Parti
-
Accessori
-
Telaio / Carrozzeria
-
Freni
-
Abbigliamento e regali
-
Componenti elettrici e relè
-
Raffreddamento del motore
-
Componenti elettrici del motore
-
Parti di ricostruzione del motore
-
Parti per alte prestazioni
-
Scarichi
-
Linea esterni / spoiler
-
Cambio / trasmissione
-
Riscaldamento/climatizzazione
-
Componenti idraulici
-
Interni e accessori
-
Incar / multimedia
-
Illuminazione
-
Tappetini e tappeti
-
Motorsport e fuoristrada
-
Pedaliera
-
Guarnizioni di gomma
-
Sedili e cinture di sicurezza
-
Parti di ricambio
-
Parti dello sterzo
-
Sospensione e assale
-
Potenziamento delle sospensioni
-
Pneumatici
-
Cerchi
-
Accessori per ruote
-
Parti per altre autovetture
-
Parti in offerta speciale
Sorprendentemente, raggiunge questi traguardi mantenendo il carattere sportivo ed esclusivo e il comfort su misura sinonimo della distintiva famiglia Porsche Gran Turismo, il tutto senza compromessi.
Per decenni, Porsche aveva contemplato una berlina a quattro porte prima di svelare finalmente le prime foto della Panamera il 24 novembre 2008. La Panamera di prima generazione ha rivoluzionato le prestazioni della sua categoria, stabilendo nuovi standard per le quattro porte executive su strade tortuose, nonostante reazioni contrastanti al suo design. Lo sviluppo della Panamera seguì l'immenso successo del SUV Cayenne di Porsche, convincendo l'azienda che una berlina avrebbe completato la sua gamma esistente. I risultati delle vendite indicano che la decisione di Porsche è stata azzeccata.