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Porsche // Macan (95B) MK2 2019-2021 // 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
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- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
(Per testate cilindri ricondizionate/lavorate. Spessore compresso approssimativo: 1,4 mm)
La guarnizione della testata Victor Reinz da 1,4 mm è un componente di tenuta del motore di ricambio progettato per applicazioni Porsche compatibili. Con uno spessore specifico di 1,4 mm , queste guarnizioni costituiscono l'interfaccia di tenuta critica tra le testate dei cilindri e le superfici di accoppiamento del motore.
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagramma di riferimento n. 1 e 2
La guarnizione della testata deve resistere ad alte pressioni di combustione, alte temperature di esercizio e continui cicli di riscaldamento e raffreddamento. Il suo ruolo principale è quello di mantenere la tenuta tra compressione e combustione, garantendo al contempo la corretta separazione tra olio, liquido di raffreddamento e camera di combustione, laddove previsto dalla progettazione del motore.
Una guarnizione della testata danneggiata o che non sigilla correttamente può causare perdita di compressione, surriscaldamento, perdite di fluidi e prestazioni scadenti del motore. Se non viene risolto, il cedimento della guarnizione della testata può potenzialmente provocare gravi danni interni al motore.
Cosa fa questo prodotto:
La guarnizione della testata crea una tenuta ad alta pressione tra la testata e il gruppo motore .
Durante la combustione, all'interno dei cilindri si genera una pressione considerevole. La guarnizione deve essere in grado di contenere questa pressione, mantenendo al contempo la separazione tra le camere di combustione e i condotti dell'olio e del liquido di raffreddamento del motore, ove presenti.
Una guarnizione della testata del cilindro che funziona correttamente contribuisce a:
- Mantenere la compressione del cilindro
- Contenere la pressione di combustione
- Impedire la fuoriuscita dei gas di combustione attraverso la guarnizione della testata del cilindro
- Mantenere l'olio motore e il liquido di raffreddamento all'interno dei condotti previsti.
- Evitare la miscelazione indesiderata dei fluidi del motore.
- Garantire una combustione costante e prestazioni ottimali del motore.
- Contribuisce a mantenere le corrette temperature di esercizio.
- Mantenere l'integrità del gruppo testata del cilindro
La guarnizione deve continuare a svolgere queste funzioni nonostante le ripetute espansioni e contrazioni dei componenti del motore circostanti.
Sintomi di usura o guasto:
Il cedimento della guarnizione della testata può produrre sintomi diversi a seconda del punto in cui la superficie di tenuta è stata compromessa.
Possibili segnali di allarme includono:
- Surriscaldamento del motore
- Perdita di compressione del cilindro
- Potenza del motore ridotta
- Corsa irregolare o discontinua
- Il motore non si accende
- Difficoltà di avviamento
- Perdita inspiegabile del liquido di raffreddamento
- Perdita d'olio intorno alla guarnizione della testata del cilindro
- Fumo o vapore di scarico anomali
- Aumento della pressione del sistema di raffreddamento
- Gas di combustione che entrano nel sistema di raffreddamento
- Contaminazione da olio del liquido di raffreddamento
- Contaminazione del liquido di raffreddamento dell'olio motore
- Aumento del consumo di petrolio
Una guarnizione della testata difettosa non produce necessariamente una perdita esterna evidente. Le perdite interne tra le camere di combustione o i condotti del fluido possono richiedere test diagnostici per essere identificate.
Perché la sostituzione è importante:
Una guarnizione della testata difettosa può compromettere contemporaneamente diverse funzioni critiche del motore.
La perdita di tenuta della camera di combustione può ridurre la compressione e le prestazioni, mentre le perdite tra i condotti dell'olio o del liquido di raffreddamento possono causare contaminazione dei fluidi e problemi di controllo della temperatura.
La sostituzione di una guarnizione difettosa è utile per:
- Ripristinare la compressione del cilindro
- Ripristinare la tenuta della combustione
- Prevenire le perdite di gas di combustione
- Prevenire perdite indesiderate di olio o liquido di raffreddamento, ove applicabile.
- Mantenere la separazione tra i circuiti del fluido del motore.
- Garantire temperature di esercizio del motore stabili
- Ripristinare prestazioni costanti del motore
- Ridurre il rischio di danni progressivi al motore interno
Continuare a far funzionare un motore con una guarnizione della testata difettosa può potenzialmente causare surriscaldamento, problemi di lubrificazione, danni alla testata del cilindro e riparazioni ben più costose.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
92810436
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
Venduto come set da 8 (una testata) - sono necessari 2 set per auto
Adatto a:
Porsche 958 Cayenne S Hybrid 3.0ltr - dal 2011 al 2017
Porsche 95B.2 Macan S 3.0ltr V6 - dal 2019 al 2021
Porsche 95B.2 Macan GTS 2.9 litri V6 - dal 2019 al 2021
Porsche 95B.2 Macan turbo 2.9ltr V6 - dal 2019 al 2021
Porsche 95B.3 Macan S / Macan GTS 2.9ltr V6 - dal 2022 in poi
Porsche 970.1 / 970.2 Panamera S Hybrid - dal 2011 al 2016
Porsche 971.1 Panamera / Panamera 4S 3.0 litri V6 - dal 2017 al 2021
Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9 litri V6 - dal 2017 al 2021
Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9 litri V6 - dal 2017 al 2021
Porsche 971.2 Panamera 2 / Panamera 4 2.9 litri V6 - dal 2021 al 2023
Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9 litri V6 - dal 2021 al 2023
Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9 litri V6 - dal 2021 al 2023
Porsche 9YA Cayenne 3.0 litri V6 - dal 2018 al 2023
Porsche 9YA Cayenne S 2,9 litri V6 - dal 2018 al 2023
Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid 3.0 litri V6 - dal 2018 al 2023
Sezione del diagramma rif. n. 10
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
WHT005739
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
Venduto come set di 16 (un set di motori)
Adatto a:
Porsche 958 Cayenne S Hybrid 3.0ltr - dal 2011 al 2017
Porsche 95B.2 Macan S 3.0ltr V6 - dal 2019 al 2021
Porsche 95B.2 Macan GTS 2.9 litri V6 - dal 2019 al 2021
Porsche 95B.2 Macan turbo 2.9ltr V6 - dal 2019 al 2021
Porsche 970.1 / 970.2 Panamera S Hybrid - dal 2011 al 2016
Porsche 971.1 Panamera / Panamera 4S 3.0 litri V6 - dal 2017 al 2021
Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9 litri V6 - dal 2017 al 2021
Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9 litri V6 - dal 2017 al 2021
Porsche 971.2 Panamera 2 / Panamera 4 2.9 litri V6 - dal 2021 al 2023
Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9 litri V6 - dal 2021 al 2023
Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9 litri V6 - dal 2021 al 2023
Porsche 9YA Cayenne 3.0 litri V6 - dal 2018 al 2023
Porsche 9YA Cayenne S 2,9 litri V6 - dal 2018 al 2023
Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid 3.0 litri V6 - dal 2018 al 2023
Sezione del diagramma rif. n. 10
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
WHT005739
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
Cilindri 1 - 3 e 4 - 6
Adatto a:
Porsche 95B.2 Macan S / GTS - dal 2019 al 2021
Porsche 95B.2 Macan turbo - dal 2019 al 2021
Porsche 95B.3 Macan S / GTS 2.9ltr - dal 2022 in poi
Porsche 971.1 Panamera V6 2.9lt - dal 2017 al 2020
Porsche 971.1 Panamera V6 3.0 litri - dal 2017 al 2020
Porsche 971.2 Panamera V6 2.9lt - dal 2021 al 2023
Porsche 9YA Cayenne V6 2,9 litri - dal 2018 al 2023
Porsche 9YA Cayenne V6 3.0 litri - dal 2018 al 2023
Per i codici motore
95B.2 Macan- DLZ / DLZB / DGR / DGRB / DGRC / TV8+GP2
Panamera 971.1 - CSZA / CSZ / CXTA / CXT / DGPA / DGP / CSZB / CSZ
Panamera 971.2 - D0D / D29 / D4D
9YA Cayenne - DCAB / DCA / DCBE / DCB
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PAB10314
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri