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Kit di induzione dell'aria
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Pacchetto aria sportiva con filtro BMC. Porsche 993 Carrera
Codice: AIRBOXKIT03
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Information
Completo di filtro dell'aria BMC Performance Aumenta il flusso d'aria e conferisce all'auto un suono profondo molto piacevole.
Le parti includono: filtro dell'aria a flusso libero e coperchio della scatola dell'aria modificato.
Si adatta:
Porsche 993 Carrera 3.6L
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
AIRBOXKIT03
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Le parti includono: filtro dell'aria a flusso libero e coperchio della scatola dell'aria modificato.
Si adatta:
Porsche 993 Carrera 3.6L
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AIRBOXKIT03
99311003056
99311032701
FB136
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Informazioni sul kit
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
1 x Coperchio dell'airbox sportivo. Porsche 993 (99311003056
1 x Filtro aria BMC. Porsche 993 Carrera / 993 Turbo (Codice FB136/04) (FB136/04
266,54 €
Adesso 253,21 €
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Pacchetto aria sportiva con filtro K&N. Porsche 993 Carrera
Codice: AIRBOXKIT01
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Information
Completo di filtro dell'aria K&N Performance Aumenta il flusso d'aria e conferisce all'auto un suono profondo molto piacevole.
Le parti includono: filtro dell'aria a flusso libero e coperchio della scatola dell'aria modificato.
Si adatta:
Porsche 993 Carrera 3.6L
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
AIRBOXKIT01
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Le parti includono: filtro dell'aria a flusso libero e coperchio della scatola dell'aria modificato.
Si adatta:
Porsche 993 Carrera 3.6L
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AIRBOXKIT01
99311003056
332731
33-2731
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Informazioni sul kit
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
1 x Coperchio dell'airbox sportivo. Porsche 993 (99311003056
1 x Filtro aria K&N per Porsche 993 C2 / C4 / RS (33-2731
244,88 €
Adesso 233,51 €
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Kit aspirazione aria per alettone posteriore standard Porsche 993 3.6L
Codice: 9931679931
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Information
Kit aspirazione aria per alettone posteriore standard Porsche 993 3.6L. Sostituendo i sistemi di trattamento dell'aria di fabbrica, è stato aumentato il flusso d'aria nella camera di combustione.
Nella Porsche 993 1996-98 CON SPOILER POSTERIORE STANDARD , le canalizzazioni di fabbrica vengono sostituite con fibra di carbonio a schermatura termica con prese migliorate per catturare la massima quantità di aria. Temperature più basse dell'aria aspirata trasportano concentrazioni più elevate di ossigeno, consentendo esplosioni più energiche e producendo più potenza e coppia. Naturalmente, l'affidabilità non viene mai sacrificata: i materiali del filtro dell'aria ad alta efficienza e flusso elevato impediscono ai contaminanti di interferire con il corretto funzionamento del motore.
Numeri di riferimento correlati
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9931679931
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Nella Porsche 993 1996-98 CON SPOILER POSTERIORE STANDARD , le canalizzazioni di fabbrica vengono sostituite con fibra di carbonio a schermatura termica con prese migliorate per catturare la massima quantità di aria. Temperature più basse dell'aria aspirata trasportano concentrazioni più elevate di ossigeno, consentendo esplosioni più energiche e producendo più potenza e coppia. Naturalmente, l'affidabilità non viene mai sacrificata: i materiali del filtro dell'aria ad alta efficienza e flusso elevato impediscono ai contaminanti di interferire con il corretto funzionamento del motore.
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9931679931
99311032701
33-2731
99311003056
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579,15 €
Adesso 550,19 €
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Kit Induzione Aria per Porsche 993 C2/4
Codice: 99316700
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Information
Sostituisci la scatola dell'aria e il filtro restrittivi con un kit PowerFlow per migliorare il volume e la velocità dell'aria e aumentare la potenza. Un motore che respira meglio ti offre anche una risposta dell'acceleratore più rapida. Ogni progetto è stato testato al banco di flusso e al banco di prova del motore per garantire le massime prestazioni. I kit PowerFlow includono l'unità di aspirazione PowerFlow, il filtro dell'aria a vita, le istruzioni e tutto l'hardware.
Aria più fresca = PIÙ POTENZA + 8-10 CV.
I filtri a cono hanno caratteristiche di flusso d'aria superiori rispetto ai filtri a pannello piatto. Il filtro a cono struttura meglio l'aria mentre entra attraverso il filtro e la lunghezza e la forma dell'aspirazione aggiuntiva di questo sistema aumenta ulteriormente il flusso d'aria per un'aria più liscia, più dritta e più formata.
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99316700
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Aria più fresca = PIÙ POTENZA + 8-10 CV.
I filtri a cono hanno caratteristiche di flusso d'aria superiori rispetto ai filtri a pannello piatto. Il filtro a cono struttura meglio l'aria mentre entra attraverso il filtro e la lunghezza e la forma dell'aspirazione aggiuntiva di questo sistema aumenta ulteriormente il flusso d'aria per un'aria più liscia, più dritta e più formata.
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99316700
993167003
993167004
993167005
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Prezzi da: 364,02 €
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Collettore di aspirazione aria da 964/993 a GT3, in alluminio ricavato dal pieno con guarnizioni collettore. Porsche 964/993
Codice: 96411071101
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
Collettore di aspirazione aria da 964/993 a GT3, alluminio billet - Set di 6
Viene fornito completo di guarnizioni collettore termoisolanti
#operedell'isola#
Si adatta:
Porsche 964 - dal 1989 al 1993
Porsche 993 - dal 1994 al 1998
Numeri di riferimento correlati
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96411071101
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Viene fornito completo di guarnizioni collettore termoisolanti
#operedell'isola#
Si adatta:
Porsche 964 - dal 1989 al 1993
Porsche 993 - dal 1994 al 1998
Su misura per le prese di tipo GT3:
Appositamente progettato per adattarsi ai collettori di aspirazione GT3 (con offset integrati) che si adattano perfettamente ai motori 964/993 più stretti.
Panoramica del Prodotto:
Realizzati in alluminio aeronautico di alta qualità, i nostri corridori di aspirazione billet da Porsche 964/993 a GT3 offrono prestazioni ottimali.
Disponibili con diametri della testa di 41,5 mm, 42,5 mm, 44 mm o 45,8 mm con dimensioni degli iniettori standard.
Compatibilità e configurazioni versatili:
Compatibile con binari standard o progettato per l'uso con il sistema IslandWorks/Nuke, dotato di regolatore del carburante a montaggio diretto.
Lavorazione e finitura superiori:
Ogni guida vanta una finitura naturale lavorata e include una guarnizione isolante di base, garantendo prestazioni ottimali.
Nota importante:
Per garantire un efficace isolamento termico, questo prodotto richiede una guarnizione della testata piatta, che offre prestazioni migliori rispetto al tipo di guarnizione abituale.
Fornito con guarnizioni plastiche rinforzate ad alta termica per l'isolamento termico
Numeri di riferimento correlati
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96411071101
96411071101
99311071250
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Prezzi da: 1.259,20 €
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Collettore aspirazione aria in alluminio billet con guarnizioni collettore. Porsche 964/993
Codice: 99311071250
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
Collettore di aspirazione aria in alluminio billet - Set di 6
Viene fornito completo di guarnizioni per collettore
#operedell'isola#
Si adatta:
Porsche 964 - dal 1989 al 1993
Porsche 993 - dal 1994 al 1998
Da utilizzare con i collettori di aspirazione standard 964/993 e con i collettori a 3 bulloni
Numeri di riferimento correlati
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99311071250
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Viene fornito completo di guarnizioni per collettore
#operedell'isola#
Si adatta:
Porsche 964 - dal 1989 al 1993
Porsche 993 - dal 1994 al 1998
Da utilizzare con i collettori di aspirazione standard 964/993 e con i collettori a 3 bulloni
Dettagli del prodotto:
Sostituisci i tuoi vecchi corridori di aspirazione in plastica sulla Porsche 964/993 con versioni billet meticolosamente fresate 3D in alluminio aeronautico, che offrono durata e miglioramento estetico.
Specifiche migliorate:
Disponibili con diametri della testa di 41,5 mm o 42,5 mm, abbinati a dimensioni di iniettori standard.
Compatibilità e configurazioni flessibili:
Compatibile con le guide standard
Nota importante:
Per garantire un efficace isolamento termico, questo prodotto richiede una guarnizione della testata piatta, che offre prestazioni migliori rispetto al tipo di guarnizione abituale.
Fornito con guarnizioni plastiche rinforzate ad alta termica per l'isolamento termico
Artigianalità e Finitura:
Caratterizzate da una finitura lavorata naturale, queste guide sono dotate di una guarnizione isolante di base per
Numeri di riferimento correlati
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99311071250
96411071101
99311071250
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Prezzi da: 1.259,20 €
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Filtro aria BMC. Porsche 993 Carrera / 993 Turbo (Codice FB136/04)
Codice: FB136/04
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
Filtro aria BMC.
Questo prodotto si adatta:
Porsche 993 Carrera / 993 Turbo
Dimensione filtro pannello:
- larghezza - 240 mm
- altezza - 325 mm
I filtri aria BMC sono progettati e realizzati per garantire un maggior flusso d'aria rispetto ai filtri originali in carta. In F1, ad esempio, i filtri in cotone BMC riducono al minimo la perdita di pressione del flusso d'aria che passa attraverso il filtro dell'aria; in questo modo si assicurano le migliori condizioni per il pieno sfruttamento della massima potenza. Sono quindi evidenti i vantaggi di sostituire il filtro originale in carta con il filtro aria in cotone BMC, prodotto utilizzando la stessa tecnologia e materiali dei filtri aria F1.
DESIGN E MATERIALI
Ingegneri qualificati che utilizzano software avanzati e tecnici esperti che utilizzano le ultime tecnologie producono filtri aria BMC. Un filtro F1 deve essere molto leggero, deve essere realizzato con le migliori materie prime e deve migliorare le prestazioni. Per questo utilizziamo solo reti in lega con rivestimento epossidico per garantire la protezione dai fumi di benzina e dall'ossidazione dovuta all'umidità dell'aria. Il materiale filtrante è composto da una speciale garza di cotone imbevuta di olio a bassa viscosità per darvi la migliore permeabilità all'aria.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
FB136
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Questo prodotto si adatta:
Porsche 993 Carrera / 993 Turbo
Dimensione filtro pannello:
- larghezza - 240 mm
- altezza - 325 mm
I filtri aria BMC sono progettati e realizzati per garantire un maggior flusso d'aria rispetto ai filtri originali in carta. In F1, ad esempio, i filtri in cotone BMC riducono al minimo la perdita di pressione del flusso d'aria che passa attraverso il filtro dell'aria; in questo modo si assicurano le migliori condizioni per il pieno sfruttamento della massima potenza. Sono quindi evidenti i vantaggi di sostituire il filtro originale in carta con il filtro aria in cotone BMC, prodotto utilizzando la stessa tecnologia e materiali dei filtri aria F1.
DESIGN E MATERIALI
Ingegneri qualificati che utilizzano software avanzati e tecnici esperti che utilizzano le ultime tecnologie producono filtri aria BMC. Un filtro F1 deve essere molto leggero, deve essere realizzato con le migliori materie prime e deve migliorare le prestazioni. Per questo utilizziamo solo reti in lega con rivestimento epossidico per garantire la protezione dai fumi di benzina e dall'ossidazione dovuta all'umidità dell'aria. Il materiale filtrante è composto da una speciale garza di cotone imbevuta di olio a bassa viscosità per darvi la migliore permeabilità all'aria.
Numeri di riferimento correlati
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FB136
99311032701
99311003056
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109,40 €
Adesso 103,93 €
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Kit di sfiato del distributore. Porsche 964 1990-94 / 993 1995-97
Codice: 00004320252
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Information
Kit di sfiato del distributore.
Il kit di ventilazione 964 include:
- Attacco ventilazione distributore (A)
- Passacavo in gomma (B)
- Connettore passacavo bianco (C)
- Tubo flessibile (D)
COME SI MONTA: Per prima cosa premi con un cacciavite la piastrina ovale indicata con la freccia sullo spinterogeno. Quindi rimuovere il grande tubo di guida dell'aria nero poiché è necessario praticare un foro in corrispondenza del punto verde. Il tubo si rimuove allentando le clip giubilari in alto e in basso. Sarà inoltre necessario rimuovere due connettori del sensore sul tubo. Ho anche rimosso i due sensori vicino al distributore in modo da avere facile accesso alla piastra. Praticare un foro da 18 mm nel tubo, 40 mm a destra del nipplo di ventilazione del fanale posteriore. Sbavare il foro e rimuovere tutti i trucioli. Installare l'anello di tenuta in gomma (B) nel foro e installare il connettore bianco (C) nell'anello di tenuta. Installare il connettore del distributore (A) nel foro del distributore dove si trovava la piastra. Infine rimontare il tubo dell'aria e ricollegare tutti i sensori. Installare il tubo flessibile (D) sul nuovo distributore e sui nippli del tubo dell'aria e instradarlo
Si adatta:
Porsche 964 1990-94
Porsche 993 1995-97
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
00004320252
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Il kit di ventilazione 964 include:
- Attacco ventilazione distributore (A)
- Passacavo in gomma (B)
- Connettore passacavo bianco (C)
- Tubo flessibile (D)
COME SI MONTA: Per prima cosa premi con un cacciavite la piastrina ovale indicata con la freccia sullo spinterogeno. Quindi rimuovere il grande tubo di guida dell'aria nero poiché è necessario praticare un foro in corrispondenza del punto verde. Il tubo si rimuove allentando le clip giubilari in alto e in basso. Sarà inoltre necessario rimuovere due connettori del sensore sul tubo. Ho anche rimosso i due sensori vicino al distributore in modo da avere facile accesso alla piastra. Praticare un foro da 18 mm nel tubo, 40 mm a destra del nipplo di ventilazione del fanale posteriore. Sbavare il foro e rimuovere tutti i trucioli. Installare l'anello di tenuta in gomma (B) nel foro e installare il connettore bianco (C) nell'anello di tenuta. Installare il connettore del distributore (A) nel foro del distributore dove si trovava la piastra. Infine rimontare il tubo dell'aria e ricollegare tutti i sensori. Installare il tubo flessibile (D) sul nuovo distributore e sui nippli del tubo dell'aria e instradarlo
Si adatta:
Porsche 964 1990-94
Porsche 993 1995-97
Numeri di riferimento correlati
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00004320252
00004320252
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Prezzo: 41,90 €
In magazzino
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Sistema di aspirazione corpo farfallato drive by wire da 82 mm in fibra di carbonio. Porsche 964 / 993
Codice: 99311062704
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Information
Sistema di aspirazione con corpo farfallato drive by wire - Fibra di carbonio.
Diametro corpo farfallato - 82mm
Adatto a:
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 993 - dal 1994 al 1998
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99311062704
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Diametro corpo farfallato - 82mm
Adatto a:
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 993 - dal 1994 al 1998
Sistema di aspirazione completo Drive-by-Wire (DBW) di Silverlake Projects, progettato specificamente per i motori 964 e 993, da convertire in corpo farfallato DBW (drive by wire).
Il nostro sistema include:
- 6 guide di precisione realizzate in alluminio strutturale anodizzato
- 2 binari del carburante anodizzati, realizzati anche in alluminio strutturale per durata e prestazioni
- Doppi collettori di aspirazione in stile GT3 in fibra di carbonio per riduzione del peso e resistenza
- Tubo di aspirazione a T in materiale termoplastico rinforzato con fibra di vetro, compatibile con corpo farfallato DBW da 82 mm
- Tubo di eliminazione del lembo di risonanza o del lembo di risonanza in materiale termoplastico rinforzato con fibra di vetro, completo di attuatore per vuoto
- 6 giunti in silicone ad alta temperatura per i collegamenti tra collettore e canale
- 4 giunti in silicone ad alta temperatura per i collegamenti tra collettore e tubo a T/aletta di risonanza
- Sensore TMAP per misurazioni precise dell'aspirazione dell'aria
- Serbatoio del vuoto per prestazioni ottimizzate del motore
- Tutto l'hardware di montaggio è realizzato in lega di titanio leggera
Dimensioni della porta di ingresso: 42 mm
Con un peso di soli 5,5 kg (12 libbre), il nostro sistema di aspirazione pesa quasi la metà dell'aspirazione 964 di serie, che pesa 11,5 kg (25,3 libbre), offrendo un notevole risparmio di peso per prestazioni migliorate
Perché il nostro sistema?
- 50% più leggero dello stock. Più leggero della maggior parte dei sistemi, dato l'uso di fibra di carbonio, termoplastiche e titanio.
- Montaggio diretto del rail del carburante sul cilindro per un perfetto adattamento a pressione dell'iniettore.
- Inserti in PTFE lavorati a CNC tra la testata del cilindro e il cilindro di scorrimento per un isolamento superiore dal calore delle testate del cilindro, in particolare nelle applicazioni al minimo e su strada.
- O-ring in nitrile personalizzati tra il cilindro e la testata del cilindro, nonché tra il condotto di aspirazione e il corpo farfallato per una tenuta perfetta
- Guaine in silicone OEM+ stampate con precisione di Silverlake, con una resistenza alla temperatura molto più elevata rispetto alla gomma, che offrono una perfetta aderenza ai componenti opposti per un migliore flusso d'aria e un aspetto ineguagliabile.
- Tutti gli elementi di fissaggio in lega di titanio rivestiti in stagno, per un peso ridotto e un aspetto ineguagliabile
- La scelta è tra corpi farfallati drive by wire da 82 mm o 92 mm, quest'ultimo offre il 25% di superficie in più per applicazioni ad alte prestazioni e cilindrate elevate
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99311062704
96411002300
96411062702
96411062703
96411062600
96411062802
96411062803
99311062704
99311062750
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Prezzi da: 7.095,82 €
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Sistema di aspirazione con corpo farfallato drive by wire da 82 mm in materiale termoplastico rinforzato. Porsche 964 / 993
Codice: 99611061870
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Information
Sistema di aspirazione con corpo farfallato drive by wire - Materiale termoplastico rinforzato con fibra di vetro.
Diametro corpo farfallato - 82mm
Adatto a:
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 993 - dal 1994 al 1998
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99611061870
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Diametro corpo farfallato - 82mm
Adatto a:
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 993 - dal 1994 al 1998
Sistema di aspirazione completo Drive-by-Wire (DBW) di Silverlake Projects, progettato specificamente per i motori 964 e 993, da convertire in corpo farfallato DBW (drive by wire).
Il nostro sistema include:
- 6 guide di precisione realizzate in alluminio strutturale anodizzato
- 2 binari del carburante anodizzati, realizzati anche in alluminio strutturale per durata e prestazioni
- Doppi collettori di aspirazione in stile GT3 in fibra di carbonio per riduzione del peso e resistenza
- Tubo di aspirazione a T in materiale termoplastico rinforzato con fibra di vetro, compatibile con corpo farfallato DBW da 82 mm
- Tubo di eliminazione del lembo di risonanza o del lembo di risonanza in materiale termoplastico rinforzato con fibra di vetro, completo di attuatore per vuoto
- 6 giunti in silicone ad alta temperatura per i collegamenti tra collettore e canale
- 4 giunti in silicone ad alta temperatura per i collegamenti tra collettore e tubo a T/aletta di risonanza
- Sensore TMAP per misurazioni precise dell'aspirazione dell'aria
- Serbatoio del vuoto per prestazioni ottimizzate del motore
- Tutto l'hardware di montaggio è realizzato in lega di titanio leggera
Dimensioni della porta di ingresso: 42 mm
Con un peso di soli 5,5 kg (12 libbre), il nostro sistema di aspirazione pesa quasi la metà dell'aspirazione 964 di serie, che pesa 11,5 kg (25,3 libbre), offrendo un notevole risparmio di peso per prestazioni migliorate
Perché il nostro sistema?
- 50% più leggero dello stock. Più leggero della maggior parte dei sistemi, dato l'uso di fibra di carbonio, termoplastiche e titanio.
- Montaggio diretto del rail del carburante sul cilindro per un perfetto adattamento a pressione dell'iniettore.
- Inserti in PTFE lavorati a CNC tra la testata del cilindro e il cilindro di scorrimento per un isolamento superiore dal calore delle testate del cilindro, in particolare nelle applicazioni al minimo e su strada.
- O-ring in nitrile personalizzati tra il cilindro e la testata del cilindro, nonché tra il condotto di aspirazione e il corpo farfallato per una tenuta perfetta
- Guaine in silicone OEM+ stampate con precisione di Silverlake, con una resistenza alla temperatura molto più elevata rispetto alla gomma, che offrono una perfetta aderenza ai componenti opposti per un migliore flusso d'aria e un aspetto ineguagliabile.
- Tutti gli elementi di fissaggio in lega di titanio rivestiti in stagno, per un peso ridotto e un aspetto ineguagliabile
- La scelta è tra corpi farfallati drive by wire da 82 mm o 92 mm, quest'ultimo offre il 25% di superficie in più per applicazioni ad alte prestazioni e cilindrata elevata
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99611061870
96411002300
96411062702
96411062703
96411062600
96411062802
96411062803
99311062704
99311062750
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Sistema di aspirazione corpo farfallato drive by wire da 92 mm in fibra di carbonio. Porsche 964 / 993
Codice: 99311062704
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Information
Sistema di aspirazione con corpo farfallato drive by wire - Fibra di carbonio.
Diametro corpo farfallato - 92mm
Adatto a:
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 993 - dal 1994 al 1998
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99311062704
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Diametro corpo farfallato - 92mm
Adatto a:
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 993 - dal 1994 al 1998
Sistema di aspirazione completo Drive-by-Wire (DBW) di Silverlake Projects, progettato specificamente per i motori 964 e 993, da convertire in corpo farfallato DBW (drive by wire).
Il nostro sistema include:
- 6 guide di precisione realizzate in alluminio strutturale anodizzato
- 2 binari del carburante anodizzati, realizzati anche in alluminio strutturale per durata e prestazioni
- Doppi collettori di aspirazione in stile GT3 in fibra di carbonio per riduzione del peso e resistenza
- Tubo di aspirazione a T in materiale termoplastico rinforzato con fibra di vetro, compatibile con corpo farfallato DBW da 92 mm
- Tubo di eliminazione del lembo di risonanza o del lembo di risonanza in materiale termoplastico rinforzato con fibra di vetro, completo di attuatore per vuoto
- 6 giunti in silicone ad alta temperatura per i collegamenti tra collettore e canale
- 4 giunti in silicone ad alta temperatura per i collegamenti tra collettore e tubo a T/aletta di risonanza
- Sensore TMAP per misurazioni precise dell'aspirazione dell'aria
- Serbatoio del vuoto per prestazioni ottimizzate del motore
- Tutto l'hardware di montaggio è realizzato in lega di titanio leggera
Dimensioni della porta di ingresso: 42 mm
Con un peso di soli 5,5 kg (12 libbre), il nostro sistema di aspirazione pesa quasi la metà dell'aspirazione 964 di serie, che pesa 11,5 kg (25,3 libbre), offrendo un notevole risparmio di peso per prestazioni migliorate
Perché il nostro sistema?
- 50% più leggero dello stock. Più leggero della maggior parte dei sistemi, dato l'uso di fibra di carbonio, termoplastiche e titanio.
- Montaggio diretto del rail del carburante sul cilindro per un perfetto adattamento a pressione dell'iniettore.
- Inserti in PTFE lavorati a CNC tra la testata del cilindro e il cilindro di scorrimento per un isolamento superiore dal calore delle testate del cilindro, in particolare nelle applicazioni al minimo e su strada.
- O-ring in nitrile personalizzati tra il cilindro e la testata del cilindro, nonché tra il condotto di aspirazione e il corpo farfallato per una tenuta perfetta
- Guaine in silicone OEM+ stampate con precisione di Silverlake, con una resistenza alla temperatura molto più elevata rispetto alla gomma, che offrono una perfetta aderenza ai componenti opposti per un migliore flusso d'aria e un aspetto ineguagliabile.
- Tutti gli elementi di fissaggio in lega di titanio rivestiti in stagno, per un peso ridotto e un aspetto ineguagliabile
- La scelta è tra corpi farfallati drive by wire da 82 mm o 92 mm, quest'ultimo offre il 25% di superficie in più per applicazioni ad alte prestazioni e cilindrata elevata
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99311062704
96411002300
96411062702
96411062703
96411062600
96411062802
96411062803
99311062704
99311062750
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Sistema di aspirazione con corpo farfallato drive by wire da 92 mm in materiale termoplastico rinforzato. Porsche 964 / 993
Codice: 99611061870
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Information
Sistema di aspirazione con corpo farfallato drive by wire - Materiale termoplastico rinforzato con fibra di vetro.
Diametro corpo farfallato - 92mm
Adatto a:
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 993 - dal 1994 al 1998
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99611061870
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Diametro corpo farfallato - 92mm
Adatto a:
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 993 - dal 1994 al 1998
Sistema di aspirazione completo Drive-by-Wire (DBW) di Silverlake Projects, progettato specificamente per i motori 964 e 993, da convertire in corpo farfallato DBW (drive by wire).
Il nostro sistema include:
- 6 guide di precisione realizzate in alluminio strutturale anodizzato
- 2 binari del carburante anodizzati, realizzati anche in alluminio strutturale per durata e prestazioni
- Doppi collettori di aspirazione in stile GT3 in fibra di carbonio per riduzione del peso e resistenza
- Tubo di aspirazione a T in materiale termoplastico rinforzato con fibra di vetro, compatibile con corpo farfallato DBW da 92 mm
- Tubo di eliminazione del lembo di risonanza o del lembo di risonanza in materiale termoplastico rinforzato con fibra di vetro, completo di attuatore per vuoto
- 6 giunti in silicone ad alta temperatura per i collegamenti tra collettore e canale
- 4 giunti in silicone ad alta temperatura per i collegamenti tra collettore e tubo a T/aletta di risonanza
- Sensore TMAP per misurazioni precise dell'aspirazione dell'aria
- Serbatoio del vuoto per prestazioni ottimizzate del motore
- Tutto l'hardware di montaggio è realizzato in lega di titanio leggera
Dimensioni della porta di ingresso: 42 mm
Con un peso di soli 5,5 kg (12 libbre), il nostro sistema di aspirazione pesa quasi la metà dell'aspirazione 964 di serie, che pesa 11,5 kg (25,3 libbre), offrendo un notevole risparmio di peso per prestazioni migliorate
Perché il nostro sistema?
- 50% più leggero dello stock. Più leggero della maggior parte dei sistemi, dato l'uso di fibra di carbonio, termoplastiche e titanio.
- Montaggio diretto del rail del carburante sul cilindro per un perfetto adattamento a pressione dell'iniettore.
- Inserti in PTFE lavorati a CNC tra la testata del cilindro e il cilindro di scorrimento per un isolamento superiore dal calore delle testate del cilindro, in particolare nelle applicazioni al minimo e su strada.
- O-ring in nitrile personalizzati tra il cilindro e la testata del cilindro, nonché tra il condotto di aspirazione e il corpo farfallato per una tenuta perfetta
- Guaine in silicone OEM+ stampate con precisione di Silverlake, con una resistenza alla temperatura molto più elevata rispetto alla gomma, che offrono una perfetta aderenza ai componenti opposti per un migliore flusso d'aria e un aspetto ineguagliabile.
- Tutti gli elementi di fissaggio in lega di titanio rivestiti in stagno, per un peso ridotto e un aspetto ineguagliabile
- La scelta è tra corpi farfallati drive by wire da 82 mm o 92 mm, quest'ultimo offre il 25% di superficie in più per applicazioni ad alte prestazioni e cilindrata elevata
Numeri di riferimento correlati
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99611061870
96411002300
96411062702
96411062703
96411062600
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96411062803
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Kit induzione aria GruppeM per Porsche 993 3.6L / 3.8L con alettone posteriore RS
Codice: FRI-0136
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Information
GruppeM RAM AIR SYSTEMS incarna la filosofia GruppeM di attenzione ai dettagli. Sostituendo i sistemi di trattamento dell'aria di fabbrica, il flusso d'aria è aumentato nella camera di combustione.
Sulla presa d'aria GruppeM per la Porsche 993 1996-98 CON SPOILER POSTERIORE RS , la canalizzazione di fabbrica viene sostituita con fibra di carbonio a schermatura termica con prese d'aria migliorate per catturare la massima quantità d'aria. Temperature dell'aria di aspirazione più basse trasportano concentrazioni più elevate di ossigeno, consentendo esplosioni più energiche e producendo più potenza e coppia. Naturalmente, l'affidabilità non viene mai sacrificata: i materiali del filtro dell'aria K&N ad alta efficienza e flusso elevato impediscono ai contaminanti di interferire con il corretto funzionamento del motore.
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FRI-0136
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Sulla presa d'aria GruppeM per la Porsche 993 1996-98 CON SPOILER POSTERIORE RS , la canalizzazione di fabbrica viene sostituita con fibra di carbonio a schermatura termica con prese d'aria migliorate per catturare la massima quantità d'aria. Temperature dell'aria di aspirazione più basse trasportano concentrazioni più elevate di ossigeno, consentendo esplosioni più energiche e producendo più potenza e coppia. Naturalmente, l'affidabilità non viene mai sacrificata: i materiali del filtro dell'aria K&N ad alta efficienza e flusso elevato impediscono ai contaminanti di interferire con il corretto funzionamento del motore.
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FRI-0136
99311003007
99311003002
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1.248,00 €
Adesso 1.060,80 €
Ordinabile
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Tubo di riscaldamento. Porsche 964 e 993 6-8 CV Altro
Codice: 964167003
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Information
Questa è una replica del condotto di calore di fabbrica leggero Porsche Germany RS che è stato utilizzato su tutte le auto rare leggere speciali RS da 3,6 litri.
La parte Porsche è una brutta plastica economica rotoformata con linee di divisione mentre la replica accurata è in fibra di carbonio.
Risparmia da 8 a 9 libbre circa 4 kg dalla parte posteriore di tutti i 964 e 993. Non funzionerà su auto C2 Turbos/965.
Sostituisce il gruppo del motore del ventilatore e la canalizzazione e consente comunque molto calore proprio come la parte RS di fabbrica.
Tubo in vera fibra di carbonio con rivestimento trasparente ultra cool che pulisce davvero il vano motore e facilita il lavoro sul motore.
Semplice installazione fai da te in 20 minuti che ti dà l'aspetto del motore in stile RS.
Tutti gli ultimi modelli 993 del 1996-98 richiedono la copertura della ventola del primo tipo 964 (come mostrato nell'immagine esplosa)
Può essere aggiunto di seguito
si adatta:
Porsche 964 C2/C4 1989-1994
Porsche 993 C2/C4 1994-1997
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964167003
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La parte Porsche è una brutta plastica economica rotoformata con linee di divisione mentre la replica accurata è in fibra di carbonio.
Risparmia da 8 a 9 libbre circa 4 kg dalla parte posteriore di tutti i 964 e 993. Non funzionerà su auto C2 Turbos/965.
Sostituisce il gruppo del motore del ventilatore e la canalizzazione e consente comunque molto calore proprio come la parte RS di fabbrica.
Tubo in vera fibra di carbonio con rivestimento trasparente ultra cool che pulisce davvero il vano motore e facilita il lavoro sul motore.
Semplice installazione fai da te in 20 minuti che ti dà l'aspetto del motore in stile RS.
Tutti gli ultimi modelli 993 del 1996-98 richiedono la copertura della ventola del primo tipo 964 (come mostrato nell'immagine esplosa)
Può essere aggiunto di seguito
si adatta:
Porsche 964 C2/C4 1989-1994
Porsche 993 C2/C4 1994-1997
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964167003
96421134101
99321134103
96421134101
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139,82 €
Adesso 132,83 €
In magazzino
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Coperchio air box ad alte prestazioni. Porsche 993 Carrera
Codice: FSPOR993ABX
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
Il coperchio del coperchio ad alte prestazioni funziona con l'airbox di fabbrica per aumentare il flusso d'aria fredda e migliorare la potenza.
CARATTERISTICHE:
• Adatto a tutti i veicoli Porsche 993 (1994-1998)
• Aggiunge 8 cv e migliora la risposta dell'acceleratore e il suono dell'auto sportiva
• Disponibile aggiornamento filtro aria BMC opzionale
• Semplice installazione fai da te; si installa in 5 minuti!
• Tutti i prodotti ad alte prestazioni Fabspeed sono coperti dalla garanzia limitata a vita Fabspeed.
Nota: questo è un articolo per ordini speciali prodotto su ordinazione. In alcuni casi, si prega di consentire 4 – 5 settimane per la consegna. Gli articoli di ordini speciali non possono essere annullati da questo fornitore una volta che l'ordine è stato effettuato.
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FSPOR993ABX
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CARATTERISTICHE:
• Adatto a tutti i veicoli Porsche 993 (1994-1998)
• Aggiunge 8 cv e migliora la risposta dell'acceleratore e il suono dell'auto sportiva
• Disponibile aggiornamento filtro aria BMC opzionale
• Semplice installazione fai da te; si installa in 5 minuti!
• Tutti i prodotti ad alte prestazioni Fabspeed sono coperti dalla garanzia limitata a vita Fabspeed.
Nota: questo è un articolo per ordini speciali prodotto su ordinazione. In alcuni casi, si prega di consentire 4 – 5 settimane per la consegna. Gli articoli di ordini speciali non possono essere annullati da questo fornitore una volta che l'ordine è stato effettuato.
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FSPOR993ABX
99311003002
99311003007
99311003006
99311003008
99311003252
99311032700
99311032701
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287,82 €
Adesso 273,43 €
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Set collettore di aspirazione stile GT3. Porsche 964 / 993 / 996
Codice: 99611061996
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
Information
Set collettore di aspirazione stile GT3.
Venduto in coppia
Adatto a:
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 993 - dal 1994 al 1998
Porsche 996 - dal 1997 al 2005
Numeri di riferimento correlati
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99611061996
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Venduto in coppia
Adatto a:
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 993 - dal 1994 al 1998
Porsche 996 - dal 1997 al 2005
Ecco i collettori di aspirazione Silverlake Porsche 911 GT3-style, progettati per applicazioni ITB (Individual Throttle Bodies) o DBW (Drive-By-Wire). Questi collettori sono compatibili con motori Porsche raffreddati ad aria e ad acqua, offrendo un'alternativa leggera e ad alte prestazioni alla versione OEM in alluminio pressofuso.
Disponibile in due materiali avanzati: preimpregnato in fibra di carbonio termoindurente o termoplastico rinforzato con fibra di vetro, ogni plenum pesa solo 825 grammi (1,8 libbre), notevolmente più leggero dei 2400 grammi (5,3 libbre) della versione in alluminio di serie. Ciò si traduce in una riduzione di peso totale di 3,15 kg (7 libbre) al paio, ovvero un risparmio del 65% rispetto all'originale.
Progettata e testata al banco di flusso per garantire un volume di flusso d'aria ottimale, la versione in fibra di carbonio presenta una finitura opaca, mentre il modello in termoplastica è verniciato in nero, con l'opzione per una riverniciatura personalizzata. Entrambe le versioni sono prive di loghi, offrendo un aspetto pulito e personalizzato.
Il kit comprende due collettori/plenum, i raccordi in silicone per alte temperature sono disponibili separatamente.
Questo prodotto sostituisce il pezzo Porsche 99611061996
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99611061996
99611061996
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Acquista in sicurezza
12 mesi di garanzia
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