Turbocompressori/Intercooler e parti
 Staffa per linea di pressione. Porsche 996Turbo/GT2
                        
                    
            
            
                    Staffa per linea di pressione. Porsche 996Turbo/GT2
                     
            
            
                    - Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05

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Diagramma rif. 38
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99611067170
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                     Guarnizione per guida aria intercooler. Porsche 996 Turbo/GT2
                        
                    
            
            
                    Guarnizione per guida aria intercooler. Porsche 996 Turbo/GT2
                     
            
            
                    - Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05

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Rif. diagramma n. 39
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9965757
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                     IGW75 Attuatore wastegate interno (IWG). Porsche 996 GT2 24PSI
                        
                    
            
            
                    IGW75 Attuatore wastegate interno (IWG). Porsche 996 GT2 24PSI
                    - Porsche 996 GT2 2001-05

L'attuatore interno Wastegate (IWG) della Porsche 996 GT2 offre una migliore risposta del turbo e una maggiore sensibilità nella gestione delle pressioni di sovralimentazione. Progettato come sostituzione diretta imbullonata per la parte di fabbrica, il Porsche IWG è facile da installare e non richiede strumenti o fabbricazione speciali. Abbiamo preso la comprovata tecnologia dei nostri Wastegate esterni WG38, 40 e 45 mm e l'abbiamo applicata all'attuatore Wastegate interno.
Avviso legale importante (USA)
AVVERTENZA - Dichiarazione di conformità alla Proposition 65:
È responsabilità di Turbosmart avvertire i propri clienti e dipendenti che alcuni prodotti venduti su questo sito Web contengono sostanze chimiche note allo Stato della California per causare cancro, difetti alla nascita o altri danni riproduttivi.
Nota importante sulle emissioni:
Questo prodotto non ha un CARB EO #; non è legale per la vendita o l'uso in CA su veicoli a motore a inquinamento controllato. Questo è inteso come un prodotto "Race Only" da utilizzare esclusivamente per la competizione. Il suo utilizzo è limitato alle corse su circuito chiuso e su circuito aperto formalmente sanzionato da un'organizzazione di corse riconosciuta; qualsiasi altro uso, incluso l'uso ricreativo fuoristrada, può costituire una violazione delle leggi locali, statali e federali. È responsabilità dell'acquirente verificare l'uso legale di questo prodotto per l'applicazione e l'uso previsti.
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                     IGW75 Attuatore wastegate interno (IWG). Porsche 996 GT2 7PSI
                        
                    
            
            
                    IGW75 Attuatore wastegate interno (IWG). Porsche 996 GT2 7PSI
                    - Porsche 996 GT2 2001-05

L'attuatore interno Wastegate (IWG) della Porsche 996 GT2 offre una migliore risposta del turbo e una maggiore sensibilità nella gestione delle pressioni di sovralimentazione. Progettato come sostituzione diretta imbullonata per la parte di fabbrica, il Porsche IWG è facile da installare e non richiede strumenti o fabbricazione speciali. Abbiamo preso la comprovata tecnologia dei nostri Wastegate esterni WG38, 40 e 45 mm e l'abbiamo applicata all'attuatore Wastegate interno.
Avviso legale importante (USA)
AVVERTENZA - Dichiarazione di conformità alla Proposition 65:
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Nota importante sulle emissioni:
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                     Condotto di aspirazione dell'intercooler. Porsche 996Turbo/GT2
                        
                    
            
            
                    Condotto di aspirazione dell'intercooler. Porsche 996Turbo/GT2
                     
            
            
                    - Porsche 996 TURBO 2000-05
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Diagramma rif. n. 7
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                     Staffa di montaggio dell'intercooler. Porsche 996Turbo/GT2
                        
                    
            
            
                    Staffa di montaggio dell'intercooler. Porsche 996Turbo/GT2
                     
            
            
                    - Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05

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Diagramma rif. 35
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99650425
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                     Valvola intercettazione aria di by-pass di giunzione. Porsche 996 Turbo/GT2
                        
                    
            
            
                    Valvola intercettazione aria di by-pass di giunzione. Porsche 996 Turbo/GT2
                     
            
            
                    - Porsche 996 TURBO 2000-05
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Rif. diagramma n. 24
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99611068173
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                     O-Ring per tubo intercooler - 58,05 x 3,55 - per Porsche 996/997 Turbo & GT2 / 955/958 Cayenne / 95B-1 Macan
                        
                    
            
            
                    O-Ring per tubo intercooler - 58,05 x 3,55 - per Porsche 996/997 Turbo & GT2 / 955/958 Cayenne / 95B-1 Macan
                     
            
            
                    - Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 340Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 360Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18
O-ring - 58,05 x 3,55 - per tubo intercooler (venduto singolarmente).
 Adatto a:
 Porsche 95B-1 Macan S benzina 2014-18 (x2 richiesti)
 Porsche 95B-1 Macan GTS 2014-18 (x2 richiesti)
 Porsche 95B-1 Macan Turbo 2014-18 (x2 richiesti)
 Porsche 955 Cayenne Turbo 2003-06 (x2 richiesti)
 Porsche 958-1 Cayenne S Diesel V8 2013-14 (x2 richiesti)
 Porsche 958-2 Cayenne S Diesel V8 2015-18 (x2 richiesti)
 Porsche 958-2 Cayenne S V6 2015-18 (x2 richiesti)
 Porsche 958-2 Cayenne GTS V6 2015-18 (x2 richiesti)
 Porsche 996 Turbo / GT2 2001-05 (x6 richiesti)
 Porsche 997 Turbo / GT2 2007-13 (x4 richiesti)
 Riferimento diagramma.
Numeri di riferimento correlati
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95511072100
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                     O-Ring per tubo intercooler - 58,05 x 3,55 - per Porsche 996/997 Turbo & GT2 / 955/958 Cayenne / 95B-1 Macan
                        
                    
            
            
                    O-Ring per tubo intercooler - 58,05 x 3,55 - per Porsche 996/997 Turbo & GT2 / 955/958 Cayenne / 95B-1 Macan
                     
            
            
                    - Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
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- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
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- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 340Bhp 2014-18
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- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18
O-ring - 58,05 x 3,55 - per tubo intercooler (venduto singolarmente).
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 Porsche 996 Turbo / GT2 2001-05 (x6 richiesti)
 Porsche 997 Turbo / GT2 2007-13 (x4 richiesti)
 Riferimento diagramma 20.
Numeri di riferimento correlati
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95511072100
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                    ![Porsche 911 (996) GT2 Twin Turbo - Fase 1 - MD433 e MD434 [600-650 CV] - 99612398371, 5316-970-6726, 5316-970-6727 - MD433, MD434 Porsche 911 (996) GT2 Twin Turbo - Fase 1 - MD433 e MD434 [600-650 CV] - 99612398371, 5316-970-6726, 5316-970-6727 - MD433, MD434](/uploads/products/edd8040b-dcb6-463d-b5fc-6b0d015a782a/Hybrid_Turbo_SM.jpg?width=197) Porsche 911 (996) GT2 Twin Turbo - Fase 1 - MD433 e MD434 [600-650 CV]
                        
                    
            
            
                    Porsche 911 (996) GT2 Twin Turbo - Fase 1 - MD433 e MD434 [600-650 CV]
                    - Porsche 996 GT2 2001-05
MD433 e MD434 Stage 1 Twin Hybrid Turbo presentano:
• Ruote del compressore ad alta portata appositamente modificate montate
• Coperchio del compressore riprofilato per adattarsi alle ruote del compressore di ricambio
• Ruote di scarico alleggerite e modificate per ridurre la contropressione
• Turbocompressori completamente progettati secondo gli standard del motorsport
• Doppie guarnizioni delle fasce elastiche montate
• Potenza stimata in uscita: 600-650 CV*
I turbocompressori ibridi MD433 e MD434 si adattano a:
Porsche 911 (996) GT2, codice motore M96/70 S, anno 2001 &, numero OEM 99612398371
I turbo MD433 e MD434 sostituiscono direttamente 5316-970-6726 e 5316-970-6727.
Questi Turbo ibridi devono essere montati in coppia.
*Nota: i nostri turbocompressori ibridi richiedono impostazioni esatte di gestione del motore e/o modifiche di supporto per raggiungere questi valori di potenza.
Tutti i turbocompressori sono costruiti su ordinazione e vengono solitamente spediti in 7 giorni lavorativi.
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MD433MD434
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                     Staffa dell'intercooler dell'aria del radiatore. Porsche 996 GT2 / 996 Turbo
                        
                    
            
            
                    Staffa dell'intercooler dell'aria del radiatore. Porsche 996 GT2 / 996 Turbo
                     
            
            
                    - Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
 
 Si adatta:
 Porsche 996 GT2, Turbo 2000-05
 Fare clic sull'immagine per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
 Rif. diagramma n. 36.
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                     Intercooler del radiatore, sinistro. Porsche 996 GT2 (codice OE 99611099071 / 99611098971)
                        
                    
            
            
                    Intercooler del radiatore, sinistro. Porsche 996 GT2 (codice OE 99611099071 / 99611098971)
                     
            
            
                    - Porsche 996 GT2 2001-05

Si adatta:
Porsche 996 GT2 2001-05
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
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99611098971
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                     Intercooler del radiatore, destro. Porsche 996 GT2 (codice OE 99611099071 / 99611098971)
                        
                    
            
            
                    Intercooler del radiatore, destro. Porsche 996 GT2 (codice OE 99611099071 / 99611098971)
                    - Porsche 996 GT2 2001-05

Adatto a:
Porsche 996 GT2 2001-05
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Rif. diagramma n. 1.
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99611099071
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                     Intercooler per radiatori per Porsche 996 Turbo
                        
                    
            
            
                    Intercooler per radiatori per Porsche 996 Turbo
                    - Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05

Gli intercooler controllano il flusso laterale che scorre lungo i suoi 16 pollici di lunghezza. Questo circuito integrato sarà più che sufficiente per qualsiasi 996TT o GT2 altamente elaborata per applicazioni fino a 900 CV. Gli intercooler DesignTek Porsche garantiscono un'elevata portata e una drastica riduzione della temperatura, grazie principalmente a due fattori chiave. In primo luogo, la notevole riduzione della temperatura è ottenuta grazie a nuclei intercooler più grandi del 40% rispetto alle dimensioni di serie, in cui ogni nucleo ha una portata di capacità di 750 CFM. In secondo luogo, quello che a nostro avviso è l'elemento più importante di un circuito integrato: i serbatoi terminali di ingresso/uscita. I nostri serbatoi terminali sono ottimizzati per aumentare notevolmente il flusso d'aria e ridurre le perdite di carico, con conseguente miglioramento dell'efficienza. Le superfici esterne in alluminio sono protette da un rivestimento protettivo grigio/argento.
Le specifiche:
- Dimensioni Spessore del nucleo: 3,5"
- Volume di base rispetto a stock: 40% più grande
- Efficienza delle prestazioni: 85%
- Portata: 620 CFM / lato
- Prova di tenuta: a 30 PSI
- Caduta di pressione: inferiore all'1%
Adatto a:
Porsche 996 Turbo 2000-05
Porsche 996 GT2
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99611063000
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                     Molle attuatore turbocompressore (ciascuna) per Porsche 996 Turbo / 996 GT2
                        
                    
            
            
                    Molle attuatore turbocompressore (ciascuna) per Porsche 996 Turbo / 996 GT2
                     
            
            
                    - Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
Molle blu - 1,2 Bar = 14 - 18Psi
Molle rosse - 1,4 Bar = 17,5 - 20Psi

Tieni presente che dovrai acquistarne un paio poiché vengono venduti come CIASCUNO
Gli attuatori di ricambio codice 99612300010 sono assemblati con molle verdi - Psi standard adatte per livelli di boost di fabbrica pari o leggermente superiori.
Sono necessarie molle aggiuntive per la sintonizzazione su livelli di boost personalizzati.
Adatto:
Porsche 996Turbo
Porsche996GT2
Porsche 993 Turbo
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FMAS049
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                     Attuatore del turbocompressore. Porsche 996 Turbo / 996 GT2
                        
                    
            
            
                    Attuatore del turbocompressore. Porsche 996 Turbo / 996 GT2
                     
            
            
                    - Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05

Si adatta:
Porsche 996 Turbo/996 GT2 2001-05
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 4
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99612311
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                    Turbocompressori, intercooler e componenti: prestazioni di precisione per motori Porsche
Un turbocompressore aumenta la potenza e l'efficienza della tua Porsche forzando più aria nella camera di combustione del motore, mentre l'intercooler raffredda l'aria compressa per migliorare prestazioni e affidabilità. Insieme, questi componenti offrono l'accelerazione e la reattività esaltanti che definiscono l'ingegneria Porsche.
Da Design911 offriamo una selezione completa di turbocompressori, intercooler e componenti correlati per modelli Porsche vecchi e nuovi. Realizzata con materiali di alta qualità e tecnologie di bilanciamento avanzate, la nostra gamma garantisce una pressione di sovralimentazione costante, un'efficienza di raffreddamento superiore e una lunga durata anche in condizioni estreme.
Che tu stia restaurando una classica 911 Turbo, aggiornando una Cayman per l'uso in pista o sostituendo componenti usurati su un modello moderno, i nostri ricambi turbo e intercooler di alta qualità garantiscono prestazioni e affidabilità senza pari.
A cosa servono i turbocompressori e gli intercooler?
Turbocompressori e intercooler lavorano insieme per migliorare la potenza, l'efficienza e la risposta del motore.
 Funzioni principali:
-  Turbocompressore : comprime l'aria di aspirazione per aumentare il rapporto aria/carburante del motore, producendo maggiore potenza.
-  Intercooler : riduce la temperatura dell'aria compressa prima che entri nel motore, migliorando la combustione e prevenendo il battito in testa.
- Parti associate : tubi flessibili, valvole, morsetti e linee di raffreddamento del turbocompressore mantengono una pressione di sovralimentazione costante e un flusso d'aria affidabile.
Insieme, questi sistemi ottimizzano l'erogazione di potenza, la risposta dell'acceleratore e la longevità del motore, elementi essenziali per ottenere l'esperienza di guida distintiva di Porsche.
Perché i turbocompressori e gli intercooler si guastano?
I sistemi turbo e intercooler operano a temperature e pressioni estreme. Nel tempo, l'usura e i cicli termici possono causare un degrado delle prestazioni o guasti.
 Le cause più comuni di guasto includono:
-  La contaminazione o la mancanza di olio possono danneggiare i cuscinetti del turbo.
-  Aumentare le perdite dovute a guarnizioni usurate, tubi rotti o guarnizioni.
-  Intasamento dell'intercooler dovuto a detriti o residui di olio.
-  Temperature di scarico eccessive possono causare danni alla turbina.
- Corrosione o affaticamento da calore dovuto a guida prolungata ad alta velocità .
I sintomi di un guasto includono rumori sibilanti, perdita di potenza, fumo di scarico blu o nero, scarsa risposta della sovralimentazione o perdite d'olio attorno al sistema turbo. Intervenire tempestivamente su questi problemi può prevenire costose riparazioni e mantenere le prestazioni ottimali.
Perché sostituire i componenti?
La sostituzione di un turbocompressore o di un intercooler usurato con un'alternativa ad alte prestazioni e progettata con precisione ripristina la piena pressione di sovralimentazione, il controllo della temperatura e l'efficienza, garantendo alla tua Porsche le prestazioni previste.
 Vantaggi principali:
- Ripristina la pressione di sovralimentazione e la risposta dell'acceleratore.
- Migliora il raffreddamento ad aria e l'erogazione di potenza.
- Previene le perdite di olio e di sovralimentazione.
- Realizzato con materiali leggeri e resistenti al calore.
-  Compatibilità diretta per Porsche 911, Cayman, Boxster, Macan, Panamera e altre ancora.
- Ideale per aggiornamenti delle prestazioni, manutenzione o ricostruzioni.
Componenti turbo e intercooler di alta qualità sono essenziali per prestazioni affidabili e durature sia su strada che in pista.
 Punti salienti:
- Turbocompressori, intercooler e parti correlate per i modelli Porsche.
- Progettato con precisione per migliorare il flusso d'aria, la spinta e il raffreddamento.
- La struttura resistente al calore garantisce durata e prestazioni.
- Perfetto per manutenzione, aggiornamenti o ricostruzioni complete.
- Supporta Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera e altre.
- Ottimizzato per prestazioni e affidabilità in condizioni di carico estremo.
 
 
        
 
                                     
                                     
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                