Disco per freno Zimmermann Sport:Z
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Disco freno posteriore. Porsche 944 / 924S / 924Turbo / 924GT Auto senza ABS
Dischi freno forati per un migliore raffreddamento e una migliore frenata.
Porsche 944 2.5L 1982-85 ** Auto senza ABS - POSTERIORE
Porsche 944 2.5L 1986-87 ** Auto senza ABS - POSTERIORE
Porsche 924 S / Turbo / GT ** Auto senza ABS - POSTERIORE
Porsche 928 >>1985 - POSTERIORE
Dischi freno forati per un migliore raffreddamento e una migliore frenata.
Internamente ventilato, perforato, rivestito
Diametro esterno: 289 mm
Spessore del disco freno: 20 mm
Diametro del foro del bullone: 130 mm
Diametro di centraggio: 103 mm
Peso: 6,7 kg
Numero/Passo Buche: 10/5
Nota bene: questi dischi non sono laterali. Si adattano al lato sinistro o destro dell'auto. I dischi freno hanno un prezzo unitario.
Il disco freno sportivo Zimmermann è stato sviluppato sulla base dell'esperienza maturata con i dischi freno nei veicoli di serie in ambito racing. L'impianto frenante è ottimizzato combinando materiali fusi di alta qualità con una superficie frenante forata.
I tuoi vantaggi:
• Migliori prestazioni di frenata sul bagnato grazie all'espulsione permanente della polvere e dell'acqua dei freni
• Look sportivo
• Grazie alla protezione anticorrosione Coat Z, la finitura è migliore, in particolare del mozzo e del diametro esterno
• Notevole miglioramento della potenza frenante della tua auto
• Prevenzione dello sbiadimento dei freni
• La svasatura dei fori funge anche da indicatore di usura
• Possibile scambio 1:1 del disco originale
• Non sono necessari adattamenti aggiuntivi
• Non soggetto a registrazione: certificazione generale ABE fornita con il disco
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94435204105XZIM
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Il disco freno sportivo Zimmermann è stato sviluppato come risultato dell'esperienza con i dischi freno nei veicoli di serie legati alle corse. L'impianto frenante è ottimizzato combinando materiali fusi di alta qualità con una superficie frenante forata.
I tuoi vantaggi:
- Migliori prestazioni di frenata sul bagnato grazie all'espulsione permanente della polvere dei freni e dell'acqua
- Look sportivo
- Grazie alla protezione anticorrosione Coat Z, la finitura è migliore, in particolare del mozzo e del diametro esterno
- Notevole miglioramento della potenza frenante della tua auto
- Prevenzione della dissolvenza dei freni
- La svasatura dei fori funge anche da indicatore di usura
- Possibilità di scambio 1:1 del disco originale
- non sono necessari ulteriori adattamenti
- Non soggetto a registrazione: certificazione generale ABE fornita con disco
