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Termostato acqua con inserto - 160F / 71°C bassa temperatura. Porsche 986 Boxster / 996 / 987 Boxster / 997 - 99610601361
99610601361/4
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
Termostato per acqua a bassa temperatura 160F / 71°C con inserto per modelli 986 e 996, sostituisce l'inserto del termostato di fabbrica da 186F, codici ricambio Porsche 996 106 125 52 (53). Compatibile anche con i modelli 987 e 997 fino al 2008. Non compatibile con motori DFI MY09+.
Adatto a:
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Porsche 996 C2, C4
Porsche 987 Boxster 2005>>
Porsche 997 2005 - 2008
L'installazione è raccomandata esclusivamente da un tecnico Porsche qualificato o da un centro assistenza Porsche, utilizzando liquido di raffreddamento originale Porsche.
Diagramma di riferimento n. 5, 6
Questo termostato dell'acqua OE Match con inserto è un componente di ricambio per il sistema di raffreddamento del motore. La specifica per basse temperature di 160°F / 71°C consente al termostato di iniziare ad aprirsi a temperature inferiori, favorendo la circolazione del liquido di raffreddamento nel radiatore in anticipo durante il riscaldamento e il funzionamento del motore.
Il termostato controlla il flusso del liquido di raffreddamento tra il motore e il radiatore. Quando il motore raggiunge la temperatura di apertura del termostato, quest'ultimo permette al liquido di raffreddamento di circolare attraverso il sistema di raffreddamento per contribuire a regolare la temperatura di esercizio del motore e a mantenere prestazioni di raffreddamento stabili.
Funzioni
• Sostituisce il termostato dell'acqua e l'inserto
• Specifiche di apertura a bassa temperatura: 160 °F / 71 °C
• Aiuta a regolare il flusso del liquido di raffreddamento del motore
• Consente una circolazione più rapida del liquido di raffreddamento attraverso il radiatore
• Supporta un controllo stabile della temperatura del motore
• Adatto per la manutenzione degli impianti di raffreddamento o per interventi volti a migliorare le prestazioni.
• Ricambio equivalente all'originale per i sistemi di raffreddamento di Porsche Boxster, 996 e 997.
Perché sostituire questo componente?
I termostati possono guastarsi a causa dell'età, dei cicli termici, della contaminazione del liquido di raffreddamento, della corrosione, del bloccaggio interno o dell'usura delle guarnizioni. Un termostato difettoso può rimanere bloccato in posizione aperta o chiusa, causando un riscaldamento lento, surriscaldamento, letture di temperatura instabili, prestazioni di riscaldamento scadenti o problemi di flusso del liquido di raffreddamento. La sostituzione del termostato contribuisce a ripristinare il corretto funzionamento del sistema di raffreddamento e la regolazione della temperatura.
Quando sostituire questo componente
• La temperatura del motore è instabile
• Il motore si sta surriscaldando
• Il termostato è bloccato in posizione aperta o chiusa
• È in corso la manutenzione dell'impianto di raffreddamento.
• Il liquido di raffreddamento viene spurgato o sostituito
• È necessaria la manutenzione preventiva del sistema di raffreddamento
• Per una circolazione più rapida del liquido di raffreddamento è preferibile un termostato a bassa temperatura.
Dove si posiziona sull'auto
Questo termostato si installa all'interno del sistema di raffreddamento del motore/alloggiamento del termostato sui modelli Porsche 986 Boxster, 996, 987 Boxster e 997. Controlla il flusso del liquido di raffreddamento tra il motore e il circuito del radiatore.
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Porsche 996 C2, C4
Porsche 987 Boxster 2005>>
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L'installazione è raccomandata esclusivamente da un tecnico Porsche qualificato o da un centro assistenza Porsche, utilizzando liquido di raffreddamento originale Porsche.
Diagramma di riferimento n. 5, 6
Questo termostato dell'acqua OE Match con inserto è un componente di ricambio per il sistema di raffreddamento del motore. La specifica per basse temperature di 160°F / 71°C consente al termostato di iniziare ad aprirsi a temperature inferiori, favorendo la circolazione del liquido di raffreddamento nel radiatore in anticipo durante il riscaldamento e il funzionamento del motore.
Il termostato controlla il flusso del liquido di raffreddamento tra il motore e il radiatore. Quando il motore raggiunge la temperatura di apertura del termostato, quest'ultimo permette al liquido di raffreddamento di circolare attraverso il sistema di raffreddamento per contribuire a regolare la temperatura di esercizio del motore e a mantenere prestazioni di raffreddamento stabili.
Funzioni
• Sostituisce il termostato dell'acqua e l'inserto
• Specifiche di apertura a bassa temperatura: 160 °F / 71 °C
• Aiuta a regolare il flusso del liquido di raffreddamento del motore
• Consente una circolazione più rapida del liquido di raffreddamento attraverso il radiatore
• Supporta un controllo stabile della temperatura del motore
• Adatto per la manutenzione degli impianti di raffreddamento o per interventi volti a migliorare le prestazioni.
• Ricambio equivalente all'originale per i sistemi di raffreddamento di Porsche Boxster, 996 e 997.
Perché sostituire questo componente?
I termostati possono guastarsi a causa dell'età, dei cicli termici, della contaminazione del liquido di raffreddamento, della corrosione, del bloccaggio interno o dell'usura delle guarnizioni. Un termostato difettoso può rimanere bloccato in posizione aperta o chiusa, causando un riscaldamento lento, surriscaldamento, letture di temperatura instabili, prestazioni di riscaldamento scadenti o problemi di flusso del liquido di raffreddamento. La sostituzione del termostato contribuisce a ripristinare il corretto funzionamento del sistema di raffreddamento e la regolazione della temperatura.
Quando sostituire questo componente
• La temperatura del motore è instabile
• Il motore si sta surriscaldando
• Il termostato è bloccato in posizione aperta o chiusa
• È in corso la manutenzione dell'impianto di raffreddamento.
• Il liquido di raffreddamento viene spurgato o sostituito
• È necessaria la manutenzione preventiva del sistema di raffreddamento
• Per una circolazione più rapida del liquido di raffreddamento è preferibile un termostato a bassa temperatura.
Dove si posiziona sull'auto
Questo termostato si installa all'interno del sistema di raffreddamento del motore/alloggiamento del termostato sui modelli Porsche 986 Boxster, 996, 987 Boxster e 997. Controlla il flusso del liquido di raffreddamento tra il motore e il circuito del radiatore.
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- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Termostato dell'olio. Adatto alle linee dell'olio
Si adatta:
Porsche 911 1974-89
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
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Information
Sensore temperatura olio.
Potrebbe anche essere necessario un nuovo anello di tenuta, codice 90012300730
Si adatta:
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Porsche 964 1989-94 (non Turbo)
Porsche 993 1994-98
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
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Information
Sensore temperatura olio. sul basamento.
Adatto a:
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