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Kit tappo distributore e braccio rotore. Porsche 928 S2
Codice: 94460225100KIT
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Information
Kit braccio rotore e calotta distributore.
Adatto a:
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94460225100KIT
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Porsche 928 S2 - dal 1984 al 1986
Il kit contiene
2 x Tappo distributore
2 x Braccio del rotore
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94460225100KIT
94460225100
94460290100
94460290101
94460290601
94460290604
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Informazioni sul kit
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
2 x Tappo distributore. Porsche 928 / 924S / 944 (94460225100/1
2 x Braccio del rotore. Porsche 924S / 928S2 / 944 / 944T. Motori 8V (94460290101/2
264,42 €
Adesso 253,84 €
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Kit tappo distributore e braccio rotore. Porsche 928 S2
Codice: 94460225100KIT1
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Information
Kit braccio rotore e calotta distributore.
Adatto a:
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94460225100KIT1
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Adatto a:
Porsche 928 S2 - dal 1984 al 1986
Il kit contiene
2 x Tappo distributore
2 x Braccio del rotore
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94460225100KIT1
94460225100
94460290100
94460290101
94460290601
94460290604
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Informazioni sul kit
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
2 x Tappo distributore. Porsche 928/924S/944 94460225100 (94460225100/2
2 x Braccio del rotore. Porsche 924S / 928S2 / 944 / 944T. Motori 8V (94460290101/1
216,34 €
Adesso 205,52 €
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Kit tappo distributore e braccio rotore. Porsche 928 S4 / 928 GT / 928 GTS
Codice: 92860221101KIT
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Information
Kit braccio rotore e calotta distributore.
Adatto a:
Porsche 928 S4 - dal 1987 al 1992
Porsche 928 GT - dal 1989 al 1991
Porsche 928 GTS - dal 1992 al 1995
Il kit include
2 x Tappo distributore
2 x Braccio del rotore
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
92860221101KIT
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Adatto a:
Porsche 928 S4 - dal 1987 al 1992
Porsche 928 GT - dal 1989 al 1991
Porsche 928 GTS - dal 1992 al 1995
Il kit include
2 x Tappo distributore
2 x Braccio del rotore
Diagramma rif. n. 16 e 19
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92860221101KIT
92860221101
92860221300
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Informazioni sul kit
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
2 x Calotta distributore. Porsche 928 / 944 S2 / 944S / 986 (92860221101/2
2 x Braccio del rotore. Porsche 928 1987-96 (92860221300/1
290,16 €
Adesso 278,55 €
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Braccio del rotore. Porsche 924S / 928S2 / 944 / 944T. Motori 8V
Codice: 94460290101/1
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Information
Braccio del rotore
Si adatta:
Motori Porsche 924S 1986-88 8V
Porsche 928 S2 1982-86
Motori Porsche 944/944T 8V 1982-89
La testa del "rotore" è fissata alla sommità dell'albero del distributore che è azionato da un ingranaggio sull'albero a camme del motore e quindi sincronizzato con esso. Questo rotore viene premuto contro una spazzola di carbone sul terminale centrale della calotta dello spinterogeno che si collega alla bobina di accensione attraverso la parte superiore e cablata direttamente alla bobina nei sistemi HEI, o tramite il terminale centrale nei sistemi di accensione a puntine e collegato a distanza al bobina.
Il rotore è costruito in modo tale che la linguetta centrale sia collegata elettricamente al suo bordo esterno in modo che la tensione che entra nel perno centrale viaggi attraverso la punta di carbonio fino al bordo esterno del rotore. Mentre l'albero a camme ruota, il rotore gira e il suo bordo esterno passa ciascuno dei terminali interni della candela per accendere ciascuna candela.
Numeri di riferimento correlati
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94460290101
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Si adatta:
Motori Porsche 924S 1986-88 8V
Porsche 928 S2 1982-86
Motori Porsche 944/944T 8V 1982-89
La testa del "rotore" è fissata alla sommità dell'albero del distributore che è azionato da un ingranaggio sull'albero a camme del motore e quindi sincronizzato con esso. Questo rotore viene premuto contro una spazzola di carbone sul terminale centrale della calotta dello spinterogeno che si collega alla bobina di accensione attraverso la parte superiore e cablata direttamente alla bobina nei sistemi HEI, o tramite il terminale centrale nei sistemi di accensione a puntine e collegato a distanza al bobina.
Il rotore è costruito in modo tale che la linguetta centrale sia collegata elettricamente al suo bordo esterno in modo che la tensione che entra nel perno centrale viaggi attraverso la punta di carbonio fino al bordo esterno del rotore. Mentre l'albero a camme ruota, il rotore gira e il suo bordo esterno passa ciascuno dei terminali interni della candela per accendere ciascuna candela.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94460290101
94460290101
1234332333
94460290604
94460290601
94460290100
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23,34 €
Adesso 22,17 €
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Braccio del rotore. Porsche 924S / 928S2 / 944 / 944T. Motori 8V
Codice: 94460290101/2
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Information
Braccio del rotore.
Si adatta:
Motori Porsche 924S 1986-88 8V
Porsche 928 S2 1982-86
Motori Porsche 944/944T 8V 1982-89
La testa del "rotore" è fissata alla sommità dell'albero del distributore che è azionato da un ingranaggio sull'albero a camme del motore e quindi sincronizzato con esso. Questo rotore viene premuto contro una spazzola di carbone sul terminale centrale della calotta dello spinterogeno che si collega alla bobina di accensione attraverso la parte superiore e cablata direttamente alla bobina nei sistemi HEI, o tramite il terminale centrale nei sistemi di accensione a puntine e collegato a distanza al bobina.
Il rotore è costruito in modo tale che la linguetta centrale sia collegata elettricamente al suo bordo esterno in modo che la tensione che entra nel perno centrale viaggi attraverso la punta di carbonio fino al bordo esterno del rotore. Mentre l'albero a camme ruota, il rotore gira e il suo bordo esterno passa ciascuno dei terminali interni della candela per accendere ciascuna candela.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94460290101
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Si adatta:
Motori Porsche 924S 1986-88 8V
Porsche 928 S2 1982-86
Motori Porsche 944/944T 8V 1982-89
La testa del "rotore" è fissata alla sommità dell'albero del distributore che è azionato da un ingranaggio sull'albero a camme del motore e quindi sincronizzato con esso. Questo rotore viene premuto contro una spazzola di carbone sul terminale centrale della calotta dello spinterogeno che si collega alla bobina di accensione attraverso la parte superiore e cablata direttamente alla bobina nei sistemi HEI, o tramite il terminale centrale nei sistemi di accensione a puntine e collegato a distanza al bobina.
Il rotore è costruito in modo tale che la linguetta centrale sia collegata elettricamente al suo bordo esterno in modo che la tensione che entra nel perno centrale viaggi attraverso la punta di carbonio fino al bordo esterno del rotore. Mentre l'albero a camme ruota, il rotore gira e il suo bordo esterno passa ciascuno dei terminali interni della candela per accendere ciascuna candela.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94460290101
94460290101
1234332333
94460290604
94460290601
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52,65 €
Adesso 50,54 €
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Braccio del rotore. Porsche 928 1987-96
Codice: 92860221300/1
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Information
Braccio del rotore
Si adatta:
Porsche 928 S4/GT/GTS 1987-96
La testa del "rotore" è fissata alla sommità dell'albero del distributore che è azionato da un ingranaggio sull'albero a camme del motore e quindi sincronizzato con esso. Questo rotore viene premuto contro una spazzola di carbone sul terminale centrale della calotta dello spinterogeno che si collega alla bobina di accensione attraverso la parte superiore e cablata direttamente alla bobina nei sistemi HEI, o tramite il terminale centrale nei sistemi di accensione a puntine e collegato a distanza al bobina.
Il rotore è costruito in modo tale che la linguetta centrale sia collegata elettricamente al suo bordo esterno in modo che la tensione che entra nel perno centrale viaggi attraverso la punta di carbonio fino al bordo esterno del rotore. Mentre l'albero a camme ruota, il rotore gira e il suo bordo esterno passa ciascuno dei terminali interni della candela per accendere ciascuna candela.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
92860221300
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Si adatta:
Porsche 928 S4/GT/GTS 1987-96
La testa del "rotore" è fissata alla sommità dell'albero del distributore che è azionato da un ingranaggio sull'albero a camme del motore e quindi sincronizzato con esso. Questo rotore viene premuto contro una spazzola di carbone sul terminale centrale della calotta dello spinterogeno che si collega alla bobina di accensione attraverso la parte superiore e cablata direttamente alla bobina nei sistemi HEI, o tramite il terminale centrale nei sistemi di accensione a puntine e collegato a distanza al bobina.
Il rotore è costruito in modo tale che la linguetta centrale sia collegata elettricamente al suo bordo esterno in modo che la tensione che entra nel perno centrale viaggi attraverso la punta di carbonio fino al bordo esterno del rotore. Mentre l'albero a camme ruota, il rotore gira e il suo bordo esterno passa ciascuno dei terminali interni della candela per accendere ciascuna candela.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
92860221300
92860221300
1234332386
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52,65 €
Adesso 50,54 €
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Consegna in tutto il mondo
Braccio del rotore. Porsche 928 4.7L 1980-83
Codice: 92860290405
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
Information
Braccio del rotore.
Si adatta:
Porsche 928 4.7L 1980-83
La testa del "rotore" è fissata alla sommità dell'albero del distributore che è azionato da un ingranaggio sull'albero a camme del motore e quindi sincronizzato con esso. Questo rotore viene premuto contro una spazzola di carbone sul terminale centrale della calotta dello spinterogeno che si collega alla bobina di accensione attraverso la parte superiore e cablata direttamente alla bobina nei sistemi HEI, o tramite il terminale centrale nei sistemi di accensione a puntine e collegato a distanza al bobina.
Il rotore è costruito in modo tale che la linguetta centrale sia collegata elettricamente al suo bordo esterno in modo che la tensione che entra nel perno centrale viaggi attraverso la punta di carbonio fino al bordo esterno del rotore. Mentre l'albero a camme ruota, il rotore gira e il suo bordo esterno passa ciascuno dei terminali interni della candela per accendere ciascuna candela.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
92860290405
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Si adatta:
Porsche 928 4.7L 1980-83
La testa del "rotore" è fissata alla sommità dell'albero del distributore che è azionato da un ingranaggio sull'albero a camme del motore e quindi sincronizzato con esso. Questo rotore viene premuto contro una spazzola di carbone sul terminale centrale della calotta dello spinterogeno che si collega alla bobina di accensione attraverso la parte superiore e cablata direttamente alla bobina nei sistemi HEI, o tramite il terminale centrale nei sistemi di accensione a puntine e collegato a distanza al bobina.
Il rotore è costruito in modo tale che la linguetta centrale sia collegata elettricamente al suo bordo esterno in modo che la tensione che entra nel perno centrale viaggi attraverso la punta di carbonio fino al bordo esterno del rotore. Mentre l'albero a camme ruota, il rotore gira e il suo bordo esterno passa ciascuno dei terminali interni della candela per accendere ciascuna candela.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
92860290405
92860290400
92860290402
92860290403
92860290405
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