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Copriruota con chiusura centrale
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991 GT3 Cup 2016
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 991 GT3 Cup 2018-2019
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche 992.1 (911) Sport Classic 3.8L 2023
- Porsche 992.1 (911) Dakar 3.0L 2023-24
- Porsche 992.1 GT3 CUP 4.0L 2021-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Targa 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Turbo 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 GT3 2025>>
Perno guida ruota Porsche Center Lock
I cerchi con bloccaggio centrale sono ampiamente utilizzati sui moderni modelli Porsche ad alte prestazioni perché sostituiscono i tradizionali sistemi di fissaggio multibullone con un unico meccanismo di bloccaggio centrale. Questo design deriva dal motorsport e consente cambi ruota più rapidi e una riduzione delle masse non sospese.
Tuttavia, le ruote con sistema di bloccaggio centrale sono in genere grandi e pesanti, il che le rende difficili da maneggiare durante la rimozione e l'installazione. Senza un supporto adeguato, il peso della ruota può causare problemi di allineamento, cadute accidentali o danni ai costosi componenti dei freni.
Adatto a:
- Porsche 997.2 - dal 2009 al 2012
- Porsche 991.1 - dal 2012 al 2016
- Porsche 991.1 - dal 2016 al 2019
- Porsche 992.1 - dal 2019 al 2024
- Porsche 992.2 - 2024>>
Il perno guida ruota Centre Lock è progettato per sostenere in modo sicuro la ruota durante l'installazione e la rimozione, aiutando ad allineare la ruota con il mozzo mentre ne sostiene il peso.
Cosa fa questo perno guida ruota con bloccaggio centrale
Questo perno guida si avvita nel mozzo della ruota dopo aver rimosso il controdado centrale. Una volta installato, funge da albero di supporto per la ruota, consentendole di scorrere sul mozzo o di estrarlo in modo controllato.
Questo strumento aiuta a:
• Supportare l'intero peso della ruota durante la rimozione e l'installazione
• Mantenere l'allineamento tra l'interfaccia scanalata della ruota e del mozzo
• Ridurre il rischio di cadute accidentali delle ruote
• Proteggere i costosi componenti dei freni durante la sostituzione delle ruote
Perché hai bisogno di un perno guida per ruota con bloccaggio centrale
Previene l'affaticamento e gli infortuni dell'operatore
Le ruote con bloccaggio centrale sono pesanti e scomode da maneggiare. Questo strumento riduce lo sforzo fisico necessario per allineare e sostenere la ruota.
Protegge i freni in carbonio-ceramica
Se una ruota slitta durante l'installazione o la rimozione, può facilmente danneggiare le pinze dei freni verniciate o i costosi dischi freno in carbonio-ceramica (PCCB). Il perno guida mantiene la ruota saldamente supportata.
Previene i danni alle ruote
La caduta di una ruota durante l'installazione può graffiarne o danneggiarne la finitura. Il perno guida consente un posizionamento controllato durante il montaggio.
Migliora l'allineamento delle ruote
Lo strumento aiuta a guidare la ruota sull'interfaccia scanalata del mozzo, rendendo l'installazione più fluida e precisa.
Costruzione premium per la protezione delle ruote
Il perno guida PF99-610-30 è lavorato con precisione da una combinazione di materiali ad alta resistenza, progettati per proteggere sia la ruota che il mozzo.
La costruzione comprende:
• Delrin ad alta resistenza
• Poliuretano resistente
• Componenti in alluminio anodizzato
Questi materiali garantiscono resistenza, durevolezza e un'eccellente protezione contro graffi o segni su ruote e mozzi.
Comodo stoccaggio e utilizzo in officina
Ogni perno guida è fornito in un tubo di plastica riutilizzabile, che protegge l'utensile quando non viene utilizzato. Questo lo rende ideale per:
• Workshop professionali
• Specialisti Porsche
• Preparazione per la giornata in pista
• Meccanici domestici che lavorano su auto dotate di bloccaggio centrale
Ricambi per ruote con bloccaggio centrale Porsche
Da Design911 forniamo un'ampia gamma di ricambi per cerchi con bloccaggio centrale per modelli Porsche, aiutandoti a mantenere, personalizzare e goderti la tua auto.
Perché i ricambi per cerchi autobloccanti Porsche sono importanti?
I componenti dei cerchi con bloccaggio centrale influiscono sulla sicurezza e sulla tenuta delle ruote sulla tua Porsche nell'uso quotidiano e in pista. Nel tempo, possono usurarsi, affaticarsi, corrodersi o subire danni estetici, soprattutto sulle auto che vengono sostituite regolarmente o guidate con grinta. Sostituire componenti usurati o danneggiati aiuta a prendersi cura della tua Porsche e riduce il rischio di problemi durante la rimozione o il rimontaggio dei cerchi.
- Mantieni la tua Porsche elegante, non stanca o trascurata
- Aiuta a proteggere l'area circostante da sporco e corrosione, ove pertinente
- Ridurre piccoli inconvenienti come cambi di ruota scomodi o parti non corrispondenti
- Supporta il godimento a lungo termine, l'orgoglio di proprietà e il potenziale valore di rivendita
Opzioni e kit comuni
Parti di ricambio individuali
Articoli specifici per affrontare un'area o un problema particolare senza cambiare tutto in una volta.
- Ideale per riparazioni mirate
- Ti consente di sostituire solo ciò che è necessario
- Aiuta a tenere sotto controllo i costi iniziali
Set o coppie abbinati
Componenti forniti insieme, in modo che entrambi i lati o gli articoli correlati vengano rinnovati contemporaneamente.
- Sensazione e comportamento costanti in ogni curva
- Aiuta a evitare l'usura o l'innesto irregolari
- Una scelta sensata per la manutenzione ordinaria
Kit completi
Parti raggruppate progettate per rinnovare l'intero sistema di bloccaggio centrale o un'area specifica in una sola volta, utili per gli aggiornamenti e l'uso intensivo in pista.
- Tutto specificato in un unico pacchetto
- Risparmia tempo rispetto all'approvvigionamento individuale dei pezzi
- Ideale per aggiornare o preparare la tua Porsche per i normali lavori in circuito
Marche e opzioni di qualità
Da Design911, abbiamo a disposizione ricambi originali Porsche, ove disponibili, oltre a ricambi originali e marchi aftermarket accuratamente selezionati. Questo ti consente di scegliere se mantenere l'originale, aggiungere piccoli aggiornamenti o gestire il budget per la manutenzione quotidiana.
Velocità demoniaca
Scopri la differenza Demon Speed con i componenti motorsport Porsche pensati per le applicazioni in pista e nelle auto da corsa, che offrono parti progettate per un utilizzo impegnativo in cui il corretto montaggio e la ripetibilità sono importanti.
HYTORC
HYTORC fornisce soluzioni di serraggio specialistiche, tra cui il sistema di serraggio di precisione LION GUN, che aiuta i tecnici ad applicare una coppia precisa e ripetibile ai dadi delle ruote con bloccaggio centrale Porsche, riducendo rumore e vibrazioni.
Kit
Design911 offre un'ampia selezione di pacchetti di ricambi Porsche, selezionati per includere componenti complementari e compatibili, in modo da poter aggiornare insieme gli articoli correlati quando si lavora sui sistemi di bloccaggio centrale.
Coblenza
Quando si scelgono utensili o componenti Koblenz per interventi su Porsche, è importante scegliere le specifiche e il numero di parte corretti per abbinare il modello specifico e la configurazione della serratura centrale.
Laser
Gli strumenti laser sono sviluppati sulla base del feedback delle officine per rendere più semplici ed efficienti specifici compiti automobilistici, compresi i lavori sui modelli Porsche in cui l'accesso può essere limitato e la precisione è importante.
Quando dovresti revisionare o sostituire i componenti del tuo cerchione bloccabile centrale Porsche?
Controllare regolarmente i componenti delle ruote con bloccaggio centrale aiuta a individuare usura, danni o deterioramento dovuti all'età prima che compromettano la sicurezza, la facilità d'uso o comportino riparazioni più costose in seguito.
- Le parti esistenti sono usurate, screpolate, arrotondate, corrose o hanno filettature danneggiate
- Si notano difficoltà nell'allentare o serrare i controdadi o gli anelli centrali
- L'auto prevede frequenti cambi di ruote per le giornate in pista o per la sostituzione degli pneumatici
- Hai trovato hardware non corrispondente, sconosciuto o non originale installato
Se una di queste situazioni si verifica, è il momento giusto per rivedere i componenti delle ruote con bloccaggio centrale e sostituire quelli che non sono più in perfette condizioni, in modo che la tua Porsche continui a essere affidabile e piacevole da guidare.
Scopri i ricambi per cerchi Porsche con bloccaggio centrale con Design911
Sfoglia i ricambi per cerchi con bloccaggio centrale per Porsche su Design911, dai singoli componenti ai kit completi, e trova le opzioni adatte alla manutenzione quotidiana, agli aggiornamenti e ai progetti dedicati in pista.