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Porsche ha introdotto l'ultima versione della Porsche 992 Carrera 2 entry-level, che offre prestazioni e dinamiche di guida impressionanti a un costo leggermente ridotto. Per raggiungere questo obiettivo, Porsche ha deciso di mettere a punto il motore flat-six biturbo e di apportare modifiche ad alcuni componenti del telaio.
Sebbene il modello 992 sia leggermente più grande e più pesante del suo predecessore, il modello della generazione 991, rappresenta anche un passo avanti nel progresso tecnologico. L'architettura abbraccia un uso più ampio dell'alluminio, presenta carreggiate più larghe e mette in mostra i raffinati motori turbo Porsche, che offrono potenza e coppia migliorate. Mentre il design esterno si evolve leggermente, con alcune aree che appaiono più voluminose ed altre più eleganti, l’interno subisce una trasformazione più significativa. Nuove interfacce ed elementi moderni mantengono il carattere distintivo della 911.
Sotto il cofano, la Carrera Coupé base condivide lo stesso motore flat-six da 3,0 litri della sua controparte Carrera S, anche se con turbocompressione, potenze e specifiche leggermente ridotte. La potenza aumenta di 15 CV rispetto alla 991 Carrera, raggiungendo i 379 CV a 6.500 giri/min, sufficienti per la guida di tutti i giorni. Anche se diminuisce di oltre 60 CV rispetto alla Carrera S, la coupé base rimane agile. Infatti, accelera da 0 a 60 mph in soli 4,0 secondi, o 3,8 secondi con il launch control, un miglioramento di 0,2 secondi rispetto alla generazione precedente. Il modello base offre esclusivamente la trasmissione PDK a otto velocità e, nonostante la perdita di circa 22 chili rispetto alla Carrera S, la differenza è appena percettibile.
Esternamente, l'auto vanta ruote da 19 pollici all'anteriore e da 20 pollici al posteriore, abbinate a pinze a quattro pistoncini leggermente più piccole di quelle della Carrera S. All'interno, l'abitacolo rispecchia quello delle altre 911, con un 10,9- sistema di infotainment PCM da pollici e contagiri centrale affiancato da due display ad alta definizione. La Carrera 2022 è dotata di caratteristiche standard tra cui cerchi in lega da 19 pollici nella parte anteriore, cerchi in lega da 20 pollici nella parte posteriore, uno spoiler posteriore ad apertura automatica e cruise control. Sono di serie anche le luci esterne a LED, l'accesso senza chiave con avviamento a pulsante e un ricetrasmettitore Homelink. L'abitacolo offre climatizzatore automatico bizona, sedili sportivi anteriori parzialmente regolabili elettricamente, sedili anteriori riscaldati e volante rivestito in pelle. Inoltre, sono inclusi uno specchietto retrovisore auto-oscurante e due porte USB.
Porsche ha migliorato il sistema di infotainment per la 911 2022, presentando una nuova interfaccia touchscreen da 10,9 pollici con opzioni di personalizzazione semplificate ma flessibili. Il wireless Apple CarPlay è ora standard e per la prima volta è disponibile la compatibilità con Android Auto.