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- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Questa boccola del portaruota posteriore, compatibile con i modelli Porsche 997 elencati di seguito, ha una durezza Shore di 65 (equivalente a quella OEM). Fornita singolarmente.
Adatto
- Porsche 997 Carrera MKI e MKII 2005-10 COUPE/TARGA/CABRIO
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo veicolo specifico (modello, anno, motore).
Numero di riferimento del diagramma: 1
La boccola crea un collegamento flessibile all'interno del gruppo portaruota posteriore. Consente il movimento delle sospensioni e contribuisce a controllare i movimenti indesiderati nel punto di montaggio. Questo prodotto è una boccola di ricambio, non un portaruota completo, un mozzo ruota o un cuscinetto.
Funzioni
- Garantisce la conformità al collegamento del portaruota.
- Contribuisce a limitare i movimenti indesiderati causati da una boccia usurata.
- Consente il rinnovo del gruppo sospensione posteriore esistente.
Dettagli tecnici
- Marca: OE Match.
- Posizione di installazione: Posteriore.
- Durezza specificata: 65 Shore OEM; le informazioni fornite non specificano la scala Shore.
- Codici di riferimento del portaruota associato: 99733111107 e 99733111207.
- Gli schemi interni identificano il codice 99733111107 come portapacchi sinistro e il codice 99733111207 come portapacchi destro; si tratta di riferimenti al portapacchi, non di specifiche separate per il lato boccola.
- Il contesto aggiuntivo del diagramma include le applicazioni 997.1 TARGA e TARGA S con note 07-. Verificare il supporto installato prima di selezionare la boccola.
Sintomi di guasto
Rumori di colpi, scricchiolii al variare del carico, vibrazioni e usura irregolare degli pneumatici possono giustificare un controllo delle boccole delle sospensioni posteriori. Questi sintomi possono anche derivare da giunti, ammortizzatori, supporti o altri componenti, quindi è importante verificare la presenza di deterioramento e movimenti eccessivi prima di decidere quale parte sostituire.
Perché la sostituzione è importante
La sostituzione di una boccola deteriorata risolve il problema dell'usura nel punto di fissaggio senza trattare altri guasti alle sospensioni come se fossero un problema della boccola. Durante la riparazione, ispezionare il supporto circostante, i collegamenti e i fissaggi. Far controllare la geometria del veicolo laddove l'intervento influisca sull'allineamento.
FAQ
Si tratta di un portaruota completo?
No. Si tratta della boccola di ricambio associata ai riferimenti del supporto elencati.
Un rumore proveniente dalle sospensioni conferma il cedimento di una boccola?
No. Prima di sostituire i pezzi, controlla l'usura della boccola e dei componenti circostanti.
Bisogna ispezionare anche il lato opposto?
Sì. Confronta le sue condizioni e il suo movimento, invece di presumere che entrambi i lati richiedano riparazioni identiche.
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997331111120
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
per Porsche Boxster/Cayman/911/Panamera/Taycan
Venduti singolarmente.
Adatto a:
Porsche 911 (993 / 996 / 997 / 991 / 992)
Porsche Boxster (986/987/981)
Porsche Cayman (987/981/718)
Porsche Panamera (970)
Porsche Taycan
La rondella eccentrica di allineamento, detta anche braccio di regolazione della camma o camma di regolazione del braccio di controllo, viene utilizzata nelle sospensioni posteriori di alcuni modelli Porsche 911, Boxster, Cayman e Panamera.
Posizione sul veicolo: Sospensione posteriore: nel punto di montaggio del braccio di controllo posteriore o della barra di sterzo, solitamente utilizzata per regolare l'allineamento del supporto della ruota, della barra di sterzo o del braccio di controllo.
Applicazioni: Ideale quando i bulloni eccentrici o le rondelle originali sono usurati, l'allineamento non può essere impostato correttamente o quando si sostituiscono i bracci di controllo/tiranti dello sterzo ed è necessaria una geometria di allineamento corretta.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PAF007648
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Kit di pulizia per prigionieri ruota corrosi e superfici del mozzo adiacenti
Rimuove sporco e corrosione e prepara le superfici per una corretta applicazione della coppia di serraggio.
Ideale per preparare ruote, mozzi e dischi o tamburi dei freni al rimontaggio.
Adatto all'uso con trapano elettrico o avvitatore pneumatico a impulsi
Il kit contiene:
- Corpo del pulitore per borchie con cuscinetto in velcro incluso
- Cuscinetti in velcro di ricambio (2 pezzi)
- Dischi per la pulizia fine x 5
- Dischi abrasivi a grana grossa x 5
Scopri qui come funziona la verifica dei prodotti Textar.
Campana in alluminio con anima in acciaio e sede da 12,5 mm (1/2“) per l'utilizzo su avvitatori pneumatici a percussione.
La corrosione tra cerchio e mozzo della ruota viene eliminata in modo che i valori di coppia non possano più essere distorti.
Completo di 1 disco di pulizia
Scopri la verifica del prodotto Textar qui
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
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- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
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- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
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- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
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- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Cross Turismo 2024>>
Il mozzo ruota anteriore e posteriore è un componente originale Porsche di alta qualità, progettato per garantire il corretto montaggio e la rotazione delle ruote del veicolo. Adatto sia per l'asse anteriore che per quello posteriore, questo mozzo ruota assicura un collegamento sicuro tra il gruppo ruota e il sistema di sospensione, garantendo una guida fluida e stabile.
Adatto a:
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 CV) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
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- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-2024
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Berlina 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4 Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Berlina 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT Sport Berlina 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT con pacchetto Weissach berlina sportiva 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Berlina 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Berlina 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Cross Turismo 2024>>
Riferimento diagramma n. 5
Cosa fa questo prodotto:
- Supporta la rotazione della ruota alloggiando il gruppo cuscinetto della ruota
- Fissa la ruota alla sospensione e all'asse
- Mantiene il corretto allineamento e posizionamento delle ruote
- Garantisce prestazioni di guida fluide e stabili
- Trasferisce carichi e forze tra la ruota e la struttura del veicolo.
Sintomi di usura o guasto:
- Rumore di sfregamento o ronzio proveniente dalla zona della ruota
- Vibrazioni o oscillazioni delle ruote durante la guida
- Usura irregolare degli pneumatici Sensazione di ruota allentata o instabile
- Spia di avvertimento ABS (se il sensore integrato è interessato)
- Gioco nella ruota quando controllato manualmente
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina la fluidità di rotazione delle ruote e la stabilità di guida.
- Previene ulteriori danni a cuscinetti, sospensioni e componenti dei freni.
- Garantisce il corretto allineamento delle ruote e l'usura uniforme degli pneumatici.
- Elimina i problemi di rumore e vibrazioni
- Garantisce la sicurezza di funzionamento del veicolo, soprattutto alle alte velocità.
Numeri di riferimento correlati
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PAE407615
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