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Tubi flessibili del blocco motore
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
Il tubo di sfiato è un tubo di sfiato del liquido di raffreddamento originale Porsche, progettato per gestire il flusso di aria, vapore e traboccamento all'interno del sistema di raffreddamento del motore. Questo tubo di sfiato collega i componenti chiave del circuito di raffreddamento per contribuire a regolare le variazioni di pressione e mantenere una corretta circolazione del liquido di raffreddamento, supportando temperature di esercizio del motore stabili e prestazioni di raffreddamento efficienti. Prodotto secondo le specifiche Porsche, offre un montaggio preciso, una tenuta sicura e una resistenza a lungo termine al calore e all'esposizione al liquido di raffreddamento. Progettato per i modelli Porsche 971.1 / 971.2 / 9YA, questo tubo di sfiato è essenziale per mantenere l'affidabilità del sistema di raffreddamento e prevenire problemi di raffreddamento legati alla pressione.
Adatto a:
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzina (340 CV) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Benzina (340 CV) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340 CV) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Benzina (440 CV) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Benzina (440 CV) 2019-23
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
Diagramma Rif. n. 23
Cosa fa questo prodotto:
- Le ventole espellono l'aria intrappolata e i vapori del refrigerante dal sistema di raffreddamento.
- Aiuta a regolare la pressione del sistema di raffreddamento quando la temperatura sale e scende.
- Convoglia il liquido di raffreddamento in eccesso tra il serbatoio di espansione e il circuito di raffreddamento principale.
- Previene la formazione di sacche d'aria che potrebbero ridurre la circolazione del refrigerante e l'efficienza del raffreddamento .
- Crepe o raccordi allentati possono causare infiltrazioni di liquido refrigerante in prossimità della linea di sfiato o dell'area del vaso di espansione.
- Una linea di sfiato che perde può ridurre gradualmente i livelli di liquido refrigerante, richiedendo frequenti rabbocchi.
- Se la linea non riesce a sfiatare correttamente, potrebbe accumularsi una pressione eccessiva nel sistema di raffreddamento.
- In caso di perdite o problemi di pressione, potrebbero comparire avvisi di basso livello del liquido refrigerante o di surriscaldamento.
- Un odore di liquido refrigerante percepibile nel vano motore indica spesso una perdita dalla linea di sfiato.
- I segnali più comuni includono crepe o spaccature, materiale fragile o indurito, connettori danneggiati e accumulo di residui di liquido refrigerante.
- L'ingresso di aria nel sistema di raffreddamento o una ventilazione non adeguata possono ridurre l'efficienza del raffreddamento.
Perché la sostituzione è importante:
- Previene le perdite di refrigerante che possono causare bassi livelli di refrigerante e una riduzione delle prestazioni di raffreddamento.
- Mantiene una corretta ventilazione , consentendo all'aria e al vapore di fuoriuscire e prevenendo l'accumulo di pressione.
- Aiuta a evitare il surriscaldamento del motore , poiché l'aria intrappolata o la perdita di liquido refrigerante possono interrompere la circolazione.
- Previene la formazione di sacche d'aria nel sistema di raffreddamento, migliorando l'efficienza del trasferimento di calore.
- Protegge i componenti circostanti , poiché le perdite di refrigerante possono danneggiare i cablaggi, i sensori e le parti del motore vicine.
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9A712169201
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- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
Il tubo di sfiato è un tubo di sfiato del liquido di raffreddamento OE MATCH progettato per gestire il flusso di aria, vapore e traboccamento all'interno del sistema di raffreddamento del motore. Questo tubo di sfiato collega i componenti chiave del circuito di raffreddamento per contribuire a regolare le variazioni di pressione e mantenere una corretta circolazione del liquido di raffreddamento, supportando temperature di esercizio del motore stabili e prestazioni di raffreddamento efficienti. Offre un montaggio preciso, una tenuta sicura e una resistenza a lungo termine al calore e all'esposizione al liquido di raffreddamento. Progettato per i modelli Porsche 971.1 / 971.2 / 9YA, questo tubo di sfiato è essenziale per mantenere l'affidabilità del sistema di raffreddamento e prevenire problemi al liquido di raffreddamento legati alla pressione.
Adatto a:
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzina (340 CV) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Benzina (340 CV) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340 CV) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Benzina (440 CV) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Benzina (440 CV) 2019-23
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 CV) 2017-20
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- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
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- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
Diagramma Rif. n. 23
Cosa fa questo prodotto:
- Le ventole espellono l'aria intrappolata e i vapori del refrigerante dal sistema di raffreddamento.
- Aiuta a regolare la pressione del sistema di raffreddamento quando la temperatura sale e scende.
- Convoglia il liquido di raffreddamento in eccesso tra il serbatoio di espansione e il circuito di raffreddamento principale.
- Previene la formazione di sacche d'aria che potrebbero ridurre la circolazione del refrigerante e l'efficienza del raffreddamento .
- Crepe o raccordi allentati possono causare infiltrazioni di liquido refrigerante in prossimità della linea di sfiato o dell'area del vaso di espansione.
- Una linea di sfiato che perde può ridurre gradualmente i livelli di liquido refrigerante, richiedendo frequenti rabbocchi.
- Se la linea non riesce a sfiatare correttamente, potrebbe accumularsi una pressione eccessiva nel sistema di raffreddamento.
- In caso di perdite o problemi di pressione, potrebbero comparire avvisi di basso livello del liquido refrigerante o di surriscaldamento.
- Un odore di liquido refrigerante percepibile nel vano motore indica spesso una perdita dalla linea di sfiato.
- I segnali più comuni includono crepe o spaccature, materiale fragile o indurito, connettori danneggiati e accumulo di residui di liquido refrigerante.
- L'ingresso di aria nel sistema di raffreddamento o una ventilazione non adeguata possono ridurre l'efficienza del raffreddamento.
Perché la sostituzione è importante:
- Previene le perdite di refrigerante che possono causare bassi livelli di refrigerante e una riduzione delle prestazioni di raffreddamento.
- Mantiene una corretta ventilazione , consentendo all'aria e al vapore di fuoriuscire e prevenendo l'accumulo di pressione.
- Aiuta a evitare il surriscaldamento del motore , poiché l'aria intrappolata o la perdita di refrigerante possono interrompere la circolazione.
- Previene la formazione di sacche d'aria nel sistema di raffreddamento, migliorando l'efficienza del trasferimento di calore.
- Protegge i componenti circostanti , poiché le perdite di refrigerante possono danneggiare i cablaggi, i sensori e le parti del motore vicine.
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- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
Adatto a:
Porsche 9YA.1 Cayenne 2.9L / 3.0L 2018 - 2023
Diagramma rif. n. 16, o 13
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PAB819342
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- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
Adatto a:
Porsche 9YA.1 Cayenne 2.9L / 3.0L 2018 - 2023
Diagramma rif. n. 16, o 13
Numeri di riferimento correlati
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PAB819342
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
Mantieni prestazioni di raffreddamento del motore affidabili con il tubo flessibile del liquido di raffreddamento con attacco rapido, SINISTRO. Questo tubo flessibile del liquido di raffreddamento di qualità OEM è progettato per trasferire il liquido di raffreddamento in modo efficiente tra i componenti chiave del sistema di raffreddamento, ed è dotato di un attacco rapido integrato per un collegamento sicuro e preciso.
Adatto a:
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzina (340 CV) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Benzina (340 CV) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Benzina (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Hp) 2023>>
Diagramma Rif. n. 20
Cosa fa questo prodotto:
- Trasporta il refrigerante tra i componenti chiave del sistema di raffreddamento
- Aiuta a mantenere una corretta circolazione del refrigerante e il controllo della temperatura
- Dotato di attacco rapido per un collegamento rapido e sicuro del tubo flessibile
- Fornisce una tenuta stagna a prova di perdite sotto pressione
- Supporta il funzionamento efficiente del sistema di raffreddamento e previene il surriscaldamento
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite di refrigerante vicino al tubo flessibile o al raccordo rapido
- Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
- Rabbocchi frequenti del liquido di raffreddamento
- Surriscaldamento del motore o aumento della temperatura dell'indicatore
- Odore dolce di liquido di raffreddamento dal vano motore
- Vapore dal cofano nei casi più gravi
- Materiale del tubo flessibile screpolato, gonfio o fragile
- Collegamento rapido allentato o posizionato in modo non corretto
- Residui di refrigerante attorno alla zona di accoppiamento
- Collegamento che si allenta sotto pressione (in caso di guasto avanzato)
- Sostituire un tubo flessibile del refrigerante usurato con un raccordo a sgancio rapido è importante perché garantisce un collegamento sicuro e senza perdite e una corretta circolazione del refrigerante in tutto il sistema di raffreddamento. Con il tempo, il calore e la pressione possono indebolire il materiale del tubo flessibile, mentre le guarnizioni del raccordo a sgancio rapido potrebbero usurarsi.
- Se il tubo flessibile o il raccordo si guastano, il refrigerante può fuoriuscire o il raccordo può allentarsi, causando perdite di refrigerante, scarse prestazioni del sistema di raffreddamento e surriscaldamento del motore. Anche piccole perdite possono ridurre l'efficienza di raffreddamento e aumentare la sollecitazione sugli altri componenti.
- L'installazione di un nuovo tubo flessibile aiuta a ripristinare il corretto flusso del refrigerante, mantiene una tenuta stagna del raccordo, previene il surriscaldamento e protegge il motore da danni costosi.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PAB122101
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
Mantieni prestazioni di raffreddamento del motore affidabili con il tubo flessibile del liquido di raffreddamento con attacco rapido, SINISTRO. Questo tubo flessibile del liquido di raffreddamento OE MATCH è progettato per trasferire il liquido di raffreddamento in modo efficiente tra i componenti chiave del sistema di raffreddamento, ed è dotato di un attacco rapido integrato per un collegamento sicuro e preciso.
Adatto a:
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzina (340 CV) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Benzina (340 CV) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Benzina (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Hp) 2023>>
Diagramma Rif. n. 20
Cosa fa questo prodotto:
- Trasporta il refrigerante tra i componenti chiave del sistema di raffreddamento
- Aiuta a mantenere una corretta circolazione del refrigerante e il controllo della temperatura
- Dotato di attacco rapido per un collegamento rapido e sicuro del tubo flessibile
- Fornisce una tenuta stagna a prova di perdite sotto pressione
- Supporta il funzionamento efficiente del sistema di raffreddamento e previene il surriscaldamento
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite di refrigerante vicino al tubo flessibile o al raccordo rapido
- Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
- Rabbocchi frequenti del liquido di raffreddamento
- Surriscaldamento del motore o aumento della temperatura dell'indicatore
- Odore dolce di liquido di raffreddamento dal vano motore
- Vapore dal cofano nei casi più gravi
- Materiale del tubo flessibile screpolato, gonfio o fragile
- Collegamento rapido allentato o posizionato in modo non corretto
- Residui di refrigerante attorno alla zona di accoppiamento
- Collegamento che si allenta sotto pressione (in caso di guasto avanzato)
- Sostituire un tubo flessibile del refrigerante usurato con un raccordo a sgancio rapido è importante perché garantisce un collegamento sicuro e senza perdite e una corretta circolazione del refrigerante in tutto il sistema di raffreddamento. Con il tempo, il calore e la pressione possono indebolire il materiale del tubo flessibile, mentre le guarnizioni del raccordo a sgancio rapido potrebbero usurarsi.
- Se il tubo flessibile o il raccordo si guastano, il refrigerante può fuoriuscire o il raccordo può allentarsi, causando perdite di refrigerante, scarse prestazioni del sistema di raffreddamento e surriscaldamento del motore. Anche piccole perdite possono ridurre l'efficienza di raffreddamento e aumentare la sollecitazione sugli altri componenti.
- L'installazione di un nuovo tubo flessibile aiuta a ripristinare il corretto flusso del refrigerante, mantiene una tenuta stagna del raccordo, previene il surriscaldamento e protegge il motore da danni costosi.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PAB122101
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
Mantieni un monitoraggio accurato della temperatura del motore e una circolazione affidabile del liquido di raffreddamento con il tubo flessibile del liquido di raffreddamento con sensore di temperatura, DESTRO. Questo tubo flessibile di qualità OEM è progettato per trasferire il liquido di raffreddamento attraverso il sistema di raffreddamento, ospitando al suo interno un collegamento per un sensore di temperatura integrato per fornire letture precise della temperatura.
Adatto a:
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzina (340 CV) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Benzina (340 CV) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Benzina (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Hp) 2023>>
Diagramma Rif. n. 15
Cosa fa questo prodotto:
- Trasporta il refrigerante tra i componenti del sistema di raffreddamento
- Alloggia o si collega al sensore della temperatura del liquido di raffreddamento
- Fornisce dati accurati sulla temperatura al sistema di controllo del motore
- Aiuta a regolare le prestazioni del motore in base alla temperatura del liquido di raffreddamento
- Supporta la corretta gestione del calore e previene il surriscaldamento
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite di refrigerante vicino al tubo flessibile o all'alloggiamento del sensore
- Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
- Rabbocchi frequenti del liquido di raffreddamento
- Surriscaldamento del motore o aumento della temperatura dell'indicatore
- Odore dolce di liquido di raffreddamento dal vano motore
- Vapore dal cofano nei casi più gravi
- Materiale del tubo flessibile screpolato, gonfio o fragile
- Residui di refrigerante attorno al collegamento del sensore
- Spia di controllo del motore relativa ai guasti del sensore della temperatura del liquido di raffreddamento
- Letture irregolari o imprecise del misuratore di temperatura
Perché la sostituzione è importante:
- Sostituire un tubo flessibile del liquido di raffreddamento usurato con un collegamento per sensore di temperatura è importante perché influisce sia sulla circolazione del liquido di raffreddamento che sul monitoraggio della temperatura del motore. Nel tempo, il calore e la pressione possono causare l'indebolimento, la rottura o la perdita del tubo flessibile, mentre anche la porta del sensore o la guarnizione potrebbero rompersi.
- Se il tubo flessibile perde o si rompe, la perdita di liquido refrigerante può causare surriscaldamento e gravi danni al motore. Inoltre, un collegamento difettoso del sensore può causare letture imprecise della temperatura, che possono attivare spie di avvertimento, scarse prestazioni del motore o un funzionamento improprio del sistema di raffreddamento.
- L'installazione di un nuovo tubo flessibile aiuta a prevenire perdite, ripristina un flusso affidabile del refrigerante e garantisce dati accurati sulla temperatura, per prestazioni sicure del motore e affidabilità a lungo termine.
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Mantieni un monitoraggio accurato della temperatura del motore e una circolazione affidabile del liquido di raffreddamento con il tubo flessibile del liquido di raffreddamento con sensore di temperatura, DESTRO. Questo tubo flessibile OE MATCH è progettato per trasferire il liquido di raffreddamento attraverso il sistema di raffreddamento, ospitando al suo interno un collegamento per sensore di temperatura integrato per fornire letture precise della temperatura.
Adatto a:
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzina (340 CV) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Benzina (340 CV) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Benzina (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Hp) 2023>>
Diagramma Rif. n. 15
Cosa fa questo prodotto:
- Trasporta il refrigerante tra i componenti del sistema di raffreddamento
- Alloggia o si collega al sensore della temperatura del liquido di raffreddamento
- Fornisce dati accurati sulla temperatura al sistema di controllo del motore
- Aiuta a regolare le prestazioni del motore in base alla temperatura del liquido di raffreddamento
- Supporta la corretta gestione del calore e previene il surriscaldamento
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite di refrigerante vicino al tubo flessibile o all'alloggiamento del sensore
- Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
- Rabbocchi frequenti del liquido di raffreddamento
- Surriscaldamento del motore o aumento della temperatura dell'indicatore
- Odore dolce di liquido di raffreddamento dal vano motore
- Vapore dal cofano nei casi più gravi
- Materiale del tubo flessibile screpolato, gonfio o fragile
- Residui di refrigerante attorno al collegamento del sensore
- Spia di controllo del motore relativa ai guasti del sensore della temperatura del liquido di raffreddamento
- Letture irregolari o imprecise del misuratore di temperatura
Perché la sostituzione è importante:
- Sostituire un tubo flessibile del liquido di raffreddamento usurato con un collegamento per sensore di temperatura è importante perché influisce sia sulla circolazione del liquido di raffreddamento che sul monitoraggio della temperatura del motore. Nel tempo, il calore e la pressione possono causare l'indebolimento, la rottura o la perdita del tubo flessibile, mentre anche la porta del sensore o la guarnizione potrebbero rompersi.
- Se il tubo flessibile perde o si rompe, la perdita di liquido refrigerante può causare surriscaldamento e gravi danni al motore. Inoltre, un collegamento difettoso del sensore può causare letture imprecise della temperatura, che possono attivare spie di avvertimento, scarse prestazioni del motore o un funzionamento improprio del sistema di raffreddamento.
- L'installazione di un nuovo tubo flessibile aiuta a prevenire perdite, ripristina un flusso affidabile del refrigerante e garantisce dati accurati sulla temperatura, per prestazioni sicure del motore e affidabilità a lungo termine.
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Mantieni il tuo motore alla giusta temperatura con questo tubo flessibile del liquido di raffreddamento originale: un ricambio OEM diretto, progettato per garantire affidabilità e prestazioni durature. Progettato specificamente per alcuni modelli Porsche 95B.2 Macan / 971.1 / 971.2 / 976 Panamera / 9YA / 9YA.2 Cayenne, questo tubo flessibile svolge un ruolo fondamentale nel sistema di raffreddamento del tuo veicolo, favorendo la circolazione del liquido di raffreddamento e favorendo un efficiente trasferimento di calore.
Adatto a:
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzina (340 CV) 2018-23
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Diagramma Rif. N. 5
Cosa fa questo prodotto:
- Trasferisce il liquido di raffreddamento (antigelo) tra i componenti del motore
- Regola la temperatura del motore mantenendo un flusso adeguato del liquido di raffreddamento
- Previene il surriscaldamento aiutando a spostare il calore lontano dal motore
- Supporta il riscaldamento della cabina convogliando il liquido refrigerante caldo verso il nucleo del riscaldatore
- Perdite di liquido refrigerante o liquido visibile sotto il veicolo
- Surriscaldamento del motore o aumento dell'indicatore della temperatura
- Spia di avvertenza del liquido refrigerante basso o frequenti rabbocchi del liquido refrigerante
- Odore dolce del liquido refrigerante dal vano motore
- Vapore proveniente da sotto il cofano
- Riscaldamento dell'abitacolo debole o assente
- Crepe, rigonfiamenti o materiale del tubo flessibile morbido/fragile
- Residui di liquido refrigerante o umidità attorno ai collegamenti dei tubi flessibili
Perché la sostituzione è importante:
Sostituire un tubo flessibile del liquido di raffreddamento usurato è essenziale per mantenere un corretto raffreddamento del motore ed evitare costosi danni. Un tubo flessibile difettoso può causare perdite di liquido di raffreddamento, surriscaldamento e riduzione delle prestazioni del riscaldamento. Se non riparato, può causare un grave surriscaldamento del motore, che può richiedere riparazioni importanti come la rottura della guarnizione della testata o danni al motore. L'installazione di un nuovo tubo flessibile contribuisce a garantire una circolazione affidabile del liquido di raffreddamento, una temperatura del motore stabile e prestazioni del veicolo a lungo termine.
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Cosa fa questo prodotto:
- Trasferisce il liquido di raffreddamento (antigelo) tra i componenti del motore
- Regola la temperatura del motore mantenendo un flusso adeguato del liquido di raffreddamento
- Previene il surriscaldamento aiutando a spostare il calore lontano dal motore
- Supporta il riscaldamento della cabina convogliando il liquido refrigerante caldo verso il nucleo del riscaldatore
- Perdite di liquido refrigerante o liquido visibile sotto il veicolo
- Surriscaldamento del motore o aumento dell'indicatore della temperatura
- Spia di avvertenza del liquido refrigerante basso o frequenti rabbocchi del liquido refrigerante
- Odore dolce del liquido refrigerante dal vano motore
- Vapore proveniente da sotto il cofano
- Riscaldamento dell'abitacolo debole o assente
- Crepe, rigonfiamenti o materiale del tubo flessibile morbido/fragile
- Residui di liquido refrigerante o umidità attorno ai collegamenti dei tubi flessibili
Perché la sostituzione è importante:
Sostituire un tubo flessibile del liquido di raffreddamento usurato è essenziale per mantenere un corretto raffreddamento del motore ed evitare costosi danni. Un tubo flessibile difettoso può causare perdite di liquido di raffreddamento, surriscaldamento e riduzione delle prestazioni del riscaldamento. Se non riparato, può causare un grave surriscaldamento del motore, che può richiedere riparazioni importanti come la rottura della guarnizione della testata o danni al motore. L'installazione di un nuovo tubo flessibile contribuisce a garantire una circolazione affidabile del liquido di raffreddamento, una temperatura del motore stabile e prestazioni del veicolo a lungo termine.
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- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>

Adatto a:
Porsche 95B.2 Macan 2.9L / 3.0L 2019-21
Porsche 95B.3 Macan 2.9L 2022>>
Porsche 9YA Cayenne 2.9L / 3.0L 2018>>
Porsche 971.1 Panamera 2.9L / 3.0L 2017-20
Porsche 971.2 Panamera 2.9L 2021>>
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Riferimento diagramma n. 14
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>

Adatto a:
Porsche 971.1 Panamera/Panamera 4 3.0L V6 2017-21
Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L V6 2017-21
Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2017-21
--
Porsche 971.2 Panamera/Panamera 4 2.9L V6 2021-24
Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-24
Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-24
Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-24
--
Porsche 976 Panamera / Panamera 4 2.9L V6 2024>>
--
Porsche 9YA Cayenne 3.0L V6 2018-24
Porsche 9YA Cayenne S 2.9L V6 2018-24
--
Porsche 9YA-2 Cayenne 3.0L V6 2023>>
--
Porsche 95B-2 Macan S/GTS/Turbo 2.9L V6 2019-25
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Diagramma rif. n. 15
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
Adatto a:
Porsche 95B.2 Macan S 3.0L V6 benzina MKII 2019>>2021
Porsche 95B.2 Macan GTS 2.9L V6 Benzina MKII 2019>>2021
Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 MKII 2019>>2021
Auto con codici motore:
DLZ / DLZB / DGR / DGRB / DGRC
Porsche 971.1 Panamera 3.0L V6 MKI 2017>>2020
Porsche 971.1 Panamera 2.9L / 2.9L E-Hybrid MKI 2017>>2020
Auto con codici motore:
CSZ / CSZA / CSZB / CXT / CXTA / DGP / DGPA
Porsche 971.2 Panamera 2.9L / 2.9L E-Hybrid MKII 2021>>2023
Auto con codici optional:
0K0 - Senza sistema di guida alternativo
0K3 - Sistema di propulsione ibrido PHEV
Porsche 976 Panamera 2.9L / 2.9L E-Hybrid 2023>>
Porsche 9YA Cayenne 3.0L / 3.0L E-Hybrid 2018>>2023
Porsche 9YA Cayenne 2.9L / 2.9L E-Hybrid 2018>>2023
Auto con codici motore:
DCAB / DCA / DCBE / DCB
Porsche 9YB Cayenne / Cayenne S 3.0L / 3.0L E-Hybrid 2023>>
Diagramma Rif. n. 11
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9A712143713
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Tubi flessibili del liquido di raffreddamento del blocco motore – Modelli Porsche con motore anteriore | Raffreddamento affidabile per prestazioni ottimali
I tubi flessibili del liquido di raffreddamento del monoblocco motore sono fondamentali per mantenere stabili le temperature del motore e prevenire il surriscaldamento del sistema di raffreddamento del motore anteriore della tua Porsche. Questi tubi flessibili fanno circolare il liquido di raffreddamento tra il monoblocco motore, il radiatore e il radiatore del riscaldamento, garantendo una regolazione costante della temperatura e un'efficiente dissipazione del calore, essenziali per prestazioni, affidabilità e longevità.
Da Design911, forniamo una selezione completa di tubi flessibili per il liquido di raffreddamento del monoblocco motore originali e di qualità garantita dal produttore per i modelli Porsche con motore anteriore, inclusi i modelli con cambio automatico, Cayenne, Panamera e Macan. Ogni tubo flessibile è progettato con precisione per una perfetta aderenza e una resistenza al calore superiore, offrendo la stessa durata, flessibilità e prestazioni dei componenti installati in fabbrica.
A cosa servono i tubi flessibili del liquido di raffreddamento del blocco motore?
I tubi flessibili del liquido di raffreddamento nel monoblocco sono responsabili del trasferimento del liquido di raffreddamento attraverso il circuito di raffreddamento del motore. Le loro funzioni principali includono:
- Trasporta il liquido di raffreddamento tra il radiatore, la pompa dell'acqua e il blocco motore.
- Regolazione della temperatura del motore per prestazioni efficienti.
- Mantenimento della pressione del sistema all'interno del sistema di raffreddamento.
- Previene l'accumulo di calore che può causare surriscaldamento o rottura della guarnizione.
Il corretto funzionamento dei tubi del liquido di raffreddamento è essenziale per garantire che il motore anteriore della tua Porsche operi entro intervalli di temperatura ottimali, soprattutto durante un uso intenso o lunghi viaggi.
Perché i tubi flessibili del liquido di raffreddamento del blocco motore si rompono?
A causa della costante esposizione al calore, alla pressione e alle sostanze chimiche del refrigerante, questi tubi si degradano naturalmente nel tempo. Le cause più comuni di guasto includono:
- Danni dovuti al calore dovuti all'esposizione prolungata alle alte temperature del motore.
- Deterioramento o screpolatura della gomma dovuti all'età e alla corrosione del liquido di raffreddamento.
- Perdite nei giunti o nei morsetti dovute a fluttuazioni di pressione.
- Gonfiore o punti molli dovuti a degradazione chimica interna.
- Abrasione meccanica dovuta al contatto con componenti vicini.
I sintomi di tubi flessibili difettosi includono perdite visibili di refrigerante, surriscaldamento, bassi livelli di refrigerante o un forte odore di refrigerante proveniente dal vano motore.
Perché sostituire i tubi flessibili del liquido di raffreddamento del blocco motore difettosi?
Un tubo flessibile che perde o è indebolito può causare gravi guasti al sistema di raffreddamento, tra cui surriscaldamento e danni al motore. La sostituzione di tubi flessibili vecchi o fragili garantisce una circolazione affidabile del liquido di raffreddamento e salvaguarda le prestazioni del motore della tua Porsche.
I vantaggi della sostituzione includono:
- Ripristinata l'efficienza del raffreddamento e il controllo della pressione.
- Prevenzione delle perdite e del surriscaldamento.
- Maggiore affidabilità a lungo termine e sicurezza del sistema.
- Materiali di qualità garantita dal produttore per una perfetta vestibilità e resistenza al calore.
Tutti i tubi di ricambio di questa gamma sono realizzati utilizzando mescole di gomma rinforzate e di alta qualità che soddisfano o superano gli standard di fabbrica, garantendo durata e affidabilità in tutte le condizioni di guida.