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Porsche // Macan (95B) MK2 2019-2021 // 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
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- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche 992.1 (911) Sport Classic 3.8L 2023
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Valvola di spurgo del serbatoio dell'acqua
La valvola di spurgo del serbatoio dell'acqua (7P5121671A / A1216152) è un componente fondamentale del sistema di raffreddamento che regola la pressione e consente all'aria intrappolata di fuoriuscire dal vaso di espansione. Garantendo una circolazione costante del liquido di raffreddamento e un corretto bilanciamento della pressione, previene il surriscaldamento e preserva l'affidabilità del motore a lungo termine.
Adatto a:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S/GTS 981 3.4L 2012-16
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350 CV)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400 CV)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350 CV)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400 CV)
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520 CV)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560 CV)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475 CV)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500 CV)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 CV)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 CV)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 CV)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 CV)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 CV)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 CV)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 CV)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 CV)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 CV)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 CV)
- Porsche 991 Turbo Coupé 3.8L (540 CV)
- Porsche 991 Turbo S Coupé 3.8L (580 CV)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 CV)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3,8 l (580 CV)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 CV) / GT3 RS 4.0L (520 CV)
- Porsche 992 Carrera 2 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Targa 4 3.0L
- Porsche 992 Targa 4S 3.0L
- Porsche 992 Speedster 4.0L
- Porsche 992 Turbo 3.8L
- Porsche 992 Turbo S 3.8L
- Porsche 992 Turbo Cabriolet 3.8L
- Porsche 992 Turbo S Cabriolet 3.8L
- Porsche 992 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L
- Porsche 992 GT3 RS 4.0L
- Porsche 992 (911) Sport Classic 3.8L
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S/GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayenne V6 3.6L Benzina 300CV
- Porsche Cayenne S V8 4.8L Benzina 400 CV
- Porsche Cayenne GTS V8 4.8L Benzina 400 CV
- Porsche Cayenne Turbo V8 4.8L Benzina 500 CV
- Porsche Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzina 550 CV
- Porsche Panamera S V8 4.8L
- Porsche Panamera 4S V8 4.8L
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
- Porsche Panamera S Hybrid V6 3.0L
- Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV)
- Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive
- Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 CV)
- Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 CV)
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV)
- Porsche Panamera Turbo V8 Executive
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
- Porsche Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416CV)
- Porsche Macan S Benzina 3.0L V6 340Bhp
- Porsche Macan S Diesel 3.0L V6 258Bhp
- Porsche Macan Turbo 3.6L V6 400 CV
Schema rif. n. 3
Cosa fa il prodotto
- Mantiene la corretta pressione del sistema di raffreddamento.
- Rilascia le bolle d'aria intrappolate per un flusso efficiente del refrigerante.
- Aiuta a proteggere dal surriscaldamento e dalla perdita di refrigerante.
- Agisce insieme al serbatoio e al radiatore per stabilizzare la temperatura del motore.
Sintomi di una valvola di spurgo difettosa
- Perdite di liquido refrigerante nella zona del serbatoio di espansione.
- Surriscaldamento del motore o indicatore di temperatura fluttuante.
- Gorgoglii o gorgoglii provenienti dal serbatoio.
- Avvisi di basso livello del liquido di raffreddamento nonostante non ci siano perdite visibili.
- Pressione che fuoriesce o sibili vicino all'area del tappo/valvola del serbatoio.
Motivi comuni di fallimento
- Usura delle guarnizioni: le guarnizioni in gomma all'interno della valvola si degradano con l'età e il calore.
- Crepe: gli alloggiamenti in plastica possono rompersi a causa di ripetuti cicli di calore.
- Contaminazione: la sporcizia o la scarsa qualità del refrigerante possono causare il bloccaggio della valvola.
- Elevato chilometraggio: usura naturale dovuta ad anni di fluttuazioni di pressione.
Perché sostituire?
- Previene le sacche d'aria e il surriscaldamento che possono danneggiare il motore.
- Ripristina il corretto equilibrio della pressione del sistema di raffreddamento.
- Elimina le perdite di refrigerante e protegge da costose riparazioni.
- Garantisce l'affidabilità a lungo termine del sistema se abbinato a un refrigerante nuovo.
Perché acquistare da Design 911?
- Specialisti Porsche: ci concentriamo esclusivamente su Porsche, garantendo un montaggio preciso.
- Qualità OEM: tutti i pezzi soddisfano o superano le specifiche di fabbrica.
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- Spedizione veloce e affidabile: ti garantiamo di ricevere rapidamente i pezzi di cui hai bisogno.
Ideale per: manutenzione del sistema di raffreddamento, risoluzione di problemi di perdita di pressione o sostituzione preventiva per mantenere la tua Porsche fresca e affidabile.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
7P5121671B
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
Mantieni un raffreddamento del motore affidabile e una corretta gestione del liquido di raffreddamento con questo serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento Porsche, codice ricambio 95B121407A, progettato per applicazioni Porsche con guida a sinistra (LHD) compatibili.
Adatto a:
- Porsche 95B.2 Macan Benzina 2.0L (245 CV) 2019-2021
- Porsche 95B.2 Macan S Benzina 3.0L V6 (354 CV) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Benzina 2.9L V6 (380 CV) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440 CV) 2019-21
Riferimento diagramma n. 1
Il vaso di espansione del liquido di raffreddamento, noto anche come serbatoio di espansione o serbatoio di compensazione, è una componente importante del sistema di raffreddamento del motore. Con l'aumento della temperatura del motore, il liquido di raffreddamento si espande e la pressione del sistema aumenta. Il vaso di espansione fornisce lo spazio necessario per questa variazione di volume del liquido di raffreddamento, contribuendo al contempo a mantenere il livello e la pressione di esercizio corretti del sistema di raffreddamento.
Quando il motore si raffredda, il liquido di raffreddamento si contrae e viene aspirato all'indietro attraverso il sistema. Questa continua espansione e contrazione fa sì che il serbatoio sia ripetutamente esposto ad alte temperature, pressioni e cicli termici.
Con il tempo, i vasi di espansione in plastica possono diventare fragili, scolorirsi o screpolarsi. Anche le giunture, i raccordi dei tubi e le aree di montaggio possono deteriorarsi, consentendo infine la fuoriuscita del liquido di raffreddamento. Una perdita dal serbatoio può causare una graduale perdita di liquido di raffreddamento e, se trascurata, può potenzialmente provocare il surriscaldamento del motore.
La sostituzione di un serbatoio deteriorato con il serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento Porsche corretto, codice 95B121407A, contribuisce a ripristinare un sistema di raffreddamento sigillato e affidabile e la corretta capacità del liquido di raffreddamento.
Cosa fa questo prodotto:
- Contiene il liquido refrigerante di riserva del sistema di raffreddamento.
- Fornisce spazio per l'espansione del liquido di raffreddamento all'aumentare della temperatura del motore.
- Aiuta a compensare le variazioni di volume del liquido refrigerante durante le fasi di riscaldamento e raffreddamento.
- Garantisce una corretta gestione della pressione del sistema di raffreddamento.
- Offre un punto comodo per controllare il livello del liquido di raffreddamento.
- Contribuisce a garantire che il liquido di raffreddamento rimanga disponibile per il circuito di raffreddamento.
- Compatibile con il tappo del vaso di espansione e i relativi tubi flessibili.
- Contribuisce a prevenire la perdita di liquido refrigerante quando il sistema funziona correttamente.
- Garantisce una gestione costante della temperatura del motore.
- Sostituisce un serbatoio del liquido di raffreddamento incrinato, che perde o deteriorato.
- Ripristina l'integrità del sistema di raffreddamento quando la causa è il guasto del serbatoio.
- Specificato per applicazioni Porsche compatibili con guida a sinistra .
Sintomi di usura o guasto:
- Perdita di liquido refrigerante visibile intorno al serbatoio.
- Liquido di raffreddamento che si accumula sotto il veicolo.
- Il livello del liquido di raffreddamento continua a diminuire.
- Messaggi di avviso di livello basso del liquido di raffreddamento.
- Crepe nel serbatoio di plastica.
- Perdite dalle giunture del serbatoio.
- Perdite d'acqua intorno ai raccordi dei tubi flessibili.
- Residui di liquido refrigerante o depositi secchi intorno al serbatoio.
- Odore dolciastro di liquido refrigerante proveniente dal vano motore.
- Il serbatoio si sta scolorendo o sta diventando fragile.
- Danni in corrispondenza dei punti di fissaggio.
- Fuoriuscita di liquido refrigerante quando il sistema raggiunge la temperatura di esercizio.
- Necessità frequente di rabboccare il liquido di raffreddamento.
- La temperatura del motore è superiore alla norma.
- Il sistema di raffreddamento non riesce a mantenere la pressione.
- Nei casi più gravi, fuoriuscita di vapore acqueo o di liquido refrigerante dal vano motore.
Perché la sostituzione è importante:
- Il vaso di espansione deve rimanere sigillato e strutturalmente integro poiché opera all'interno di un sistema di raffreddamento caldo e pressurizzato.
- Una piccola crepa inizialmente può provocare solo una lieve perdita di liquido refrigerante quando il motore è caldo. Tuttavia, i ripetuti cicli di riscaldamento e raffreddamento possono causare l'allargamento delle crepe, aumentando nel tempo la perdita di liquido refrigerante.
- Una quantità insufficiente di liquido refrigerante riduce la capacità del sistema di raffreddamento di dissipare il calore dal motore. La perdita di liquido refrigerante può anche introdurre aria nel sistema, causando potenzialmente una circolazione inadeguata, fluttuazioni di temperatura e surriscaldamento localizzato.
- Se la perdita di liquido di raffreddamento diventa eccessiva, il motore può surriscaldarsi. Il funzionamento continuato in condizioni di surriscaldamento può causare danni ingenti a guarnizioni, tenute e componenti interni principali del motore.
- Una perdita dal serbatoio può anche impedire al sistema di raffreddamento di mantenere la pressione prevista. La corretta pressione del sistema è importante perché contribuisce a controllare le caratteristiche di ebollizione del liquido refrigerante alle normali temperature di esercizio.
- La sostituzione di un serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento incrinato o deteriorato con il serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento Porsche 95B121407A corretto contribuisce a ripristinare l'integrità del sistema di raffreddamento, a mantenere il livello corretto del liquido di raffreddamento e a ridurre il rischio di surriscaldamento causato dalla perdita di liquido.
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95B121407A
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
Ripristina l'integrità del sistema di raffreddamento e una gestione affidabile del liquido refrigerante con questo serbatoio di espansione del liquido refrigerante di qualità OE Match, progettato per applicazioni Porsche con guida a sinistra (LHD) compatibili.
Adatto a:- Porsche 95B.2 Macan Benzina 2.0L (245 CV) 2019-2021
- Porsche 95B.2 Macan S Benzina 3.0L V6 (354 CV) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Benzina 2.9L V6 (380 CV) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440 CV) 2019-21
Riferimento diagramma n. 1
Conosciuto anche come serbatoio di espansione o vaso di espansione del liquido di raffreddamento, questo componente è una parte importante dell'impianto di raffreddamento del motore. Quando il motore raggiunge la temperatura di esercizio, il liquido di raffreddamento si riscalda e si espande. Il vaso di espansione fornisce lo spazio necessario per compensare questa variazione di volume del liquido di raffreddamento, facendo parte del circuito di raffreddamento sigillato e pressurizzato.
Quando il motore si raffredda, il liquido di raffreddamento si contrae e il sistema ritorna al suo livello di esercizio a freddo. Poiché il serbatoio è continuamente soggetto a calore, pressione e ripetuti cicli termici, la sua struttura in plastica può nel tempo diventare fragile, screpolarsi o deformarsi. Anche le saldature e i punti di raccordo dei tubi flessibili possono deteriorarsi e iniziare a perdere.
Questo serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento, conforme alle specifiche originali, offre un ricambio di alta qualità per serbatoi originali incrinati, che perdono o deteriorati, contribuendo a ripristinare il corretto contenimento del liquido di raffreddamento e un raffreddamento affidabile del motore.
Cosa fa questo prodotto:
- Contiene il liquido refrigerante di riserva del sistema di raffreddamento.
- Consente di compensare l'espansione del liquido di raffreddamento all'aumentare della temperatura del motore.
- Aiuta a gestire le variazioni di volume del liquido refrigerante durante le fasi di riscaldamento e raffreddamento.
- Fa parte del circuito di raffreddamento sigillato.
- Garantisce una corretta gestione della pressione del sistema di raffreddamento.
- Fornisce un punto per il monitoraggio del livello del liquido di raffreddamento.
- Contribuisce a garantire che nel circuito di raffreddamento rimanga sempre disponibile una quantità sufficiente di liquido refrigerante.
- Compatibile con il tappo del vaso di espansione e i relativi tubi del liquido di raffreddamento.
- Contribuisce a mantenere un controllo affidabile della temperatura del motore.
- Sostituisce un serbatoio del liquido di raffreddamento incrinato, che perde o deteriorato.
- Contribuisce a ripristinare l'integrità del sistema di raffreddamento quando la causa è il guasto del serbatoio.
- Specificato per applicazioni Porsche con guida a sinistra (LHD) compatibili.
- Fornisce un'alternativa OE Match al componente originale corrispondente.
Sintomi di usura o guasto:
- Si nota una perdita di liquido refrigerante dal serbatoio.
- Il livello del liquido di raffreddamento continua a diminuire.
- Messaggi di avviso di livello basso del liquido di raffreddamento.
- Liquido refrigerante che si accumula sotto il veicolo.
- Crepe nel vaso di espansione.
- Perdite lungo le giunture stampate del serbatoio.
- Perdite d'acqua intorno ai raccordi dei tubi flessibili.
- Depositi di liquido refrigerante essiccato attorno al serbatoio.
- Nell'abitacolo si percepisce un dolce odore di liquido refrigerante.
- La plastica diventa fragile o si scolorisce eccessivamente.
- Danni in corrispondenza dei punti di fissaggio del serbatoio.
- La perdita di liquido di raffreddamento si verifica principalmente quando il motore è caldo.
- Necessità frequente di rabboccare il sistema di raffreddamento.
- Il sistema di raffreddamento fatica a mantenere la pressione.
- La temperatura del motore è superiore alla norma.
- Nei casi più gravi, fuoriuscita di vapore acqueo o di liquido refrigerante dal vano motore.
Perché la sostituzione è importante:
- Il vaso di espansione del liquido di raffreddamento funziona all'interno di un sistema di raffreddamento ad alta temperatura e pressione e deve pertanto rimanere strutturalmente integro e correttamente sigillato.
- Una piccola crepa o una saldatura deteriorata possono inizialmente presentare perdite solo quando il liquido di raffreddamento raggiunge la temperatura di esercizio e la pressione del sistema aumenta. Questo può rendere difficile individuare le perdite iniziali. Con il ripetersi dei cicli di riscaldamento e raffreddamento del serbatoio, i danni minori possono peggiorare progressivamente.
- La continua perdita di liquido di raffreddamento riduce la quantità di fluido disponibile per assorbire e dissipare il calore del motore. Può anche consentire all'aria di entrare nel circuito di raffreddamento, causando potenzialmente una circolazione insufficiente, fluttuazioni di temperatura e surriscaldamento localizzato.
- Se la perdita di liquido di raffreddamento diventa eccessiva, il motore potrebbe surriscaldarsi. Un surriscaldamento prolungato o significativo può causare danni costosi a guarnizioni, anelli di tenuta e componenti principali del motore.
- Un vaso di espansione danneggiato può anche interferire con la capacità del sistema di raffreddamento di mantenere la pressione prevista. Una pressione corretta è importante per un funzionamento efficace del sistema di raffreddamento e per controllare le caratteristiche di ebollizione del liquido refrigerante alla temperatura di esercizio.
- La sostituzione di un serbatoio difettoso con questo serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento di ricambio originale contribuisce a ripristinare il contenimento del liquido di raffreddamento, l'integrità del sistema di raffreddamento e una gestione affidabile della temperatura del motore.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95B121407A
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri