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Fascetta stringitubo per radiatore dell'acqua. Porsche 986 Boxster / 996 Carrera - 99951249900
99951249900
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Information
Fascetta stringitubo per radiatore, 32-50 mm
Fascetta stringitubo originale Porsche per radiatore, 32–50 mm, per modelli Porsche 986 Boxster e 996 Carrera. Questa fascetta stringitubo originale Porsche viene utilizzata nel sistema di raffreddamento del motore per fissare i tubi del radiatore e del liquido di raffreddamento, contribuendo a mantenere una connessione salda e affidabile tra i componenti del sistema di raffreddamento.
Venduto singolarmente,
Adatto a:
Porsche 986 Boxster 2.5L / 2.7L / S 3.2L 1997 - 2004
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998 - 2005
Riferimento diagramma n. 10
Il codice articolo 99951249900 è una fascetta stringitubo originale Porsche per radiatore dell'acqua, nota anche come 999-512-499-00. Si tratta di una fascetta di tipo originale con un intervallo di serraggio da 32 a 50 mm, utilizzata su specifici raccordi per tubi del liquido di raffreddamento e del radiatore Porsche.
Cosa fa/Funziona questa parte
• Fissa i tubi del radiatore e del liquido di raffreddamento ai raccordi.
• Contribuisce a mantenere una tenuta ermetica nel sistema di raffreddamento
• Impedisce il movimento o la disconnessione del tubo del liquido di raffreddamento sotto pressione
• Contribuisce a ridurre il rischio di perdite di liquido refrigerante in corrispondenza dei raccordi dei tubi flessibili
• Mantiene la corretta forza di serraggio attorno al raccordo del tubo flessibile
• Garantisce un flusso affidabile del liquido di raffreddamento e una pressione adeguata del sistema di raffreddamento.
• Garantisce la compatibilità con i tubi flessibili originali Porsche, comprese le dimensioni e il percorso di installazione di fabbrica.
• Sostituisce le fascette stringitubo corrose, indebolite, danneggiate o non corrette.
Perché sostituire questo componente?
Le fascette stringitubo del radiatore sono esposte a calore, liquido di raffreddamento, umidità, sporco stradale e ripetute dilatazioni/contrazioni del tubo. Nel tempo, la fascetta può corrodersi, indebolirsi, bloccarsi o perdere la sua capacità di tenere saldamente il tubo. Sostituire una fascetta vecchia o danneggiata con una fascetta stringitubo originale Porsche OE da 32-50 mm contribuisce a mantenere una corretta tenuta del tubo e riduce il rischio di perdite di liquido di raffreddamento, cali di pressione o surriscaldamento. È buona norma sostituire le fascette stringitubo quando si rimuovono o si sostituiscono i tubi del liquido di raffreddamento.
Quando sostituire questo componente
• Se il morsetto originale è corroso, arrugginito o bloccato
• Se il liquido di raffreddamento perde da un raccordo del tubo flessibile
• Se il morsetto non si stringe più saldamente
• Durante la sostituzione del tubo del radiatore o del tubo del liquido di raffreddamento
• Durante le riparazioni del radiatore, della pompa dell'acqua, del termostato o dei tubi del liquido di raffreddamento.
• Se il tubo flessibile è stato rimosso e il morsetto non è più riutilizzabile
• Quando si sostituiscono morsetti non originali o di dimensioni errate
• Durante la revisione o la manutenzione preventiva dell'impianto di raffreddamento.
Dove si posiziona sull'auto
Questa fascetta si inserisce nel sistema di raffreddamento del motore, fissando i tubi del liquido di raffreddamento/radiatore ai tubi, ai raccordi del radiatore o ad altri componenti del sistema di raffreddamento.
Può essere utilizzato sui raccordi superiori, inferiori, di ingresso, di uscita o sui tubi dell'acqua a seconda del modello e della configurazione dell'impianto di raffreddamento. La posizione e la quantità esatte devono essere verificate consultando lo schema dei componenti del veicolo.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99951249900
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Fascetta stringitubo originale Porsche per radiatore, 32–50 mm, per modelli Porsche 986 Boxster e 996 Carrera. Questa fascetta stringitubo originale Porsche viene utilizzata nel sistema di raffreddamento del motore per fissare i tubi del radiatore e del liquido di raffreddamento, contribuendo a mantenere una connessione salda e affidabile tra i componenti del sistema di raffreddamento.
Venduto singolarmente,
Adatto a:
Porsche 986 Boxster 2.5L / 2.7L / S 3.2L 1997 - 2004
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998 - 2005
Riferimento diagramma n. 10
Il codice articolo 99951249900 è una fascetta stringitubo originale Porsche per radiatore dell'acqua, nota anche come 999-512-499-00. Si tratta di una fascetta di tipo originale con un intervallo di serraggio da 32 a 50 mm, utilizzata su specifici raccordi per tubi del liquido di raffreddamento e del radiatore Porsche.
Cosa fa/Funziona questa parte
• Fissa i tubi del radiatore e del liquido di raffreddamento ai raccordi.
• Contribuisce a mantenere una tenuta ermetica nel sistema di raffreddamento
• Impedisce il movimento o la disconnessione del tubo del liquido di raffreddamento sotto pressione
• Contribuisce a ridurre il rischio di perdite di liquido refrigerante in corrispondenza dei raccordi dei tubi flessibili
• Mantiene la corretta forza di serraggio attorno al raccordo del tubo flessibile
• Garantisce un flusso affidabile del liquido di raffreddamento e una pressione adeguata del sistema di raffreddamento.
• Garantisce la compatibilità con i tubi flessibili originali Porsche, comprese le dimensioni e il percorso di installazione di fabbrica.
• Sostituisce le fascette stringitubo corrose, indebolite, danneggiate o non corrette.
Perché sostituire questo componente?
Le fascette stringitubo del radiatore sono esposte a calore, liquido di raffreddamento, umidità, sporco stradale e ripetute dilatazioni/contrazioni del tubo. Nel tempo, la fascetta può corrodersi, indebolirsi, bloccarsi o perdere la sua capacità di tenere saldamente il tubo. Sostituire una fascetta vecchia o danneggiata con una fascetta stringitubo originale Porsche OE da 32-50 mm contribuisce a mantenere una corretta tenuta del tubo e riduce il rischio di perdite di liquido di raffreddamento, cali di pressione o surriscaldamento. È buona norma sostituire le fascette stringitubo quando si rimuovono o si sostituiscono i tubi del liquido di raffreddamento.
Quando sostituire questo componente
• Se il morsetto originale è corroso, arrugginito o bloccato
• Se il liquido di raffreddamento perde da un raccordo del tubo flessibile
• Se il morsetto non si stringe più saldamente
• Durante la sostituzione del tubo del radiatore o del tubo del liquido di raffreddamento
• Durante le riparazioni del radiatore, della pompa dell'acqua, del termostato o dei tubi del liquido di raffreddamento.
• Se il tubo flessibile è stato rimosso e il morsetto non è più riutilizzabile
• Quando si sostituiscono morsetti non originali o di dimensioni errate
• Durante la revisione o la manutenzione preventiva dell'impianto di raffreddamento.
Dove si posiziona sull'auto
Questa fascetta si inserisce nel sistema di raffreddamento del motore, fissando i tubi del liquido di raffreddamento/radiatore ai tubi, ai raccordi del radiatore o ad altri componenti del sistema di raffreddamento.
Può essere utilizzato sui raccordi superiori, inferiori, di ingresso, di uscita o sui tubi dell'acqua a seconda del modello e della configurazione dell'impianto di raffreddamento. La posizione e la quantità esatte devono essere verificate consultando lo schema dei componenti del veicolo.
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99951249900
99951226802
99951259109
99951261109
99951264109
99951266609
99951267209
N0245073
99951249900
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
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Information
O-ring per tubo acqua/liquido di raffreddamento 22 x 3 mm
Questo O-ring originale Porsche (codice articolo 99970751741) è un anello di tenuta di precisione (22 x 3 mm) utilizzato nel sistema di raffreddamento del motore, in particolare nei raccordi dei tubi dell'acqua/liquido refrigerante. È comunemente chiamato O-ring del tubo del liquido di raffreddamento, O-ring dell'ingresso dell'acqua o guarnizione dell'alloggiamento del termostato.
Venduto singolarmente
Adatto a:
L'O-ring 99970751741 è ampiamente utilizzato in diversi modelli Porsche, tra cui:
Porsche Cayenne (955 / 9YA)
Porsche Panamera (971 / 976)
Montaggio / Posizione sull'auto
• Posizione di montaggio: Sistema di raffreddamento del motore
• Posizione: in corrispondenza dei raccordi dei tubi del liquido di raffreddamento / connessioni di ingresso dell'acqua / alloggiamento del termostato
• Sistema: Raffreddamento del motore / circolazione del liquido di raffreddamento
Riferimenti incrociati / Numeri sostituiti: 99970751740 - sostituito da 99970751741
L'O-ring originale Porsche per il tubo del liquido di raffreddamento (codice 99970751741) è un componente di tenuta piccolo ma essenziale, utilizzato su molti modelli Porsche. Garantisce una connessione a tenuta stagna all'interno del sistema di raffreddamento, mantenendo un flusso, una pressione e una temperatura del motore adeguati. Essendo un ricambio originale Porsche, garantisce un montaggio perfetto e una lunga durata.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99970751741
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo O-ring originale Porsche (codice articolo 99970751741) è un anello di tenuta di precisione (22 x 3 mm) utilizzato nel sistema di raffreddamento del motore, in particolare nei raccordi dei tubi dell'acqua/liquido refrigerante. È comunemente chiamato O-ring del tubo del liquido di raffreddamento, O-ring dell'ingresso dell'acqua o guarnizione dell'alloggiamento del termostato.
Venduto singolarmente
Adatto a:
L'O-ring 99970751741 è ampiamente utilizzato in diversi modelli Porsche, tra cui:
Porsche Cayenne (955 / 9YA)
Porsche Panamera (971 / 976)
Montaggio / Posizione sull'auto
• Posizione di montaggio: Sistema di raffreddamento del motore
• Posizione: in corrispondenza dei raccordi dei tubi del liquido di raffreddamento / connessioni di ingresso dell'acqua / alloggiamento del termostato
• Sistema: Raffreddamento del motore / circolazione del liquido di raffreddamento
Riferimenti incrociati / Numeri sostituiti: 99970751740 - sostituito da 99970751741
L'O-ring originale Porsche per il tubo del liquido di raffreddamento (codice 99970751741) è un componente di tenuta piccolo ma essenziale, utilizzato su molti modelli Porsche. Garantisce una connessione a tenuta stagna all'interno del sistema di raffreddamento, mantenendo un flusso, una pressione e una temperatura del motore adeguati. Essendo un ricambio originale Porsche, garantisce un montaggio perfetto e una lunga durata.
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99970751741
99970751740
99970751741
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- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
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Information
O-ring per tubo acqua/liquido di raffreddamento 22 x 3 mm
Questo O-ring di ricambio OE Match (22 x 3 mm) è un componente di tenuta di alta qualità progettato per soddisfare le specifiche originali Porsche in termini di adattabilità, durata e prestazioni. Questo O-ring viene utilizzato all'interno del sistema di raffreddamento del motore, sigillando i raccordi dei tubi del liquido di raffreddamento per prevenire perdite e mantenere la pressione del sistema.
Venduto singolarmente
Adatto a:
L'O-ring 99970751741 è ampiamente utilizzato in diversi modelli Porsche, tra cui:
Porsche Cayenne (955 / 9YA)
Porsche Panamera (971 / 976)
Questo O-ring è comunemente utilizzato su un'ampia gamma di modelli Porsche ed è essenziale per la rimozione o la reinstallazione di tubi, alloggiamenti o componenti correlati del liquido di raffreddamento. Come per tutti gli elementi di tenuta, deve essere sempre sostituito durante la manutenzione per garantire prestazioni ottimali e prevenire future perdite.
Compatibilità e applicazione:
• Adatto a diversi modelli Porsche
• Comunemente utilizzato nei sistemi di raffreddamento dei motori
• Funzione: Previene le perdite di liquido refrigerante e mantiene la pressione del sistema
• Posizione: Raccordi tubi/flessibili/giunti dell'alloggiamento del liquido di raffreddamento
• Dimensioni: 22 mm di diametro interno x 3 mm di spessore
• Venduto: singolarmente
Riferimenti incrociati / Numeri sostituiti: 99970751740 - sostituito da 99970751741
Gli O-ring del sistema di raffreddamento sono costantemente esposti al calore e agli agenti chimici, il che può causarne l'indurimento, la screpolatura o la perdita di elasticità nel tempo. Una tenuta difettosa può provocare perdite di liquido di raffreddamento, surriscaldamento e potenziali danni al motore. La sostituzione degli O-ring durante la manutenzione garantisce una tenuta adeguata, previene le perdite e mantiene un funzionamento affidabile del sistema di raffreddamento.
Quando sostituire
• Durante la rimozione del tubo o dell'alloggiamento del liquido di raffreddamento
• Perdite o residui di liquido refrigerante visibili
• L'O-ring appare appiattito, fragile o screpolato
• Sostituzione preventiva durante la manutenzione dell'impianto di raffreddamento
• In seguito a episodi di surriscaldamento del motore
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99970751741
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo O-ring di ricambio OE Match (22 x 3 mm) è un componente di tenuta di alta qualità progettato per soddisfare le specifiche originali Porsche in termini di adattabilità, durata e prestazioni. Questo O-ring viene utilizzato all'interno del sistema di raffreddamento del motore, sigillando i raccordi dei tubi del liquido di raffreddamento per prevenire perdite e mantenere la pressione del sistema.
Venduto singolarmente
Adatto a:
L'O-ring 99970751741 è ampiamente utilizzato in diversi modelli Porsche, tra cui:
Porsche Cayenne (955 / 9YA)
Porsche Panamera (971 / 976)
Questo O-ring è comunemente utilizzato su un'ampia gamma di modelli Porsche ed è essenziale per la rimozione o la reinstallazione di tubi, alloggiamenti o componenti correlati del liquido di raffreddamento. Come per tutti gli elementi di tenuta, deve essere sempre sostituito durante la manutenzione per garantire prestazioni ottimali e prevenire future perdite.
Compatibilità e applicazione:
• Adatto a diversi modelli Porsche
• Comunemente utilizzato nei sistemi di raffreddamento dei motori
• Funzione: Previene le perdite di liquido refrigerante e mantiene la pressione del sistema
• Posizione: Raccordi tubi/flessibili/giunti dell'alloggiamento del liquido di raffreddamento
• Dimensioni: 22 mm di diametro interno x 3 mm di spessore
• Venduto: singolarmente
Riferimenti incrociati / Numeri sostituiti: 99970751740 - sostituito da 99970751741
Gli O-ring del sistema di raffreddamento sono costantemente esposti al calore e agli agenti chimici, il che può causarne l'indurimento, la screpolatura o la perdita di elasticità nel tempo. Una tenuta difettosa può provocare perdite di liquido di raffreddamento, surriscaldamento e potenziali danni al motore. La sostituzione degli O-ring durante la manutenzione garantisce una tenuta adeguata, previene le perdite e mantiene un funzionamento affidabile del sistema di raffreddamento.
Quando sostituire
• Durante la rimozione del tubo o dell'alloggiamento del liquido di raffreddamento
• Perdite o residui di liquido refrigerante visibili
• L'O-ring appare appiattito, fragile o screpolato
• Sostituzione preventiva durante la manutenzione dell'impianto di raffreddamento
• In seguito a episodi di surriscaldamento del motore
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99970751741
99970751740
99970751741
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Prezzo: 6,04 €
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