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- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
Il tubo di alimentazione del liquido di raffreddamento Porsche 98710665104 è un ricambio originale Porsche per alcuni modelli 987 Boxster e Cayman.
Adatto a:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
Riferimento diagramma n. 15
Questo tubo, che corre longitudinalmente attraverso il tunnel centrale del veicolo, fa parte del circuito principale di raffreddamento a liquido che collega il motore montato posteriormente con il sistema di raffreddamento montato anteriormente.
Il sistema di raffreddamento della Porsche 987 si basa su lunghe tubazioni di mandata e ritorno per trasportare il liquido refrigerante tra il motore e i radiatori. Un tubo di mandata sicuro e senza ostruzioni è quindi essenziale per mantenere la circolazione del liquido refrigerante, la pressione del sistema e la temperatura stabile del motore.
Essendo un componente originale Porsche, il codice 98710665104 fornisce il percorso, le dimensioni e i punti di connessione specificati in fabbrica per il veicolo in questione.
Cosa fa questo prodotto:
Il tubo di alimentazione del tunnel centrale trasporta il liquido di raffreddamento attraverso il veicolo come parte del sistema di raffreddamento pressurizzato del motore.
Le sue funzioni principali includono:
- Trasporto del liquido di raffreddamento attraverso il tunnel centrale
- Collegamento del circuito di raffreddamento posteriore del motore con il circuito del radiatore anteriore
- Mantenere una circolazione continua del liquido di raffreddamento
- Contribuisce a mantenere la corretta pressione del sistema di raffreddamento.
- Garantire una temperatura di esercizio del motore stabile
- Contribuisce a dissipare il calore dal motore.
- Mantenimento del percorso originale del liquido di raffreddamento Porsche
- Garantisce una connessione a tenuta stagna se installata e sigillata correttamente.
Il tubo di mandata, in combinazione con il corrispondente tubo di ritorno, crea il percorso principale del liquido di raffreddamento tra il motore e i radiatori anteriori.
Sintomi di usura o guasto:
I tubi del liquido di raffreddamento possono deteriorarsi a causa dell'età, della corrosione, delle vibrazioni, della contaminazione stradale e dei ripetuti cicli termici.
I sintomi più comuni includono:
- Perdita di liquido refrigerante visibile sotto il veicolo
- Liquido refrigerante che gocciola dalla zona del tunnel centrale
- Depositi di liquido refrigerante rosa, bianchi o crostosi
- Livello del liquido di raffreddamento in calo
- Necessità frequente di rabboccare il vaso di espansione
- Avviso di livello basso del liquido di raffreddamento
- Dolce odore di liquido refrigerante
- Corrosione o vaiolatura sul tubo
- Tratti di tubazione danneggiati o deformati
- Perdite in corrispondenza di raccordi o guarnizioni dei tubi
- Perdita di pressione del sistema di raffreddamento
- Temperatura del motore variabile
- Temperatura del liquido di raffreddamento superiore alla norma
- vapore acqueo o vapore refrigerante
- Surriscaldamento del motore
Piccole perdite possono manifestarsi solo quando il motore è completamente caldo e il sistema di raffreddamento ha raggiunto la pressione di esercizio.
Perché la sostituzione è importante:
Una perdita nel tubo di alimentazione del liquido di raffreddamento può ridurre sia la quantità di liquido di raffreddamento che la pressione del sistema.
Con la perdita di liquido refrigerante, l'aria può entrare nel sistema e la circolazione può diventare meno efficace.
Il funzionamento continuato con una tubazione danneggiata può contribuire a:
- Perdita di liquido refrigerante
- Riduzione dell'efficienza di raffreddamento
- Perdita di pressione del sistema di raffreddamento
- Sacche d'aria all'interno del sistema
- Punti critici localizzati
- Surriscaldamento del motore
- Riduzione delle prestazioni del riscaldatore
- Messaggi di avviso relativi al liquido di raffreddamento
- Soccorso stradale
- Gravi danni al motore in caso di surriscaldamento eccessivo
La sostituzione di un tubo del tunnel deteriorato ripristina l'integrità del circuito di raffreddamento e contribuisce a mantenere un controllo affidabile della temperatura.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
98710665104
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