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- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Ripristina il funzionamento fluido e affidabile del sistema di trasmissione ausiliario con questa puleggia per cinghia dell'alternatore Valeo con bloccaggio della ruota libera. Valeo è un fornitore di primo equipaggiamento riconosciuto per componenti elettrici e di trasmissione per autoveicoli, che produce ricambi di alta qualità progettati per un montaggio preciso, prestazioni affidabili e una lunga durata.
Adatto a:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S3.4L 987C 2005-08
I480 - Cambio manuale a 6 marce
I481 - Cambio manuale a 5 marce
Diagramma di riferimento n. 21
La puleggia dell'alternatore trasferisce la potenza dalla cinghia ausiliaria all'alternatore, mentre il suo meccanismo di ruota libera integrato consente un movimento rotatorio controllato tra l'alternatore e il motore. Ciò contribuisce a isolare la massa rotante dell'alternatore dalle rapide variazioni di velocità del motore, riducendo le vibrazioni della cinghia, le fluttuazioni di tensione e i carichi d'urto in tutto il sistema di trasmissione ausiliaria.
Cosa fa questo prodotto:
- Trasferisce la trasmissione a cinghia ausiliaria all'alternatore.
- Consente all'alternatore di girare a vuoto o di andare in overrun quando necessario.
- Aiuta ad assorbire le rapide variazioni della velocità di rotazione del motore.
- Riduce le vibrazioni e le oscillazioni all'interno della cinghia ausiliaria.
- Contribuisce a stabilizzare la tensione della cinghia durante le variazioni di velocità del motore.
- Riduce le sollecitazioni da urto sull'alternatore e sui componenti della trasmissione a cinghia.
- Contribuisce a proteggere la cinghia dei servizi, il tendicinghia e i cuscinetti dell'alternatore.
- Garantisce un montaggio di qualità OE per una sostituzione affidabile.
Sintomi di usura o guasto:
- Vibrazioni eccessive della cinghia ausiliaria.
- Il tendicinghia si muove o oscilla visibilmente.
- Cigolii, cinguettii, sferragliamenti o colpi provenienti dalla zona della cinghia.
- La puleggia non gira a vuoto correttamente.
- La puleggia si è bloccata in entrambe le direzioni.
- Gioco o oscillazione eccessivi della puleggia.
- Ruvidità durante la rotazione della puleggia.
- Usura prematura della cinghia ausiliaria.
- Rumori insoliti a motore spento.
- Aumento delle vibrazioni al minimo.
- Usura dei cuscinetti dell'alternatore o del tendicinghia dovuta a carichi eccessivi della cinghia.
Perché la sostituzione è importante:
- La puleggia a ruota libera dell'alternatore svolge un ruolo importante nel controllo delle vibrazioni e dei carichi rotazionali all'interno del sistema di trasmissione ausiliaria. A differenza di una puleggia fissa convenzionale, il suo meccanismo a ruota libera consente al rotore dell'alternatore di continuare a ruotare momentaneamente quando il regime del motore diminuisce rapidamente. Ciò impedisce che l'inerzia rotazionale dell'alternatore tiri ripetutamente contro la cinghia ausiliaria.
- Se il meccanismo di ruota libera si blocca, si usura o sviluppa un gioco eccessivo, vibrazioni e carichi d'urto maggiori possono essere trasmessi attraverso il sistema di cinghie. Ciò può causare un'usura accelerata della cinghia ausiliaria, del tendicinghia, delle pulegge folli e dei cuscinetti dell'alternatore. Una puleggia gravemente usurata può anche influire sull'allineamento della cinghia e potenzialmente contribuire alla sua rottura.
- La sostituzione di un componente usurato o difettoso con questa puleggia per cinghia dell'alternatore Valeo con bloccaggio della ruota libera 99760315401/2 ripristina il corretto funzionamento a ruota libera, riduce le vibrazioni della cinghia ausiliaria e contribuisce a proteggere i componenti circostanti del sistema di trasmissione. Prodotta secondo gli elevati standard qualitativi di Valeo, questa puleggia garantisce un montaggio preciso, un funzionamento fluido e prestazioni affidabili a lungo termine per la manutenzione e la riparazione di Porsche.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99760315401
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