997 MKII GT2 RS 2011>>

Il 4 maggio 2010, Porsche ha presentato pubblicamente la GT2 RS ai concessionari Porsche tedeschi a Lipsia. Il motore della GT2 RS è un motore Flat-6 biturbo da 3,6 litri che produce una potenza impressionante di 620 CV (612 CV; 456 kW) e 700 Nm (516 lb⋅ft) di coppia. Con un peso di 70 kg (154 lb) in meno rispetto al suo predecessore, la GT2 uscente, la GT2 RS vanta prestazioni notevoli, raggiungendo una velocità massima di 330 km/h (205 mph) e accelerando da 0–100 km/h (0–62 mph) in soli 3,5 secondi. È stata acclamata come la 911 più veloce e potente della sua generazione.

Secondo il manager di Porsche Motorsports Andreas Preuninger, il concetto RS è emerso intorno al 2007 come un'iniziativa skunk. Al progetto è stato assegnato il numero di codice 727, che corrisponde a uno dei tempi sul giro della Nissan GT-R sul Nordschleife del Nürburgring. Al termine, Porsche ha affermato che il collaudatore Timo Kluck aveva superato l'obiettivo di nove secondi.

Sin dalla sua introduzione, la GT2 è stata offerta esclusivamente come modello RS, senza disponibilità di varianti standard (non RS).