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Filtri dell'aria a flusso elevato
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Kit Induzione Aria Fredda Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1997-2004
Codice: INDUCTIONKIT20
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Information
Progettato per garantire un flusso d'aria superiore del 25%, che a sua volta garantisce maggiore potenza.
NOTA: solo per auto con cambio manuale
L'installazione del kit di miglioramento delle prestazioni dell'aria fredda farà sì che qualsiasi 996 standard con silenziatori di fabbrica suoni come se avessi aggiunto uno scarico ad alte prestazioni molto leggero. È perfetto per qualsiasi proprietario di 996 che desideri che la sua auto suoni leggermente più aggressiva di quella di serie.
Il kit aria fredda aggiunge 1,5 litri di aria fredda eliminando la marmitta di fabbrica in plastica nel tubo dell'aria, consentendo al motore di aspirare aria fredda su tutta la parte superiore della scatola del filtro dell'aria (sinistra e destra anziché solo da destra). Aggiunge 0,42 secondi di accelerazione più rapida da 3000 a 6000 giri/min.
Il kit aria fredda è realizzato con un tubo in silicone a 4 strati: migliore flusso dalla scatola del filtro al corpo farfallato.
Nessuna spia "Controlla motore" si accende perché si mantiene il MAF di fabbrica.
Si prega di notare che questo articolo è compatibile SOLO con AUTO CON CAMBIO MANUALE e sostituisce il tubo nero di fabbrica 99611022157.
Il kit contiene:
1 x tubo dell'aria fredda
2 x clip Jubilee
1 x tappo in lega
*Aggiungere un filtro dell'aria K&N / BMC o DesignTek a questo kit poiché non è incluso
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
INDUCTIONKIT20
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
NOTA: solo per auto con cambio manuale
L'installazione del kit di miglioramento delle prestazioni dell'aria fredda farà sì che qualsiasi 996 standard con silenziatori di fabbrica suoni come se avessi aggiunto uno scarico ad alte prestazioni molto leggero. È perfetto per qualsiasi proprietario di 996 che desideri che la sua auto suoni leggermente più aggressiva di quella di serie.
Il kit aria fredda aggiunge 1,5 litri di aria fredda eliminando la marmitta di fabbrica in plastica nel tubo dell'aria, consentendo al motore di aspirare aria fredda su tutta la parte superiore della scatola del filtro dell'aria (sinistra e destra anziché solo da destra). Aggiunge 0,42 secondi di accelerazione più rapida da 3000 a 6000 giri/min.
Il kit aria fredda è realizzato con un tubo in silicone a 4 strati: migliore flusso dalla scatola del filtro al corpo farfallato.
Nessuna spia "Controlla motore" si accende perché si mantiene il MAF di fabbrica.
Si prega di notare che questo articolo è compatibile SOLO con AUTO CON CAMBIO MANUALE e sostituisce il tubo nero di fabbrica 99611022157.
Il kit contiene:
1 x tubo dell'aria fredda
2 x clip Jubilee
1 x tappo in lega
*Aggiungere un filtro dell'aria K&N / BMC o DesignTek a questo kit poiché non è incluso
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
INDUCTIONKIT20
0549290110
99951235002
999110SH002
99604000052
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Informazioni sul kit
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
1 x Morsetto Giubileo 12mm 90-110 (0549290110
1 x Fascetta stringitubo 9mm 80-100 (99951235002
1 x TUBO INDUZIONE IN SILICONE 002 (996/997 C2/4) BLU (999110SH002
1 x Inserto in lega ad induzione (52mm). Porsche 996 (99604000052
Prezzo: 73,72 £
In magazzino
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Plenum di aspirazione + Corpo Farfallato 82MM + Kit Induzione Porsche 996 / 997
Codice: IPDKIT99602
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
Information
Plenum di Aspirazione in Alluminio + Corpo Farfallato da 82MM + Kit Induzione Porsche 996 / 997
Guadagni di potenza testati al banco prova con l'archiviazione della rimappatura della nostra ECU e +30 CV extra. Per saperne di più su questo aumento di potenza, fare clic qui
IPD
Da decenni Porsche controlla la potenza del motore restringendo il percorso di ingresso. Ciò è stato ottenuto con successo utilizzando corpi farfallati più piccoli. Questa semplice soluzione di controllo della potenza è stata un modo molto efficace per impedire ai modelli di livello inferiore di superare le prestazioni di alcuni modelli di punta, in particolare i modelli con un prolifico pedigree da corsa. Sebbene i pacchetti motore di fabbrica siano macchine dalle prestazioni fantastiche, sono progettati e sviluppati per raggiungere numeri di prestazioni specifici che soddisfano un target demografico e competono con i marchi rivali. Sfortunatamente gli appassionati di guida che cercano un'esperienza di guida Porsche elevata richiedono livelli di prestazioni ben al di fuori del mercato di riferimento.
I miglioramenti di potenza saranno completamente realizzati una volta che l'ECU/DME di fabbrica avrà soddisfatto tutti i requisiti di "adattamento" necessari. Questo processo può essere accelerato con una serie di "tirate forti" o con una vivace accelerazione a tutto gas attraverso le marce. Naturalmente questo dovrebbe essere eseguito solo su un circuito chiuso.
Kit ad induzione
Progettato per la massima potenza e suono. Questo sistema ingegnerizzato elimina l'airbox restrittivo OEM e incorpora un filtro dell'aria a cono ad alto flusso e una camera d'aria fresca sigillata. Un filtro a cono ha caratteristiche di flusso d'aria superiori rispetto ai filtri a pannello piatto. Il filtro a cono modella meglio l'aria mentre entra attraverso il filtro per un'aria più liscia, più dritta e più formata. Successivamente, abbiamo lavorato con CMC un alloggiamento MAF con le tolleranze esatte dell'alloggiamento OEM per una lettura MAF precisa e SENZA CONTROLLO LUCI MOTORE. Inoltre, la camera d'aria sigillata separa il filtro dell'aria a cono dal vano motore in modo che possa aspirare solo aria fresca esterna per una maggiore potenza. Infine, il sistema è stampato a iniezione in polietilene reticolato che ha il valore di conduttività termica più basso di qualsiasi materiale modellabile a strato singolo disponibile oggi sul mercato. Questo è fondamentale per mantenere basse le temperature di aspirazione e aumentare la potenza.
Si adatta:
Porsche 997 Carrera
Porsche 996 Carrera*
(*PER AUTO CON "ACCELERATORE ELETTRONICO (M620)" NON PER LE PRIME AUTO CON ACCELERATORE A FUNE)
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
IPDKIT99602
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Guadagni di potenza testati al banco prova con l'archiviazione della rimappatura della nostra ECU e +30 CV extra. Per saperne di più su questo aumento di potenza, fare clic qui
IPD
Da decenni Porsche controlla la potenza del motore restringendo il percorso di ingresso. Ciò è stato ottenuto con successo utilizzando corpi farfallati più piccoli. Questa semplice soluzione di controllo della potenza è stata un modo molto efficace per impedire ai modelli di livello inferiore di superare le prestazioni di alcuni modelli di punta, in particolare i modelli con un prolifico pedigree da corsa. Sebbene i pacchetti motore di fabbrica siano macchine dalle prestazioni fantastiche, sono progettati e sviluppati per raggiungere numeri di prestazioni specifici che soddisfano un target demografico e competono con i marchi rivali. Sfortunatamente gli appassionati di guida che cercano un'esperienza di guida Porsche elevata richiedono livelli di prestazioni ben al di fuori del mercato di riferimento.
I miglioramenti di potenza saranno completamente realizzati una volta che l'ECU/DME di fabbrica avrà soddisfatto tutti i requisiti di "adattamento" necessari. Questo processo può essere accelerato con una serie di "tirate forti" o con una vivace accelerazione a tutto gas attraverso le marce. Naturalmente questo dovrebbe essere eseguito solo su un circuito chiuso.
Kit ad induzione
Progettato per la massima potenza e suono. Questo sistema ingegnerizzato elimina l'airbox restrittivo OEM e incorpora un filtro dell'aria a cono ad alto flusso e una camera d'aria fresca sigillata. Un filtro a cono ha caratteristiche di flusso d'aria superiori rispetto ai filtri a pannello piatto. Il filtro a cono modella meglio l'aria mentre entra attraverso il filtro per un'aria più liscia, più dritta e più formata. Successivamente, abbiamo lavorato con CMC un alloggiamento MAF con le tolleranze esatte dell'alloggiamento OEM per una lettura MAF precisa e SENZA CONTROLLO LUCI MOTORE. Inoltre, la camera d'aria sigillata separa il filtro dell'aria a cono dal vano motore in modo che possa aspirare solo aria fresca esterna per una maggiore potenza. Infine, il sistema è stampato a iniezione in polietilene reticolato che ha il valore di conduttività termica più basso di qualsiasi materiale modellabile a strato singolo disponibile oggi sul mercato. Questo è fondamentale per mantenere basse le temperature di aspirazione e aumentare la potenza.
Si adatta:
Porsche 997 Carrera
Porsche 996 Carrera*
(*PER AUTO CON "ACCELERATORE ELETTRONICO (M620)" NON PER LE PRIME AUTO CON ACCELERATORE A FUNE)
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
IPDKIT99602
99760511601
97182
57-7000
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Informazioni sul kit
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
1 x Corpo farfallato 82mm per Porsche (99760511601/1
1 x Plenum di aspirazione in alluminio Competition 82MM Porsche 996 / 997 (97182
1 x K&N Kit Induzione Aria per Porsche 996/997 3.6L (57-7000
1.319,33 £
Adesso 1.253,36 £
In magazzino
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Plenum di aspirazione Competizione 82MM + Corpo Farfallato Porsche 996 Carrera 3.4L/ 3.6L IPD
Codice: IPDKIT99601
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Information
Plenum Aspirazione in Alluminio "Competition" 82MM + Corpo Farfallato Porsche 996 Carrera 3.4L /3.6L IPD
Si adatta:
Porsche Porsche 996 Carrera C2 3.6L
Porsche Porsche 996 Carrera C4 3.6L
Porsche Porsche 996 Carrera C2 3.4L*
Porsche Porsche 996 Carrera C4 3.4L*
(*PER AUTO CON "ACCELERATORE ELETTRONICO (M620)" NON PER LE PRIME AUTO CON ACCELERATORE A FILI)
Da decenni Porsche controlla la potenza del motore restringendo il percorso di ingresso. Ciò è stato ottenuto con successo utilizzando corpi farfallati più piccoli. Questa semplice soluzione di controllo della potenza è stata un modo molto efficace per impedire ai modelli di livello inferiore di superare le prestazioni di alcuni modelli di punta, in particolare i modelli con un prolifico pedigree da corsa. Sebbene i pacchetti motore di fabbrica siano macchine dalle prestazioni fantastiche, sono progettati e sviluppati per raggiungere numeri di prestazioni specifici che soddisfano un target demografico e competono con i marchi rivali. Sfortunatamente gli appassionati di guida che cercano un'esperienza di guida Porsche elevata richiedono livelli di prestazioni ben al di fuori del mercato di riferimento.
Tutti i plenum IPD offrono notevoli guadagni di potenza e coppia, ma se combinati con corpi farfallati più grandi offrono prestazioni ancora migliori. Tutti i plenum IPD "Competition" utilizzano il corpo farfallato di dimensione immediatamente superiore offerto da Porsche. In questo caso, la Competition Carrera aggiorna il corpo farfallato OE da 74 mm di fabbrica con il corpo farfallato Porsche 997 GT3 da 82 mm. Tutti i nostri Plenum da competizione sono progettati per funzionare con auto dotate di sistemi di scarico ad alte prestazioni. Più esteso è il sistema di scarico (collettori, catalizzatori e silenziatori), meglio è. L'ottimizzazione congiunta dell'aspirazione e dello scarico dell'aria crea un pacchetto di prestazioni equilibrato che consente al motore di inspirare ed espirare più aria creando così più potenza e coppia.
IPD ha aperto la strada a un altro nuovo design Plenum con il Competition Carrera Plenum. I flussi laminari e l'efficienza volumetrica sono stati ulteriormente migliorati con la nostra esclusiva e innovativa area di raccolta interna. Questo approccio completamente nuovo ha prodotto non solo grandi miglioramenti in termini di prestazioni, ma anche un'erogazione di potenza più lineare e una migliore risposta dell'acceleratore. I guadagni variano a seconda delle modifiche preesistenti e della qualità dello scarico aftermarket installato. Come tutti "dovremmo" sapere, potenza e coppia diventano più difficili da trovare e in genere più costose man mano che si sale sulla proverbiale scala delle prestazioni. Detto questo, i componenti prestazionali producono diversi guadagni di potenza a seconda dell'ordine in cui sono stati installati. IPD testa e valuta tutti i prodotti su auto di serie, ciò stabilisce condizioni di parità e un migliore confronto "mele con mele". Il Competition Carrera Plenum è tuttavia progettato per funzionare con applicazioni già modificate da moderatamente a pesantemente. I guadagni di potenza varieranno con ogni Carrera, ma la conclusione è che ci saranno guadagni notevoli e impressionanti che sicuramente faranno sorridere qualsiasi appassionato di guida Porsche Carrera.
I miglioramenti di potenza saranno completamente realizzati una volta che l'ECU/DME di fabbrica avrà soddisfatto tutti i requisiti di "adattamento" necessari. Questo processo può essere accelerato con una serie di "tirate forti" o con una vivace accelerazione a tutto gas attraverso le marce. Naturalmente questo dovrebbe essere eseguito solo su un circuito chiuso.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
IPDKIT99601
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Si adatta:
Porsche Porsche 996 Carrera C2 3.6L
Porsche Porsche 996 Carrera C4 3.6L
Porsche Porsche 996 Carrera C2 3.4L*
Porsche Porsche 996 Carrera C4 3.4L*
(*PER AUTO CON "ACCELERATORE ELETTRONICO (M620)" NON PER LE PRIME AUTO CON ACCELERATORE A FILI)
Da decenni Porsche controlla la potenza del motore restringendo il percorso di ingresso. Ciò è stato ottenuto con successo utilizzando corpi farfallati più piccoli. Questa semplice soluzione di controllo della potenza è stata un modo molto efficace per impedire ai modelli di livello inferiore di superare le prestazioni di alcuni modelli di punta, in particolare i modelli con un prolifico pedigree da corsa. Sebbene i pacchetti motore di fabbrica siano macchine dalle prestazioni fantastiche, sono progettati e sviluppati per raggiungere numeri di prestazioni specifici che soddisfano un target demografico e competono con i marchi rivali. Sfortunatamente gli appassionati di guida che cercano un'esperienza di guida Porsche elevata richiedono livelli di prestazioni ben al di fuori del mercato di riferimento.
Tutti i plenum IPD offrono notevoli guadagni di potenza e coppia, ma se combinati con corpi farfallati più grandi offrono prestazioni ancora migliori. Tutti i plenum IPD "Competition" utilizzano il corpo farfallato di dimensione immediatamente superiore offerto da Porsche. In questo caso, la Competition Carrera aggiorna il corpo farfallato OE da 74 mm di fabbrica con il corpo farfallato Porsche 997 GT3 da 82 mm. Tutti i nostri Plenum da competizione sono progettati per funzionare con auto dotate di sistemi di scarico ad alte prestazioni. Più esteso è il sistema di scarico (collettori, catalizzatori e silenziatori), meglio è. L'ottimizzazione congiunta dell'aspirazione e dello scarico dell'aria crea un pacchetto di prestazioni equilibrato che consente al motore di inspirare ed espirare più aria creando così più potenza e coppia.
IPD ha aperto la strada a un altro nuovo design Plenum con il Competition Carrera Plenum. I flussi laminari e l'efficienza volumetrica sono stati ulteriormente migliorati con la nostra esclusiva e innovativa area di raccolta interna. Questo approccio completamente nuovo ha prodotto non solo grandi miglioramenti in termini di prestazioni, ma anche un'erogazione di potenza più lineare e una migliore risposta dell'acceleratore. I guadagni variano a seconda delle modifiche preesistenti e della qualità dello scarico aftermarket installato. Come tutti "dovremmo" sapere, potenza e coppia diventano più difficili da trovare e in genere più costose man mano che si sale sulla proverbiale scala delle prestazioni. Detto questo, i componenti prestazionali producono diversi guadagni di potenza a seconda dell'ordine in cui sono stati installati. IPD testa e valuta tutti i prodotti su auto di serie, ciò stabilisce condizioni di parità e un migliore confronto "mele con mele". Il Competition Carrera Plenum è tuttavia progettato per funzionare con applicazioni già modificate da moderatamente a pesantemente. I guadagni di potenza varieranno con ogni Carrera, ma la conclusione è che ci saranno guadagni notevoli e impressionanti che sicuramente faranno sorridere qualsiasi appassionato di guida Porsche Carrera.
I miglioramenti di potenza saranno completamente realizzati una volta che l'ECU/DME di fabbrica avrà soddisfatto tutti i requisiti di "adattamento" necessari. Questo processo può essere accelerato con una serie di "tirate forti" o con una vivace accelerazione a tutto gas attraverso le marce. Naturalmente questo dovrebbe essere eseguito solo su un circuito chiuso.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
IPDKIT99601
99760511601
97182
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Informazioni sul kit
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
1 x Corpo farfallato 82mm per Porsche (99760511601/1
1 x Plenum di aspirazione in alluminio Competition 82MM Porsche 996 / 997 (97182
861,00 £
Adesso 817,95 £
In magazzino
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12 mesi di garanzia
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Filtro Aria Vortex per Porsche 996 C2/4 1997-2004 /997 C2/4 - DesignTek
Codice: 3603001597
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
Information
Al centro dell'esclusivo filtro dell'aria DesignTek c'è una schiuma di poliuretano appositamente sviluppata che funge da mezzo di filtrazione, con prestazioni e aspettativa di vita più elevate rispetto ai filtri dell'aria di carta. L'area della superficie esterna con design PYRAMID VORTEX assorbirà maggiori quantità di particelle di sporco presenti nell'aria, consentendo comunque all'aria di fluire liberamente.
Flusso elevato con eccellente filtraggio. Lavabile e riutilizzabile.
Questo prodotto è adatto a:
Porsche 911 (996) 3.4 Carrera (301 CV) 06/97 - 10/01
Porsche 911 (996) 3.4 Carrera, Carrera 4 (320 CV) 06/99 -
Porsche 911 (996) 3.6 Carrera, Carrera 4, 4S (320 CV) 09/01 -
Porsche 911 (996) 3.6 Carrera, Carrera 4 (345 CV) 05/02 -
Porsche 911 (997) 3.6 Carrera 07/04 -
Porsche 911 (997) 3.8 Carrera S 07/04 -
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3603001597
99611013152
33-2786
99611013151
99711013152
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90,90 £
Adesso 86,35 £
In magazzino
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12 mesi di garanzia
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Kit di pulizia del filtro dell'aria BMC - Detergente + olio
Codice: WA2
Information
Rinnova il tuo attuale filtro dell'aria BMC con questo kit.
Include uno speciale detergente BMC e un applicatore di olio, in formato spray o liquido.
COME SI RIGENERA UN FILTRO BMC?
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WA2
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Include uno speciale detergente BMC e un applicatore di olio, in formato spray o liquido.
COME SI RIGENERA UN FILTRO BMC?
Si consiglia di utilizzare esclusivamente kit BMC originali, poiché altri prodotti potrebbero non essere efficaci o danneggiare il filtro in modo permanente, invalidandone la garanzia.
Si consiglia di rigenerare il filtro (lavaggio + applicazione di olio) ogni 20.000 – 25.000 km per garantire le migliori prestazioni e una lunga durata.
Questo valore è una stima approssimativa e può variare in base alle condizioni climatiche e al terreno su cui viene utilizzato il veicolo (sabbia, strade sterrate, ecc.).
Le varie fasi da seguire per rigenerare l'elemento filtrante sono indicate nelle istruzioni contenute nel kit di rigenerazione.
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WA2
99-5000EU
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Prezzi da: 15,20 £
Acquista in sicurezza
12 mesi di garanzia
Consegna in tutto il mondo
Filtro aria BMC. Porsche 996/997 (Codice FB156/01)
Codice: FB156/01
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
Information
Filtro aria BMC.
Questo prodotto si adatta:
Porsche 911 (996) 3.4 Carrera 2/4
Porsche 911 (996) 3.6 Carrera 2/4
Porsche 911 (997) 3.6 Carrera 2/4
Porsche 911 (997) 3.8 Carrera 2T/4T
Dimensione filtro pannello:
- larghezza - 171/128 mm
- altezza - 3528 mm
I filtri aria BMC sono progettati e realizzati per garantire un maggior flusso d'aria rispetto ai filtri originali in carta. In F1, ad esempio, i filtri in cotone BMC riducono al minimo la perdita di pressione del flusso d'aria che passa attraverso il filtro dell'aria; in questo modo si assicurano le migliori condizioni per il pieno sfruttamento della massima potenza. Sono quindi evidenti i vantaggi di sostituire il filtro originale in carta con il filtro aria in cotone BMC, prodotto utilizzando la stessa tecnologia e materiali dei filtri aria F1.
DESIGN E MATERIALI
Ingegneri qualificati che utilizzano software avanzati e tecnici esperti che utilizzano le ultime tecnologie producono filtri aria BMC. Un filtro F1 deve essere molto leggero, deve essere realizzato con le migliori materie prime e deve migliorare le prestazioni. Per questo utilizziamo solo reti in lega con rivestimento epossidico per garantire la protezione dai fumi di benzina e dall'ossidazione dovuta all'umidità dell'aria. Il materiale filtrante è composto da una speciale garza di cotone imbevuta di olio a bassa viscosità per darvi la migliore permeabilità all'aria.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
FB156
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Questo prodotto si adatta:
Porsche 911 (996) 3.4 Carrera 2/4
Porsche 911 (996) 3.6 Carrera 2/4
Porsche 911 (997) 3.6 Carrera 2/4
Porsche 911 (997) 3.8 Carrera 2T/4T
Dimensione filtro pannello:
- larghezza - 171/128 mm
- altezza - 3528 mm
I filtri aria BMC sono progettati e realizzati per garantire un maggior flusso d'aria rispetto ai filtri originali in carta. In F1, ad esempio, i filtri in cotone BMC riducono al minimo la perdita di pressione del flusso d'aria che passa attraverso il filtro dell'aria; in questo modo si assicurano le migliori condizioni per il pieno sfruttamento della massima potenza. Sono quindi evidenti i vantaggi di sostituire il filtro originale in carta con il filtro aria in cotone BMC, prodotto utilizzando la stessa tecnologia e materiali dei filtri aria F1.
DESIGN E MATERIALI
Ingegneri qualificati che utilizzano software avanzati e tecnici esperti che utilizzano le ultime tecnologie producono filtri aria BMC. Un filtro F1 deve essere molto leggero, deve essere realizzato con le migliori materie prime e deve migliorare le prestazioni. Per questo utilizziamo solo reti in lega con rivestimento epossidico per garantire la protezione dai fumi di benzina e dall'ossidazione dovuta all'umidità dell'aria. Il materiale filtrante è composto da una speciale garza di cotone imbevuta di olio a bassa viscosità per darvi la migliore permeabilità all'aria.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
FB156
99611013152
99611013151
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
118,80 £
Adesso 112,86 £
In magazzino
Acquista in sicurezza
12 mesi di garanzia
Consegna in tutto il mondo
Kit Induzione Aria Fredda Porsche Tiptronic 996 C2 / C4 / C4S 1997-2004
Codice: TB-5570
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Information
Tubo di eliminazione del risonatore del corpo farfallato in silicone per adattarsi a Porsche 996/911 Carrera 4, 3,6 litri N/A, Tiptronic. (Risonatore cancella, mantiene la connessione del vuoto) 2002 ~ 2005
NOTA: solo per auto Tiptronic
Si prega di aggiungere anche quanto segue
1 x 0549290110
1x99951235002
1x99604000052
L'installazione del kit di miglioramento delle prestazioni dell'aria fredda farà suonare qualsiasi 996 standard con marmitte di fabbrica come se avessi aggiunto uno scarico dalle prestazioni molto miti. Questo è perfetto per qualsiasi proprietario di 996 che vuole che la sua auto suoni leggermente più aggressiva di quella di serie.
Il kit aria fredda aggiunge 1,5 litri di aria fredda eliminando il silenziatore di fabbrica in plastica nel tubo dell'aria, questo consente al motore di aspirare aria fredda attraverso l'intera parte superiore dell'airbox (sinistra e destra anziché solo da destra) Aggiunge 0,42 secondi di accelerazione più veloce 3000-6000 giri/min.
Il kit aria fredda è realizzato con un tubo in silicone a 4 strati: flusso migliore dalla scatola dell'aria al corpo farfallato.
Nessuna spia "Controlla motore" poiché si mantiene il MAF di fabbrica.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
TB-5570
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
NOTA: solo per auto Tiptronic
Si prega di aggiungere anche quanto segue
1 x 0549290110
1x99951235002
1x99604000052
L'installazione del kit di miglioramento delle prestazioni dell'aria fredda farà suonare qualsiasi 996 standard con marmitte di fabbrica come se avessi aggiunto uno scarico dalle prestazioni molto miti. Questo è perfetto per qualsiasi proprietario di 996 che vuole che la sua auto suoni leggermente più aggressiva di quella di serie.
Il kit aria fredda aggiunge 1,5 litri di aria fredda eliminando il silenziatore di fabbrica in plastica nel tubo dell'aria, questo consente al motore di aspirare aria fredda attraverso l'intera parte superiore dell'airbox (sinistra e destra anziché solo da destra) Aggiunge 0,42 secondi di accelerazione più veloce 3000-6000 giri/min.
Il kit aria fredda è realizzato con un tubo in silicone a 4 strati: flusso migliore dalla scatola dell'aria al corpo farfallato.
Nessuna spia "Controlla motore" poiché si mantiene il MAF di fabbrica.
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TB-5570
99611022158
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95,00 £
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Fabspeed Carbon Fibre Competition Intake – Filtro aria sostitutivo. Porsche 996 e 997 Carrera 1998-2012
Codice: FS30LAFO
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
Information
Filtro dell'aria sostitutivo per i modelli Carrera 996, 997-1 e 997-2 dotati dell'attuale sistema di aspirazione dell'aria Motorsport Carbon Fibre Competition di Fabspeed con tubo di aspirazione a "Y".
Venduto singolarmente; sono necessari 2 filtri.
Adatto a:
Modelli dotati di FSPOR996COMPAI o FSPOR996COMPAITX
Porsche 996 Carrera 1998-05
Modelli dotati di FSPOR996GT3COMPAI
Porsche 996 GT3 1998-05
Porsche 996 GT3 RS 2004-05
Modelli dotati di FSPOR997COMPAI o FSPOR9972COMPAI
Porsche 997-1 Carrera 2005-08
Porsche 997-2 Carrera 2009-12
Modelli dotati di 3603109973 (FSPOR997TCOMPAI) / FSPOR9972TCOMPAI
Porsche 997-1 Turbo 2007-09
Porsche 997-2 Turbo 2010-13
Modelli dotati di FSPOR997GT3COMPAI / FSPOR9972GT3COMPAI
Porsche 997 GT3 / RS 2007-11
Perché scegliere Fabspeed?
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FS30LAFO
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Adatto a:
Modelli dotati di FSPOR996COMPAI o FSPOR996COMPAITX
Porsche 996 Carrera 1998-05
Modelli dotati di FSPOR996GT3COMPAI
Porsche 996 GT3 1998-05
Porsche 996 GT3 RS 2004-05
Modelli dotati di FSPOR997COMPAI o FSPOR9972COMPAI
Porsche 997-1 Carrera 2005-08
Porsche 997-2 Carrera 2009-12
Modelli dotati di 3603109973 (FSPOR997TCOMPAI) / FSPOR9972TCOMPAI
Porsche 997-1 Turbo 2007-09
Porsche 997-2 Turbo 2010-13
Modelli dotati di FSPOR997GT3COMPAI / FSPOR9972GT3COMPAI
Porsche 997 GT3 / RS 2007-11
Perché scegliere Fabspeed?
- Filtro AFE di alta qualità progettato specificamente per il filtro Fabspeed Dry-style: non è richiesta lubrificazione, prevenendo i problemi del sensore MAF
- Facile da pulire solo con acqua e sapone
- Supportato dalla garanzia a vita di Fabspeed per la massima tranquillità
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FS30LAFO
99611002156
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99611092151
99611013152
99711002300
99711002301
99711092300
99711092301
99711002100
99711092100
99711092101
99711092500
99711013200
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99711002031
99711002131
99711002231
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99711002250
99711002260
99711002331
99711002340
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99711002360
99711013030
99711013031
99711013032
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Inserto in lega ad induzione (52mm). Porsche 996
Codice: 99604000052
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Information
Inserto in lega di induzione per tubo di eliminazione del risonatore del corpo farfallato codice articolo TB-5570.
52 mm
Per: Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1997-2004
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99604000052
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52 mm
Per: Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1997-2004
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99604000052
99604000052
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Filtro aria K&N per Porsche 996 / 997
Codice: 33-2786
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
Information
Filtro dell'aria sostitutivo K&N High Performance.
Questo prodotto si adatta:
Porsche 911 (996) 3.4L Carrera (301 CV) 06/1997-10/2001
Porsche 911 (996) 3.4L Carrera 2/4 (320 CV) 06/1999>>
Porsche 911 (996) 3.6L Carrera 2/4/4S (320 CV) 09/2001>>
Porsche 911 (996) 3.6L Carrera 2/4 (345 CV) 05/2002>>
Porsche 911 (997) 3.6L Carrera 07/2004>>
Porsche 911 (997) 3.8L Carrera S 07/2004>>
I filtri dell'aria ad alto flusso lavabili e riutilizzabili K&N® presentano un design all'avanguardia di supporti in cotone oliato a strati progettati per migliorare il flusso d'aria e catturare i contaminanti e sono progettati per fornire un aumento della potenza.
Ogni filtro dell'aria ad alte prestazioni è riutilizzabile, progettato per durare per l'intera vita del tuo veicolo e coperto dalla garanzia limitata di 10 anni/milioni di miglia di K&N.
I filtri di ricambio drop-in K&N sono progettati per essere installati facilmente nella scatola dell'aria di fabbrica.
Funziona con l'elettronica del veicolo del produttore di apparecchiature originali.
Filtri dell'aria riutilizzabili K&N ecologici
Aggiorna oggi stesso e inizia a goderti un flusso d'aria superiore e prestazioni superiori dal prodotto più popolare di K&N!
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33-2786
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Questo prodotto si adatta:
Porsche 911 (996) 3.4L Carrera (301 CV) 06/1997-10/2001
Porsche 911 (996) 3.4L Carrera 2/4 (320 CV) 06/1999>>
Porsche 911 (996) 3.6L Carrera 2/4/4S (320 CV) 09/2001>>
Porsche 911 (996) 3.6L Carrera 2/4 (345 CV) 05/2002>>
Porsche 911 (997) 3.6L Carrera 07/2004>>
Porsche 911 (997) 3.8L Carrera S 07/2004>>
I filtri dell'aria ad alto flusso lavabili e riutilizzabili K&N® presentano un design all'avanguardia di supporti in cotone oliato a strati progettati per migliorare il flusso d'aria e catturare i contaminanti e sono progettati per fornire un aumento della potenza.
Ogni filtro dell'aria ad alte prestazioni è riutilizzabile, progettato per durare per l'intera vita del tuo veicolo e coperto dalla garanzia limitata di 10 anni/milioni di miglia di K&N.
I filtri di ricambio drop-in K&N sono progettati per essere installati facilmente nella scatola dell'aria di fabbrica.
Funziona con l'elettronica del veicolo del produttore di apparecchiature originali.
Filtri dell'aria riutilizzabili K&N ecologici
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33-2786
99611013151
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95,83 £
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K&N Kit Induzione Aria per Porsche 996/997 3.6L
Codice: 57-7000
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
Information
K&N Kit Induzione Aria per Porsche 996/997 3.6L
Si adatta:
Porsche 996 C2 1998-2004
Porsche 996 C4 1998-2004
Porsche 996 C4S 2000-2004
Non modelli turbo
Porsche 997 C2 / C4 2005>>
Motori da 3,6 litri
Progettato per la massima potenza e suono. Questo sistema ingegnerizzato elimina la scatola dell'aria restrittiva OEM e incorpora un filtro dell'aria a cono ad alto flusso e una camera d'aria fresca sigillata. Un filtro a cono ha caratteristiche di flusso d'aria superiori rispetto ai filtri a schermo piatto. Il filtro a cono modella meglio l'aria mentre entra attraverso il filtro per un'aria più liscia, più dritta e più formata. Successivamente, CMC ha lavorato a macchina un alloggiamento MAF con le tolleranze esatte dell'alloggiamento OEM per una lettura MAF precisa e NESSUN CONTROLLO DELLE LUCI DEL MOTORE. Inoltre, la camera d'aria sigillata separa il filtro dell'aria a cono dal vano motore in modo che possa aspirare solo aria esterna fresca per una maggiore potenza. Infine, il sistema è stampato a iniezione da polietilene a reticolazione che ha il grado di conduttività termica più basso di qualsiasi materiale stampabile a strato singolo disponibile oggi sul mercato. Questo è fondamentale per mantenere basse le temperature di aspirazione e aumentare la potenza.
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57-7000
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Si adatta:
Porsche 996 C2 1998-2004
Porsche 996 C4 1998-2004
Porsche 996 C4S 2000-2004
Non modelli turbo
Porsche 997 C2 / C4 2005>>
Motori da 3,6 litri
Progettato per la massima potenza e suono. Questo sistema ingegnerizzato elimina la scatola dell'aria restrittiva OEM e incorpora un filtro dell'aria a cono ad alto flusso e una camera d'aria fresca sigillata. Un filtro a cono ha caratteristiche di flusso d'aria superiori rispetto ai filtri a schermo piatto. Il filtro a cono modella meglio l'aria mentre entra attraverso il filtro per un'aria più liscia, più dritta e più formata. Successivamente, CMC ha lavorato a macchina un alloggiamento MAF con le tolleranze esatte dell'alloggiamento OEM per una lettura MAF precisa e NESSUN CONTROLLO DELLE LUCI DEL MOTORE. Inoltre, la camera d'aria sigillata separa il filtro dell'aria a cono dal vano motore in modo che possa aspirare solo aria esterna fresca per una maggiore potenza. Infine, il sistema è stampato a iniezione da polietilene a reticolazione che ha il grado di conduttività termica più basso di qualsiasi materiale stampabile a strato singolo disponibile oggi sul mercato. Questo è fondamentale per mantenere basse le temperature di aspirazione e aumentare la potenza.
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57-7000
57-7000
577000
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458,33 £
Adesso 440,00 £
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K&N Filter care service kit aerosol - internazionale
Codice: 99-5000EU
Information
K&N Filter care service kit aerosol - internazionale.
Il kit di ricarica K&N 99-5000EU è progettato per pulire il filtro dell'aria in cotone oliato K&N quando è il momento di sottoporlo a manutenzione.
La parte 99-5000EU è etichettata in inglese, spagnolo, svedese, polacco e ceco per l'utilizzo in Europa.
Il kit viene fornito con il filtro dell'aria K&N Power Kleen e l'olio del filtro dell'aria.
99-5000EU ripristinerà l'efficienza del flusso d'aria e riporterà il filtro dell'aria in cotone oliato K&N a condizioni come nuove. K&N Power Kleen lavora per dissolvere lo sporco accumulato e il vecchio olio del filtro e può essere lavato via con acqua. Dopo che il filtro dell'aria si è completamente asciugato, lubrificare nuovamente il filtro dell'aria, quindi reinstallarlo.
Questo kit di ricarica viene fornito con una bomboletta spray da 204 millilitri di olio e un flacone per pompa K&N da 355 millilitri di detergente per filtri dell'aria Power Kleen.
NOTA: Questo prodotto ha restrizioni di spedizione per l'esportazione
Si prega di notare che questo articolo non può essere spedito in aereo. Consegne solo nei paesi europei tramite servizio stradale
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99-5000EU
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Il kit di ricarica K&N 99-5000EU è progettato per pulire il filtro dell'aria in cotone oliato K&N quando è il momento di sottoporlo a manutenzione.
La parte 99-5000EU è etichettata in inglese, spagnolo, svedese, polacco e ceco per l'utilizzo in Europa.
Il kit viene fornito con il filtro dell'aria K&N Power Kleen e l'olio del filtro dell'aria.
99-5000EU ripristinerà l'efficienza del flusso d'aria e riporterà il filtro dell'aria in cotone oliato K&N a condizioni come nuove. K&N Power Kleen lavora per dissolvere lo sporco accumulato e il vecchio olio del filtro e può essere lavato via con acqua. Dopo che il filtro dell'aria si è completamente asciugato, lubrificare nuovamente il filtro dell'aria, quindi reinstallarlo.
Questo kit di ricarica viene fornito con una bomboletta spray da 204 millilitri di olio e un flacone per pompa K&N da 355 millilitri di detergente per filtri dell'aria Power Kleen.
NOTA: Questo prodotto ha restrizioni di spedizione per l'esportazione
Si prega di notare che questo articolo non può essere spedito in aereo. Consegne solo nei paesi europei tramite servizio stradale
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99-5000EU
99-5000EU
WA200-500
WA250-500
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14,16 £
Adesso 13,59 £
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Presa d'aria Rennline, fibra di carbonio. Porsche 996/997
Codice: M110
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
Information
Presa d'aria Rennline, fibra di carbonio.
Si adatta:
Porsche 996 C2/C4/C4S
Porsche 997 C2/C4/C2S/C4S
Descrizione del prodotto
Con l'aspirazione in fibra di carbonio Rennline, la tua guida non sarà mai migliore. Realizzata in fibra di carbonio con un filtro dell'aria ad alto flusso e elementi di fissaggio in acciaio inossidabile, questa presa funziona bene come sembra.
Questo sistema fornisce una migliore dinamica del flusso e sblocca l'acustica di induzione nascosta.
Caratteristiche
- Risparmia peso prezioso rispetto all'unità di serie
- Flusso d'aria migliorato rispetto all'unità OEM.
- Rumore di induzione migliorato
- Sostituisci facilmente i filtri (senza rimuovere la scatola)
- Ingresso in carbonio liscio per aria ad alta velocità
- Filtri sostitutivi disponibili con SKU# M95
Numeri di riferimento correlati
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M110
99611002156
99611002158
99611092150
99611092151
99611013152
99711002300
99711002301
99711002100
99711002101
99611013151
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1.864,00 £
Adesso 1.770,80 £
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