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- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
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- Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
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- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
La cremagliera dello sterzo della Porsche Taycan si basa su un tirante interno ed esterno che la collegano al fuso a snodo. Questi componenti traducono l'input dello sterzo in movimento delle ruote e consentono una regolazione precisa dell'allineamento della convergenza anteriore. Ogni tirante è dotato di un giunto sferico che ruota con il movimento delle sospensioni e delle ruote.
Nel tempo, i giunti sferici si usurano naturalmente a causa del movimento e degli urti costanti, soprattutto quando si guida su strade sconnesse o sconnesse. Con l'aumentare di questa usura, i tiranti possono allentarsi, causando una sterzata imprecisa, una risposta ridotta, rumori di rotolamento sulle buche e un'usura irregolare degli pneumatici causata da un allineamento non conforme alle specifiche. Le cuffie dei tiranti usurate accelerano questo processo, consentendo a sporco e umidità di contaminare i giunti.
Adatto a:
Porsche 9J1 Taycan - dal 2020 in poi
Ripristina la precisione dello sterzo della tua Porsche Taycan
Il kit comprende:
- Tiranti interni ed esterni sinistro e destro
- Nuovo hardware
- Soffietti e morsetti per tiranti
- La sostituzione dei tiranti usurati richiede l'allineamento delle ruote anteriori per garantire un corretto allineamento e la durata degli pneumatici.
Kit estremità tirante sterzo
I tiranti rappresentano il collegamento fondamentale tra la cremagliera dello sterzo del veicolo e il perno ruota. Poiché i loro giunti sferici sono sottoposti a un movimento costante, si usurano naturalmente nel tempo. Un gioco eccessivo in questi giunti compromette l'allineamento, riduce la precisione dello sterzo e porta a un'usura irregolare degli pneumatici.
Per risultati ottimali, le testine dei tiranti devono essere ispezionate a ogni intervallo di manutenzione. Quando è necessaria la sostituzione, è necessario sostituirle sempre in coppia, e procedere poi con un allineamento professionale per garantire la corretta geometria dello sterzo.
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.Diagramma rif. n. 2, 3, 5
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9J1423811B
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Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Si adatta
Porsche 964 C2/C4/RS 1989-94
La cremagliera dello sterzo controlla le ruote anteriori per mezzo di due tiranti, terminati da giunti sostituibili - i "Track Rod Ends", attaccati ai mozzi girevoli. Questi finiranno per usurarsi, causando problemi con lo sterzo e la manovrabilità, oltre a essere un punto di errore nel MOT del Regno Unito e presumibilmente nelle ispezioni legali in altri paesi.
Si prega di notare: il prezzo è per ciascuno.
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96434703200
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Giunto interno dell'asta del binario
Si adatta
Porsche 964 C2 1989-94
Porsche 964TURBO 3.6L
Il prezzo è cadauno
Fare clic sull'immagine per il diagramma delle parti di grandi dimensioni. Rif. diagramma n. 3.
Si prega di notare che l'immagine potrebbe essere diversa dall'articolo reale.
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96434705805
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Si adatta:
Porsche 964 Carrera 2/Carrera 4
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 17.
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96434732503
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