Candele IRIDIUM RACING


- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08

Basate sull'avanzata tecnologia iridio-rodio di DENSO e su decenni di leadership dell'azienda nella ricerca e nello sviluppo di accensioni, le candele DENSO Iridium Racing® sono componenti di calibro da campionato. Utilizzando la stessa configurazione di base dell'elettrodo centrale da 0,4 mm della spina Iridium Power® di DENSO - è semplicemente la migliore disponibile - la spina per sport motoristici di DENSO è ulteriormente migliorata con un elettrodo di terra da 0,8 mm di platino al 100%, materiale isolante speciale con una resistenza maggiore del 20% rispetto alle spine convenzionali e altre preziose funzionalità per le applicazioni di gara più impegnative. Sono disponibili tappi da 8 mm con gap superficiale, incassati e ultracompatti per un'ampia gamma di motori da corsa specializzati. Ma a differenza di molti fornitori, DENSO non offre i suoi prodotti migliori solo a pochi privilegiati nel mondo delle corse. I tappi DENSO Iridium Racing® sono disponibili per chiunque, direttamente al banco presso distributori e rivenditori ovunque.
Caratteristiche:
Elettrodo centrale all'iridio da 0,4 mm, il più sottile del settore
Design brevettato di isolante/elettrodo autopulente
L'imballaggio durevole e riutilizzabile protegge le candele quando non vengono utilizzate
Benefici:
Gestisce livelli di compressione e boost estremi
Massime prestazioni e durata
Massimizza il tempo di tracciamento, minimizza i tempi di inattività
CONFEZIONE DA 6
Si adatta:
Porsche 964 C2 / C4 3.6L 12/1988-09/1993 (kW 184; Motore 64.02 / 64.01)
Porsche 964 Carrera RS 3.6L 08/1991-09/1993 (kW 191; Motore 64,03)
Porsche 993 C2 3.6L 08/1993-08/1997 (kW 200; Motore M 64.05 / 06)
Porsche 993 C4 / Targa 3.6L 08/1995-08/1997 (kW 210; Motore M 64.21 / M 64.22)
Porsche 993 C4 3.8L 08/1995-08/1997 (kW 210; Motore M 64.05 S / M 64.06 S)
Porsche 993 C4 / RS / Targa 3.8L 08/1995-08/1997 (kW 221; Motore 64,2)
Porsche 993 Turbo 3.6L 02/1993-08/1997 (kW 265; Motore 64,5)
Porsche 996 Turbo 3.6L 06/2000>> (kW 309; Motore M 96,7)
Porsche 993 GT2 3.6L 04/2001>> (kW 340)
Porsche 997 C2 / C4 3.6L 07/2004>> (kW 239; Motore M 96.05)
Porsche 997 C2 / C4 3.8L 07/2004>> (kW 261; Motore M 97.01)
Porsche 987C Cayman 2.7L 07/2006>> (kW 180)
Porsche 987C Cayman S 3.4L 11/2005>> (kW 217)
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9991700VK22
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Questo kit è composto dai seguenti elementi:





- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08

Sfruttando la potenza dell'iridio, DENSO è improvvisamente in grado di ridurre la superficie dell'elettrodo centrale, il componente critico di una candela. A differenza di una tipica spina in platino che ha un elettrodo centrale di 1,1 mm di diametro, le spine DENSO Iridium Power hanno l'elettrodo centrale più piccolo al mondo che misura 0,4 mm di diametro. Ciò significa che i requisiti di tensione sono ridotti mentre le prestazioni di accensione sono notevolmente migliorate.
Si adatta:
Porsche 964 C2 / C4 3.6L 12/1988-09/1993 (kW 184; Motore 64.02 / 64.01)
Porsche 964 Carrera RS 3.6L 08/1991-09/1993 (kW 191; Motore 64.03)
Porsche 993 C2 3.6L 08/1993-08/1997 (kW 200; Motore M 64.05 / 06)
Porsche 993 C4 / Targa 3.6L 08/1995-08/1997 (kW 210; Motore M 64.21 / M 64.22)
Porsche 993 C4 3.8L 08/1995-08/1997 (kW 210; Motore M 64.05 S / M 64.06 S)
Porsche 993 C4 / RS / Targa 3.8L 08/1995-08/1997 (kW 221; Motore 64.2)
Porsche 993 Turbo 3.6L 02/1993-08/1997 (kW 265; motore 64,5)
Porsche 996 Turbo 3.6L 06/2000>> (kW 309; Motore M 96.7)
Porsche 993 GT2 3.6L 04/2001>> (kW 340)
Porsche 997 C2 / C4 3.6L 07/2004>> (kW 239; Motore M 96.05)
Porsche 997 C2 / C4 3.8L 07/2004>> (kW 261; Motore M 97.01)
Porsche 987C Cayman 2.7L 07/2006>> (kW 180)
Porsche 987C Cayman S 3.4L 11/2005>> (kW 217)
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9991700VK22
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Costruito sulla tecnologia avanzata all'iridio-rodio di DENSO e sui decenni di leadership dell'azienda anche nella ricerca e nello sviluppo dell'accensione, DENSO Iridium Racing® le spine sono componenti di calibro da campionato. Utilizzando la stessa configurazione di base dell'elettrodo centrale da 0,4 mm dell'Iridium Power® spina – è semplicemente il migliore disponibile – La spina per sport motoristici di DENSO è ulteriormente migliorata con un elettrodo di massa da 0,8 mm di platino al 100%, uno speciale materiale isolante con una resistenza superiore del 20% rispetto alle spine convenzionali e altre preziose caratteristiche per applicazioni di gara hard-core. Sono disponibili spine da 8 mm con fessura superficiale, incassate e ultracompatte per un'ampia gamma di motori da corsa specializzati. Ma a differenza di molti fornitori, DENSO non offre le sue cose migliori solo a pochi favoriti nel mondo delle corse.