Cerchi in acciaio
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
(PREZZO PER PEZZO)
Realizzati in Germania, tutti i pezzi corrispondono agli originali degli anni '50, sono moderni e di alta qualità nei materiali.
I fori e i ritagli delle ruote sono saldati e tagliati al laser, il che significa che sono privi di distorsioni e sono estremamente precisi. Realizzati con precisione in modo che l'equilibratura possa essere eseguita con piccoli pesi di equilibratura. Realizzati in 4,5x15" o 5,5x15" con un adattatore rivettato come l'originale,
Disponibile non verniciato, verniciato nel colore desiderato o cromato.
Gli adattatori per mozzi e i coprimozzi sono extra

Adatto a:
Porsche 356 tutti i modelli
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- Porsche 356C 1963-65
(PREZZO CIASCUNO)
Realizzati in Germania, tutti i pezzi corrispondono agli originali degli anni '50, sono moderni e di alta qualità nei materiali.
I fori e i ritagli delle ruote sono saldati e tagliati al laser, il che significa che sono privi di distorsioni e sono estremamente precisi. Realizzati con precisione in modo che l'equilibratura possa essere eseguita con piccoli pesi di equilibratura. Realizzati in 4,5x15" o 5,5x15" con un adattatore rivettato come l'originale,
Disponibile non verniciato, verniciato nel colore desiderato o cromato.
Gli adattatori per mozzi e i coprimozzi sono extra

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I fori e i ritagli delle ruote sono saldati e tagliati al laser, il che significa che sono privi di distorsioni e sono estremamente precisi. Realizzati con precisione in modo che l'equilibratura possa essere eseguita con piccoli pesi di equilibratura. Realizzati in 4,5x15" o 5,5x15" con un adattatore rivettato come l'originale,
Disponibile non verniciato, verniciato nel colore desiderato o cromato.
Gli adattatori per mozzi e i coprimozzi sono extra

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(PREZZO CIASCUNO)
Realizzati in Germania, tutti i pezzi corrispondono agli originali degli anni '50, sono moderni e di alta qualità nei materiali.
I fori e i ritagli delle ruote sono saldati e tagliati al laser, il che significa che sono privi di distorsioni e sono estremamente precisi. Realizzati con precisione in modo che l'equilibratura possa essere eseguita con piccoli pesi di equilibratura. Realizzati in 4,5x15" o 5,5x15" con un adattatore rivettato come l'originale,
Disponibile non verniciato, verniciato nel colore desiderato o cromato.
Gli adattatori per mozzi e i coprimozzi sono extra

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(PREZZO CIASCUNO)
Realizzati in Germania, tutti i pezzi corrispondono agli originali degli anni '50, sono moderni e di alta qualità nei materiali.
I fori e i ritagli delle ruote sono saldati e tagliati al laser, il che significa che sono privi di distorsioni e sono estremamente precisi. Realizzati con precisione in modo che l'equilibratura possa essere eseguita con piccoli pesi di equilibratura. Realizzati in 4,5x15" o 5,5x15" con un adattatore rivettato come l'originale,
Disponibile non verniciato, verniciato nel colore desiderato o cromato.
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Realizzati in Germania, tutti i pezzi corrispondono agli originali degli anni '50, sono moderni e di alta qualità nei materiali.
I fori e i ritagli delle ruote sono saldati e tagliati al laser, il che significa che sono privi di distorsioni e sono estremamente precisi. Realizzati con precisione in modo che l'equilibratura possa essere eseguita con piccoli pesi di equilibratura. Realizzati in 4,5x15" o 5,5x15" con un adattatore rivettato come l'originale,
Disponibile non verniciato, verniciato nel colore desiderato o cromato.
Gli adattatori per mozzi e i coprimozzi sono extra

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- Porsche 356 1950-55
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- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Cerchioni da 15x5,5", ET20, 5x205

Adatto a:
Porsche 356/A/B/C 1.1-1.6 01/50-12/65
Versione: Vintage 190
Materiale: Alluminio
Superficie: Lucidata
Diametro: 15"
Larghezza: 5,5"
Spostamento: 20 mm
Cerchio foro bullone Ø: 205mm
Disposizione dei fori / Numero: 5
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- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Cerchioni da 15x5,5", ET20, 5x205

Adatto a:
Porsche 356/A/B/C 1.1-1.6 01/50-12/65
Versione: Vintage 190
Materiale: Alluminio
Superficie: Verniciata
Colore: Argento
Diametro: 15"
Larghezza: 5,5"
Spostamento: 20 mm
Cerchio foro bullone Ø: 205mm
Disposizione dei fori / Numero: 5
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- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
Adatto a:
Porsche 356 A 1956-59
Porsche 356 B 1960-63
Volkswagen Maggiolino Tipo 1 1956-68
Volkswagen Karmann Ghia 1956-68
Volkswagen Tipo 3 1961-70
Volkswagen Buggy 1964-68
Specifiche:
Misura del cerchio: 15 pollici
Larghezza del cerchio: 4,5 pollici
Schema bulloni: 5 x 205 mm
Spostamento (ET): 25 mm
Materiale: acciaio
Finitura: Cromata
NOTA: queste ruote sono vendute singolarmente.
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111601025F
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- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63

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Porsche 356 A / 356 B 1.5L-1.6L 01/1955-12/1963
Misura cerchio: 15 pollici
Larghezza del cerchio: 45 pollici
Numero di fori del cerchio: 5
Cerchio foro bullone Ø: 205 mm
Spostamento: 25 mm
Materiale: acciaio
Superficie: Verniciata
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
8160001400
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- Porsche 356C 1963-65
(PREZZO CAD.)
Il dado ottagonale e le alette sono fresati dal pieno. Sono cromati.
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- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
(PREZZO PER PEZZO)
Il dado ottagonale e le ali sono fresati dal pieno. Sono cromati

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Gli adattatori sul veicolo sono realizzati per l'asse posteriore con albero di trasmissione e per l'asse anteriore con cuscinetti delle ruote, ciascuno con filettatura destra e sinistra per entrambi i lati.
Tutti gli adattatori sono zincati,

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Cerchi in acciaio Porsche | Accessori per cerchi Design911 per durata, resistenza e stile classico
I cerchi in acciaio sono noti per la loro resistenza, affidabilità e un fascino senza tempo. A differenza delle leghe leggere, i cerchi in acciaio offrono un'eccezionale resistenza ai carichi pesanti e alle condizioni più difficili, rendendoli ideali per la guida quotidiana, l'uso invernale o i progetti di restauro di Porsche d'epoca. La loro solida struttura offre stabilità, resistenza agli urti e prestazioni costanti in tutti gli ambienti.
Da Design911, offriamo una gamma premium di cerchi in acciaio progettati per una perfetta compatibilità, durata e un design autentico. Realizzati in acciaio stampato di alta qualità e bilanciati con precisione per una rotazione fluida, ogni cerchio garantisce sicurezza, longevità e il tradizionale stile Porsche. Che si tratti di restauro, manutenzione o utilizzo stagionale, i nostri cerchi in acciaio offrono un'affidabilità ineguagliabile e un'estetica ispirata alla tradizione.
A cosa servono le ruote in acciaio?
I cerchi in acciaio costituiscono la base per gli pneumatici della tua Porsche e garantiscono il collegamento tra il mozzo, le sospensioni e la superficie stradale.
Funzioni principali:
• Sostenere il peso del veicolo e mantenere l'equilibrio delle ruote.
• Assicurare un montaggio sicuro degli pneumatici e un contatto uniforme con la strada.
• Resiste agli urti, ai carichi e alle alte temperature di frenata.
• Offrono maggiore stabilità e resistenza alla deformazione.
• Offre un'opzione conveniente e durevole per l'uso su strada o classico.
I cerchi in acciaio di alta qualità combinano semplicità, resistenza e affidabilità: sono ideali per i conducenti che cercano un'estetica classica con prestazioni robuste.
Perché le ruote in acciaio si rompono o si degradano?
Sebbene resistenti, le ruote in acciaio sono esposte agli agenti atmosferici e a continue sollecitazioni meccaniche, che possono causare usura o danni nel tempo.
Le cause più comuni di guasto includono:
• Corrosione o ruggine dovute all'esposizione all'umidità e al sale stradale.
• Danni da impatto causati da buche, cordoli o terreni irregolari.
• Deformazione della superficie che compromette l'equilibrio o l'adattamento.
• Vernice o rivestimento scrostati che causano ossidazione.
• Usura nei fori dei bulloni o nei punti di contatto del mozzo.
Se non sostituite quando danneggiate, le ruote in acciaio usurate possono causare vibrazioni, problemi di allineamento o compromettere la tenuta degli pneumatici, con conseguenze sia sulla maneggevolezza che sulla sicurezza.
Perché sostituire i cerchi in acciaio della tua Porsche?
La sostituzione di cerchi in acciaio invecchiati o corrosi ripristina l'integrità, l'equilibrio e la sicurezza del sistema di ruote della tua Porsche. Passare a ricambi con finiture di precisione e resistenti alla corrosione ne migliora anche l'aspetto e l'affidabilità, soprattutto in caso di restauri di auto d'epoca o in condizioni invernali estreme.
Vantaggi principali:
• Ripristina l'integrità strutturale e l'equilibrio.
• Migliora la stabilità di guida e l'allineamento delle ruote.
• Previene la corrosione e le perdite d'aria attorno agli pneumatici.
• Ideale per pneumatici invernali o progetti di restauro.
• Stile autentico per modelli Porsche d'epoca e classici.
• Disponibile in diverse dimensioni, offset e finiture.
I cerchi in acciaio Porsche di Design911 uniscono la precisione artigianale alla durevolezza nel tempo, garantendo resistenza, sicurezza e stile per ogni generazione di Porsche.
🌬️ Momenti salienti
• Cerchi in acciaio Porsche di alta qualità per modelli moderni e classici.
• Progettato con precisione per una perfetta vestibilità e un perfetto equilibrio.
• Rivestimenti resistenti alla corrosione per una protezione a lungo termine.
• Ideale per restauri, uso invernale o in tutte le condizioni atmosferiche.
• Aspetto autentico con caratteristiche prestazionali robuste.
• Compatibile con i modelli Porsche 911, 912 e 356.