Cinghie/tenditori/rulli
 Puleggia della pompa del liquido di raffreddamento. Porsche 95B.2 Macan / 971 / 971.2 Panamera / 976 Panamera / 9YA / 9YB Cayenne
                        
                    
            
            
                    Puleggia della pompa del liquido di raffreddamento. Porsche 95B.2 Macan / 971 / 971.2 Panamera / 976 Panamera / 9YA / 9YB Cayenne
                     
            
            
                    - Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol 340Hp 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol 340Hp 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 340Hp 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L 340Hp 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol 440Hp 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol 440Hp 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol 353Hp 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L 353Hp 2023>>
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 354Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 380Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 440Bhp 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 380Bhp 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 440Bhp 2022>>
Adatto a:
Porsche 95B Macan S MKII 3.0L Benzina 2019>>2021
Auto con codici motore:
DLZ / DLZB
Auto con codici optional:
GP1 - Veicoli con misure di aggiornamento speciali
Porsche 95B Macan S / GTS / Turbo MKII / MKIII 2.9 Benzina 2019>>
Auto con codici motore:
DGR / DGRB / DGRC
Auto con codici optional:
 TV8 - Motore SI a 6 cilindri da 2,9 litri, unità 06M.A
 GP2 - Veicoli con misure di aggiornamento speciali
 Porsche 971 Panamera MKI 3.0L V6 2016>>2020
 Auto con codici motore:
 CXT / CXTA
 Porsche 971 Panamera MKI 2.9L V6 2016>>2020
 Auto con codici motore:
 CSZ / CSZA / CSZB
 Porsche 971 Panamera MKI 2.9L V6 E-Hybrid 2016>>2020
 Auto con codici motore:
 DGP / DGPA
 Porsche 971.2 Panamera MKII 2.9v V6 / E-Hybrid 2021>>2024
 Auto con codici optional:
 0K0 - Senza sistema di guida alternativo
 0K3 - Sistema di propulsione ibrido PHEV
 D0D - Motore biturbo a 6 cilindri 2,9 l 243 kW
 D29 - Motore biturbo a 6 cilindri 2,9 l 324 kW
 D4D - Motore SI a 6 cilindri 2.9L 331 kW Biturbo, FSI, motore di base omogeneo TV8
 Porsche 9YA Cayenne 2.9L V6 Benzina 2017>>2023
 Auto con codici motore:
 DCAB / DCA
 Porsche 9YA Cayenne 3.0L V6 / E-Hybrid 2017>>2023
 Auto con codici motore:
 DCBE / DCB
 Porsche 9YB Cayenne 3.0L V6 2023>>
 Auto con codici optional:
 T9I - Motore SI a 6 cilindri da 3,0 l, unità 06M.C
 Diagramma Rif. n. 4
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9A712103104
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                     Cinghia Poly-V, smorzatore tenditore. Porsche 971.2 / 976 Panamera / 9YA / 9YB Cayenne
                        
                    
            
            
                    Cinghia Poly-V, smorzatore tenditore. Porsche 971.2 / 976 Panamera / 9YA / 9YB Cayenne
                     
            
            
                    - Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol 340Hp 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol 340Hp 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 340Hp 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L 340Hp 2020-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol 353Hp 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L 353Hp 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L 470Hp 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L 470Hp 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L 519Hp 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L 519Hp 2023>>
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
Bullone incluso .
Adatto a:
Porsche 971.2 Panamera MKII 2.9L Benzina / E-Hybrid 2021>>2024
Auto con codici optional:
0K3 - Sistema di propulsione ibrido PHEV
D0D / D29 / D4D
Porsche 976 Panamera 2.9L V6 Benzina / E-Hybrid 2024>>
Auto con codici optional:
0K3 - Sistema di propulsione ibrido PHEV
TV8
Porsche 9YA Cayenne 3.0L V6 Benzina / Ibrida elettrica 2018>>2024
Porsche 9YB Cayenne 3.0L V6 benzina / ibrida elettrica 2023>>
Auto con codici optional:
0K3 - Sistema di propulsione ibrido PHEV
Auto con codici motore:
DCBE / DCB
Schema rif. n. 1 (schema rif. n. 2 incluso)
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PAB903133
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                    Cinghie, tenditori e rulli per la ricostruzione del motore: sincronizzazione di precisione per prestazioni Porsche affidabili
Cinghie, tenditori e rulli per la rigenerazione del motore sono componenti essenziali per mantenere la fasatura precisa e il funzionamento regolare del motore della tua Porsche. Questi componenti lavorano insieme per sincronizzare l'albero a camme e l'albero motore, assicurando che le valvole si aprano e si chiudano esattamente al momento giusto per una combustione ottimale. Nel tempo, questi componenti possono usurarsi o deteriorarsi, soprattutto in caso di prestazioni elevate o di utilizzo prolungato, rendendo la loro sostituzione essenziale durante la rigenerazione del motore o un intervento di manutenzione generale.
Da Design911, forniamo una gamma completa di cinghie, tenditori e rulli originali e di alta qualità per vari modelli Porsche, tra cui 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan e Panamera. Ogni componente è progettato per garantire resistenza, precisione e affidabilità nel tempo, garantendo al vostro motore Porsche ricostruito prestazioni impeccabili, chilometro dopo chilometro.
A cosa servono le cinghie, i tenditori e i rulli del motore?
 Questi componenti costituiscono il cuore dei sistemi di distribuzione e ausiliari del motore. Essi:
-  Aziona i componenti chiave del motore , tra cui l'albero a camme, l'alternatore e la pompa dell'acqua.
-  Mantenere una fasatura precisa per una combustione e un'efficienza ottimali.
-  Riduzione dell'attrito e del rumore grazie al funzionamento fluido del rullo e del tenditore.
- Assicurare una tensione costante della cinghia per evitare slittamenti o usura prematura.
Insieme, garantiscono che il motore della tua Porsche funzioni in modo fluido, efficiente e affidabile, sia durante la guida a velocità di crociera che durante la guida alle massime prestazioni.
Perché cinghie, tenditori e rulli si guastano?
 L'esposizione ad alte temperature, vibrazioni e movimento costante causa una naturale usura nel tempo. Le cause più comuni di guasto includono:
-  Le cinghie di gomma invecchiate diventano fragili o screpolate.
-  Cuscinetti usurati nei rulli o nei tenditori che causano rumore o vibrazioni.
-  Perdita di tensione che provoca lo slittamento della cinghia o il disallineamento della fasatura.
-  Contaminazione da materiali che degradano olio o refrigerante.
- Intervalli di manutenzione prolungati che possono causare guasti imprevisti.
I sintomi di componenti difettosi includono rumori stridenti, scarse prestazioni del motore, minimo irregolare o persino guasti alla cinghia di distribuzione, che possono causare gravi danni al motore se ignorati.
Perché sostituire cinghie, tenditori e rulli durante la revisione del motore?
La sostituzione di questi componenti durante la revisione del motore garantisce l'affidabilità a lungo termine ed elimina il rischio di futuri guasti legati alla fasatura. Un nuovo set di cinghie, rulli e tenditori ripristina precisione, efficienza e prestazioni, proteggendo il vostro investimento.
 I vantaggi della sostituzione includono:
- Ripristinata la sincronizzazione precisa e il funzionamento fluido.
- Rischio ridotto di guasti catastrofici al motore.
- Maggiore affidabilità e longevità della ricostruzione.
- Prestazioni del motore più silenziose ed efficienti.
Tutti i componenti disponibili da Design911 sono realizzati con materiali di prima qualità, cuscinetti di precisione e composti avanzati resistenti al calore, garantendo la massima durata e prestazioni nei motori Porsche sottoposti a sollecitazioni elevate.
 
 
         
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                