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Sensori di massa/flusso d'aria
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
Telaio di tenuta del misuratore di massa d'aria
Telaio di tenuta di alta qualità per il misuratore di massa d'aria (misuratore di flusso d'aria), progettato per una gamma di modelli Porsche tra cui 928S (modelli USA), 911 3.2 Carrera, 944 S2 / turbo e 964.
Adatto a:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991-93
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928S 4.7L 1981-83 (modelli USA)
Riferimento diagramma n. 4
Questo telaio di tenuta garantisce una connessione sicura e a tenuta stagna tra il misuratore di massa d'aria e il sistema di aspirazione, impedendo all'aria non misurata di entrare nel motore. Una tenuta adeguata è essenziale per mantenere calcoli precisi della miscela aria-carburante e prestazioni ottimali del motore.
Questo componente garantisce un montaggio preciso e una tenuta affidabile, ideale sia per la manutenzione che per il restauro dei motori.
Caratteristiche principali
• Telaio di tenuta di ricambio diretto per misuratore di massa d'aria
• Garantisce una tenuta stagna all'interno del sistema di aspirazione
• Vestibilità e prestazioni in stile OEM
• Aiuta a mantenere il corretto rapporto aria-carburante
• Struttura robusta per un'affidabilità a lungo termine
• Ideale per manutenzione, riparazione o restauro
Funzione e scopo
Il telaio di tenuta è un componente fondamentale del sistema di aspirazione.
Aiuta a:
• Impedire che l'aria non misurata entri nel motore
• Mantenere letture accurate del flusso d'aria
• Supportare prestazioni ed efficienza ottimali del motore
• Ridurre il rischio di malfunzionamenti al minimo o di funzionamento irregolare
Perché sostituire la guarnizione del misuratore di massa d'aria?
Con il passare del tempo, guarnizioni e telai possono deteriorarsi o perdere la loro efficacia.
I problemi più comuni includono:
• Perdite d'aria nel sistema di aspirazione
• Scarse condizioni al minimo o durante il funzionamento
• Riduzione dell'efficienza del motore
• Componenti di tenuta incrinati o usurati
La sostituzione del telaio di tenuta ripristina il corretto funzionamento del sistema di aspirazione.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
92811020101
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- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
Telaio di tenuta del misuratore di massa d'aria
Telaio di tenuta di alta qualità per il misuratore di massa d'aria (misuratore di flusso d'aria), progettato per una gamma di modelli Porsche tra cui 928S (modelli USA), 911 3.2 Carrera, 944 S2 / turbo e 964.
Adatto a:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991-93
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928S 4.7L 1981-83 (modelli USA)
Riferimento diagramma n. 4
Questo telaio di tenuta garantisce una connessione sicura e a tenuta stagna tra il misuratore di massa d'aria e il sistema di aspirazione, impedendo all'aria non misurata di entrare nel motore. Una tenuta adeguata è essenziale per mantenere calcoli precisi della miscela aria-carburante e prestazioni ottimali del motore.
Prodotto secondo le specifiche OEM, questo componente garantisce un montaggio preciso e una tenuta affidabile, ideale sia per la manutenzione che per i lavori di restauro del motore.
Caratteristiche principali
• Telaio di tenuta di ricambio diretto per misuratore di massa d'aria
• Garantisce una tenuta stagna all'interno del sistema di aspirazione
• Vestibilità e prestazioni in stile OEM
• Aiuta a mantenere il corretto rapporto aria-carburante
• Struttura robusta per un'affidabilità a lungo termine
• Ideale per manutenzione, riparazione o restauro
Funzione e scopo
Il telaio di tenuta è un componente fondamentale del sistema di aspirazione.
Aiuta a:
• Impedire che l'aria non misurata entri nel motore
• Mantenere letture accurate del flusso d'aria
• Supportare prestazioni ed efficienza ottimali del motore
• Ridurre il rischio di malfunzionamenti al minimo o di funzionamento irregolare
Perché sostituire la guarnizione del misuratore di massa d'aria?
Con il passare del tempo, guarnizioni e telai possono deteriorarsi o perdere la loro efficacia.
I problemi più comuni includono:
• Perdite d'aria nel sistema di aspirazione
• Scarse condizioni al minimo o durante il funzionamento
• Riduzione dell'efficienza del motore
• Componenti di tenuta incrinati o usurati
La sostituzione del telaio di tenuta ripristina il corretto funzionamento del sistema di aspirazione.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
92811020101
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Sensori di massa d'aria: misurazione precisa del flusso d'aria per le prestazioni Porsche
I sensori di massa d'aria (noti anche come sensori di portata d'aria o sensori MAF) sono componenti essenziali del sistema di gestione del motore della tua Porsche. Misurano il volume e la densità esatti dell'aria che entra nel motore, consentendo alla centralina di calcolare la corretta miscela aria-carburante per una combustione efficiente, prestazioni elevate e un controllo delle emissioni ottimale.
Da Design911 offriamo una gamma completa di sensori di massa d'aria originali e di alta qualità per i modelli Porsche, tra cui 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan e Panamera. Ogni sensore è progettato per garantire precisione, precisione di misurazione e affidabilità a lungo termine, garantendo un'erogazione di potenza fluida, un risparmio di carburante ottimale e prestazioni del motore costanti.
A cosa servono i sensori di massa d'aria?
Il sensore della massa d'aria monitora il flusso d'aria in ingresso al motore e invia i dati alla centralina ECU (Engine Control Unit) del veicolo. Le sue funzioni principali includono:
- Misurazione dell'aspirazione dell'aria per calcolare il rapporto aria-carburante ottimale.
- Garantire una combustione efficiente per garantire prestazioni e conformità alle emissioni.
- Supporta il risparmio di carburante regolando l'erogazione del carburante in base alle condizioni di guida.
- Mantenimento del funzionamento regolare del motore indipendentemente dal carico e dalla temperatura.
Un sensore MAF funzionante correttamente garantisce che la tua Porsche offra la reattività, l'efficienza e la precisione per cui è stata progettata.
Perché i sensori della massa d'aria si guastano?
I sensori di massa d'aria sono componenti elettronici delicati e possono deteriorarsi nel tempo a causa di contaminazione, usura o problemi elettrici. Le cause più comuni di guasto includono:
- Contaminazione dovuta a sporco, vapori d'olio o residui del filtro dell'aria che ricoprono il filo del sensore.
- Guasti elettrici o corrosione nel cablaggio o nei connettori.
- Bruciatura del sensore dovuta a temperature elevate prolungate.
- Perdite d'aria a valle del sensore che causano letture errate.
- L'uso di filtri dell'aria di bassa qualità o una manutenzione scadente introducono detriti nell'aspirazione.
I sintomi di un sensore della massa d'aria difettoso includono minimo irregolare, potenza ridotta, scarsa accelerazione, aumento del consumo di carburante o spia del motore accesa.
Perché sostituire un sensore della massa d'aria difettoso?
Un sensore MAF difettoso o impreciso può compromettere gravemente le prestazioni della tua Porsche, causando scarsa guidabilità, elevato consumo di carburante e potenziali danni ad altri componenti del motore. Sostituendolo, si ripristina la corretta misurazione del flusso d'aria e l'efficienza del motore.
I vantaggi della sostituzione includono:
- Risposta dell'acceleratore ripristinata ed erogazione fluida della potenza.
- Ottimizzazione del risparmio di carburante e del controllo delle emissioni.
- Prevenzione di stalli, esitazioni o mancate accensioni.
- Prestazioni e durata affidabili e di qualità pari a quelle del produttore.
Tutti i sensori di massa d'aria forniti sono realizzati per soddisfare o superare rigorosi standard ingegneristici, utilizzando materiali e tecnologie di sensori all'avanguardia per una misurazione precisa del flusso d'aria e una lunga durata.