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- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Tubo flessibile di alimentazione del liquido di raffreddamento
Tubo di alimentazione del liquido di raffreddamento equivalente all'originale per alcuni modelli Porsche 997.1 e 997.2. Questo ricambio trasporta il liquido di raffreddamento lungo il circuito di alimentazione e rappresenta un'alternativa al componente originale Porsche.
Adatto a:
Porsche 997.1 2005 - 2008
Porsche 997.2 2009 - 2012
Riferimento diagramma n. 17
Cosa fa questo prodotto
Il tubo flessibile collega i punti di connessione specifici all'interno del circuito di alimentazione del liquido di raffreddamento. Il suo ruolo è quello di trasportare il liquido di raffreddamento tra questi punti di connessione, favorendo la circolazione e la gestione della temperatura. OE Match sviluppa componenti di ricambio specifici per le applicazioni Porsche, e la revisione delle specifiche e la valutazione dei campioni sono parte integrante del processo di approvazione.
Funzioni
- Trasporta il liquido di raffreddamento lungo il percorso di alimentazione designato.
- Collega i relativi collegamenti del circuito di raffreddamento.
- Garantisce un percorso del fluido sigillato se installato correttamente.
Dettagli tecnici
- Marca: OE Match
- Componente: tubo flessibile di alimentazione del liquido di raffreddamento.
- Codice di riferimento del ricambio fornito: 99710674006
- Ulteriori riferimenti di catalogo: 99710674004 e 99710674005.
Sintomi di guasto
- Presenza di umidità o infiltrazioni in corrispondenza di uno dei due punti di connessione.
- Un avviso di livello del liquido di raffreddamento in calo o un avviso sul cruscotto.
- Un odore dolciastro o depositi vicino al tubo.
- Temperature più alte del solito.
- Rigonfiamenti, spaccature, aree indurite o sezioni insolitamente morbide.
- Gorgoglio associato a un basso livello di liquido di raffreddamento o alla presenza di aria intrappolata.
Perché la sostituzione è importante
Riscaldamenti e raffreddamenti ripetuti, pressione, vibrazioni e contaminazione possono indebolire un tubo flessibile nel tempo. Sostituirlo quando un'ispezione conferma il deterioramento o lo identifica come la fonte della perdita. Una piccola infiltrazione può trasformarsi in una perdita di liquido considerevole, quindi è consigliabile indagare sulle frequenti cadute di livello piuttosto che affidarsi a rabbocchi continui.
Durante gli interventi di riparazione relativi al sistema di raffreddamento, ispezionare tubi, raccordi, fermi e guarnizioni adiacenti. Verificare il percorso dei tubi flessibili e la sicurezza dei collegamenti, quindi rabboccare e spurgare secondo la procedura specifica del veicolo.
FAQ
Come si può confermare una sospetta perdita?
Un test di pressione del sistema di raffreddamento e l'ispezione dei raccordi dei tubi flessibili possono aiutare a distinguere le perdite dai tubi flessibili da eventuali guasti ai componenti vicini.
È possibile che il liquido di raffreddamento si raccolga senza formare una pozza?
Sì. Il liquido può accumularsi sul sottoscocca o evaporare, lasciando depositi anziché gocce evidenti.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99710674006
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