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Liquido freni DOT 4 20Ltr Textar


textar

Il liquido dei freni è uno dei fluidi più importanti di un'auto poiché senza di esso arrestare il veicolo in sicurezza sarebbe impossibile. Il liquido freni trasmette la forza esercitata dal conducente sul pedale del freno al freno della ruota.
Per garantire il perfetto funzionamento dei freni, il liquido dei freni deve essere cambiato regolarmente durante l'ispezione o la manutenzione e testato con l'apposito tester per liquido dei freni.

Il liquido dei freni dovrebbe essere cambiato ogni due anni.

Maggiore è la classe DOT, maggiore è la temperatura di ebollizione e il punto di ebollizione umida. Classi DOT più elevate tendono a consentire intervalli di manutenzione più lunghi. Gli standard DOT si basano sullo standard americano FMVSS-116 del Dipartimento dei Trasporti (DOT).

Punto di ebollizione e viscosità

Punto di ebollizione a secco : descrive la proprietà del nuovo liquido dei freni sigillato. In questo stato il liquido dei freni è quasi anidro (sostanza che non contiene acqua). Il punto di ebollizione a secco è solitamente compreso tra 240 e 280°C.

Punto di ebollizione umido
- determina le proprietà del liquido dei freni alla fine del suo ciclo di vita, con un contenuto di acqua del 3,5% il fluido deve essere sostituito. Questo punto di ebollizione umido definito non deve essere inferiore.

Viscosità : descrive la portata del liquido dei freni. Minore è la viscosità, più velocemente il liquido dei freni scorre attraverso l'impianto frenante e più velocemente vengono trasmessi i segnali dei freni.

Note importanti
• Il liquido dei freni è velenoso e costituisce un rifiuto pericoloso.
• Fare attenzione quando si cambia. Il fluido indebolisce vernici e plastica.
• Non deve entrare in contatto con gli occhi o la pelle. Sciacquare sempre il liquido versato con acqua.
• Non versare il liquido nell'acqua potabile né mescolarlo con olio usato.
• Il colore del liquido dei freni non rivela nulla sulla sua qualità.
• Il liquido dei freni deve essere conservato nella sua confezione originale e in un luogo asciutto, fresco e ben ventilato.



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Dischi freno, pinze, pastiglie e pompe freno sono i quattro punti cardinali di ogni impianto frenante; tuttavia, è probabile che siano inutili senza il nucleo dell’intero sistema, il liquido dei freni. Questo componente è talmente trascurato da essere generalmente controllato in modo sommario, con rabbocco invece che con una più opportuna sostituzione, alla frequenza di sostituzione consigliata dal produttore.
brembo


PUNTO 4
Avendo un punto di ebollizione estremamente elevato e una viscosità inferiore a quella richiesta, soddisfa e supera ampiamente gli standard normativi. Adatto anche per veicoli con ABS.

Formazione di Vapor Lock
Questa sorta di abitudine lascia spazio al Vapor Lock, la formazione di bolle di vapore dovute all'ebollizione del liquido freni che sostituiscono il normale liquido e vengono compresse mandando così il pedale del freno alla sua corsa di riempimento (pedale spugnoso). L'origine è imputabile alla porosità dei tubi che compongono il circuito frenante, che con il tempo attirano umidità nel fluido, riducendone drasticamente il punto di ebollizione. Il risultato è una ridotta efficienza di frenata.

Liquido freni Brembo Premium
I liquidi freno Brembo Premium hanno un punto di ebollizione più elevato, superiore allo standard, offrendo così una resistenza superiore al Vapor Lock e garantendo efficienza frenante anche a basse temperature. Dotato di elevate proprietà anticorrosive e di resistenza all'ossidazione, il liquido freni Brembo consente inoltre di mantenere inalterate nel tempo le caratteristiche chimico-fisiche del fluido nel circuito di esercizio; preservandone quindi l'integrità.



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L040
00004320209
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Liquido freni DOT 4 LV (bassa viscosità) Textar.

testare

Textar DOT 4 LV (Bassa Viscosità) è particolarmente consigliato per l'uso nei sistemi idraulici di freno e frizione di veicoli dotati di ESP, ABS e ASR con un alto punto di ebollizione e prestazioni eccezionali a temperature molto basse.

DOT 4 LV (bassa viscosità)
Punto di ebollizione a secco ≥ 260° C
Punto di ebollizione umido ≥ 165° C
Viscosità a -40°C < 750 mm2 /s

Il liquido dei freni è uno dei fluidi più importanti di un'auto poiché senza di esso arrestare il veicolo in sicurezza sarebbe impossibile. Il liquido freni trasmette la forza esercitata dal conducente sul pedale del freno al freno della ruota.
Per garantire il perfetto funzionamento dei freni, il liquido dei freni deve essere cambiato regolarmente durante l'ispezione o la manutenzione e testato con l'apposito tester per liquido dei freni.

Il liquido dei freni dovrebbe essere cambiato ogni due anni.

Maggiore è la classe DOT, maggiore è la temperatura di ebollizione e il punto di ebollizione umida. Classi DOT più elevate tendono a consentire intervalli di manutenzione più lunghi. Gli standard DOT si basano sullo standard americano FMVSS-116 del Dipartimento dei Trasporti (DOT).

Punto di ebollizione e viscosità

Punto di ebollizione a secco : descrive la proprietà del nuovo liquido dei freni sigillato. In questo stato il liquido dei freni è quasi anidro (sostanza che non contiene acqua). Il punto di ebollizione a secco è solitamente compreso tra 240 e 280°C.

Punto di ebollizione umido - determina le proprietà del liquido dei freni alla fine del suo ciclo di vita, con un contenuto di acqua del 3,5% il fluido deve essere sostituito. Questo punto di ebollizione umido definito non deve essere inferiore. <

Viscosità : descrive la portata del liquido dei freni. Minore è la viscosità, più velocemente il liquido dei freni scorre attraverso l'impianto frenante e più velocemente vengono trasmessi i segnali dei freni.

Note importanti

• Il liquido dei freni è velenoso e costituisce un rifiuto pericoloso.
• Fare attenzione quando si cambia. Il fluido indebolisce vernici e plastica.
• Non deve entrare in contatto con gli occhi o la pelle. Sciacquare sempre il liquido versato con acqua.
• Non versare il liquido nell'acqua potabile né mescolarlo con olio usato.
• Il colore del liquido dei freni non rivela nulla sulla sua qualità.
• Il liquido dei freni deve essere conservato nella sua confezione originale e in un luogo asciutto, fresco e ben ventilato.



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95006
00004330552
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Liquido freni DOT4

testare

Il liquido dei freni è uno dei fluidi più importanti di un'auto poiché senza di esso arrestare il veicolo in sicurezza sarebbe impossibile. Il liquido freni trasmette la forza esercitata dal conducente sul pedale del freno al freno della ruota.

Per garantire il perfetto funzionamento dei freni, il liquido dei freni deve essere cambiato regolarmente durante l'ispezione o la manutenzione e testato con l'apposito tester per liquido dei freni.

Il liquido dei freni dovrebbe essere cambiato ogni due anni.

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Punto di ebollizione e viscosità

Punto di ebollizione a secco : descrive la proprietà del nuovo liquido dei freni sigillato. In questo stato il liquido dei freni è quasi anidro (sostanza che non contiene acqua). Il punto di ebollizione a secco è solitamente compreso tra 240 e 280°C.

Punto di ebollizione umido - determina le proprietà del liquido dei freni alla fine del suo ciclo di vita, con un contenuto di acqua del 3,5% il fluido deve essere sostituito. Questo punto di ebollizione umido definito non deve essere inferiore.

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• Non versare il liquido nell'acqua potabile né mescolarlo con olio usato.
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• Il liquido dei freni deve essere conservato nella sua confezione originale e in un luogo asciutto, fresco e ben ventilato.

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95002
00004430501
00004321082
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  • Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
  • Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
  • Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
  • Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
  • Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
  • Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
  • Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
  • Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
  • Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
  • Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
  • Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
  • Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
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Bullone pompa freno. M8x154x80.

porsche

Si adatta:
Porsche 987.1 Boxster 2005-08
Porsche 987.1 Boxster 2009-12
Porsche 987C.1 Cayman 2005-08
Porsche 987C.2 Cayman 2009-12
Porsche 997.1 C2/C2S 2005-08
Porsche 997.2 C2/C2S 2009-12

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Diagramma rif. n. 3

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99907361501
99907361501
99907312409
99907312402

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  • Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
  • Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
  • Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
  • Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
Information
Pompa freno.

porsche

Si adatta:
Porsche 981 Boxster >>20/01/2014
Porsche 981C Cayman >>20/01/2014

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Diagramma rif. 5

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98135513026
98135513026

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  • Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
  • Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
  • Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
  • Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
  • Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
  • Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Information
Pompa freno.

porsche

Si adatta:
Porsche 987 Boxster 2005-2008
Porsche 987-2 Boxster 2009-2012
Porsche 987C Cayman 2006-2008
Porsche 987C-2 Cayman 2009-2012
Porsche 911 / 997 Carrera 2 2005-2008
Prezzo: 506,79 €
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  • Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
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Pompa freno.

oematch

Si adatta:
Porsche 987 Boxster 2005-2008
Porsche 987-2 Boxster 2009-2012
Porsche 987C Cayman 2006-2008
Porsche 987C-2 Cayman 2009-2012
Porsche 911 / 997 Carrera 2 2005-2008

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99735591000
99735591000
997.355.910.00
51229

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  • Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
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  • Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
  • Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
  • Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
  • Porsche 991 R 4.0L (500 Bhp)
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  • Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
  • Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
  • Porsche Panamera V6 3.6L 2WD
  • Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD
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  • Porsche Panamera GTS V8 4.8L
  • Porsche Panamera Turbo V8 4.8L
  • Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
  • Porsche Panamera Diesel V6 3.0L
  • Porsche Panamera S Hybrid V6 3.0L
  • Porsche Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp)
  • Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp)
  • Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp)
  • Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive
  • Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp)
  • Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive
  • Porsche Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp)
  • Porsche Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp)
  • Porsche Panamera Turbo V8 Executive
  • Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
  • Porsche Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp)
  • Porsche Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp)
Information
Sigillare la pompa freno al serbatoio.
Venduto ciascuno - 2 richiesti per auto

porsche

Si adatta:
Porsche 981 Boxster/Cayman - dal 2012 al 2016
Porsche 991.1 - dal 2012 al 2016
Porsche 991.1 turbo - dal 2012 al 2016
Porsche 970 Panamera: dal 2012 al 2016

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Rif. diagramma n. 7



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97035592200
97035592200

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