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Nel 2018, la 971.1 Porsche Panamera turbo ha accolto la variante di carrozzeria Sport Turismo, offrendo lo stesso potente motore a benzina della sua controparte berlina. Alimentato da un V8 biturbo da 4,0 litri, eroga 404 kW/550 CV a 5.750 giri al minuto e una coppia massima di 770 Nm tra 1.960 e 4.500 giri al minuto. Ciò rappresenta un aumento di potenza di 30 CV e un aumento di coppia di 70 Nm rispetto al modello precedente. Con un'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 3,8 secondi (o 3,6 secondi con il pacchetto Sport Chrono) e una velocità massima di 306 km/h, la Panamera Turbo vanta prestazioni eccezionali con un rapporto peso/potenza di soli 3,6 kg/cv.
Nonostante le prestazioni impressionanti, la 971.1 Panamera turbo Sport Turismo raggiunge valori di consumo di carburante nel ciclo combinato inferiori pari a 9,4 – 9,3 l/100 km, ovvero una riduzione fino a 1,1 l/100 km rispetto al modello precedente (secondo il Nuovo ciclo di guida europeo). o NEDC), con emissioni di CO2 pari a 214 – 212 g/km.
Dotato di complessi turbocompressori Twin-Scroll, il motore V8 eroga la coppia massima a bassi regimi. L'innovativo controllo adattivo dei cilindri converte temporaneamente il motore a otto cilindri in un quattro cilindri durante il funzionamento a carico parziale, riducendo il consumo di carburante fino al 30% a seconda della potenza richiesta.
Con una lunghezza di 5.049 millimetri, un'altezza di 1.428 millimetri e una larghezza di 1.937 millimetri, con un passo di 2.950 millimetri, la 971.1 Panamera Turbo Sport Turismo vanta una pratica configurazione a cinque posti con ampio spazio, design sorprendente e prestazioni esaltanti.