Kit raccordi di scarico

- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12

Santi bulloni spezzati Batman! Anche l'ultima generazione di teste DFI (9A1) sui motori raffreddati ad acqua riporta bulloni di scarico rotti. Le attività che vanno da un semplice aggiornamento del sistema di scarico alla rimozione del motore, sono costantemente afflitte da bulloni del collettore di scarico spezzati, arrugginiti e rotti. Raramente è possibile eseguire una rimozione accurata del bullone rotto con il motore nell'auto e, anche dopo la rimozione, l'operazione richiede tempo e, se non eseguita con attenzione, può portare a una testa danneggiata oa una riparazione difettosa. La risposta di STOMSKI RACING a questi problemi è l'SR069, un kit che consente in modo semplice, preciso e flessibile di forare i bulloni rotti, con il motore ancora in macchina, risparmiando tempo e mal di testa. Una piastra fresata CNC indicizza con precisione i bulloni rotti e/o i fori dei bulloni. Utilizzando le nostre viti a testa zigrinata dal design unico, la placca SR069 viene bloccata in posizione (infilando una vite a testa zigrinata su un bullone rotto o utilizzando un bullone in dotazione filettato attraverso la vite a testa zigrinata SR069). Con le punte pilota e le guide di perforazione incluse, il bullone difettoso può essere perforato, producendo un foro perfettamente perpendicolare e centrato che, se necessario, può essere inseguito con un maschio M8x1.25 incluso.
Il kit include dispositivo in alluminio anodizzato, punte da trapano, rubinetto con estensione, maschere/guide per trapano, viti a testa zigrinata e hardware in una robusta custodia. Include anche la nostra guida per trapano SR065D.



Kit di montaggio per scarico Porsche | Soluzioni complete per installazione e riparazione
Il kit di montaggio dello scarico è un componente essenziale per qualsiasi installazione, sostituzione o aggiornamento dello scarico. Garantisce che tutti i giunti, le fascette, le guarnizioni e le staffe del sistema di scarico della tua Porsche siano correttamente allineati e fissati saldamente, prevenendo perdite e mantenendo un flusso di scarico adeguato.
Da Design911, forniamo un'ampia gamma di kit di montaggio per sistemi di scarico progettati per adattarsi ai sistemi di scarico Porsche con la stessa precisione del produttore. Ogni kit include guarnizioni, morsetti, bulloni, dadi, guarnizioni e minuteria di montaggio di alta qualità, garantendo un montaggio professionale e senza perdite, sia che si tratti di restaurare una 911 classica o di manutenere un modello moderno ad alte prestazioni.
I nostri kit di montaggio sono realizzati con tolleranze precise e materiali resistenti alla corrosione, garantendo una tenuta duratura e prestazioni affidabili in condizioni di alta temperatura e alta pressione.
A cosa servono i kit di montaggio dello scarico?
Un kit di montaggio per lo scarico fornisce i componenti necessari per installare, fissare o sostituire correttamente alcune sezioni del sistema di scarico della tua Porsche. Questi componenti garantiscono stabilità, prevengono le vibrazioni e mantengono i giunti a tenuta stagna per un'efficienza di scarico ottimale.
Funzioni principali:
- Sigilla i giunti di scarico per evitare perdite di gas e rumore.
- Protegge i componenti di scarico quali tubi, silenziatori e convertitori catalitici.
- Riduce le vibrazioni e i movimenti causati dal movimento del motore.
- Assicura il corretto allineamento dello scarico per un equilibrio ottimale di flusso e pressione.
- Mantiene le prestazioni e la conformità agli standard sulle emissioni.
Utilizzando un kit di montaggio per scarico Porsche dedicato, il tuo sistema funzionerà esattamente come previsto, migliorando sia le prestazioni che l'affidabilità.
Perché i componenti dei raccordi di scarico si guastano?
A causa della costante esposizione al calore, alle vibrazioni e ai gas di scarico corrosivi, i componenti di montaggio sono soggetti a usura nel tempo.
Le cause più comuni di guasto includono:
- Ruggine e corrosione causate dal sale stradale o dall'umidità.
- Fatica termica dovuta a ripetuti cicli di riscaldamento e raffreddamento.
- Raccordi allentati che causano perdite o vibrazioni.
- Guarnizioni o guarnizioni usurate che comportano una riduzione della pressione di scarico.
- Morsetti e bulloni incrinati o indeboliti a causa di vibrazioni prolungate.
Un kit di montaggio difettoso può causare rumori di scarico eccessivi, perdita di prestazioni, perdite di gas di scarico o persino disallineamenti dei componenti. La sostituzione di queste parti è essenziale per la sicurezza, l'efficienza e la qualità del suono.
Perché sostituire o aggiornare il kit di montaggio dello scarico?
La sostituzione di componenti di montaggio vecchi o danneggiati con ricambi di precisione garantisce che l'impianto di scarico della tua Porsche funzioni al meglio.
Vantaggi principali:
- Ripristina la corretta tenuta e il corretto flusso dello scarico.
- Riduce le perdite di scarico e i rumori indesiderati.
- Migliora la durata e la resistenza alle vibrazioni.
- Realizzato in acciaio inossidabile di alta qualità e materiali resistenti al calore.
- Compatibile con sistemi di scarico standard e ad alte prestazioni.
- Design a montaggio diretto per Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera, Macan e altre ancora.
Che si tratti di installare un nuovo impianto di scarico o di effettuare interventi di manutenzione, l'utilizzo di un kit di montaggio completo garantisce una finitura professionale e risultati duraturi.
Punti salienti:
- Kit di montaggio scarico completi per modelli Porsche.
- Include morsetti, bulloni, guarnizioni e sigilli per un allineamento perfetto.
- Progettato per un montaggio di precisione e un'affidabilità a lungo termine.
- Previene le perdite e ottimizza l'equilibrio della pressione di scarico.
- Ideale per aggiornamenti, riparazioni e restauri degli scarichi.
- Realizzato con materiali resistenti alla corrosione e al calore.