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Al Motor Show di Ginevra 2017, Porsche ha presentato la variante Sport Turismo, che offre un mix di praticità da station wagon con l'aspetto elegante di una Shooting Brake. Partendo dagli spunti di design posteriore della 911, questo modello vantava un bagagliaio più grande, offrendo ampio spazio per bagagli e attrezzature sportive, comprese le sacche da golf. Con i sedili posteriori abbattuti, la capacità totale del bagagliaio arrivava a ben 1.390 litri (49 piedi cubi).
Introdotta nel 2017, la 971.1 Panamera Sport Turismo ha accolto con favore l'opzione del motore diesel V8 da 4,0 litri, adatta ai conducenti che cercano sia il lusso che capacità a lungo raggio. Questa variante diesel vantava un'impressionante autonomia di oltre 1.000 km (621 miglia), rendendola ideale per viaggi prolungati. Con 422 CV e 840 Nm di coppia a disposizione, il motore era abbinato di serie a un cambio automatico a 8 velocità. Data la sua notevole coppia erogata, la Panamera 4S Diesel era dotata di un sistema di trazione integrale per garantire una trazione ottimale.
All'interno dell'abitacolo, la carrozzeria della Sport Turismo consentiva tre sedili posteriori, uno in più rispetto alla Panamera standard. Per i passeggeri posteriori è stata garantita una maggiore comodità, grazie alla linea del tetto meno angolata, che facilita l'ingresso e l'uscita dai sedili posteriori.