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Parti del motore
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- Raffreddamento del motore Tubi e tubazioni del liquido di raffreddamento (auto con motore posteriore) Radiatori per acqua / refrigerante Radiatori del refrigerante per pista e gara Pompe dell'acqua / del refrigerante Contenitori / serbatoi di espansione per refrigerante Termostato / sensore di temperatura Olio motore
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- Componenti elettrici del motore Batterie e caricabatterie Bobina di accensione Sensori di velocità/riferimento/urto Cablaggio/cavi Corpo della valvola a farfalla
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- Parti di ricostruzione del motore Componenti del sistema dell'olio Parti del sistema di alimentazione del carburante Guarnizioni e set Guarnizione radiale/RMS/albero a camme/albero di bilanciamento Cinghie/tenditori/rulli Catene e tenditori Cuscinetti/calotte del motore Viti prigioniere del motore Supporti del motore Cilindri/camicie/pistoni del motore Biella Testata Parti del carter Albero a gomiti e parti Turbocompressori/Intercooler e parti Presa d'aria e iniezione Strumenti specialistici
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Freni
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- Freni Pastiglie dei freni e pacchetto dischi Pastiglie dei freni e pacchetto dischi SPORT Disco del freno standard Pastiglie dei freni standard Disco del freno SPORT Freni standard Brembo Freni Brembo Racing Freni TEXTAR Freni da gara PAGID Freni Zimmermann Freni EBC Ricambio per disco in ceramica Sensori di usura delle pastiglie dei freni Spessori anti-vibrazioni per pastiglie dei freni Bulloni della pinza / viti del disco Kit perni e piastre guida Tubi flessibili per freni ad alte prestazioni Tubi flessibili per freni standard Pinza e condotti del freno Pinze dei freni Aggiornamenti delle pinze dei freni Ganasce del freno a mano tutte le categorie
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Sospensioni e sterzo
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- Sospensione e assale Barra antirollio Boccole della barra antirollio Staffa della barra antirollio Ammortizzatori ANTERIORI Parti degli ammortizzatori ANTERIORI Ammortizzatori POSTERIORI Parti degli ammortizzatori POSTERIORI Molle elicoidali ANTERIORI Bracci oscillanti ANTERIORI Braccio oscillante POSTERIORE Forcelle e boccole tutte le categorie
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- Trasmissione
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Raffreddamento e riscaldamento
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- Riscaldamento/climatizzazione Condensatori ed essiccatori per climatizzazione Motori e ventole per soffianti
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Elettrico e illuminazione
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Corpo e scarico
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- Telaio / Carrozzeria Restauro telaio / Riparazione pannelli Cofani / serrature e chiavistelli Bagagliaio / portello posteriore / serrature e chiavistelli Paraurti anteriori Paraurti posteriori Porte / serrature e chiavistelli Pannelli per porte | Cerniere | Piastre percussori Specchietti e parti Pellicole/adesivi parasassi Spazzole/bracci dei tergicristalli Bracci e spazzole tergicristallo posteriori Tetto - Cabrio / Targa / Coupé Coperture in plastica Coperture del motore Parabrezza Lunotto Vetro laterale anteriore Vetro laterale posteriore Fissaggi e Fissaggi
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Lubrificanti e fluidi
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- Parti di ricambio Filtri dell'olio Filtri dell'aria Cinghie di tutti i tipi Candele Bobine di accensione Spazzole/bracci dei tergicristalli Bracci e spazzole tergicristallo posteriori Parti di ricambio della scatola del cambio Olio motore e lubrificanti - Mobil Olio motore e lubrificanti - Total Olio motore e lubrificanti - Castrol Olio Motore e Lubrificanti - Motul Olio motore e lubrificanti - Millers Oils NanoDrive Olio motore e lubrificanti - Millers Oils Additivi per carburanti DPI per autofficina
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Tutte le parti
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Valvola di scarico (riempita di sodio). Porsche 964 C2 / C4 1990-94 ❭ 96410541904
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Si tratta di una valvola di scarico riempita di sodio progettata secondo le specifiche originali Porsche, come quella utilizzata nei motori 3.6L della 964 Carrera (C2/C4) (1990-94). Il riempimento di sodio aiuta a dissipare il calore dalla testa della valvola allo stelo, migliorando la gestione termica in condizioni di scarico.
Venduti singolarmente, ne servono 6 per auto.
Adatto a:
Porsche 964 Carrera 2 / Carrera 4 3.6L 1989 - 1994 (M64.01 / M64.02)
Porsche 964 RS Carrera 3.6L 1991 - 1994 (M96.03)
Schema rif. n. 12.
A cosa serve la valvola di scarico:
• Sigilla la camera di combustione sul lato di scarico, aprendosi e chiudendosi nei momenti corretti per consentire l'uscita dei gas di scarico
• Il sodio interno migliora il trasferimento di calore, riducendo la temperatura della valvola, contribuendo a prevenire distorsioni o bruciature
• Funziona in tandem con molle, guide e sedi delle valvole per mantenere prestazioni costanti della testata del cilindro
Nel tempo, le valvole di scarico sono sottoposte a cicli termici estremi, che possono causare usura, piegature, deformazioni o vaiolature sulla superficie di tenuta. Una valvola di scarico difettosa o danneggiata può causare perdite di compressione, mancate accensioni, riduzione di potenza, fumo eccessivo o danni al motore. La sostituzione migliora l'affidabilità, ripristina l'efficienza del motore e ne garantisce una lunga durata in condizioni di alte temperature.
• Si adatta alla sede della valvola di scarico della testata del cilindro per Porsche 964 sul lato della porta di scarico di ciascuna camera di combustione
• Lo stelo della valvola passa attraverso la guida della valvola nella testa e la testa della valvola sigilla contro la sede di scarico quando è chiusa, con la sua punta azionata dal bilanciere o dal meccanismo a camma.
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