Inserisci il tuo numero di partiva IVA qui e fai clic su Verifica:
Nessuna necessità di inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nel predetto indirizzo di fatturazione.
I tuoi dati sono stati verificati. Numero di partita IVA registrato a:
,
.
Al tuo ordine sarà applicata un’aliquota pari a zero ai fini dell’IVA. Ci riserviamo il diritto di verificare questi dettagli dopo che la tua richiesta d’ordine è stata fatta e di reintegrare l’IVA se necessario.
I tuoi dati IVA non sono stati riconosciuti o non erano validi. Il tuo numero di partita IVA deve corrispondere al tuo paese di fatturazione come specificato sopra. Attualmente è specificato come . Non occorre inserire inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nei dettagli del predetto indirizzo di fatturazione.
Il servizio di verifica della partita IVA è attualmente offline. Per favore fornisci i tuoi dati IVA all’interno dei commenti o nel campo delle istruzioni speciali sotto e noi applicheremo uno sconto IVA dopo aver fatto la richiesta d’ordine.
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06

Si adatta:
Porsche 955 Cayenne S 4.5L
Porsche 955 Cayenne Turbo 4,5 litri
Rif. diagramma n. 11
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94810220201
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06

Si adatta:
Porsche Cayenne 955 V8 S / Turbo 2003-06
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni
Diagramma rif. n. 17
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94810235904
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06

Si adatta:
Porsche Cayenne 955 V8 S/Turbo 2003-06
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni
Rif. diagramma n. 17
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94810235904
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Smorzatore di vibrazioni della cinghia di trasmissione del motore
Lo smorzatore di vibrazioni della cinghia di trasmissione del motore è un componente essenziale del sistema di cinghie ausiliarie della Porsche 955 Cayenne S e Cayenne Turbo. Il suo ruolo principale è quello di assorbire le vibrazioni torsionali generate dal motore e dagli accessori rotanti, garantendo il funzionamento regolare della cinghia e proteggendo componenti critici come l'alternatore, la pompa del servosterzo e il compressore dell'aria condizionata.
Adatto a:
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Schema rif. n. 3
Progettato per motori V8 ad alte prestazioni, questo ammortizzatore contribuisce a mantenere raffinatezza, affidabilità e longevità in condizioni di guida impegnative.
A cosa serve uno smorzatore di vibrazioni della cinghia di trasmissione del motore?
Durante il funzionamento del motore, le forze di rotazione e le improvvise variazioni di carico creano vibrazioni all'interno del sistema di trasmissione a cinghia. Lo smorzatore di vibrazioni:
- Riduce l'oscillazione e la risonanza della cinghia
- Protegge i componenti ausiliari dai carichi d'urto
- Mantiene stabile il tracciamento e la tensione della cinghia
- Aiuta a prevenire l'usura prematura della cinghia e della puleggia
Nei modelli potenti come la Cayenne S e la Cayenne Turbo, un controllo efficace delle vibrazioni è essenziale per garantire un'erogazione di potenza fluida e un'affidabilità meccanica a lungo termine.
Perché gli smorzatori di vibrazioni sui modelli Porsche Cayenne si guastano?
Nel tempo, gli smorzatori di vibrazioni sono esposti a cicli termici, coppia del motore e fatica dei materiali. Le cause più comuni di guasto includono:
- Degrado del legame interno in gomma
- Crepe o separazioni all'interno del gruppo ammortizzatore
- Indurimento legato all'età o perdita della capacità di smorzamento
- Contaminazione da petrolio che accelera la degradazione dei materiali
- Rumore o cinguettio della cinghia
- Crepe o oscillazioni visibili
- Aumento delle vibrazioni dal vano motore
- Usura prematura della cinghia ausiliaria
Perché sostituire l'ammortizzatore di vibrazioni della cinghia di trasmissione?
La sostituzione di uno smorzatore di vibrazioni usurato aiuta a ripristinare:
- Funzionamento della cinghia fluido e stabile
- Riduzione dello stress sui componenti ausiliari
- Corretto allineamento della cinghia e longevità
- Affidabilità e raffinatezza complessiva del motore
Continuare a guidare con un ammortizzatore difettoso può causare la rottura della cinghia o danni ad accessori costosi, con conseguente aumento dei costi di riparazione.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94810225901
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Smorzatore di vibrazioni della cinghia di trasmissione del motore
Lo smorzatore di vibrazioni della cinghia di trasmissione del motore è un componente essenziale del sistema di cinghie ausiliarie della Porsche 955 Cayenne S e Cayenne Turbo. Il suo ruolo principale è quello di assorbire le vibrazioni torsionali generate dal motore e dagli accessori rotanti, garantendo il funzionamento regolare della cinghia e proteggendo componenti critici come l'alternatore, la pompa del servosterzo e il compressore dell'aria condizionata.
Adatto a:
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Schema rif. n. 3
Progettato per motori V8 ad alte prestazioni, questo ammortizzatore contribuisce a mantenere raffinatezza, affidabilità e longevità in condizioni di guida impegnative.
A cosa serve uno smorzatore di vibrazioni della cinghia di trasmissione del motore?
Durante il funzionamento del motore, le forze di rotazione e le improvvise variazioni di carico creano vibrazioni all'interno del sistema di trasmissione a cinghia. Lo smorzatore di vibrazioni:
- Riduce l'oscillazione e la risonanza della cinghia
- Protegge i componenti ausiliari dai carichi d'urto
- Mantiene stabile il tracciamento e la tensione della cinghia
- Aiuta a prevenire l'usura prematura della cinghia e della puleggia
Nei modelli potenti come la Cayenne S e la Cayenne Turbo, un controllo efficace delle vibrazioni è essenziale per garantire un'erogazione di potenza fluida e un'affidabilità meccanica a lungo termine.
Perché gli smorzatori di vibrazioni sui modelli Porsche Cayenne si guastano?
Nel tempo, gli smorzatori di vibrazioni sono esposti a cicli termici, coppia del motore e fatica dei materiali. Le cause più comuni di guasto includono:
- Degrado del legame interno in gomma
- Crepe o separazioni all'interno del gruppo ammortizzatore
- Indurimento legato all'età o perdita della capacità di smorzamento
- Contaminazione da petrolio che accelera la degradazione dei materiali
- Rumore o cinguettio della cinghia
- Crepe o oscillazioni visibili
- Aumento delle vibrazioni dal vano motore
- Usura prematura della cinghia ausiliaria
Perché sostituire l'ammortizzatore di vibrazioni della cinghia di trasmissione?
La sostituzione di uno smorzatore di vibrazioni usurato aiuta a ripristinare:
- Funzionamento della cinghia fluido e stabile
- Riduzione dello stress sui componenti ausiliari
- Corretto allineamento della cinghia e longevità
- Affidabilità e raffinatezza complessiva del motore
Continuare a guidare con un ammortizzatore difettoso può causare la rottura della cinghia o danni ad accessori costosi, con conseguente aumento dei costi di riparazione.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94810225901
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>

Si adatta:
Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 8
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94810609001
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Cinghie, tenditori e rulli per la ricostruzione del motore: sincronizzazione di precisione per prestazioni Porsche affidabili
Cinghie, tenditori e rulli per la rigenerazione del motore sono componenti essenziali per mantenere la fasatura precisa e il funzionamento regolare del motore della tua Porsche. Questi componenti lavorano insieme per sincronizzare l'albero a camme e l'albero motore, assicurando che le valvole si aprano e si chiudano esattamente al momento giusto per una combustione ottimale. Nel tempo, questi componenti possono usurarsi o deteriorarsi, soprattutto in caso di prestazioni elevate o di utilizzo prolungato, rendendo la loro sostituzione essenziale durante la rigenerazione del motore o un intervento di manutenzione generale.
Da Design911, forniamo una gamma completa di cinghie, tenditori e rulli originali e di alta qualità per vari modelli Porsche, tra cui 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan e Panamera. Ogni componente è progettato per garantire resistenza, precisione e affidabilità nel tempo, garantendo al vostro motore Porsche ricostruito prestazioni impeccabili, chilometro dopo chilometro.
A cosa servono le cinghie, i tenditori e i rulli del motore?
Questi componenti costituiscono il cuore dei sistemi di distribuzione e ausiliari del motore. Essi:
- Aziona i componenti chiave del motore , tra cui l'albero a camme, l'alternatore e la pompa dell'acqua.
- Mantenere una fasatura precisa per una combustione e un'efficienza ottimali.
- Riduzione dell'attrito e del rumore grazie al funzionamento fluido del rullo e del tenditore.
- Assicurare una tensione costante della cinghia per evitare slittamenti o usura prematura.
Insieme, garantiscono che il motore della tua Porsche funzioni in modo fluido, efficiente e affidabile, sia durante la guida a velocità di crociera che durante la guida alle massime prestazioni.
Perché cinghie, tenditori e rulli si guastano?
L'esposizione ad alte temperature, vibrazioni e movimento costante causa una naturale usura nel tempo. Le cause più comuni di guasto includono:
- Le cinghie di gomma invecchiate diventano fragili o screpolate.
- Cuscinetti usurati nei rulli o nei tenditori che causano rumore o vibrazioni.
- Perdita di tensione che provoca lo slittamento della cinghia o il disallineamento della fasatura.
- Contaminazione da materiali che degradano olio o refrigerante.
- Intervalli di manutenzione prolungati che possono causare guasti imprevisti.
I sintomi di componenti difettosi includono rumori stridenti, scarse prestazioni del motore, minimo irregolare o persino guasti alla cinghia di distribuzione, che possono causare gravi danni al motore se ignorati.
Perché sostituire cinghie, tenditori e rulli durante la revisione del motore?
La sostituzione di questi componenti durante la revisione del motore garantisce l'affidabilità a lungo termine ed elimina il rischio di futuri guasti legati alla fasatura. Un nuovo set di cinghie, rulli e tenditori ripristina precisione, efficienza e prestazioni, proteggendo il vostro investimento.
I vantaggi della sostituzione includono:
- Ripristinata la sincronizzazione precisa e il funzionamento fluido.
- Rischio ridotto di guasti catastrofici al motore.
- Maggiore affidabilità e longevità della ricostruzione.
- Prestazioni del motore più silenziose ed efficienti.
Tutti i componenti disponibili da Design911 sono realizzati con materiali di prima qualità, cuscinetti di precisione e composti avanzati resistenti al calore, garantendo la massima durata e prestazioni nei motori Porsche sottoposti a sollecitazioni elevate.