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Tubi
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Mantieni il corretto raffreddamento e le prestazioni della trasmissione con il tubo flessibile di alimentazione del liquido di raffreddamento del cambio PDK. Questo tubo flessibile di qualità OEM è progettato per fornire liquido di raffreddamento al circuito di raffreddamento del cambio PDK, contribuendo a regolare le temperature della trasmissione in condizioni di guida normali e ad alte prestazioni.
Adatto a:
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Diagramma Rif. n. 7
Cosa fa questo prodotto:
- Immette il liquido di raffreddamento nel circuito di raffreddamento del cambio PDK
- Aiuta a dissipare il calore generato dalla trasmissione
- Mantiene temperature di esercizio stabili del cambio
- Protegge i componenti interni della trasmissione dall'usura dovuta al calore
- Supporta cambi di marcia fluidi e prestazioni complessive della trasmissione
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite di liquido refrigerante vicino alla trasmissione o sotto il veicolo
- Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
- Rabbocchi frequenti del liquido di raffreddamento
- Messaggio di avviso sulla temperatura della trasmissione
- Il cambio è più caldo del normale
- Prestazioni di trasmissione ridotte o modalità di emergenza protettiva
- Residui di refrigerante o macchie attorno ai raccordi dei tubi flessibili
- Materiale del tubo flessibile screpolato, fragile o gonfio
- Vapore da sotto il veicolo nei casi più gravi
- Il tubo di alimentazione del liquido di raffreddamento del cambio PDK è essenziale per l'alimentazione del liquido di raffreddamento al sistema di raffreddamento della trasmissione. Se questo tubo si usura, si crepa o inizia a perdere, il flusso di liquido di raffreddamento al radiatore del cambio può ridursi o addirittura interrompersi del tutto.
- La mancata sostituzione di un tubo danneggiato può causare temperature elevate della trasmissione, prestazioni ridotte o l'entrata in modalità protettiva (di emergenza) della trasmissione. Il surriscaldamento prolungato può portare all'usura prematura dei componenti interni e a costose riparazioni.
- La sostituzione del tubo garantisce un'alimentazione costante del liquido di raffreddamento al sistema PDK, mantiene temperature di esercizio stabili e contribuisce a proteggere la trasmissione per un'affidabilità e prestazioni a lungo termine.
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Mantieni un corretto raffreddamento e prestazioni della trasmissione con il tubo flessibile di alimentazione del liquido di raffreddamento del cambio PDK. Questo tubo flessibile OE MATCH è progettato per fornire liquido di raffreddamento al circuito di raffreddamento del cambio PDK, contribuendo a regolare le temperature della trasmissione in condizioni di guida normali e ad alte prestazioni.
Adatto a:
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Diagramma Rif. n. 7
Cosa fa questo prodotto:
- Immette il liquido di raffreddamento nel circuito di raffreddamento del cambio PDK
- Aiuta a dissipare il calore generato dalla trasmissione
- Mantiene temperature di esercizio stabili del cambio
- Protegge i componenti interni della trasmissione dall'usura dovuta al calore
- Supporta cambi di marcia fluidi e prestazioni complessive della trasmissione
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite di liquido refrigerante vicino alla trasmissione o sotto il veicolo
- Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
- Rabbocchi frequenti del liquido di raffreddamento
- Messaggio di avviso sulla temperatura della trasmissione
- Il cambio è più caldo del normale
- Prestazioni di trasmissione ridotte o modalità di emergenza protettiva
- Residui di refrigerante o macchie attorno ai raccordi dei tubi flessibili
- Materiale del tubo flessibile screpolato, fragile o gonfio
- Vapore da sotto il veicolo nei casi più gravi
- Il tubo di alimentazione del liquido di raffreddamento del cambio PDK è essenziale per l'alimentazione del liquido di raffreddamento al sistema di raffreddamento della trasmissione. Se questo tubo si usura, si crepa o inizia a perdere, il flusso di liquido di raffreddamento al radiatore del cambio può ridursi o addirittura interrompersi del tutto.
- La mancata sostituzione di un tubo danneggiato può causare temperature elevate della trasmissione, prestazioni ridotte o l'entrata in modalità protettiva (di emergenza) della trasmissione. Il surriscaldamento prolungato può portare all'usura prematura dei componenti interni e a costose riparazioni.
- La sostituzione del tubo garantisce un'alimentazione costante del liquido di raffreddamento al sistema PDK, mantiene temperature di esercizio stabili e contribuisce a proteggere la trasmissione per un'affidabilità e prestazioni a lungo termine.
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Garantisci un corretto raffreddamento della trasmissione e prestazioni del cambio a lungo termine con il tubo flessibile di ritorno del liquido di raffreddamento del cambio PDK. Questo tubo flessibile di ritorno OE è progettato per trasportare il liquido di raffreddamento dal circuito di raffreddamento del cambio PDK, contribuendo a mantenere una circolazione costante del liquido di raffreddamento e temperature di esercizio stabili.
Adatto a:
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Diagramma Rif. n. 9
Cosa fa questo prodotto:
- Restituisce il liquido di raffreddamento dal sistema di raffreddamento del cambio PDK
- Mantiene una circolazione continua del refrigerante attraverso il radiatore della trasmissione
- Aiuta a rimuovere il calore in eccesso dal cambio PDK
- Supporta temperature di trasmissione stabili e prestazioni fluide
- Aiuta a prevenire il surriscaldamento e l'usura della trasmissione correlata al calore
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite di liquido refrigerante vicino alla trasmissione o sotto il veicolo
- Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
- Necessità frequente di rabboccare il liquido di raffreddamento
- Messaggio di avviso sulla temperatura della trasmissione
- Il cambio è più caldo del normale
- La trasmissione entra in modalità di emergenza a causa del surriscaldamento
- Residui di refrigerante o umidità attorno ai raccordi dei tubi flessibili
- Materiale del tubo flessibile screpolato, fragile, gonfio o morbido
- Vapore da sotto il veicolo nei casi più gravi
- Il tubo di ritorno del liquido di raffreddamento del cambio PDK è essenziale per mantenere una corretta circolazione del liquido di raffreddamento nel sistema di raffreddamento della trasmissione. Se questo tubo si crepa, si indebolisce o inizia a perdere, il flusso del liquido di raffreddamento potrebbe ridursi e le temperature della trasmissione potrebbero aumentare rapidamente.
- La mancata sostituzione di un tubo usurato può causare perdite di liquido di raffreddamento, surriscaldamento, riduzione delle prestazioni della trasmissione e potenziali danni interni al cambio. Nei casi più gravi, la trasmissione potrebbe entrare in modalità di emergenza protettiva per prevenire ulteriori danni.
- La sostituzione del tubo di ritorno ripristina una circolazione affidabile del liquido di raffreddamento, mantiene stabili le temperature del cambio e contribuisce a proteggere la trasmissione PDK per prestazioni e durata a lungo termine.
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Garantisci un corretto raffreddamento della trasmissione e prestazioni del cambio a lungo termine con il tubo flessibile di ritorno del liquido di raffreddamento del cambio PDK. Questo tubo flessibile di ritorno OE MATCH è progettato per trasportare il liquido di raffreddamento dal circuito di raffreddamento del cambio PDK, contribuendo a mantenere una circolazione costante del liquido di raffreddamento e temperature di esercizio stabili.
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Diagramma Rif. n. 9
Cosa fa questo prodotto:
- Restituisce il liquido di raffreddamento dal sistema di raffreddamento del cambio PDK
- Mantiene una circolazione continua del refrigerante attraverso il radiatore della trasmissione
- Aiuta a rimuovere il calore in eccesso dal cambio PDK
- Supporta temperature di trasmissione stabili e prestazioni fluide
- Aiuta a prevenire il surriscaldamento e l'usura della trasmissione correlata al calore
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite di liquido refrigerante vicino alla trasmissione o sotto il veicolo
- Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
- Necessità frequente di rabboccare il liquido di raffreddamento
- Messaggio di avviso sulla temperatura della trasmissione
- Il cambio è più caldo del normale
- La trasmissione entra in modalità di emergenza a causa del surriscaldamento
- Residui di refrigerante o umidità attorno ai raccordi dei tubi flessibili
- Materiale del tubo flessibile screpolato, fragile, gonfio o morbido
- Vapore da sotto il veicolo nei casi più gravi
- Il tubo di ritorno del liquido di raffreddamento del cambio PDK è essenziale per mantenere una corretta circolazione del liquido di raffreddamento nel sistema di raffreddamento della trasmissione. Se questo tubo si crepa, si indebolisce o inizia a perdere, il flusso del liquido di raffreddamento potrebbe ridursi e le temperature della trasmissione potrebbero aumentare rapidamente.
- La mancata sostituzione di un tubo usurato può causare perdite di liquido di raffreddamento, surriscaldamento, riduzione delle prestazioni della trasmissione e potenziali danni interni al cambio. Nei casi più gravi, la trasmissione potrebbe entrare in modalità di emergenza protettiva per prevenire ulteriori danni.
- La sostituzione del tubo di ritorno ripristina una circolazione affidabile del liquido di raffreddamento, mantiene stabili le temperature del cambio e contribuisce a proteggere la trasmissione PDK per prestazioni e durata a lungo termine.
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- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
Diagramma Rif. n. 8
Cosa fa questo prodotto:
- Restituisce il liquido di raffreddamento dal circuito di raffreddamento del cambio PDK
- Mantiene un flusso continuo di refrigerante attraverso il radiatore della trasmissione
- Aiuta a regolare la temperatura di funzionamento del cambio
- Protegge i componenti interni della trasmissione dal calore eccessivo
- Supporta cambi di marcia fluidi e prestazioni complessive della trasmissione
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite di liquido refrigerante vicino alla trasmissione o sotto il veicolo
- Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
- Rabbocchi frequenti del liquido di raffreddamento
- Messaggio di avviso sulla temperatura della trasmissione
- Il cambio è più caldo del normale
- La trasmissione entra in modalità di emergenza a causa del surriscaldamento
- Residui di refrigerante o macchie attorno ai raccordi dei tubi flessibili
- Materiale del tubo flessibile screpolato, fragile, gonfio o morbido
- Vapore da sotto il veicolo nei casi più gravi
- Sostituire un tubo flessibile di ritorno del liquido di raffreddamento del cambio PDK usurato è importante perché garantisce la corretta circolazione del liquido di raffreddamento nel sistema di raffreddamento della trasmissione. Nel tempo, calore e pressione possono indebolire il tubo flessibile, causando crepe, perdite o una riduzione del flusso di liquido di raffreddamento.
- In caso di rottura del tubo flessibile, la perdita di liquido di raffreddamento e la ridotta circolazione possono causare il surriscaldamento del cambio PDK. Ciò può comportare una riduzione delle prestazioni, la visualizzazione di messaggi di avviso, l'attivazione della modalità di emergenza o danni interni alla trasmissione.
- L'installazione di un nuovo tubo flessibile di ritorno aiuta a prevenire perdite, a mantenere stabili le temperature del cambio e a proteggere il sistema PDK, garantendo affidabilità a lungo termine e un funzionamento regolare.
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Mantieni un raffreddamento ottimale della trasmissione e prestazioni a lungo termine con il tubo flessibile di ritorno del liquido di raffreddamento del cambio PDK. Questo tubo flessibile di ritorno OE MATCH è progettato per trasportare il liquido di raffreddamento lontano dal circuito di raffreddamento del cambio PDK, garantendo una circolazione continua e un'efficace gestione del calore.
Adatto a:
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- Mantiene un flusso continuo di refrigerante attraverso il radiatore della trasmissione
- Aiuta a regolare la temperatura di funzionamento del cambio
- Protegge i componenti interni della trasmissione dal calore eccessivo
- Supporta cambi di marcia fluidi e prestazioni complessive della trasmissione
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite di liquido refrigerante vicino alla trasmissione o sotto il veicolo
- Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
- Rabbocchi frequenti del liquido di raffreddamento
- Messaggio di avviso sulla temperatura della trasmissione
- Il cambio è più caldo del normale
- La trasmissione entra in modalità di emergenza a causa del surriscaldamento
- Residui di refrigerante o macchie attorno ai raccordi dei tubi flessibili
- Materiale del tubo flessibile screpolato, fragile, gonfio o morbido
- Vapore da sotto il veicolo nei casi più gravi
- Sostituire un tubo flessibile di ritorno del liquido di raffreddamento del cambio PDK usurato è importante perché garantisce la corretta circolazione del liquido di raffreddamento nel sistema di raffreddamento della trasmissione. Nel tempo, calore e pressione possono indebolire il tubo flessibile, causando crepe, perdite o una riduzione del flusso di liquido di raffreddamento.
- In caso di rottura del tubo flessibile, la perdita di liquido di raffreddamento e la ridotta circolazione possono causare il surriscaldamento del cambio PDK. Ciò può comportare una riduzione delle prestazioni, la visualizzazione di messaggi di avviso, l'attivazione della modalità di emergenza o danni interni alla trasmissione.
- L'installazione di un nuovo tubo flessibile di ritorno aiuta a prevenire perdite, a mantenere stabili le temperature del cambio e a proteggere il sistema PDK, garantendo affidabilità a lungo termine e un funzionamento regolare.
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Tubi del liquido di raffreddamento della trasmissione Porsche - Componenti essenziali del flusso di raffreddamento del cambio
I tubi del liquido di raffreddamento della trasmissione Porsche trasportano il liquido di raffreddamento tra il cambio, le valvole di controllo del liquido di raffreddamento e i radiatori dell'olio della trasmissione, garantendo una regolazione costante della temperatura in tutte le condizioni di guida. Mantenendo un flusso corretto del liquido di raffreddamento, questi tubi proteggono l'olio della trasmissione, le guarnizioni e i componenti interni dal surriscaldamento e dall'usura prematura.
Disponibili da Design911, i tubi del liquido di raffreddamento della trasmissione sono forniti secondo le specifiche OEM, il che li rende adatti per manutenzione, riparazioni e ristrutturazioni complete del sistema di raffreddamento.
A cosa servono i tubi del liquido di raffreddamento della trasmissione Porsche?
I tubi del liquido di raffreddamento della trasmissione costituiscono la rete di flusso fisico del sistema di raffreddamento del cambio.
Funzioni principali:
- Trasportare il liquido di raffreddamento da e verso il radiatore dell'olio della trasmissione
- Mantenere temperature di esercizio stabili del cambio
- Supporta un raffreddamento efficiente dell'olio della trasmissione
- Previene lo stress termico sui componenti interni del cambio
- Consentire il corretto funzionamento del controllo del refrigerante e delle valvole di commutazione
Per una gestione termica affidabile della trasmissione è essenziale che i tubi del refrigerante siano sani.
Perché i tubi del liquido di raffreddamento della trasmissione si rompono?
I tubi del liquido di raffreddamento della trasmissione sono esposti a calore, pressione, vibrazioni e condizioni ambientali.
Cause comuni di guasto:
- Corrosione nei tubi metallici dovuta all'età o al degrado del refrigerante
- Crepe o indurimento di sezioni in plastica e gomma
- Cicli di calore che causano affaticamento del materiale
- Perdite nei giunti dei tubi o nei collegamenti degli O-ring
- Danni fisici causati da detriti stradali o installazione errata
Un guasto può causare perdite di refrigerante, surriscaldamento e danni alla trasmissione.
Quando è necessario sostituire i tubi del liquido di raffreddamento della trasmissione?
I tubi del liquido di raffreddamento della trasmissione Porsche devono essere ispezionati e sostituiti quando si notano segni di deterioramento.
Indicatori di sostituzione:
- Perdite o macchie visibili di refrigerante
- Sezioni di tubi incrinate, gonfie o fragili
- Avvisi ripetuti di basso livello del liquido di raffreddamento
- Surriscaldamento o temperature di trasmissione incoerenti
- Durante la manutenzione del sistema di trasmissione o di raffreddamento
La sostituzione preventiva aiuta a evitare perdite improvvise di refrigerante e costose riparazioni del cambio.
Punti salienti
- Componenti essenziali del sistema di raffreddamento del cambio Porsche
- Mantiene un flusso di refrigerante affidabile e un controllo della temperatura
- Montaggio e durata conformi alle specifiche OEM
- Adatto per applicazioni stradali, stradali veloci e ad alte prestazioni
- Aiuta a prevenire il surriscaldamento e l'usura prematura del cambio