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- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Adatto a:
Porsche 996 Turbo
Porsche GT2
Porsche 997 GT2 / GT2 RS 2008-11
Porsche 997 GT3 3.6L 2007-09
Porsche 997 GT3 / GT3 RS 3.8L 2010-11
Porsche 997 GT3 RS 4.0L 2011
Numeri di riferimento incrociato
99610603775, 99610603773, 99610603772, 99610603771, 50595, 8MK376765111
CSF si impegna a costruire e progettare i sistemi di raffreddamento più avanzati, efficienti e affidabili al mondo. Interamente in alluminio, saldato TIG al 100%, staffe, perni di montaggio e tubi di ingresso/uscita "Quick-Connect" lavorati a CNC, montaggio a innesto rapido senza modifiche , nucleo a 2 file con tecnologia B-Tube (+20%), lancetta dei secondi lucidata, testato e collaudato in pista a 43 °C, produzione di sistemi di raffreddamento certificata ISO 9001.
INGEGNERIA
Tecnologia "B-Tube" - Il tubo più efficiente al mondo
Alette a persiana ad alta efficienza
Serbatoi terminali in alluminio radiali e imbutiti OE
Testato in galleria del vento per prestazioni ottimali di raffreddamento del radiatore
Giunti più resistenti per supporti, ventole e condensatori
Montaggio specifico OE
Montaggio "a innesto" che non richiede modifiche
Staffe e raccordi lavorati a CNC
Tappo di scarico interamente in alluminio stile Racing
PRODUZIONE
Brasato in forno CAB
Certificazione ISO 9001/9002
Fabbriche private con sale utensili completamente "interne"
Saldatura TIG "Master Class"
TEST
Testato individualmente per la tenuta stagna
Ciclo di vibrazione testato
Ciclo termico testato
Ciclo di pressione di scoppio testato 10.000 volte per la resistenza
Testato in nebbia salina per la protezione dalla corrosione
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
7053
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Adatto a:
Porsche 996 Turbo
Porsche 996 GT2
Porsche 996 C4S
Porsche 997 Turbo MK1
Porsche 997 Turbo MKII
Numeri di riferimento incrociato:
8MK376765131 / 8MK376765141 / 99610613174 / 99610613272
CSF si impegna a costruire e progettare i sistemi di raffreddamento più avanzati, efficienti e affidabili al mondo. Interamente in alluminio, saldato TIG al 100%, staffe, perni di montaggio e tubi di ingresso/uscita "Quick-Connect" lavorati a CNC, montaggio a innesto rapido senza modifiche , nucleo a 2 file con tecnologia B-Tube (+20%), lancetta dei secondi lucidata, testato e collaudato in pista a 43 °C, produzione di sistemi di raffreddamento certificata ISO 9001.
INGEGNERIA
Tecnologia "B-Tube" - Il tubo più efficiente al mondo
Alette a persiana ad alta efficienza
Serbatoi terminali in alluminio radiali e imbutiti OE
Testato in galleria del vento per prestazioni ottimali di raffreddamento del radiatore
Giunti più resistenti per supporti, ventole e condensatori
Montaggio specifico OE
Montaggio "a innesto" che non richiede modifiche
Staffe e raccordi lavorati a CNC
Tappo di scarico interamente in alluminio stile Racing
PRODUZIONE
Brasato in forno CAB
Certificazione ISO 9001/9002
Fabbriche private con sale utensili completamente "interne"
Saldatura TIG "Master Class"
TEST
Testato individualmente per la tenuta stagna
Ciclo di vibrazione testato
Ciclo termico testato
Ciclo di pressione di scoppio testato 10.000 volte per la resistenza
Testato in nebbia salina per la protezione dalla corrosione
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
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Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Radiatori Porsche Performance - Aggiornamenti per il raffreddamento del motore e il controllo termico
I radiatori sono una parte fondamentale del sistema di raffreddamento del motore, responsabili della dissipazione del calore e del mantenimento di temperature di esercizio ottimali. Nei motori Porsche ad alte prestazioni, elaborati o ad alto chilometraggio, i radiatori potenziati svolgono un ruolo fondamentale nel prevenire il surriscaldamento, ridurre lo stress termico e proteggere i componenti del motore sottoposti a carichi prolungati.
Disponibili da Design911, i radiatori ad alte prestazioni Porsche sono progettati per garantire una maggiore efficienza di raffreddamento, un flusso d'aria migliorato e una maggiore durata, rendendoli aggiornamenti essenziali per applicazioni stradali, su pista e ad alte prestazioni.
A cosa servono i radiatori?
I radiatori regolano la temperatura del motore trasferendo il calore dal liquido di raffreddamento.
Funzioni principali:
- Dissipare efficacemente il calore del motore.
- Mantenere temperature di esercizio stabili.
- Previene il surriscaldamento sotto carico.
- Supporta prestazioni costanti del motore.
- Proteggere i componenti interni del motore dai danni causati dal calore.
Un raffreddamento efficace è essenziale per l'affidabilità e la longevità del motore.
Perché i radiatori si rompono?
I radiatori standard possono deteriorarsi nel tempo a causa dell'età, della contaminazione e dell'aumento della richiesta termica. Le cause più comuni di guasto includono:
- Ostruzione interna causata da detriti o sedimenti.
- Corrosione o danneggiamento delle alette esterne.
- Perdite di refrigerante dai serbatoi terminali in plastica o dalle guarnizioni.
- Efficienza ridotta a causa dell'età e della contaminazione.
- Aumento del carico termico dovuto a motori modificati o azionati da pista.
Se non si interviene, un radiatore difettoso può causare surriscaldamento, perdita di liquido refrigerante e gravi danni al motore.
Perché passare a un radiatore ad alte prestazioni?
I radiatori ad alte prestazioni sono progettati per gestire carichi termici più elevati in modo più efficace.
Vantaggi dell'aggiornamento:
- Maggiore capacità di raffreddamento e dissipazione del calore.
- Miglioramento dell'efficienza del flusso d'aria e del flusso del refrigerante.
- Materiali più resistenti per una maggiore durata.
- Rischio ridotto di surriscaldamento durante la guida sportiva o in pista.
- Upgrade ideale per motori elaborati e ad alta potenza.
L'aggiornamento del radiatore contribuisce a proteggere l'affidabilità del motore, migliorandone al contempo le prestazioni.
Punti salienti
- Aggiornamenti del radiatore ad alte prestazioni Porsche
- Miglioramento dell'efficienza di raffreddamento e della gestione del calore
- Progettato per motori elaborati e ad alte prestazioni
- Maggiore durata e lunga durata
- Aggiornamento essenziale per l'uso in pista e nelle prestazioni