Motori e ventole per soffianti
Sensore di temperatura di uscita del ventilatore dell'aria condizionata. Porsche 996 / 997 / Boxster / Cayman
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16

Si adatta:
Per auto con aria condizionata
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987.1 Boxster 2005-08
Porsche 987.2 Boxster 2009-12
Porsche 987C.1 Cayman 2005-08
Porsche 987C.2 Cayman 2009-12
Porsche 996 Carrera/Turbo 1998-05
Porsche 997.1 Carrera/Turbo 2005-08
Porsche 997.2 Carrera/Turbo 2009-12
Porsche 996 GT3 1999-05
Porsche 997 GT3 2007-11
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Diagramma rif. n. 19
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Motori e ventole Porsche | Ventilazione affidabile dell'abitacolo ed efficienza del controllo del clima
I motori e le ventole sono il cuore del sistema di riscaldamento, ventilazione e climatizzazione (HVAC) della tua Porsche. Fanno circolare l'aria nell'abitacolo, nel radiatore del riscaldamento e nell'evaporatore, garantendo un flusso d'aria costante per il raffreddamento, il riscaldamento e il disappannamento. Un motore della ventola funzionante correttamente garantisce un controllo efficiente della temperatura e un comfort ottimale in ogni condizione di guida.
Noi di Design911 forniamo motori e gruppi ventola di alta qualità che soddisfano o superano gli standard ingegneristici originali. Realizzati con materiali durevoli e resistenti al calore e componenti bilanciati con precisione, i nostri ventilatori offrono un funzionamento fluido e silenzioso e un'affidabilità duratura.
Che tu stia ripristinando il sistema HVAC della tua Porsche o sostituendo un motore guasto, le nostre ventole garantiscono un flusso d'aria efficiente e un comfort affidabile nell'abitacolo.
A cosa servono i motori dei ventilatori e le ventole?
Il motore del ventilatore aziona la ventola che muove l'aria attraverso i condotti di riscaldamento e raffreddamento del veicolo. Svolge un ruolo fondamentale nel mantenere il comfort interno e la visibilità ottimale.
Funzioni principali:
- Fa circolare l'aria attraverso l'evaporatore dell'aria condizionata o il radiatore del riscaldatore.
- Fornisce un flusso d'aria costante alle prese d'aria dell'abitacolo e al parabrezza.
- Garantisce una risposta adeguata del controllo climatico per le impostazioni di temperatura e sbrinamento.
- Funziona a velocità variabile per un flusso d'aria bilanciato.
- Supporta sia i sistemi di climatizzazione manuali che quelli automatici.
Senza un motore della ventola efficace, il flusso d'aria si indebolisce o si interrompe completamente, causando un riscaldamento scarso, scarse prestazioni dell'aria condizionata o vetri appannati.
Perché i motori dei ventilatori e le ventole si guastano o si usurano?
Poiché funzionano costantemente, i motori dei ventilatori sono esposti a vibrazioni, polvere e temperature estreme, tutti fattori che possono causare usura o problemi elettrici nel tempo.
Le cause più comuni di guasto includono:
- Spazzole o cuscinetti usurati che causano rumore o funzionamento lento.
- Guasto del motore elettrico dovuto a surriscaldamento.
- Ostruzione della ventola causata da detriti o contaminazione.
- Resistori o connettori difettosi che interrompono l'alimentazione.
- L'ingresso di umidità può causare corrosione o cortocircuiti elettrici.
Quando il motore del ventilatore inizia a guastarsi, i sintomi possono includere un flusso d'aria incoerente, rumore proveniente da dietro il cruscotto o la perdita totale della circolazione dell'aria.
Perché sostituire il motore del ventilatore o il gruppo ventola della tua Porsche?
La sostituzione di un motore del ventilatore guasto ripristina una ventilazione efficace e garantisce l'efficienza del sistema HVAC. I componenti aggiornati offrono inoltre maggiore affidabilità, un funzionamento più silenzioso e una migliore distribuzione del calore o dell'aria condizionata.
Vantaggi principali:
- Ripristina un flusso d'aria forte e costante per il riscaldamento e il raffreddamento.
- Previene l'appannamento e mantiene il comfort in cabina.
- Riduce il rumore e le vibrazioni causati dai componenti usurati.
- Migliora l'efficienza del sistema HVAC e la risposta dello stesso.
- Progettato per Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera, Macan e modelli classici.
- Ideale per restauri, manutenzione ordinaria o aggiornamenti del climatizzatore.
Si consiglia di sostituire contemporaneamente la resistenza del ventilatore o il modulo di controllo della velocità della ventola per garantire prestazioni equilibrate.
Punti salienti
- Motori soffianti e gruppi ventola Porsche di precisione.
- Funzionamento silenzioso e regolare con elevata efficienza del flusso d'aria.
- Costruzione resistente alla corrosione e al calore per una lunga durata.
- Sostituzioni dirette per tutti i sistemi HVAC Porsche.
- Adatto per applicazioni stradali, di restauro o di motorsport.
- Essenziale per ripristinare una circolazione dell'aria affidabile e il comfort.