Plenum ad alte prestazioni
Plenum di aspirazione Competizione + Corpo Farfallato 74mm Porsche 986 Boxster IPD
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04

La 986 Boxster ha segnato il ritorno di Porsche a una roadster a 2 posti appositamente costruita dopo la famosa 550 Spyder. Questa piattaforma di abitacolo aperto liberatorio è stata determinante nel salvare Porsche dall'incertezza finanziaria ed è stata la Porsche con il volume di vendita più alto dal 1997 al 2003, fino a quando la Cayenne è entrata nella gamma Porsche.
La Boxster 986 con motore centrale perfettamente bilanciata è stata progettata per offrire emozioni di guida sulle tortuose strade di campagna, consentendo al conducente (e al passeggero) di godersi letteralmente la vista, il sole e gli odori dell'ambiente circostante e di ascoltare gli inebrianti suoni meccanici del motore Boxer a 6 cilindri in linea.
L'esperienza Boxster può essere ulteriormente esaltata solo aggiungendo prestazioni migliorate. I Plenum IPD forniscono impressionanti guadagni di potenza in tutta la fascia di potenza, rendendo l'esperienza di guida Porsche ancora più viscerale.
Tutte le applicazioni 986 Boxster IPD Plenum sono progettate per utilizzare il corpo farfallato Porsche da 74 mm più grande. La combinazione del design brevettato "Y" dell'IPD Plenum con un TB più grande consente un flusso d'aria e una velocità dell'aria di aspirazione migliorati. L'IPD Plenum è la migliore mod di prestazioni in assoluto che puoi installare su una Porsche Boxster, offrendo impressionanti guadagni di potenza in tutta la gamma di potenza, specialmente nella gamma media dove ci piace di più.
L'installazione dei Plenum IPD per la Boxster 986 richiede hardware aggiuntivo ed è relativamente semplice, anche se IPD consiglia vivamente di farla eseguire da un tecnico Porsche qualificato.
Il Boxster IPD Plenum da 74 mm e il pacchetto corpo farfallato da 74 mm (da 68 mm) migliorato sono consigliati per gli appassionati di Boxster che cercano notevoli guadagni in termini di prestazioni. I guadagni in termini di prestazioni possono essere percepiti in tutta la fascia di potenza, rendendo l'esperienza di guida Boxster ancora più viscerale.
L'IPD Boxster Plenum fornirà i guadagni di potenza più impressionanti di qualsiasi aggiornamento motore disponibile e trasformerà davvero la tua esperienza di guida Boxster. L'IPD Plenum da 74 mm è la migliore modifica Boxster sul mercato e completerà ulteriormente altre modifiche come scarico, software e altro ancora.
Adatto a:
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000-04
Porsche 986 Boxster 2.7L 2000-04
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IPDKIT98632
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Questo kit è composto dai seguenti elementi:
Plenum di aspirazione in alluminio Gamma da competizione. Porsche 986 Boxster IPD
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
La 986 Boxster ha segnato il ritorno di Porsche a una roadster a 2 posti appositamente costruita dopo la famosa 550 Spyder. Questa piattaforma di abitacolo aperto liberatorio è stata determinante nel salvare Porsche dall'incertezza finanziaria ed è stata la Porsche con il volume di vendita più alto dal 1997 al 2003, fino a quando la Cayenne è entrata nella gamma Porsche.
La Boxster 986 con motore centrale perfettamente bilanciata è stata progettata per offrire emozioni di guida sulle tortuose strade di campagna, consentendo al conducente (e al passeggero) di godersi letteralmente la vista, il sole e gli odori dell'ambiente circostante e di ascoltare gli inebrianti suoni meccanici del motore Boxer a 6 cilindri in linea.
L'esperienza Boxster può essere ulteriormente esaltata solo aggiungendo prestazioni migliorate. I Plenum IPD forniscono impressionanti guadagni di potenza in tutta la fascia di potenza, rendendo l'esperienza di guida Porsche ancora più viscerale.
Tutte le applicazioni 986 Boxster IPD Plenum sono progettate per utilizzare il corpo farfallato Porsche da 74 mm più grande. La combinazione del design brevettato "Y" dell'IPD Plenum con un TB più grande consente un flusso d'aria e una velocità dell'aria di aspirazione migliorati. L'IPD Plenum è la migliore mod di prestazioni in assoluto che puoi installare su una Porsche Boxster, offrendo impressionanti guadagni di potenza in tutta la gamma di potenza, specialmente nella gamma media dove ci piace di più.
L'installazione dei Plenum IPD per la Boxster 986 richiede hardware aggiuntivo ed è relativamente semplice, anche se IPD consiglia vivamente di farla eseguire da un tecnico Porsche qualificato.
Il Boxster S IPD Plenum da 74 mm e il pacchetto corpo farfallato da 74 mm (da 68 mm) migliorato sono consigliati agli appassionati di Boxster che cercano notevoli guadagni in termini di prestazioni. I guadagni in termini di prestazioni si possono percepire in tutta la fascia di potenza, rendendo l'esperienza di guida Boxster ancora più viscerale.
L'IPD Plenum fornirà i guadagni di potenza più impressionanti di qualsiasi aggiornamento motore disponibile e trasformerà davvero la tua esperienza di guida Boxster. L'IPD Plenum da 74 mm è la migliore modifica Boxster sul mercato e completerà ulteriormente altre modifiche come scarico, software e altro ancora.
986 Boxster Competizione 00-04 Plenum: TBA
Richiede l'aggiornamento del corpo farfallato di fabbrica da 68 mm con un corpo farfallato da 74 mm
Adatto a:
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000-04
Porsche 986 Boxster 2.7L 2000-04
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86174
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Corpo farfallato 74mm per Porsche
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12

Nei motori a iniezione di carburante, il corpo farfallato è la parte del sistema di aspirazione dell'aria che controlla la quantità di aria che fluisce nel motore, in risposta all'input del pedale dell'acceleratore del conducente nel principale. Il corpo farfallato si trova solitamente tra la scatola del filtro dell'aria e il collettore di aspirazione ed è solitamente collegato o vicino al sensore del flusso d'aria di massa.
Il pezzo più grande all'interno del corpo farfallato è la piastra dell'acceleratore, che è una valvola a farfalla che regola il flusso d'aria. Avere un corpo farfallato di diametro maggiore produce più flusso d'aria con uguale più potenza. Gli aggiornamenti devono essere utilizzati insieme ai plenum della competizione.
Questo è un corpo farfallato da 74 mm.
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99760511502
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Corpo farfallato 74mm per Porsche
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12

Nei motori a iniezione di carburante, il corpo farfallato è la parte del sistema di aspirazione dell'aria che controlla la quantità di aria che fluisce nel motore, in risposta all'input del pedale dell'acceleratore del conducente nel principale. Il corpo farfallato si trova solitamente tra la scatola del filtro dell'aria e il collettore di aspirazione ed è solitamente collegato o vicino al sensore del flusso d'aria di massa.
Il pezzo più grande all'interno del corpo farfallato è la piastra dell'acceleratore, che è una valvola a farfalla che regola il flusso d'aria. Avere un corpo farfallato di diametro maggiore produce più flusso d'aria con uguale più potenza. Gli aggiornamenti devono essere utilizzati insieme ai plenum della competizione.
Questo è un corpo farfallato da 74 mm.
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99760511502
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Plenum ad alte prestazioni: massimizza il flusso d'aria, la potenza e l'efficienza per la tua Porsche
Un plenum ad alte prestazioni è un upgrade fondamentale per gli appassionati Porsche che desiderano migliorare la risposta dell'acceleratore, l'efficienza del flusso d'aria e le prestazioni complessive del motore. Collocato tra il corpo farfallato e i condotti di aspirazione, il plenum distribuisce l'aria in ingresso in modo uniforme su tutti i cilindri, garantendo una combustione uniforme e un'erogazione di potenza ottimizzata.
Noi di Design911 offriamo una gamma premium di plenum ad alte prestazioni, progettati specificamente per i modelli Porsche. Realizzati in alluminio leggero, fibra di carbonio o materiali compositi, questi plenum presentano una geometria di flusso interna avanzata per ridurre la turbolenza e aumentare la velocità dell'aria.
Che tu stia potenziando una classica 911 o mettendo a punto una moderna Cayman, i nostri collettori di scarico di alta qualità sono sviluppati per garantire comprovati miglioramenti delle prestazioni, una risposta dell'acceleratore più precisa e una curva di coppia più lineare, perfetti sia per l'uso su strada che in pista.
A cosa servono i plenum di performance?
Il plenum funge da camera di distribuzione dell'aria che bilancia il flusso tra i cilindri. L'installazione di un plenum ad alte prestazioni migliora l'efficienza della carica d'aria, con conseguente respirazione più fluida del motore e aumento della potenza erogata.
Funzioni principali:
- Distribuire l'aria aspirata in modo uniforme a tutti i cilindri del motore.
- Ottimizza la dinamica del flusso d'aria per una risposta più rapida dell'acceleratore.
- Aumentare la velocità dell'aria e ridurre la perdita di pressione.
- Migliora la coppia e le prestazioni ai medi regimi.
- Migliora l'efficienza del motore e la stabilità della miscela aria-carburante.
Un plenum ben progettato garantisce che ogni cilindro riceva la giusta quantità di aria al momento giusto, garantendo un'accelerazione più fluida e una potenza più costante.
Perché i plenum si rompono o devono essere sostituiti?
Nel tempo, i plenum standard possono subire affaticamento del materiale, crepe o passaggi interni ristretti, tutti fattori che incidono sulle prestazioni e sull'affidabilità.
Le cause più comuni di guasto includono:
- Crepe o perdite dovute a cicli di calore e vibrazioni.
- Accumulo di carbonio che limita il flusso d'aria.
- Guarnizioni o sigilli usurati che causano perdita di pressione.
- Deformazione plastica sottoposta a sollecitazioni o temperature estreme.
- Efficienza ridotta a causa di una progettazione obsoleta o restrittiva.
I segnali di un plenum difettoso includono perdita di risposta dell'acceleratore, scarso consumo di carburante, minimo irregolare o coppia ridotta. Sostituendolo con un'unità progettata per le prestazioni, si ripristina la piena efficienza del flusso d'aria e l'affidabilità.
Perché passare a un plenum ad alte prestazioni progettato con precisione?
Aggiornando il sistema di aspirazione della tua Porsche con un collettore ad alte prestazioni, migliorerai l'erogazione di potenza, la precisione dell'acceleratore e l'efficienza, soprattutto se abbinato a un sistema di aspirazione dell'aria ad alte prestazioni e a una messa a punto specifica.
Vantaggi principali:
- Aumenta la potenza e la coppia a tutti i regimi.
- Offre una risposta più rapida dell'acceleratore e una migliore guidabilità.
- Realizzato con materiali leggeri e resistenti al calore.
- Migliora l'equilibrio del flusso d'aria e riduce la caduta di pressione.
- Compatibilità diretta con Porsche 911, Cayman, Boxster e altre ancora.
- Ideale per la messa a punto delle prestazioni, la guida in pista e le configurazioni ad alta potenza.
Sostituendo i componenti di aspirazione restrittivi con un plenum ad alte prestazioni puoi liberare tutto il potenziale della tua Porsche, garantendo una potenza maggiore ai medi regimi e una maggiore efficienza del motore.
Punti salienti:
- Condotti di scarico progettati per prestazioni elevate, per la messa a punto e gli aggiornamenti Porsche.
- Migliora la distribuzione del flusso d'aria, l'erogazione della potenza e la risposta dell'acceleratore.
- Realizzato in alluminio o fibra di carbonio per garantire resistenza e riduzione del peso.
- Installazione diretta con raccordi sigillati con precisione.
- Perfetto per le alte prestazioni, le corse o la guida su strada più sportiva.
- Migliora il suono del motore e la reattività generale.