Stabilizzatori e boccole ANTERIORI

- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
Questo collegamento terminale della barra stabilizzatrice, noto anche come collegamento stabilizzatore, collega la barra antirollio al braccio di controllo delle sospensioni o al fuso a snodo. Trasferisce le forze laterali alla barra, riducendo il rollio della carrozzeria in curva, migliorando la stabilità e mantenendo una maneggevolezza precisa.
SET DI 2, Sinistra e destra.
Adatto a:
Porsche 996 GT2 2000 - 2005
Porsche 996 GT3 MKI 1999-2002
Schema rif. n. 5
• Si monta sulla barra antirollio anteriore, tra la barra e il braccio/fuso a snodo della sospensione.
• Trasmette i carichi laterali dalla carrozzeria alla barra, contribuendo a ridurre il rollio della carrozzeria in curva, migliorando la stabilità e preservando la precisione di guida.
Con il passare del tempo, i tiranti della barra stabilizzatrice possono usurarsi, allentarsi o sviluppare gioco nei giunti, causando rumori metallici, sterzate imprecise, rollio eccessivo o disallineamento. Un tirante difettoso non solo influisce sulla maneggevolezza, ma può anche causare un'usura irregolare degli pneumatici e rumorosità sulle asperità. Sostituendolo, si ripristinano la geometria, la rigidità e la stabilità corrette, restituendo una maneggevolezza precisa e un controllo sicuro e prevedibile.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99634306992
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Questo kit è composto dai seguenti elementi:

- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
COPPIA, 1 paio richiesto per auto

Si adatta:
Porsche 996 1999-05 ANTERIORE GT3 Swaybar / GT3 Upright
Porsche 997 2005-12 ANTERIORE GT3 Swaybar / GT3 Upright
La barra antirollio ideale è completamente scarica all'altezza di marcia statica, ma i collegamenti di caduta di serie quasi sempre precaricano la barra antirollio poiché l'auto non si trova perfettamente in piano a causa di asimmetrie come il peso del guidatore e altri fattori.
Una barra antirollio precaricata sposta il peso trasportato da ciascuno dei pneumatici, aumentando l'aderenza su pneumatici appesantiti a scapito di una diminuzione dell'aderenza su pneumatici non appesantiti. Questo spostamento di peso/aderenza provoca una manovrabilità irregolare nelle curve a sinistra ea destra e un blocco prematuro dei freni poiché il pneumatico meno carico si blocca per primo.
Questi collegamenti di caduta regolabili possono eliminare completamente il precarico della barra antirollio regolando facilmente la lunghezza del collegamento di caduta e quindi le prestazioni della barra antirollio saranno ottimizzate.
✓ Estremità a snodo di precisione esenti da manutenzione
✓ Impermeabile
✓ Design in alluminio leggero
✓ Facile sostituzione imbullonata
Numeri di riferimento correlati
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2271015
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- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02

Si adatta:
Porsche 996 GT2 2000-05
Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 5
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99634306992
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- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
Questo collegamento terminale della barra stabilizzatrice, noto anche come collegamento stabilizzatore, collega la barra antirollio al braccio di controllo delle sospensioni o al fuso a snodo. Trasferisce le forze laterali alla barra, riducendo il rollio della carrozzeria in curva, migliorando la stabilità e mantenendo una maneggevolezza precisa.
Adatto per: sinistra e destra. Venduti singolarmente.
Adatto a:
Porsche 996 GT2 2000 - 2005
Porsche 996 GT3 MKI 1999-2002
Schema rif. n. 5
• Si monta sulla barra antirollio anteriore, tra la barra e il braccio/fuso a snodo della sospensione.
• Trasmette i carichi laterali dalla carrozzeria alla barra, contribuendo a ridurre il rollio della carrozzeria in curva, migliorando la stabilità e preservando la precisione di guida.
Con il passare del tempo, i tiranti della barra stabilizzatrice possono usurarsi, allentarsi o sviluppare gioco nei giunti, causando rumori metallici, sterzate imprecise, rollio eccessivo o disallineamento. Un tirante difettoso non solo influisce sulla maneggevolezza, ma può anche causare un'usura irregolare degli pneumatici e rumorosità sulle asperità. Sostituendolo, si ripristinano la geometria, la rigidità e la stabilità corrette, restituendo una maneggevolezza precisa e un controllo sicuro e prevedibile.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99634306992
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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Dimensioni: adatto per estremità aste da 3/8", 7/16" e 10 mm, 12 mm.
Si adatta:
Porsche 996 C2, C4, C4S, Turbo, GT2, GT3
Porsche 997 C2, C2, C4, C4, Turbo, GT2, GT3
Porsche 986 Boxster/Boxster S
Porsche 987 Boxster/Boxster S
Porsche 987 Cayman/Cayman S
Porsche 991 C2, C2S, C4, C4S, Turbo, GT2, GT3
Porsche 981 Boxster/Boxster S
Porsche 981 Cayman/Cayman S/Cayman GT4
1 cuffia per estremità stelo. Venduto in coppia.


