Differenziale anteriore
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Boccola del tubo di coppia con cuscinetto tubo di coppia da 25 mm
(3 cuscinetti necessari per il tubo di coppia) Porsche non offre cuscinetti separati per il tubo di coppia per i modelli 993/964, il che significa che in caso di guasto dei cuscinetti, l'unica opzione è l'acquisto di un tubo di coppia completamente nuovo. In risposta a ciò, OE Match e il nostro fornitore di fiducia hanno preso l'iniziativa di progettare, sviluppare e produrre cuscinetti di alta qualità per il tubo di coppia 993/964, ora disponibili per l'acquisto singolo.
Adatto a:Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
• Pulire/carteggiare (con carta vetrata) il tubo (parte interna),
• Lubrificare leggermente la gomma (lubrificante privo di acidi),
• Assicurarsi che la direzione di installazione sia corretta,
• Premere contro la superficie di contatto esterna durante l'installazione (solo sull'alloggiamento in alluminio),
• Sarà necessaria una forza di installazione elevata (premere con l'idraulica)
si adatta al diagramma rif. n. 1
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
96442101221X
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96

Si adatta:
Porsche 993 C4 1995>> (Z64.20)
Porsche 993 Turbo 1996>> (Z64.20)
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 1
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
96434901024
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 993 (911) C4 1994-97

Si adatta:
Porsche 993 Carrera 4 1995 - 1998
Contenuti:
• cuscinetto 68x40x15 per differenziale sinistro,
• cuscinetto 80x40x18 per differenziale destro,
• cuscinetto 62x25x17 per pignone posteriore
• cuscinetto 62x25x17 per pignone anteriore.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PCG34901022
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Adatto a:
Auto con cambio manuale
Porsche 911 1987-89 G50 Cambio
Porsche 964 1989-94 (cambio e differenziale anteriore)
Porsche 993 1995-98
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Riferimento diagramma n. 17
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99970174540
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16

Si adatta:
Porsche 993 C4 1995-98
Porsche 993 Turbo 1996-98
Porsche 996 C4 1999-05
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 997.1 C4 2006-08
Porsche 997.1 Turbo 2007-10
Porsche 997.2 C4 2009-12
Porsche 997.2 Turbo 2010-13
Porsche 991.1 C4 2012-16
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 3
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99911345441
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16

Si adatta:
Porsche 993 C4 1995-98
Porsche 993 Turbo 1996-98
Porsche 996 C4 1999-05
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 997.1 C4 2006-08
Porsche 997.1 Turbo 2007-10
Porsche 997.2 C4 2009-12
Porsche 997.2 Turbo 2010-13
Porsche 991.1 C4 2012-16
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 3
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99911345441
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- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Boccola del tubo di coppia con cuscinetto tubo di coppia da 25 mm
Venduto singolarmente (sono necessari 3 cuscinetti per il tubo di coppia)
Porsche non offre cuscinetti separati per il tubo di coppia per i modelli 993/964, il che significa che in caso di guasto dei cuscinetti, l'unica opzione è l'acquisto di un tubo di coppia completamente nuovo. In risposta a ciò, OE Match e il nostro fornitore di fiducia hanno preso l'iniziativa di progettare, sviluppare e produrre cuscinetti di alta qualità per il tubo di coppia 993/964, ora disponibili per l'acquisto singolo.
Adatto a:Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
• Pulire/carteggiare (con carta vetrata) il tubo (parte interna),
• Lubrificare leggermente la gomma (lubrificante privo di acidi),
• Assicurarsi che la direzione di installazione sia corretta,
• Premere contro la superficie di contatto esterna durante l'installazione (solo sull'alloggiamento in alluminio),
• Sarà necessaria una forza di installazione elevata (premere con l'idraulica)
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
96442101221X
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Ripristina il supporto fondamentale della trasmissione nei tuoi modelli Porsche 911 AWD con questa boccola per cuscinetto del tubo di coppia di specifiche originali. Progettato per le serie Porsche 964 (1989-94) C4 e 993 (1995-98) C4, questo supporto di precisione sostituisce la boccola interna del tubo di coppia e garantisce che l'albero di trasmissione rimanga allineato, scorrevole e privo di vibrazioni eccessive. Ideale per ripristinare gruppi di trasmissione usurati, eliminare rumori o rumori molesti dell'albero e mantenere l'integrità strutturale della trasmissione AWD della tua Porsche.
Venduto singolarmente.
x3 cuscinetti richiesti per il tubo di coppia.
Adatto a:
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Si adatta al diagramma n. rif. 1
Cosa fa questo prodotto:
- La boccola del cuscinetto sostiene l'albero di trasmissione all'interno del tubo di coppia, consentendogli di girare liberamente, correttamente allineato, mentre il gruppo tubo mantiene la connessione strutturale tra il cambio e il differenziale anteriore (o scatola di trasferimento) nei modelli AWD/4WD.
- Garantisce una rotazione fluida, vibrazioni minime, un corretto allineamento dell'albero e mantiene il movimento assiale o radiale entro limiti accettabili. Ciò preserva la geometria della trasmissione, riduce l'usura dei giunti albero/flangia e supporta il controllo NVH (rumore-vibrazione-ruvidità).
- Se la boccola del cuscinetto è usurata o guasta, l'albero motore potrebbe presentare movimenti eccessivi, disallineamenti, vibrazioni o rumori metallici, con conseguente ulteriore usura accelerata dei componenti collegati (flange, cuscinetti, guarnizioni).
Sintomi e segni di usura / necessità di sostituzione:
- Vibrazioni o rumori di sfregamento provenienti dalla trasmissione, soprattutto in accelerazione o a determinate velocità del motore/albero, indicano che l'albero non è supportato correttamente.
- Rumori o colpi durante l'inserimento della trazione (o durante il passaggio della potenza dall'anteriore al posteriore) dovuti a un movimento eccessivo dell'albero o a un disallineamento.
- Usura irregolare o accelerata delle flange dell'albero motore, dei giunti cardanici o dei cuscinetti, dovuta a un carico maggiore esercitato su di essi a causa del disallineamento.
- Perdite dalle guarnizioni attorno al tubo di coppia o all'ingresso del differenziale anteriore perché l'albero potrebbe oscillare più del previsto e sollecitare le guarnizioni.
- Gioco assiale o radiale durante l'ispezione dell'albero all'interno del tubo: se la boccola del cuscinetto è usurata, è possibile notare un movimento dell'albero laddove dovrebbe essere serrato.
- Poiché molti proprietari non si rendevano conto che i cuscinetti potevano essere sostituiti separatamente, alcuni sintomi potrebbero essere stati trattati come problemi all'albero motore o alla flangia anziché alla boccola del cuscinetto stesso.
Perché la sostituzione è importante:
- Longevità della trasmissione : la sostituzione di una boccola del cuscinetto usurata previene ulteriori danni all'albero motore, alle flange, ai giunti cardanici, alle guarnizioni e ad altri componenti che soffrono quando l'allineamento è compromesso.
- Miglioramenti di rumore, vibrazioni e durezza : un nuovo supporto per cuscinetti aiuta a ridurre le vibrazioni della trasmissione e migliora la raffinatezza, aspetto particolarmente importante per la guida su lunghe distanze o per l'uso ad alte prestazioni in cui il comportamento dell'albero/tubo di coppia è importante.
- Sicurezza e affidabilità : un movimento eccessivo dell'albero o il cedimento di un supporto nella trasmissione possono portare a guasti catastrofici sotto carico, soprattutto nei modelli a trazione integrale. Il fissaggio della boccola del cuscinetto ripristina il supporto progettato.
- Conveniente : in precedenza, l'unica soluzione per riparare un cuscinetto usurato in alcuni modelli era la sostituzione completa del tubo di coppia (operazione costosa). Queste boccole singole offrono una soluzione più economica e pratica.
- Prestazioni e allineamento : un supporto adeguato della trasmissione aiuta a mantenere l'allineamento sotto carico, garantisce che l'erogazione di potenza rimanga costante ed evita flessioni non necessarie nel sistema che possono compromettere la maneggevolezza o la sensazione della trasmissione.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
96442101221B
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Si adatta:
Porsche 993 C4 / C4S / Turbo 1995-98 vetture con
Differenziale a slittamento limitato LSD con blocco al 40% (M220)
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 1
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
96433902101
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Porsche Front Differential
At Design911, we supply a wide range of front differential parts and related components for Porsche models, helping you maintain, upgrade and enjoy your car’s traction and driveline performance.
Why do Porsche Front Differential matter?
Front differentials play a key role in how power is distributed between the front wheels of all-wheel drive Porsche models, directly affecting traction, refinement and stability. Over time they can suffer from wear, noise, leaks or internal damage, especially if lubrication is compromised or the car is driven hard. Replacing tired or faulty components helps keep your Porsche driving smoothly and protects other parts of the drivetrain.
- Keep your Porsche looking smart rather than tired or neglected
- Help protect the surrounding area from dirt and corrosion where relevant
- Reduce minor niggles such as looseness, rattles or mismatched parts
- Support long-term enjoyment, pride of ownership and potential resale value
Common options & kits
Individual replacement parts
Specific items to address a particular area or issue without changing everything at once.
- Ideal for targeted repairs
- Lets you replace only what is needed
- Helps keep initial costs under control
Matched sets or pairs
Components supplied together so both sides or related items are renewed at the same time.
- Consistent feel and performance
- Helps avoid uneven wear or behaviour
- A sensible choice for routine maintenance
Complete kits
Grouped parts designed to refresh a whole system or area in one go, useful for upgrades and restorations.
- Everything specified in a single package
- Saves time compared with sourcing parts individually
- Ideal when upgrading or restoring your Porsche
Brands & quality options
At Design911, we stock genuine Porsche parts where available, plus OEM-equivalent and carefully selected aftermarket brands. This lets you choose between keeping things original, adding subtle upgrades or managing budgets on everyday maintenance.
CMS
We specialize in Porsche transmissions, manufacturing many components and upgrades. CMS have served the Porsche community for over 35 years and continue to do so.
Elring
The Elring aftermarket brand offers an all-embracing package with original equipment quality and functional reliability for Porsche applications.
Kits
Design911 offers an extensive selection of package deals for Porsche parts, providing curated component combinations to support maintenance or upgrades.
OE Match
OE Match provides a wide range of Porsche components across many systems, with catalogued OE cross-references to help select suitable parts.
Porsche
Genuine Porsche parts are designed and tested specifically for Porsche models, helping to maintain factory feel and compatibility.
When should you review or replace your Porsche front differential?
Checking front differential condition and related components regularly helps you spot wear, damage or lubrication issues before they affect comfort, traction or lead to more expensive drivetrain repairs later on.
- Existing parts are worn, cracked, noisy, leaking or showing signs of internal damage
- You notice whining, vibration or grinding noises from the front drivetrain area
- You feel instability, shuddering or inconsistent traction when accelerating or cornering
- You want the car to feel smarter and better cared for in daily use or before resale
If any of these apply, it is a good time to review your front differential and replace anything that is past its best, so your Porsche stays dependable and enjoyable to drive.
Explore Porsche front differential with Design911
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