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Parti dello sterzo
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Si adatta:
Porsche 356 A
Porsche 356 B
Porsche 356 C
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Diagramma rif. 38
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PCG34750100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Si adatta:
Porsche 911 1965-68
Porsche 356B 1960-63
Porsche 356C 1963-65
Solo per 356 con codice identificativo trasmissione 741/0A.2A.80A.
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Diagramma rif. n. 14
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90142302704
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59

Si adatta:
Porsche 356 1950-59
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Diagramma rif. n. 12
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
35623020
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
L'anello reggispinta Porsche per il cuscinetto dell'albero dello sterzo è un ricambio originale OEM utilizzato nel gruppo piantone dello sterzo dei modelli Porsche classici, tra cui la 356, i primi modelli 911 e 912. Questo anello lavorato con precisione sostiene il cuscinetto dell'albero dello sterzo, mantenendolo correttamente posizionato e allineato per garantire prestazioni di sterzata fluide.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Cosa fa questo prodotto:
Si inserisce nel supporto del piantone dello sterzo o dell'albero. L'anello fornisce una posizione o una superficie contro cui poggiano o sono supportati il cuscinetto o le molle del cuscinetto dell'albero dello sterzo. Garantisce il corretto allineamento/posizionamento (spinta) del guscio del cuscinetto in modo che l'albero dello sterzo ruoti fluidamente senza eccessivo gioco verticale.
Sintomi di un anello reggispinta difettoso/mancante o danneggiato:
Se questo anello è usurato, mancante, deformato o installato in modo errato (oppure il supporto del cuscinetto con cui interagisce è usurato), potresti notare:
- Gioco o allentamento nell'albero dello sterzo (movimento verticale o assiale): il volante potrebbe sembrare meno solido, soprattutto quando lo si muove su/giù o avanti/indietro.
- Rumore sordo o di battito proveniente dal piantone dello sterzo quando si superano dossi o si svolta, dovuto al fatto che il cuscinetto dell'albero non è supportato correttamente.
- Vibrazione o vibrazione dello sterzo che sembra provenire dal piantone dello sterzo o dalla zona dell'albero intermedio.
- Possibile disallineamento dello sterzo o sensazione irregolare se l'albero dello sterzo non è mantenuto esattamente nella posizione corretta.
- Con il tempo, altri componenti del cuscinetto o dell'albero potrebbero usurarsi, perché senza un adeguato supporto di spinta potrebbero sfregare o muoversi in modi inappropriati.
Perché la sostituzione/funzionamento corretto è importante:
- Assicura che il cuscinetto dell'albero dello sterzo sia correttamente posizionato e supportato, preservando così la fluidità della rotazione e riducendo al minimo il gioco.
- Previene l'usura prematura del cuscinetto dell'albero dello sterzo o dei componenti circostanti.
- Migliora la sensazione dello sterzo: meno rumore, maggiore precisione, nessun gioco indesiderato.
- Aiuta a mantenere la sicurezza: i componenti dello sterzo allentati o pieni di gioco hanno una risposta meno prevedibile.
- L'utilizzo del ricambio originale Porsche corretto garantisce adattamento, materiale e dimensioni, evitando parti non adatte che potrebbero causare ulteriore gioco o usura.
Diagramma Rif. n. 12
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
69534772500
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Adatto a:
Porsche 911 - dal 1965 al 1968
Porsche 356 B / 356 C - dal 1960 al 1965
Riferimento diagramma n. 12
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
69534772500
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356 1950-55
Cono FI10,7 / FI12,2 / L=15

Si adatta
Porsche 356 1950-57
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
35647306
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356 1950-55
Cono FI10,7 / FI12,2 / L=15

Si adatta
Porsche 356 1950-57
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
35647305
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Adatto a:
Porsche 356 Pre-A - dal 1950 al 1955
Porsche 356A - dal 1955 al 1959
Porsche 356B - dal 1959 al 1963
Porsche 356C - dal 1963 al 1965
Barra di accoppiamento
Esterno sinistro per guida a sinistra (LHD)
Esterno destro per guida a destra (RHD)
Riferimento diagramma n. 4 o 6
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
311415811C
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Misure: 16 mm x 28 mm x 7 mm

Si adatta:
Porsche 356 A T2 1958–1959
Porsche 356 B T5 / T6 1960–1963
Porsche 356 C 1964–1965/66
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Diagramma rif. 5
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90011300350
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
-
Volante / Albero dello sterzo / Tirante / e Braccio dello sterzo 356 1950-1955 403-000
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Volante / Albero dello sterzo / Tirante / e Braccio dello sterzo 356A 1955-1959 403-005
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Sterzo 356A 1955-59 403-015
-
Pedali 356 1950-1955 702-000
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Pedali (Modello: 356 A/540.1) 356A 1955-1959 702-005
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Coperchio trasmissione / Piastra intermedia 356B / 356C 1960-1965 302-005
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Parti dello sterzo 356B / 356C 1960-1965 403-000
-
Sterzo / Giunto sterzo 356B / 356C 1960-1965 403-010
Parti dello sterzo Porsche
Da Design911 , disponiamo di un'ampia gamma di componenti per lo sterzo Porsche , sia per modelli classici che moderni. Anche se girare il volante può sembrare semplice, il sistema meccanico che lo sostiene è complesso e cruciale per la sicurezza, la maneggevolezza e il piacere di guida. Dalle auto da strada di tutti i giorni alle Porsche da pista ad alte prestazioni, forniamo tutto il necessario per mantenere lo sterzo preciso e affidabile.
La nostra gamma di prodotti comprende:
- Cremagliere sterzo e supporti cremagliera
- Tiranti, giunti cardanici e alberi
- Soffietti e boccole dello sterzo
- Parti di controllo del pedale
- Kit e componenti di conversione del servosterzo
- Accessori e ferramenta per volante
Tutti i pezzi sono accuratamente selezionati per garantire la qualità e la compatibilità OEM , con opzioni di sostituzione e aggiornamento disponibili.
Problemi comuni dello sterzo Porsche
Anche i componenti Porsche più performanti sono soggetti a usura nel tempo. I problemi più comuni allo sterzo includono:
- Liquido del servosterzo insufficiente: causa frequente di sterzo duro o poco reattivo. Il rabbocco del liquido ripristina la fluidità, ma perdite continue potrebbero indicare una perdita.
- Perdite dal servosterzo - Se il rabbocco del liquido non risolve il problema, controllare la presenza di perdite. Il liquido del servosterzo è solitamente trasparente o rosa: cercare eventuali chiazze sotto l'auto quando è parcheggiata.
- Supporti della cremagliera dello sterzo difettosi: le Porsche moderne utilizzano sistemi a cremagliera e pignone. Quando le boccole della cremagliera si usurano, i sintomi includono: sterzo a scatti quando si superano dossi, sensibilità incostante delle ruote e rumori di tonfo, clic o scoppiettio nel piantone dello sterzo.
Se noti uno di questi problemi, è importante far controllare la tua Porsche da uno specialista per prevenire ulteriori danni.
Diagnosi e sostituzione dei componenti dello sterzo Porsche
I problemi allo sterzo non sono sempre facili da diagnosticare senza una conoscenza specialistica. Il nostro consiglio: prenotate un controllo completo presso un'officina specializzata Porsche . Potranno individuare se il problema riguarda la cremagliera, i giunti, le boccole o l'impianto idraulico.
Se è necessaria la sostituzione, il nostro sito web semplifica la ricerca. Seleziona il modello e l'anno della tua Porsche e filtreremo il catalogo per mostrarti solo i ricambi sterzo compatibili con la tua auto.
Perché scegliere Design911 per i componenti dello sterzo?
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