Candele IRIDIUM RACING
 Candele IRIDIUM RACING VW20 per Porsche 911 / 924S / 944 / 928 / 968
                        
                    
            
            
                    Candele IRIDIUM RACING VW20 per Porsche 911 / 924S / 944 / 928 / 968
                     
            
            
                    - Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Caratteristiche:
Elettrodo centrale in iridio da 0,4 mm, il più sottile del settore
Design brevettato dell'isolante/elettrodo autopulente
L'imballaggio durevole e riutilizzabile protegge le candele quando non vengono utilizzate
Benefici:
Gestisce livelli di compressione e boost estremi
Massime prestazioni e durata
Massimizza il tempo di tracciamento, riduce al minimo i tempi di inattività
Si adatta:
Porsche 911 3.2L 84-89
Porsche 924S 2.5L
Porsche 944 2.5L / 2.7L / 2.5L Turbo
Porsche 928 4.7L / 5.0L / 5.4L
Porsche 968 3.0L CS / Turbo S 08/1991-11/1995 (kW 224)
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9991700VW20
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                    Costruito sulla tecnologia avanzata all'iridio-rodio di DENSO e sui decenni di leadership dell'azienda anche nella ricerca e nello sviluppo dell'accensione, DENSO Iridium Racing® le spine sono componenti di calibro da campionato. Utilizzando la stessa configurazione di base dell'elettrodo centrale da 0,4 mm dell'Iridium Power® spina – è semplicemente il migliore disponibile – La spina per sport motoristici di DENSO è ulteriormente migliorata con un elettrodo di massa da 0,8 mm di platino al 100%, uno speciale materiale isolante con una resistenza superiore del 20% rispetto alle spine convenzionali e altre preziose caratteristiche per applicazioni di gara hard-core. Sono disponibili spine da 8 mm con fessura superficiale, incassate e ultracompatte per un'ampia gamma di motori da corsa specializzati. Ma a differenza di molti fornitori, DENSO non offre le sue cose migliori solo a pochi favoriti nel mondo delle corse.
 
 
         
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                