Motorini di avviamento

- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08

Sostituzione diretta per l'unità originale
Si adatta:
Porsche 986 Boxster/Boxster S
Porsche 987 Gen1 Boxster / Boxster S
Porsche 987 Gen1 Cayman/Cayman S
Porsche 996 Carrera 2 / Carrera 4 / Carrera 4S
Porsche 997 Gen1 Carrera/Carrera S
Porsche 997 Gen1 Carrera 4 / Carrera 4S
Kilowatt: 2,00 kW
Voltaggio: 12 V
I motorini di avviamento WOSP a coppia elevata, leggeri e con riduttore sono prodotti nel Regno Unito. A differenza delle alternative sul mercato, queste sono costruite utilizzando solo parti e unità OE al 100%, quindi non possono essere rivaleggiate in termini di qualità.
Nella maggior parte dei casi gli avviatori WOSP sono progettati con una piastra di montaggio indicizzabile a 360 gradi, il che significa che nessuna ostruzione dovrebbe ostacolarti durante l'installazione.
I principali vantaggi rispetto all'avviatore originale sono la durabilità insieme al risparmio di peso e spazio. Le prestazioni migliorate significano anche una riduzione del carico sulla batteria e sull'impianto elettrico del veicolo.
Sostituzioni dirette all'articolo originale, plug & play / adatta e dimentica.
Tutte le unità vengono fornite con istruzioni per l'instillazione e una garanzia di 12 mesi.
Numeri di riferimento correlati
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- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Carrera GT
Il motorino di avviamento è un componente fondamentale del sistema di avviamento dei motori a combustione interna. La sua funzione principale è quella di avviare il motore ruotando il volano, che a sua volta avvia il processo di combustione interna del motore. Nei veicoli Porsche, il motorino di avviamento è progettato per soddisfare le esigenze specifiche dei motori ad alte prestazioni, garantendo avviamenti affidabili ed efficienti.
Venduto come ricambio nuovo di zecca, senza necessità di nucleo , marchio OE Match realizzato per soddisfare gli standard dei produttori di apparecchiature originali. Potenza in uscita: circa 1,7 kW e tensione: 12 V.

Adatto a:
Porsche 996 3.4L-3.6L 09/1997-08/2005
Porsche 997 3.6L-3.8L 07/2004>>
Porsche 986 Boxster 2.5L-3.2L 09/1996-12/2004
Porsche 987 Boxster 2.7L-3.4L 11/2004>>
Porsche Carrera GT 5.7L 07/2003>>
Porsche 987C Cayman 2.7L-3.4L 11/2005>>
I motorini di avviamento, in quanto elementi soggetti a usura, possono presentare vari sintomi di guasto:
- Avviamento lento, uno degli indicatori più comuni: quando il motore gira lentamente
- Rumori di clic: un clic rapido suggerisce che il solenoide si innesta, ma il motorino di avviamento non gira, spesso causato da spazzole usurate o guasti interni
- Nessuna manovella / Nessuna reazione: girando la chiave si sente il silenzio o si sente solo un clic, il che potrebbe indicare un guasto completo dell'avviamento o un problema nel circuito correlato.
- Comportamento di avvio intermittente: il motorino di avviamento funziona a volte ma non sempre: indica il degrado dei componenti interni o problemi di connessione
Raccomandazioni
- Manutenzione ordinaria: ispezionare periodicamente il motorino di avviamento e i componenti associati per garantirne il corretto funzionamento.
- Risolvere i problemi tempestivamente: se si verificano problemi all'avvio, diagnosticarli e risolverli tempestivamente per prevenire ulteriori danni.
- Installazione professionale: prendere in considerazione l'installazione professionale per garantire che il motorino di avviamento sia montato e allineato correttamente.
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- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
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- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08

Motorino avviamento ricondizionato 12V 1,7kw
Notare che:

Si adatta:
Porsche 996 3.4L-3.6L 09/1997-08/2005
Porsche 997 3.6L-3.8L 07/2004>>
Porsche 986 Boxster 2.5L-3.2L 09/1996-12/2004
Porsche 987 Boxster 2.7L-3.4L 11/2004>>
Porsche Carrera GT 5.7L 07/2003>>
Porsche 987C Cayman 2.7L-3.4L 11/2005>>
- Il supplemento per questa parte ricondizionata verrà rimborsato quando l'unità sostitutiva verrà ricevuta e approvata da noi e dal relativo produttore.
- Tieni presente che i rimborsi con sovrapprezzo spesso richiedono in media dalle 6 alle 8 settimane per essere approvati dal produttore.
- L'accettazione del pezzo sostitutivo è a discrezione del produttore, a seconda che il pezzo sia idoneo alla revisione.
- Tutti i supplementi e gli scambi sono soggetti ai nostri termini e condizioni.
NOTARE CHE:
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- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08

Si adatta:
Porsche 986 Boxster - dal 1997 al 2004
Porsche 987.1 Boxster - dal 2005 al 2008
Porsche 987.1 Cayman - dal 2005 al 2008
Porsche 996 - dal 1997 al 2005
Porsche 997.1 - dal 2005 al 2008
Porsche 991.1 - dal 2012 al 2016
Numeri di riferimento correlati
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Motorini di avviamento: potenza di avviamento affidabile per i veicoli Porsche
I motorini di avviamento sono componenti essenziali che forniscono la coppia necessaria per avviare il motore della tua Porsche. Quando giri la chiave o premi il pulsante di avviamento, il motorino di avviamento aziona il volano per avviare il motore e avviare la combustione. Un motorino di avviamento affidabile garantisce partenze fluide e immediate ogni volta, indipendentemente dal fatto che la tua Porsche sia fredda, calda o sottoposta a un carico elevato.
Da Design911, disponiamo di un'ampia gamma di motorini d'avviamento originali e di alta qualità per i modelli Porsche, tra cui 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan e Panamera. Ogni unità è progettata per soddisfare i precisi standard di potenza e durata richiesti dai motori ad alte prestazioni Porsche, garantendo affidabilità a lungo termine e prestazioni di avviamento ottimali.
A cosa servono i motorini di avviamento?
I motorini di avviamento convertono l'energia elettrica della batteria in energia meccanica per avviare il motore. Le loro funzioni principali includono:
- Innescare il volano del motore per avviare la combustione.
- Fornisce una potenza di avviamento costante in tutte le condizioni di temperatura.
- Supporta partenze rapide e fluide, senza esitazioni.
- Garantire un funzionamento affidabile durante ripetuti avviamenti nel traffico o durante l'uso ad alte prestazioni.
Un motorino di avviamento di alta qualità garantisce una risposta affidabile all'accensione e previene ritardi nell'avviamento, soprattutto nei modelli Porsche più vecchi o con prestazioni ottimizzate.
Perché i motorini di avviamento si guastano?
I motorini di avviamento sono sottoposti a carichi elettrici e meccanici intensi, che possono usurarsi nel tempo. Le cause più comuni di guasto includono:
- Spazzole o cuscinetti usurati che causano un funzionamento lento o intermittente.
- Guasti elettrici quali solenoidi difettosi o indotti usurati.
- Componenti interni degradati dal calore e dalle vibrazioni .
- Terminali corrosi o messa a terra scadente che riducono il flusso di corrente.
- Fatica meccanica legata all'età che causa il mancato innesto.
I sintomi tipici includono rumori di clic all'avviamento, avviamento lento, mancata accensione o prestazioni di avviamento intermittenti.
Perché sostituire un motorino di avviamento difettoso?
Un motorino d'avviamento usurato o difettoso può impedire l'avviamento della tua Porsche o danneggiare altri componenti elettrici. Sostituirlo garantisce prestazioni di accensione affidabili, un'erogazione di potenza costante e la massima tranquillità.
I vantaggi della sostituzione includono:
- Avviamento del motore immediato e affidabile.
- Funzionamento fluido e silenzioso.
- Riduzione dello sforzo elettrico sulla batteria e sull'alternatore.
- Prestazioni di qualità pari a quelle del produttore e durata a lungo termine.
Tutti i motorini di avviamento della nostra gamma sono dotati di bobine avvolte con precisione, ingranaggi ad alta resistenza e alloggiamenti resistenti al calore per un funzionamento affidabile e una maggiore durata nelle applicazioni Porsche più impegnative.