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- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Il tubo di scarico Porsche per il serbatoio del liquido di raffreddamento è un componente originale OEM che garantisce il funzionamento efficiente del sistema di raffreddamento in tutte le condizioni. Questo tubo collega il serbatoio del liquido di raffreddamento al sistema di troppo pieno, consentendo al liquido di raffreddamento in eccesso di defluire in sicurezza nel vaso di espansione quando la pressione del sistema aumenta.
Adatto a:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 TURBO 2007-09
- Porsche 997 GT3 2007-09
- Porsche 997 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Cosa fa questo prodotto:
Questo tubo flessibile funge da canale di scarico/troppo pieno nel sistema di raffreddamento. Quando la pressione o il volume del refrigerante sono elevati (a causa del calore o dell'espansione), il refrigerante in eccesso fluisce nel serbatoio o nel serbatoio di troppo pieno attraverso questo tubo.
Sintomi/Segni di un tubo difettoso/danneggiato:
- Perdite di liquido refrigerante (che trasudano o gocciolano) attorno al serbatoio, ai punti di collegamento dei tubi flessibili o sotto l'auto.
- Surriscaldamento o temperature fluttuanti , se il refrigerante non scorre correttamente o il percorso di troppo pieno è bloccato.
- Perdita di refrigerante nel serbatoio nel tempo, senza altre perdite visibili.
- Un tubo flessibile rotto, fragile, deteriorato o collassato (che blocca il flusso).
- Rumori di gorgoglio o gorgoglii nel sistema di raffreddamento o nel serbatoio dovuti ad aria intrappolata o a un traboccamento improprio.
- Serbatoio di troppo pieno che non si riempie o restituisce poco refrigerante durante il raffreddamento, ovvero il sistema non circola correttamente nel serbatoio.
Perché la sostituzione è importante:
- Garantisce il corretto funzionamento del sistema di troppo pieno , consentendo al refrigerante in eccesso di raggiungere il serbatoio anziché causare problemi di pressione o fuoriuscite.
- Previene perdite o perdite di refrigerante , che possono causare danni al motore a causa di un livello basso del refrigerante o del surriscaldamento.
- Mantiene l'equilibrio della pressione del sistema , fondamentale nei moderni sistemi di raffreddamento a circuito chiuso per un corretto controllo del flusso della pompa e della temperatura.
- Evita danni ad altre parti : un tubo che perde può spruzzare liquido refrigerante su altri componenti (cinghie, cablaggio, carrozzeria), causando corrosione o danni.
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99610629705
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- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
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- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
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- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
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Si adatta:
Porsche 996 1998-05
Porsche 997MKI 2005>>
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987 Boxster 2005>>
Porsche 987C Cayman 2005>>
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Diagramma rif. n. 11
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99970737040
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- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
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- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
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- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
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Si adatta:
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Porsche 987 Boxster 2005>>
Porsche 987C Cayman 2005>>
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Diagramma rif. n. 12
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99970737140
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- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche Carrera GT

Si adatta:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 996 1998-05
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 996 GT3 1999-05
Porsche Carrera GT 2003-06
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Diagramma rif. n. 3
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99652860500
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Serbatoi di espansione/serbatoi di raffreddamento: prestazioni di raffreddamento affidabili per i veicoli Porsche
I serbatoi del liquido refrigerante (noti anche come serbatoi di espansione) sono una parte essenziale del sistema di raffreddamento della tua Porsche. Conservano il liquido refrigerante in eccesso e gestiscono le fluttuazioni di pressione durante il riscaldamento e il raffreddamento del motore. Mantenendo livelli di liquido refrigerante e pressione del sistema adeguati, contribuiscono a prevenire il surriscaldamento, i danni al motore e la perdita di liquido refrigerante, garantendo prestazioni e affidabilità ottimali.
Da Design911 offriamo una gamma completa di serbatoi di raffreddamento e serbatoi di espansione originali e di qualità per i modelli Porsche, tra cui 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan e Panamera. Ogni serbatoio è progettato per garantire un montaggio preciso, materiali di elevata resistenza e resistenza a lungo termine a calore e pressione, garantendo la stessa qualità e precisione dei componenti di fabbrica.
A cosa servono i serbatoi del refrigerante/serbatoi di espansione?
Il serbatoio del refrigerante o serbatoio di espansione funziona come parte di un sistema di raffreddamento sigillato per:
- Conservare e regolare il refrigerante in eccesso in base alle fluttuazioni di temperatura e pressione.
- Mantenere una pressione costante per evitare surriscaldamento o ebollizione.
- Consentire il recupero del liquido di raffreddamento mentre il sistema si raffredda, mantenendo pieno il radiatore.
- Fornire un indicatore di livello visibile per monitorare le condizioni e il volume del liquido di raffreddamento.
Un vaso di espansione funzionante correttamente garantisce che il motore funzioni a una temperatura stabile, migliorandone l'efficienza e prolungandone la durata.
Perché le bombole del refrigerante si rompono?
I serbatoi del refrigerante sono costantemente esposti a calore, vibrazioni e pressione, che possono causarne il degrado nel tempo. Tra le cause più comuni di guasto figurano:
- Affaticamento plastico o screpolature dovute a cicli termici.
- Perdite di refrigerante attorno a giunzioni, tappi o raccordi dei tubi flessibili.
- Scolorimento o fragilità dovuti all'età e all'esposizione al refrigerante.
- Tappi di pressione difettosi che causano la perdita di pressione del sistema.
- Corrosione o contaminazione all'interno del serbatoio.
I sintomi di un serbatoio del refrigerante difettoso includono perdite visibili di refrigerante, avvisi di livello basso del refrigerante, surriscaldamento o perdita di pressione all'interno del sistema di raffreddamento.
Perché sostituire i serbatoi di espansione/le bombole del refrigerante difettosi?
Un vaso di espansione danneggiato o che perde può causare rapidamente surriscaldamento, danni al motore o addirittura il guasto completo del sistema di raffreddamento. Sostituirlo garantisce un funzionamento sicuro ed efficiente e protegge i componenti vitali del motore.
I vantaggi della sostituzione includono:
- Capacità del refrigerante ripristinata e stabilità della pressione.
- Prevenzione delle perdite e del surriscaldamento.
- Maggiore affidabilità del sistema di raffreddamento e protezione del motore.
- Costruzione con specifiche di fabbrica e durata pari a quella del produttore.
Tutti i serbatoi sostitutivi sono progettati per soddisfare o superare gli standard di fabbrica utilizzando materiali di alta qualità che resistono a crepe, corrosione e deformazione in condizioni estreme