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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
PIATTO
Il prezzo è per CIASCUNO.
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- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Si adatta:
Porsche 356 1950-65
Porsche 911 1965-73
Porsche 914 1969-76
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Diagramma rif. 5
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Adatto a:
Modelli Porsche 356 (1950-1965) con freni a tamburo
Riferimento diagramma n. 7
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Coprimozzo stile antico senza stemma
Venduto singolarmente
Completa il look autentico della tua Porsche classica con questo coprimozzo Early Style senza stemma. Questo coprimozzo di alta qualità riproduce fedelmente il design originale Early Style ed è fornito senza lo stemma centrale , risultando ideale per i proprietari che desiderano trasferire il proprio stemma originale o montare uno stemma di ricambio separatamente.
Adatto a:
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
Realizzato in acciaio di alta qualità con finitura lucida, questo coprimozzo OE Match offre un'eccellente vestibilità e durata, ripristinando al contempo l'aspetto originale dei cerchi. Che si tratti di sostituire un originale danneggiato o di completare un restauro di qualità da concorso, rappresenta il tocco finale perfetto.
A cosa serve il coprimozzo?
Il coprimozzo copre la parte centrale della ruota, nascondendo i fissaggi e conferendo un aspetto pulito e rifinito. Inoltre, contribuisce a proteggere il mozzo della ruota da sporco, umidità e detriti stradali, riducendo il rischio di corrosione nella zona del mozzo.
Sulla Porsche 356, il coprimozzo lucidato è uno degli elementi stilistici più riconoscibili dell'auto e svolge un ruolo importante nel mantenerne l'aspetto fedele all'epoca.
Perché è necessario sostituire i coprimozzi?
I coprimozzi originali sono esposti agli agenti atmosferici e possono danneggiarsi con l'uso quotidiano.
Le cause più comuni includono:
- Ammaccature causate da marciapiedi o impatti stradali
- Graffi e danni superficiali
- Corrosione e vaiolatura
- Perdita di lucentezza dovuta all'età
- Distorsione che influisce sul montaggio
- Coprimozzi mancanti a seguito di smarrimento accidentale
I coprimozzi danneggiati possono rovinare l'aspetto di una Porsche altrimenti splendidamente restaurata e potrebbero non fissarsi più in modo sicuro.
Quando vanno sostituiti?
La sostituzione è consigliata se il coprimozzo è:
- Ammaccato o deformato
- Corroso o fortemente butterato
- Graffiato in modo irreparabile.
- Allentato o non si adatta più correttamente
- Mancante
- Sostituito durante un restauro completo del veicolo
Montare nuovi coprimozzi OE Match rinnova istantaneamente l'aspetto del veicolo, mantenendone al contempo il carattere originale.
Componenti per cerchi e restauro della Porsche 356
Gli iconici coprimozzi lucidi della Porsche 356 sono un elemento distintivo del suo design senza tempo. Con il passare del tempo, i coprimozzi originali di queste auto classiche spesso si ammaccano, si corrodono o si graffiano, compromettendo l'aspetto generale della vettura.
I coprimozzi di ricambio OE Match offrono una soluzione eccellente per ripristinare l'aspetto originale di fabbrica, mantenendo al contempo uno stile e un montaggio autentici. Che si tratti di un restauro da concorso o semplicemente della sostituzione di un coprimozzo originale danneggiato, la qualità dei coprimozzi fa una differenza significativa nell'aspetto finale della vostra Porsche.
Vantaggi della sostituzione del coprimozzo
- Ripristina l'aspetto originale di fabbrica
- Protegge il mozzo della ruota da sporco e umidità.
- Sostituisce gli originali ammaccati o danneggiati
- Finitura lucida di alta qualità
- Montaggio in stile fabbrica
- Ideale per progetti di restauro
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