95B) 3.0 GTS
MACAN (95B) 3.0 S Diesel
MACAN (95B) 3.0 S Benzina
*I1KE - Per vetture con pinze ARGENTO
*I1KD - Per vetture con pinze NERE
Mk2 e Mk3 dal 2019 in poi
*I1KD - Per vetture con pinze NERE
*I1KE - Per vetture con pinze ARGENTO
* I1KY - Per vetture con pinze ROSSE
Nota: i dischi freno e le pastiglie freno OE non sono articoli in stock e rientrano in termini di ordine speciale.
Fratello Ø disco: 330 mm,
Fratello Spessore disco: 22,0 mm,
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95B615601G
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Rotore disco freno POSTERIORE. Porsche Macan Mk1 2.0L / 3.0L Benzina / Diesel / GTS e Mk2 dal 2019 in poi
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L 237Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 340Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 258Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 360Bhp 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L 245Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 354Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 380Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 440Bhp 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L 265Bhp 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 380Bhp 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 440Bhp 2022>>
Ø disco freno: 330 mm

#parte posteriore#
Mk1 2014 - 2018
MACAN (95B) 2.0
MACAN (95B) 3.0 GTS
MACAN (95B) 3.0 Diesel
MACAN (95B) 3.0 S Benzina
* I1KE - Per vetture con pinze SILVER
* I1KD - Per vetture con pinze NERE
Mk2 e Mk3 dal 2019 in poi
* I1KD - Per vetture con pinze NERE
* I1KE - Per vetture con pinze SILVER
* I1KY - Per vetture con pinze ROSSE
Diametro: 330 mm
Altezza: 36 mm
Spessore disco freno: 22 mm
Spessore minimo: 20 mm
Diametro di centraggio: 68 mm
Cerchio del foro del bullone Ø: 112 mm
Ø foro bullone ruota : 15 mm
Numero di fori: 5
Tipo disco freno: ventilato
Superficie: rivestita con lamelle di zinco
Articolo complementare/Info integrativa 2: con bulloni/viti
Numeri di riferimento correlati
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95B615601GMEY
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Disco freno POSTERIORE. Porsche Macan Mk1 2.0L / 3.0L Benzina / Diesel / GTS e Mk2 dal 2019 in poi
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L 237Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 340Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 258Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 360Bhp 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L 245Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 354Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 380Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 440Bhp 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L 265Bhp 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 380Bhp 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 440Bhp 2022>>
Disco freno posteriore . Adatto sia per il lato sinistro che per quello destro (venduto singolarmente). Sostituzione diretta con dimensioni esatte per una perfetta compatibilità.
Spessore del disco: 22,0 mm

Mk1 2014 - 2018
MACAN (95B) 2.0
MACAN (95B) 3.0 GTS
MACAN (95B) 3.0 S Diesel
MACAN (95B) 3.0 S Benzina
* I1KE - Per auto con pinze SILVER
* I1KD - Per auto con pinze NERE
Mk2 e Mk3 dal 2019 in poi
* I1KD - Per auto con pinze NERE
* I1KE - Per auto con pinze SILVER
* I1KY - Per auto con pinze ROSSE
I dischi freno Sebro sono la soluzione perfetta quando la tua Porsche ha bisogno di sostituire i freni. Offrendo prestazioni Porsche originali a prezzi competitivi, questo disco garantisce una frenata fluida, maggiore sicurezza e tranquillità.
Caratteristiche e vantaggi
• Precisione e sicurezza OEM: realizzati secondo gli standard Porsche originali, garantiscono la preservazione di vestibilità, prestazioni di frenata e sicurezza.
• Materiale e rivestimento durevoli: ghisa ad alto tenore di carbonio con finitura protettiva anticorrosione (in alcune varianti) per prolungare la durata e resistere alla ruggine.
• Resistenza al calore e alla deformazione: il design ventilato consente un raffreddamento eccellente durante le frenate ripetute per ridurre il rischio di deformazione e di sbiadimento dei freni.
I dischi freno hanno un prezzo unitario.
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95B615601GSEB
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Disco freno anteriore. Porsche 95B.2 / 95B.3 Macan / S 2019>>, dimensioni disco: 350x34 mm (codice OE: 95B615301AB / 95B615302AB)
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L 245Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 354Bhp 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L 265Bhp 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L 265Bhp 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 380Bhp 2022>>
Disco freno Ø: 350 mm,
Spessore disco freno: 34,0 mm

Porsche 95B.2 / 95B.3 Macan 2019>> (ANTERIORE)
Porsche 95B.2 / 95B.3 Macan S 2019>> (ANTERIORE)
auto con pinze argento/nere
codice opzione: 1LN, 1TZ
Nota bene: i dischi freno e le pastiglie freno OE non sono articoli in magazzino e sono soggetti a condizioni d'ordine speciali.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95B61530
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
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Rotore disco freno anteriore. PorscheMacan 2.0L
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L 237Bhp 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L 245Bhp 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L 265Bhp 2022>>
Ø disco freno: 345 mm


Mk1 2014-2018
Porsche Macan 2.0L (ANTERIORE)
* I1LA / 1LE - Per vetture con pinze NERE
Mk2 e Mk3 dal 2019 in poi
PorscheMacan
* I1LA / 1LE - Per vetture con pinze NERE
Tipo disco freno: Autoventilato, Ø: 345 mm, Br. Spessore disco: 30,0 mm, Altezza: 52,4 mm
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95B615301MBRE
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
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Rotore disco freno anteriore. Porsche Macan 2.0L Mk1 e Mk2
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L 237Bhp 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L 245Bhp 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L 265Bhp 2022>>
Ø disco freno: 345 mm


Mk1 2014-2018
Porsche Macan 2.0L (ANTERIORE)
* I1LA / 1LE - Per vetture con pinze NERE
Mk2 e Mk3 dal 2019 in poi
Porsche Macan
* I1LA / 1LE - Per vetture con pinze NERE
Tipo disco freno: Autoventilato, Ø: 345 mm, br. Spessore disco: 30,0 mm, Altezza: 52,4 mm
Nota: i dischi freno e le pastiglie freno OE non sono articoli in stock e rientrano in termini di ordine speciale.
Numeri di riferimento correlati
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95B615301M
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Rotore disco freno anteriore. Porsche Macan GTS / TURBO 400 CV (codice OE 95B615301J e 95B615302J)
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 360Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L 245Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 354Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 380Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 440Bhp 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L 265Bhp 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 380Bhp 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 440Bhp 2022>>
Ø disco freno: 360 mm,
Spessore disco freno: 36,0 mm


Porsche 95B.1 Macan GTS (ANTERIORE)
Porsche 95B.1 Macan Turbo 400 CV (ANTERIORE)
Porsche 95B.2 Macan (ANTERIORE) 2018-20
Porsche 95B.3 Macan (ANTERIORE) 2021>>
Per auto con disco freno da 18 pollici, pinza freno verniciata in grigio
Per auto con disco freno da 18 pollici, pinza freno verniciata in rosso
Numeri di riferimento correlati
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95B61530
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Rotore disco freno anteriore. Cappotto standard Z. Porsche Macan 2.0L Mk1 e Mk2
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L 237Bhp 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L 245Bhp 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L 265Bhp 2022>>
Ventilato internamente, rivestito
Diametro esterno: 345 mm
Spessore del disco freno: 30 mm
Diametro del foro del bullone: 112 mm
Diametro di centraggio: 68 mm

Mk1 2014-2018
Porsche Macan 2.0L (ANTERIORE)
* I1LA / 1LE - Per auto con pinze NERE
Mk2 e Mk3 dal 2019 in poi
Porsche Macan
* I1LA / 1LE - Per auto con pinze NERE
Nota bene: questi dischi non sono laterali. Sono compatibili con il lato sinistro o destro dell'auto. Il prezzo dei dischi freno è unitario.
Descrizione:
Tutti i dischi e i tamburi dei freni della gamma standard di parti soggette ad usura Zimmermann sono realizzati nelle dimensioni e con la qualità dei materiali specificati dalle case automobilistiche.
I tuoi vantaggi:
• Pezzi di ricambio equivalenti come definiti dal regolamento di esenzione per categoria dei veicoli a motore KFZ-GVO (UE) 330/2010
• Qualità del prodotto costantemente elevata
• Ampia gamma di dischi freno standard con protezione anticorrosione Coat Z
• Oltre 50 anni di esperienza nella produzione di dischi freno
Numeri di riferimento correlati
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95B615301MZIM
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Rotore disco freno, posteriore. Porsche Macan Mk1 2.0L / 3.0L Benzina / Diesel / GTS e Mk2 dal 2019 in poi
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L 237Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 340Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 258Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 360Bhp 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L 245Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 354Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 380Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 440Bhp 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L 265Bhp 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 380Bhp 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 440Bhp 2022>>
Ø disco freno: 330 mm

#parte posteriore#
Mk1 2014 - 2018
MACAN (95B) 2.0
MACAN (95B) 3.0 GTS
MACAN (95B) 3.0 Diesel
MACAN (95B) 3.0 S Benzina
* I1KE - Per vetture con pinze SILVER
* I1KD - Per vetture con pinze NERE
Mk2 e Mk3 dal 2019 in poi
* I1KD - Per vetture con pinze NERE
* I1KE - Per vetture con pinze SILVER
* I1KY - Per vetture con pinze ROSSE
Fr. Ø disco: 330 mm,
Fr. Spessore disco: 22,0 mm,
Numeri di riferimento correlati
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95B615601GBRE
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Rotore disco freno, posteriore. Cappotto standard Z. Porsche Macan
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L 237Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 340Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 258Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 360Bhp 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L 245Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 354Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 380Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 440Bhp 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L 265Bhp 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 380Bhp 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 440Bhp 2022>>
Ventilato internamente, rivestito
Diametro esterno: 330 mm
Spessore disco freno: 22 mm
Diametro del foro del bullone: 112 mm
Diametro di centraggio: 68 mm
Numero/Passo Buche: 6/5

Porsche 95B.1 Macan 2.0L 2014-18 - POSTERIORE
Porsche 95B.1 Macan 3.0L GTS 2014-18 - POSTERIORE
Porsche 95B.1 Macan 3.0LS Diesel 2014-18 - POSTERIORE
Porsche 95B.1 Macan 3.0LS Benzina 2014-18 - POSTERIORE
* I1KE - Per auto con pinze SILVER
* I1KD - Per auto con pinze NERE
Porsche 95B.2 Macan 2019-21 - POSTERIORE
Porsche 95B.3 Macan 2021>> - POSTERIORE
* I1KD - Per auto con pinze NERE
* I1KE - Per auto con pinze SILVER
* I1KY - Per auto con pinze ROSSE
Nota bene: questi dischi non sono laterali. Sono adatti sia al lato sinistro che a quello destro dell'auto. Il prezzo dei dischi freno è unitario.
Descrizione:
Tutti i dischi freno e i tamburi freno della gamma standard di parti soggette ad usura Zimmermann vengono realizzati secondo le dimensioni e la qualità dei materiali specificate dalle case automobilistiche.
I tuoi vantaggi:
• Pezzi di ricambio equivalenti come definiti dal regolamento di esenzione per categoria dei veicoli a motore KFZ-GVO (UE) 330/2010
• Qualità del prodotto costantemente elevata
• Ampia gamma di dischi freno standard con protezione anticorrosione Coat Z
• Oltre 50 anni di esperienza nella produzione di dischi freno
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95B615601GZIM
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Pastiglie freno anteriori. Porsche 9YA / 9YB Cayenne / 95B.2 Macan / 971.2 Panamera
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol 340Hp 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol 340Hp 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 340Hp 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L 340Hp 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol 460Hp 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol 460Hp 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol 550Hp 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol 550Hp 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 550Hp 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 550Hp 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L 640Hp 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 354Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 380Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 440Bhp 2019-21

Porsche 9YA Cayenne 3.0 litri V6
Porsche 9YA Cayenne 3.0 litri E-Hybrid V6
Porsche 9YA Cayenne 4.0 litri GTS V8
Porsche 9YA Cayenne 4.0 litri turbo S E-Hybrid V8 4.0 litri
Per il codice opzione -
1ZB Freno anteriore Freno a disco da 18", pinza verniciata verde, Nord America
Freno anteriore 1ZS Freno a disco da 18", pinza verniciata Nero (NAR)
Porsche 95B Macan turbo 3.6ltr - dal 2014 al 2018
Porsche 95B.2 Macan GTS / turbo 2.9ltr - dal 2019 al 2021
Porsche 95B.2 Macan S 3.0ltr - dal 2019 al 2021
Per le opzioni: pinze rosse/grigie o bianche
Porsche 971.2 Panamera turbo S E-Hybrid 4.0 litri V8
Per codice opzione - 1LR Disco freno anteriore da 18" di diametro, pinza freno verniciata nera
Numeri di riferimento correlati
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9Y0698151APBRE
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Dischi freno standard Porsche | Ricambi di precisione Design911 per sicurezza, controllo e prestazioni quotidiane
I dischi freno standard sono componenti essenziali del sistema frenante della tua Porsche, in quanto forniscono la superficie di attrito necessaria per un'efficace potenza frenante. Progettati per prestazioni fluide e affidabili nella guida quotidiana e sportiva, lavorano in sinergia con pastiglie e pinze dei freni per offrire una frenata costante e senza fading. La sostituzione dei dischi freno usurati o danneggiati è fondamentale per mantenere il controllo, la sicurezza e la sensazione di guida distintiva della tua Porsche.
Da Design911, forniamo una gamma completa di dischi freno standard, realizzati in ghisa di alta qualità o compositi in acciaio al carbonio per garantire resistenza, precisione e stabilità termica. Ogni disco è progettato per soddisfare le specifiche Porsche in termini di bilanciamento, montaggio e prestazioni. Perfetti per la manutenzione, il restauro o l'uso su strada, i nostri dischi garantiscono alla tua Porsche l'eccellenza frenante per cui è stata progettata, chilometro dopo chilometro.
A cosa servono i dischi freno standard?
I dischi freno convertono l'energia cinetica in calore tramite attrito, fornendo la forza frenante fondamentale che rallenta o arresta la tua Porsche in modo sicuro e fluido.
Funzioni principali:
• Fornire una superficie di attrito per l'innesto delle pastiglie dei freni.
• Dissipare il calore per evitare lo sbiadimento e garantire una frenata costante.
• Mantenere una decelerazione fluida e il controllo del veicolo.
• Consente prestazioni di frenata equilibrate su tutte le ruote.
• Supporta la stabilità e la sicurezza in tutte le condizioni di guida.
I dischi freno progettati con precisione sono essenziali per garantire prestazioni di frenata affidabili e la sicurezza del conducente sia su strada che in pista.
Perché i dischi freno standard si rompono o si degradano?
I dischi dei freni sono costantemente sottoposti a temperature elevate, attrito e stress ambientale, che nel tempo possono causare usura o danni.
Le cause più comuni di guasto includono:
• Usura superficiale e rigature causate da cuscinetti invecchiati o contaminati.
• Crepe o deformazioni dovute a temperature di frenata eccessive.
• Corrosione dovuta all'umidità o all'esposizione al sale stradale.
• Variazione di spessore che porta a vibrazioni o pulsazioni.
• Uso prolungato oltre i limiti di usura raccomandati.
Quando i dischi si deteriorano, le prestazioni di frenata e la sicurezza vengono compromesse, con conseguenti distanze di arresto più lunghe e potenziale instabilità sotto carico.
Perché sostituire o aggiornare i dischi freno standard della tua Porsche?
La sostituzione dei dischi freno usurati garantisce efficienza, controllo e sicurezza ottimali in frenata. I dischi di precisione Design911 sono progettati per soddisfare o superare le specifiche originali, offrendo una frenata costante e affidabile su tutti i modelli Porsche.
Vantaggi principali:
• Ripristina prestazioni di frenata fluide ed efficienti.
• Riduce la distanza di arresto e le vibrazioni.
• Realizzato con materiali ad alta resistenza e termicamente stabili.
• Rivestimenti resistenti alla corrosione per una maggiore durata.
• Sostituzioni dirette per un allineamento e un funzionamento perfetti.
• Ideale per l'uso su strada, il restauro o la manutenzione delle prestazioni.
I dischi freno standard Porsche di Design911 offrono prestazioni, durata e sicurezza, garantendo che la tua Porsche continui a frenare con la stessa sicurezza in accelerazione.
Punti salienti
• Dischi freno standard Porsche Premium per tutti i modelli.
• Bilanciato con precisione e lavorato per una frenata senza vibrazioni.
• Resistente alla deformazione, alla corrosione e allo sbiadimento dovuto al calore.
• Ideale per la guida quotidiana, la manutenzione o il restauro.
• Compatibilità perfetta con l'intera gamma di modelli Porsche.
• Progettato per garantire prestazioni, sicurezza e longevità.