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Disco per freno Black Diamond SCANALATO 12
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
DAVANTI
Il prezzo è per una COPPIA di dischi

Si adatta:
Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003>> (cerchi da 18")
Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2002>>
Porsche 955 Cayenne 4.5L V8 Twin Turbo 2002>>
Dischi ANTERIORI: KBD 1234
- Tipo: SCANALATO 12 SLOT
- Diametro: 350 mm
- Spessore Nuovo / Min: 34 / 32
I dischi Black Diamond a 12 scanalature sono progettati e realizzati utilizzando Computer Aided Design (CAD) e produzione per garantire che siano rifiniti secondo gli standard più rigorosi.
Le 12 scanalature radiali ricurve su ciascuna faccia del disco aiutano a dissipare il calore e a smerigliare le pastiglie, offrendo un maggiore attrito in condizioni di frenata brusca e rendendole meno soggette a sbiadire. Il risultato è una migliore sensazione del pedale e una migliore risposta del freno.
La mescola unica e il trattamento termico dopo la lavorazione si combinano per fornire prestazioni di frenata straordinarie che miglioreranno la potenza di arresto e garantiranno una maggiore durata.
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
PARTE POSTERIORE
Il prezzo è per una COPPIA di dischi
#parte posteriore#
Si adatta:
Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003>>
Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2002>>
Porsche 955 Cayenne 4.5L V8 Twin Turbo 2002>>
Dischi POSTERIORI: KBD 1235
- Tipo: SCANALATO 12 SLOT
- Diametro: 330 mm
- Spessore Nuovo/Min: 28/26
I dischi Black Diamond a 12 scanalature sono progettati e realizzati utilizzando Computer Aided Design (CAD) e produzione per garantire che siano rifiniti secondo gli standard più rigorosi.
Le 12 scanalature radiali ricurve su ciascuna faccia del disco aiutano a dissipare il calore e a smerigliare le pastiglie, offrendo un maggiore attrito in condizioni di frenata brusca e rendendole meno soggette a sbiadire. Il risultato è una migliore sensazione del pedale e una migliore risposta del freno.
La mescola unica e il trattamento termico dopo la lavorazione si combinano per fornire prestazioni di frenata straordinarie che miglioreranno la potenza di arresto e garantiranno una maggiore durata.