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- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05

Radiatori da corsa e ad alte prestazioni per tutti i modelli Porsche. CSF si impegna a costruire e progettare i sistemi di raffreddamento più avanzati, efficienti e affidabili al mondo. Interamente in alluminio, saldato al 100% TIG, staffe lavorate a CNC, perni di montaggio e tubi di ingresso/uscita "Quick-Connect", montaggio drop-in che non richiede modifiche , nucleo a 2 file con tecnologia B-Tube (+20%), lancetta di 1 ora lucidato, testato in pista e collaudato a 110 ° F, produzione di sistemi di raffreddamento certificati ISO 9001.
INGEGNERIA
Tecnologia "B-Tube": il tubo più efficiente al mondo
Pinna a feritoia ad alta efficienza
Serbatoi finali in alluminio imbutito e radiale OE
Testato in galleria del vento per prestazioni ottimali di raffreddamento del nucleo del radiatore
Design dei giunti più robusto per supporti, protezioni delle ventole e condensatori
Montaggio specifico OE
Montaggio "drop-in" che non richiede modifiche
Staffe e raccordi lavorati a CNC
Tappo di scarico Racing Style interamente in alluminio
PRODUZIONE
Brasato nel forno CAB
Certificazione ISO 9001/9002
Fabbriche di proprietà privata con sale utensili "in house" complete
Saldatura TIG "Master Class".
COLLAUDO
Testato individualmente per le perdite
Ciclo di vibrazione testato
Testato con ciclo termico
Ciclo di pressione di scoppio testato 10.000 volte per verificarne la resistenza
Testato in nebbia salina per la protezione dalla corrosione
Numeri di riferimento incrociato
8MK376765131 / 8MK376765141 / 99610613174 / 99610613272
Radiatore centrale 99610603775, 50595, 8MK376765111
Si adatta:
Porsche 996Turbo
Porsche996GT2
Porsche 996 C4S
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
RADKIT99604
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Questo kit comprende un serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento a montaggio diretto, un tappo a pressione, un antigelo rosso a lunga durata e un sensore del livello del liquido di raffreddamento, fornendo i componenti essenziali necessari per rinfrescare il lato del serbatoio del liquido di raffreddamento del sistema di raffreddamento del motore con parti che corrispondono alle specifiche dell'attrezzatura originale.
Adatto a:
Porsche 996 3.6L C2/C4/C4S 2001-2005
Porsche 996 Turbo 2001 - 2005
Porsche 996 GT2 2001 - 2005
Porsche 996 GT3 MKII / GT3 RS 2001 - 2005
Porsche 997.1 2005-2008 tutti i modelli
Porsche 997.2 2009-2012 tutti i modelli
Diagramma rif. n. 1, 2, 3, 4, 5, 13, 14, 17.
Il vaso di espansione centrale incluso - codice 99610615704 - è progettato per i modelli Porsche 911 (generazioni 996 e 997 inizio-metà) da circa il 2001 al 2012, se equipaggiato con il sistema di raffreddamento corrispondente. È stampato con precisione per garantire il corretto collegamento di tubi flessibili e sensori. Verificare sempre la compatibilità con l'anno, il modello e il motore del veicolo prima di ordinare.
Il kit serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento del motore riunisce i componenti chiave responsabili del controllo affidabile del trabocco del liquido di raffreddamento, della tenuta della pressione, della protezione del fluido e del monitoraggio del livello:
• 99610615704/1 × 1 – Serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento OE Match incl. Tappo (99610644704): Serbatoio del liquido di raffreddamento progettato per replicare il serbatoio di espansione Porsche originale per il sistema di raffreddamento della 911 (996/997). Tappo di pressione corretto che sigilla il serbatoio di espansione e aiuta a mantenere la corretta pressione del sistema per ottimizzare le prestazioni del liquido di raffreddamento.
• 00004330194 × 5 – Comma Antifreeze 1 L Concentrato Rosso (Protezione 5 anni): Concentrato di refrigerante di alta qualità progettato per una protezione a lunga durata contro corrosione, gelo ed ebollizione se miscelato con acqua distillata.
• 99764150300/1 × 1 – Sensore di livello del liquido di raffreddamento OE Match: si inserisce nel serbatoio di espansione, monitora il livello del liquido di raffreddamento e attiva avvisi se scende al di sotto delle soglie di sicurezza.
Insieme, questi componenti forniscono una soluzione OE Match completa per la manutenzione o la revisione del gruppo serbatoio di espansione del sistema di raffreddamento.
I serbatoi di espansione del liquido di raffreddamento possono diventare fragili e screpolarsi nel tempo a causa dei cicli termici, influenzando notevolmente il contenimento del liquido di raffreddamento e la regolazione della pressione. Anche l'antigelo vecchio o degradato perde le sue proprietà protettive contro la corrosione e lo stress termico. Un sensore di livello difettoso può causare avvisi di basso livello del liquido di raffreddamento imprecisi o mancanti, aumentando il rischio di surriscaldamento e danni al motore. Sostituendo tutti i componenti chiave con ricambi di qualità OE Match, contribuisci a mantenere un corretto funzionamento del sistema di raffreddamento, prestazioni costanti e affidabilità a lungo termine.
Sostituisci questo kit quando noti uno dei seguenti problemi:
• Crepe, perdite o deformazioni nel vaso di espansione
• Il tappo a pressione non sigilla più né mantiene la pressione del sistema
• Il liquido di raffreddamento appare contaminato, fangoso o ha superato la sua durata utile
• Sono necessari frequenti rabbocchi del liquido refrigerante senza perdite esterne visibili.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
COOLTANKKIT997.2
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
A complete OE Genuine Porsche cooling system service kit that includes all the factory-specified components perfect for routine maintenance or when replacing worn cooling system components to maintain precise temperature control and system integrity.
Fits:
Porsche 996 3.6L C2 / C4 / C4S 2001 - 2005
Porsche 996 Turbo 2001 - 2005
Porsche 996 GT2 2001 - 2005
Porsche 996 GT3 MKII / GT3 RS 2001 - 2005
Porsche 997.1 2005 - 2008 all models
Porsche 997.2 2009 - 2012 all models
Diagram ref no 1, 2, 3, 4, 5, 13, 14, 17.
This OE Genuine Porsche kit is designed for Porsche models that use part number 99610615704 for the coolant expansion reservoir - commonly found on Porsche 911 (996 & early 997) vehicles from roughly 2001-2012. Always verify specific model and year compatibility before installation.
This service kit combines essential Genuine Porsche components engineered to work together for optimal cooling system performance:
• 99610615704 × 1 – Genuine Porsche Coolant Expansion Tank: Factory-designed coolant reservoir that collects expanding coolant as engine temperatures rise and returns it as the system cools. Built to exact Porsche OE specifications for perfect fit and long service life.
• 99610644704 × 1 – Genuine Porsche Expansion Tank Cap: Original equipment pressure cap that seals the reservoir and maintains correct cooling system pressure for efficient thermal control.
• 99764150300 × 1 – Genuine Porsche Coolant Level Sensor: Factory fluid level sensor ensures accurate monitoring of coolant level and integrates with the vehicle’s onboard warning system for enhanced safety.
• 00004330515 × 5 – Genuine Porsche Long-Life Antifreeze (1 L, Red, 5-Year Protection): Factory-approved coolant concentrate formulated to deliver extended thermal protection and corrosion resistance when mixed with distilled water.
Together, these parts create a comprehensive cooling system refresh kit designed to restore and maintain proper coolant management under all driving conditions.
Over time, the original coolant expansion tank can become brittle, discoloured, or cracked due to repeated heat cycling and chemical exposure, potentially leading to leaks, reduced pressure control, and poor cooling performance. Old or degraded coolant loses its protective properties, increasing the risk of corrosion and overheating. Failing to replace worn parts can result in costly engine damage. Using Genuine Porsche parts ensures factory-original fit, dependable performance, and long-term reliability - preserving engine health and cooling efficiency.
Replace this kit when you notice any of the following:
• Cracks, leaks or deformation in the expansion tank
• Pressure cap no longer seals or maintains system pressure
• Coolant appears contaminated, sludgy or past its service life
• Frequent coolant top-ups are required without visible external leaks.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
COOLTANKKIT997.2.OE
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Questo kit comprende un serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento a montaggio diretto, un tappo a pressione, un antigelo rosso a lunga durata e un sensore del livello del liquido di raffreddamento, fornendo i componenti essenziali necessari per rinfrescare il lato del serbatoio del liquido di raffreddamento del sistema di raffreddamento del motore con parti che corrispondono alle specifiche dell'attrezzatura originale.
Adatto a:
Porsche 996 3.6L C2/C4/C4S 2001-2005
Porsche 996 Turbo 2001 - 2005
Porsche 996 GT2 2001 - 2005
Porsche 996 GT3 MKII / GT3 RS 2001 - 2005
Porsche 997.1 2005-2008 tutti i modelli
Porsche 997.2 2009-2012 tutti i modelli
Diagramma rif. n. 1, 3, 4, 5, 13, 14, 17.
Questo kit di abbinamento OE è progettato per i veicoli Porsche che utilizzano il codice 99610615704 per il serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento, comunemente compatibile con i modelli Porsche 911 (serie 996 e primi modelli 997). Verificare sempre l'anno di modello e il motore specifici del veicolo per verificarne la compatibilità prima dell'acquisto.
Questo kit serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento del motore combina i componenti essenziali OE Match necessari per una corretta manutenzione del sistema di raffreddamento:
• 99610615704/1 × 1 – Serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento OE Match incl. Tappo (99610644704): Serbatoio del liquido di raffreddamento progettato per replicare il serbatoio di espansione Porsche originale per il sistema di raffreddamento della 911 (996/997). Tappo di pressione corretto che sigilla il serbatoio di espansione e aiuta a mantenere la corretta pressione del sistema per ottimizzare le prestazioni del liquido di raffreddamento.
• 00004330194 × 5 – Comma Antifreeze 1 L Concentrato Rosso (Protezione 5 anni): Concentrato di refrigerante di alta qualità progettato per una protezione a lunga durata contro corrosione, gelo ed ebollizione se miscelato con acqua distillata.
Insieme, questi componenti garantiscono che il tuo sistema di raffreddamento venga rinnovato con parti di qualità che rispecchiano fedelmente le prestazioni e le caratteristiche originali.
Questo kit aiuta a ripristinare la capacità del sistema di raffreddamento di gestire l'espansione e la contrazione del liquido di raffreddamento del motore in base alle variazioni di temperatura. Il serbatoio di espansione cattura in modo sicuro il liquido di raffreddamento in eccesso, il tappo a pressione mantiene l'integrità del sistema e il punto di ebollizione, e l'antigelo a lunga durata protegge i componenti interni da corrosione, surriscaldamento o danni da gelo.
Nel tempo, il serbatoio di espansione e il tappo originali del liquido di raffreddamento possono diventare fragili, scoloriti, screpolati o indeboliti a causa di ripetuti cicli di calore e dell'esposizione al liquido di raffreddamento. Un serbatoio difettoso può causare perdite di liquido di raffreddamento o l'ingresso di aria nel sistema, mentre un liquido di raffreddamento vecchio o esaurito perde le sue proprietà protettive. Un serbatoio e un tappo OE Match ripristinano il corretto contenimento del liquido di raffreddamento e il controllo della pressione, e il rabbocco del liquido di raffreddamento con antigelo di alta qualità prolunga la protezione contro la corrosione e le temperature estreme per anni.
Sostituisci questo kit quando noti uno dei seguenti problemi:
• Crepe, perdite o deformazioni nel vaso di espansione
• Il tappo a pressione non sigilla più né mantiene la pressione del sistema
• Il liquido di raffreddamento appare contaminato, fangoso o ha superato la sua durata utile
• Sono necessari frequenti rabbocchi del liquido refrigerante senza perdite esterne visibili.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
COOLTANKKIT997.1
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Genuine Porsche cooling system kit provides the genuine coolant expansion tank, correct sealing cap, and long-life antifreeze concentrate - everything needed to refresh and maintain your vehicle’s coolant reservoir system the way Porsche intended.
Fits:
Porsche 996 3.6L C2 / C4 / C4S 2001 - 2005
Porsche 996 Turbo 2001 - 2005
Porsche 996 GT2 2001 - 2005
Porsche 996 GT3 MKII / GT3 RS 2001 - 2005
Porsche 997.1 2005 - 2008 all models
Porsche 997.2 2009 - 2012 all models
Diagram ref no 1, 3, 4, 5, 13, 14, 17.
This Genuine Porsche kit is designed for Porsche models that use part 99610615704 as the coolant expansion reservoir, which includes various 911 (996 & early 997) vehicles (typically fitted to Porsche 911 2001–2012 models). Verify your specific year, model and engine to ensure compatibility.
This engine coolant expansion tank kit includes:
• 99610615704 × 1 – Genuine Porsche Coolant Expansion Tank: The OE-designed coolant reservoir, precision-molded and pressure-tested to factory specifications. It handles expanding coolant as your engine warms, keeping the cooling system stable and correctly balanced.
• 99610644704 × 1 – Genuine Porsche Expansion Tank Cap: A direct-fit factory cap engineered to maintain specified cooling system pressure and seal the reservoir tightly under thermal cycling.
• 00004330515 × 5 – Genuine Porsche Long-Life Antifreeze (1 L Red Concentrate, 5-Year Protection): Porsche-approved long-life coolant concentrate that, when mixed properly with distilled water, offers extended protection against freezing, boiling, and corrosion — critical for long term engine health.
Together, these parts form a complete, genuine Porsche cooling system refresh solution that maintains factory-engineered performance, durability and thermal stability.
Original coolant expansion tanks can become brittle, discoloured or cracked over time due to constant heat cycling and chemical exposure, leading to coolant leaks or pressure loss. A failing reservoir or cap can compromise cooling performance and increase the risk of engine overheating. Additionally, coolant degrades with age and loses protective qualities against rust and thermal stress. Replacing these components with Genuine Porsche products ensures restored system integrity, accurate fluid containment and long-lasting protection - helping preserve engine longevity and performance.
Replace this kit when you notice any of the following:
• Cracks, leaks or deformation in the expansion tank
• Pressure cap no longer seals or maintains system pressure
• Coolant appears contaminated, sludgy or past its service life
• Frequent coolant top-ups are required without visible external leaks.
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COOLTANKKIT997.1.OE
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:

Confezione multipla da 2 bottiglie da 5 litri
Mobil 1 0W-40 è consigliato per tutti i tipi di veicoli moderni, in particolare per i motori turbocompressi e sovralimentati a benzina e diesel multivalvole a iniezione di carburante presenti nelle autovetture, nei SUV, nei furgoni leggeri e negli autocarri.
Mobil 1 0W-40 è particolarmente adatto per condizioni estreme, dove l'olio convenzionale spesso non può funzionare.
Mobil non è raccomandato per motori a 2 tempi o aeronautici, a meno che non sia specificamente approvato dal produttore.
Tutto quello che devi sapere sul petrolio, vedi
Panoramica degli oli Porsche
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OIL00004
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Questo kit è composto dai seguenti elementi:

Confezione multipla da 3 bottiglie da 5 litri
Mobil 1 0W-40 è consigliato per tutti i tipi di veicoli moderni, in particolare per i motori turbocompressi e sovralimentati a benzina e diesel multivalvole a iniezione di carburante presenti nelle autovetture, nei SUV, nei furgoni leggeri e negli autocarri.
Mobil 1 0W-40 è particolarmente adatto per condizioni estreme, dove l'olio convenzionale spesso non può funzionare.
Mobil non è raccomandato per motori a 2 tempi o aeronautici, a meno che non sia specificamente approvato dal produttore.
Tutto quello che devi sapere sull'olio vedi:
Panoramica degli oli Porsche
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
OIL00004
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
SET DI 2

Si adatta:
Porsche 996 Turbo/GT2/C4S 1998-05
Porsche 997 Turbo MK1 e MKII
Il fluido del radiatore, o refrigerante, è la parte più importante del sistema di raffreddamento della tua auto, che protegge il motore dal surriscaldamento. Un livello basso di refrigerante può causare guasti e costose riparazioni.
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RADKIT99607
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
La pompa dell'acqua è un ricambio a montaggio diretto progettato per i modelli Porsche 996 Turbo/GT. Questa pompa dell'acqua sostitutiva garantisce una circolazione costante del liquido di raffreddamento in base al carico del motore, dalla guida quotidiana alle prestazioni più sportive o all'uso in pista. È prodotta secondo gli standard OEM, consentendo un'installazione plug-and-play.
Adatto a:
Porsche 996 Turbo / GT2 2001 - 2005
Porsche 996 GT3 1999 - 2005
Porsche996GT3RS2003-2004
Schema rif. n. 2
La pompa dell'acqua fa circolare il liquido di raffreddamento dal radiatore attraverso il monoblocco motore e le testate, per poi tornare al radiatore per dissipare il calore. Questa circolazione impedisce il surriscaldamento del motore, mantiene temperature di combustione ottimali e protegge i componenti interni in condizioni di carico o di alte temperature. Con portate corrette e integrità della tenuta, la pompa garantisce una gestione termica stabile in tutte le situazioni di guida.
Con il passare del tempo e il chilometraggio, la pompa dell'acqua originale può subire usura della girante, degrado delle guarnizioni, affaticamento dei cuscinetti o corrosione, soprattutto considerando l'ambiente termico impegnativo del motore boxer a sei cilindri della 996. Una pompa difettosa può causare una riduzione del flusso del refrigerante, surriscaldamento, perdite di refrigerante e potenziali danni al motore. La sostituzione con un'unità correttamente specificata ripristina una circolazione affidabile del refrigerante, previene il surriscaldamento e prolunga la durata del motore.
Quando sostituire:
• Perdite di refrigerante visibili nell'alloggiamento della pompa o attorno all'area della guarnizione/tenuta
• Surriscaldamento al minimo, nel traffico o sotto carico: l'indicatore della temperatura sale oltre il normale
• Rumori insoliti provenienti dall'area della pompa (ronzio del cuscinetto, lamento, vibrazione)
• Dopo molti anni o un elevato chilometraggio - come parte della manutenzione preventiva (raccomandazione comune ogni ~4-5 anni / ~60.000 miglia)
• Come parte di una revisione del sistema di raffreddamento (radiatore, tubi flessibili, termostato, cinghia) per garantire che tutti i componenti siano nuovi e compatibili
• Se la girante della pompa mostra segni di usura o corrosione interna durante l'ispezione
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
WATERPUMP.996TT.1.GEB
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
La pompa dell'acqua OE-Match è un ricambio a montaggio diretto progettato per i modelli Porsche 996 Turbo/GT. Questa pompa dell'acqua sostitutiva garantisce una circolazione costante del liquido di raffreddamento in base al carico del motore, dalla guida quotidiana alle prestazioni più elevate o all'uso in pista. È prodotta secondo gli standard OEM, consentendo un'installazione plug-and-play.
Adatto a:
Porsche 996 Turbo / GT2 2001 - 2005
Porsche 996 GT3 1999 - 2005
Porsche996GT3RS2003-2004
Schema rif. n. 2
La pompa dell'acqua fa circolare il liquido di raffreddamento dal radiatore attraverso il monoblocco motore e le testate, per poi tornare al radiatore per dissipare il calore. Questa circolazione impedisce il surriscaldamento del motore, mantiene temperature di combustione ottimali e protegge i componenti interni in condizioni di carico o di alte temperature. Grazie alla corretta portata e all'integrità delle guarnizioni, la pompa OE Match garantisce una gestione termica stabile in tutte le situazioni di guida.
Con il passare del tempo e il chilometraggio, la pompa dell'acqua originale può subire usura della girante, degrado delle guarnizioni, affaticamento dei cuscinetti o corrosione, soprattutto considerando l'ambiente termico impegnativo del motore boxer a sei cilindri della 996. Una pompa difettosa può causare una riduzione del flusso del refrigerante, surriscaldamento, perdite di refrigerante e potenziali danni al motore. La sostituzione con un'unità OE Match correttamente specificata ripristina una circolazione affidabile del refrigerante, previene il surriscaldamento e prolunga la durata del motore.
Quando sostituire:
• Perdite di refrigerante visibili nell'alloggiamento della pompa o attorno all'area della guarnizione/tenuta
• Surriscaldamento al minimo, nel traffico o sotto carico: l'indicatore della temperatura sale oltre il normale
• Rumori insoliti provenienti dall'area della pompa (ronzio del cuscinetto, lamento, vibrazione)
• Dopo molti anni o un elevato chilometraggio - come parte della manutenzione preventiva (raccomandazione comune ogni ~4-5 anni / ~60.000 miglia)
• Come parte di una revisione del sistema di raffreddamento (radiatore, tubi flessibili, termostato, cinghia) per garantire che tutti i componenti siano nuovi e compatibili
• Se la girante della pompa mostra segni di usura o corrosione interna durante l'ispezione
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
WATERPUMP.996TT.1.OEM
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
La pompa dell'acqua è un ricambio a montaggio diretto progettato per i modelli Porsche 996 Turbo/GT. Questa pompa dell'acqua sostitutiva garantisce una circolazione costante del liquido di raffreddamento in base al carico del motore, dalla guida quotidiana alle prestazioni più sportive o all'uso in pista. È prodotta secondo gli standard OEM, consentendo un'installazione plug-and-play.
Adatto a:
Porsche 996 Turbo / GT2 2001 - 2005
Porsche 996 GT3 1999 - 2005
Porsche996GT3RS2003-2004
Schema rif. n. 2
La pompa dell'acqua fa circolare il liquido di raffreddamento dal radiatore attraverso il monoblocco motore e le testate, per poi tornare al radiatore per dissipare il calore. Questa circolazione impedisce il surriscaldamento del motore, mantiene temperature di combustione ottimali e protegge i componenti interni in condizioni di carico o di alte temperature. Con portate corrette e integrità della tenuta, la pompa garantisce una gestione termica stabile in tutte le situazioni di guida.
Con il passare del tempo e il chilometraggio, la pompa dell'acqua originale può subire usura della girante, degrado delle guarnizioni, affaticamento dei cuscinetti o corrosione, soprattutto considerando l'ambiente termico impegnativo del motore boxer a sei cilindri della 996. Una pompa difettosa può causare una riduzione del flusso del refrigerante, surriscaldamento, perdite di refrigerante e potenziali danni al motore. La sostituzione con un'unità correttamente specificata ripristina una circolazione affidabile del refrigerante, previene il surriscaldamento e prolunga la durata del motore.
Quando sostituire:
• Perdite di refrigerante visibili nell'alloggiamento della pompa o attorno all'area della guarnizione/tenuta
• Surriscaldamento al minimo, nel traffico o sotto carico: l'indicatore della temperatura sale oltre il normale
• Rumori insoliti provenienti dall'area della pompa (ronzio del cuscinetto, lamento, vibrazione)
• Dopo molti anni o un elevato chilometraggio - come parte della manutenzione preventiva (raccomandazione comune ogni ~4-5 anni / ~60.000 miglia)
• Come parte di una revisione del sistema di raffreddamento (radiatore, tubi flessibili, termostato, cinghia) per garantire che tutti i componenti siano nuovi e compatibili
• Se la girante della pompa mostra segni di usura o corrosione interna durante l'ispezione
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
WATERPUMP.996TT.1.PIE
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Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 996 GT2 2001-05

Si adatta:
Porsche 996 GT2 2001-05
Sinistra o destra. Il prezzo è per ciascuno.
Si prega di selezionare di seguito
Fare clic su pictrue per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 28.
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99650452
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- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
Adatto a:
Porsche 996 GT2 2000>>2004
Porsche 996 Turbo 2000>>2004
Porsche 996 C4S 2002>>2004
Diagramma Rif. n. 2
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PCG612303A
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- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Adatto a:
Porsche 996 Turbo
Porsche GT2
Porsche 997 GT2 / GT2 RS 2008-11
Porsche 997 GT3 3.6L 2007-09
Porsche 997 GT3 / GT3 RS 3.8L 2010-11
Porsche 997 GT3 RS 4.0L 2011
Numeri di riferimento incrociato
99610603775, 99610603773, 99610603772, 99610603771, 50595, 8MK376765111
CSF si impegna a costruire e progettare i sistemi di raffreddamento più avanzati, efficienti e affidabili al mondo. Interamente in alluminio, saldato TIG al 100%, staffe, perni di montaggio e tubi di ingresso/uscita "Quick-Connect" lavorati a CNC, montaggio a innesto rapido senza modifiche , nucleo a 2 file con tecnologia B-Tube (+20%), lancetta dei secondi lucidata, testato e collaudato in pista a 43 °C, produzione di sistemi di raffreddamento certificata ISO 9001.
INGEGNERIA
Tecnologia "B-Tube" - Il tubo più efficiente al mondo
Alette a persiana ad alta efficienza
Serbatoi terminali in alluminio radiali e imbutiti OE
Testato in galleria del vento per prestazioni ottimali di raffreddamento del radiatore
Giunti più resistenti per supporti, ventole e condensatori
Montaggio specifico OE
Montaggio "a innesto" che non richiede modifiche
Staffe e raccordi lavorati a CNC
Tappo di scarico interamente in alluminio stile Racing
PRODUZIONE
Brasato in forno CAB
Certificazione ISO 9001/9002
Fabbriche private con sale utensili completamente "interne"
Saldatura TIG "Master Class"
TEST
Testato individualmente per la tenuta stagna
Ciclo di vibrazione testato
Ciclo termico testato
Ciclo di pressione di scoppio testato 10.000 volte per la resistenza
Testato in nebbia salina per la protezione dalla corrosione
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7053
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- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Adatto a:
Porsche 996 Turbo
Porsche 996 GT2
Porsche 996 C4S
Porsche 997 Turbo MK1
Porsche 997 Turbo MKII
Numeri di riferimento incrociato:
8MK376765131 / 8MK376765141 / 99610613174 / 99610613272
CSF si impegna a costruire e progettare i sistemi di raffreddamento più avanzati, efficienti e affidabili al mondo. Interamente in alluminio, saldato TIG al 100%, staffe, perni di montaggio e tubi di ingresso/uscita "Quick-Connect" lavorati a CNC, montaggio a innesto rapido senza modifiche , nucleo a 2 file con tecnologia B-Tube (+20%), lancetta dei secondi lucidata, testato e collaudato in pista a 43 °C, produzione di sistemi di raffreddamento certificata ISO 9001.
INGEGNERIA
Tecnologia "B-Tube" - Il tubo più efficiente al mondo
Alette a persiana ad alta efficienza
Serbatoi terminali in alluminio radiali e imbutiti OE
Testato in galleria del vento per prestazioni ottimali di raffreddamento del radiatore
Giunti più resistenti per supporti, ventole e condensatori
Montaggio specifico OE
Montaggio "a innesto" che non richiede modifiche
Staffe e raccordi lavorati a CNC
Tappo di scarico interamente in alluminio stile Racing
PRODUZIONE
Brasato in forno CAB
Certificazione ISO 9001/9002
Fabbriche private con sale utensili completamente "interne"
Saldatura TIG "Master Class"
TEST
Testato individualmente per la tenuta stagna
Ciclo di vibrazione testato
Ciclo termico testato
Ciclo di pressione di scoppio testato 10.000 volte per la resistenza
Testato in nebbia salina per la protezione dalla corrosione
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705
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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 340Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 258Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18
Rapporto 1:1 per protezione -36°C
Rapporto 1:2 per protezione -20°C
Caratteristiche:
Anti-freeze & Summer Coolant è un antigelo e refrigerante per motore a base di glicole etilenico, che incorpora la più recente tecnologia degli acidi organici (OAT). Offre protezione invernale fino a -36°C, mentre è stato sviluppato per sostituire BS6580 (2010) e VW G-12/TL-774D e VW G-12+/TL-774F, MAN 278 e MAN 324, MB 325.3, Renault41-01-001. Può essere lasciato nel sistema come liquido refrigerante e inibitore della ruggine fino a un massimo di 5 anni.
Benefici:
Fornisce un'eccellente protezione contro la corrosione
Riduce significativamente la probabilità di erosione della cavità
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
00004330194
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Parti di raffreddamento del motore Porsche
Mantenere il motore della tua Porsche alla giusta temperatura è fondamentale sia per le prestazioni che per l'affidabilità. Noi di Design911 forniamo una gamma completa di componenti per il raffreddamento del motore per ogni modello Porsche, dalle classiche auto raffreddate ad aria alle più recenti vetture ad alte prestazioni raffreddate ad acqua.
La nostra collezione comprende tutto, dai tubi flessibili per acqua e olio ai radiatori, pompe dell'acqua, radiatori dell'olio, termostati, serbatoi del liquido refrigerante e serbatoi dell'olio, il tutto a prezzi altamente competitivi. Che tu abbia bisogno di una sostituzione diretta per l'uso su strada o di un upgrade ad alte prestazioni per le giornate in pista, abbiamo la soluzione che fa per te.
Quali parti di raffreddamento del motore Porsche sono disponibili?
Disponiamo di un'ampia gamma di componenti per sistemi di raffreddamento, tra cui:
- Tubi flessibili per acqua e tubi flessibili per olio: ricambi affidabili per mantenere il flusso dei fluidi sotto pressione
- Radiatori: ricambi con specifiche OE e radiatori da corsa ad alte prestazioni
- Pompe dell'acqua e pompe dell'olio: essenziali per mantenere una corretta circolazione
- Radiatori dell'olio: controllano la temperatura dell'olio in caso di carichi elevati e guida vivace
- Termostati: regolano le temperature di funzionamento del motore
- Serbatoi del refrigerante e serbatoi dell'olio: serbatoi durevoli progettati secondo gli standard OEM
- Sensori e interruttori: mantengono il sistema di raffreddamento reattivo ed efficiente
Forniamo anche oli motore e antigelo/refrigerante di prima qualità, essenziali per una protezione tutto l'anno contro il congelamento, il surriscaldamento e la corrosione.
Perché il raffreddamento del motore è essenziale
Il sistema di raffreddamento della tua Porsche è il supporto vitale del motore. Radiatori, pompe, tubi flessibili e refrigeratori mantengono temperature di esercizio sicure e prevengono danni catastrofici. Un singolo componente guasto può causare surriscaldamento, perdita di pressione dell'olio o persino la rottura del motore.
Ecco perché è fondamentale effettuare la manutenzione di queste parti e sostituirle tempestivamente se si notano perdite, crepe o problemi di prestazioni.
Raffreddamento per prestazioni e sport motoristici
Cerchi più di un semplice ricambio? I nostri radiatori e radiatori dell'olio da gara sono progettati per offrire la massima efficienza di raffreddamento, aiutandoti a ottenere il massimo dalla tua Porsche in pista. Questi sistemi ad alte prestazioni gestiscono calore e stress estremi, garantendo risultati costanti giro dopo giro.
Con quale frequenza si dovrebbe cambiare il liquido di raffreddamento del motore?
Il liquido refrigerante offre protezione tutto l'anno contro il congelamento e la corrosione. Sulla maggior parte dei modelli Porsche, i livelli del liquido refrigerante vengono controllati durante la manutenzione ordinaria e, se bassi, attivano un avviso sul cruscotto.
- Controllare regolarmente il liquido di raffreddamento e rabboccarlo se necessario.
- Sostituire periodicamente il liquido di raffreddamento secondo gli intervalli di manutenzione Porsche.
- Maneggiare sempre il liquido di raffreddamento con cura: il serbatoio è pressurizzato e aprirlo quando è caldo può causare ustioni. Lasciare raffreddare il motore prima di svitare il tappo, coprirlo con un panno e aprirlo lentamente per rilasciare la pressione in sicurezza.
Perché scegliere Design911 per i componenti di raffreddamento?
- Ampia gamma: dalle sostituzioni OEM agli aggiornamenti ad alte prestazioni
- Opzioni OEM e aftermarket: qualità affidabile per ogni budget
- Consegna in tutto il mondo: imballato in modo professionale per evitare danni durante il trasporto
- Assistenza clienti: i nostri specialisti Porsche possono aiutarti a scegliere il ricambio giusto per il tuo modello
Acquista oggi stesso i componenti per il raffreddamento del motore Porsche , dai tubi flessibili e pompe ai radiatori e termostati, e mantieni la tua Porsche al massimo delle prestazioni.