997 GT3 2007>>

La variante GT3 ha fatto il suo debutto insieme alla 997.1Turbo al Motor Show di Ginevra del 2006, continuando la tradizione di Porsche di omologare le caratteristiche aerodinamiche per le corse offrendo allo stesso tempo auto pronte per le gare per i team clienti. La 997.1 GT3 è dotata di un motore normalmente aspirato, dotato di un nuovo sistema di aspirazione variabile. Generando 415 CV (305 kW; 409 CV) e 405 Nm (299 lb⋅ft) di coppia, vanta un'impressionante linea rossa di 8.400 giri al minuto, corrispondente a quella dell'ammiraglia Carrera GT. A differenza dei modelli precedenti, il motore a carter secco da 3,6 litri della GT3 evita i problemi di tenuta principale posteriore spesso associati ai motori a carter secco integrati.

La carrozzeria distintiva della GT3 include un paraurti anteriore specializzato per migliorare il raffreddamento dei radiatori montati anteriormente, insieme a uno spoiler diviso nella parte posteriore. Altre caratteristiche includono un esclusivo paraurti posteriore e terminali di scarico centrali progettati per dissipare il calore dal motore. Dotata di sospensioni ribassate e pneumatici serie 30 da 305 mm (12 pollici) montati su ruote da 19 pollici (483 mm), la GT3 punta la bilancia a 1.395 kg (3.075 libbre).

A differenza del suo predecessore, la 997 GT3 privilegia il comfort del conducente, offrendo sedili “comfort” e il sistema Porsche Communication Management.

Per gli appassionati che cercano un'esperienza di guida più orientata alla pista, lo speciale modello GT3 RS migliora il gioco eliminando molti lussi tipici di una Carrera. Disponibile con roll-bar completo, sedili in fibra di carbonio e una grande ala posteriore fissa, l'allestimento RS offre la sensazione di un'auto da corsa per la strada. Presentata in Europa nell'ottobre 2006 e in Nord America nel marzo 2007, la GT3 RS ha aperto la strada alla versione da corsa, nota come 997 GT3 RSR.

Dotata di un cambio a sei marce con rapporti ravvicinati, la GT3 accelera fino a 97 km/h (60 mph) in 4,1 secondi, mentre la RS raggiunge lo stesso obiettivo esattamente in 4 secondi. Continuando le sue prestazioni impressionanti, la GT3 raggiunge i 161 km/h (100 mph) in 9,2 secondi, con una velocità massima di 310 km/h (193 mph).